下列各句，没有语病的一句是A. 昨天，我国自主设计研制的国产大型客机C919飞机101架机...

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下列各句，没有语病的一句是（　）
A. 昨天，我国自主设计研制的国产大型客机C919飞机101架机经过2小时24分飞行，顺利完成首次城际间飞行，从上海成功转场至西安阎良。
B. 据介绍，今年诺贝尔文学奖新科得主石黑一雄常写到的主题是记忆，他的多部作品就探索了幻想和现实、记忆跟遗忘、历史与现实的关系。
C. 文化是人全面发展的“方向标”，是经济社会发展的“永动机”，是社会和谐稳定的“黏合剂"，事关国家安危、民族兴衰、人民福祉。
D. 湖南卫视热播的《中餐厅》讲述中国人在异国开设中餐厅的故事为框架，贯穿传播传统美食文化的线索，彰显中国美食文化的自信和包容。

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下列句子中没有语病的一项是（　）（3分）
A．5月23日，国家主席习近平登上中国商飞设计研究中心自主研制的C919大型客机展示样机，穿过分机客舱时，他坐下在座位上两次谈感受，指出要发展装备制造业。
B．《爸爸去哪儿》是湖南卫视从韩国引进的亲子户外真人秀节目。五位明星爸爸通过72小时的户外体验中，单独照顾孩子，并和孩子一起完成节目组设置的一系列任务。
C．合肥一六八中学秉承“立足于升学预备教育，着眼于学生的终生可持续发展，为学生的幸福人生奠基”，以“把每一个学生放在心上”为行动指南，已成为精英的摇篮。
D．“滴滴”“快的”打车软件大战刚刚落下帷幕，“爱拼车”“哈哈拼车”等另一波功能相似的拼车软件又在一夜间掀起烧钱大战，它们先后砸出百万元，补贴用户拼车。

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下列各句中，没有语病的一句是
A. 第二架C919客机首次在上海浦东国际机场完成飞行，这意味着我国两架C919飞机均已进入试飞状态，项目迈入全面试验试飞阶段。
B. 近年来，以扶贫为目标的各种社会组织迅速发展，形成全国性与基层组织、综合扶贫与专业组织相互配合，有力支持了精准扶贫的实施。
C. 近日，格力电器与阿里巴巴签署百亿级战略合作协议，双方将在新零售、大数据等领域展开深度合作，推进产业方面的颠覆式变革。
D. 英国政府着手制定相关新法律，计划严厉打击比特币和其他虚拟货币，主要原因是由于担忧这些资产被用户用于金融犯罪和洗钱。

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下列各句中，没有语病的一项是（　　）
A. 国产大C919首飞成功后，各参研参试单位纷纷表示，要发奋努力把大型客机打造成建设创新型国家和制度强国的标志性工程。
B. “大众创业、万众创新”活动发展势头迅猛：无论是在大学校园，还是在产业园区，抑或是在街道社区，各类创业创新赛事如火如荼。
C. 《朗读者》开播后，许多广电名嘴、企业职工、机关干部、退休教师、留学生吟诵社等朗诵爱好者，纷纷加入文化经典诵读的行列。
D. 桃花乡走可持续发展之路，按照建成生态环境和谐优美、资源集约节约利用、经济社会协调发展的生态乡，制订了五年发展建设规划。

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阅读下面材料，完成下面小题。
5月5日14时许，我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞！
C919是我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。它本次首飞之所激动人心，不仅因为这是中国民航最大、最显著的里程碑，它也意味着中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中！
C919，全称是“COMAC919”。“C”是COMAC（中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写）的第一个字母，也是中国的英文名称China的第一个字母。第一个数字“9”，则寓意天长地久、经久不衰，而“19”代表最大载客量是190座。
有消息说，C919的发动机不是国产的，真的是这样么？
没错，发动机的确不是国产的。不过，世界知名的波音、空客也不生产发动机！其实，在全球民机行业里，发动机供应商就那么屈指可数的几家。
但是，不要因为发动机不是国产的而沮丧，因为，国产发动机长江1000A正在研制中，相信有一天C919会装上咱们自己研发的“大心脏”。
对于中国来说，C919不仅仅一款干线客机那么简单，它意味着中国民航将不再依赖国外进口，中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。
招商证券等券商研报预计，到2030年，全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架，而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测，C919预计至少可销售2000架以上，按照每架5000万美元测算，C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。
这不但能够为我国航空产业带来巨大收益，还会促进我国航空产业的整体发展。
目前，C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户，订单总数570架，其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。
国外的媒体如何评价“大飞机”？
路透社：未来几十年中国商飞可能成为打破波音与空中客车双雄局面的最大威胁，不论是在中国自身的庞大航空市场，或是更长期的海外市场。而C919将是迈向这个目标的第一步。
英国《金融时报》网站：据预测，中国将在2024年超过美国成为全球最大航空市场，如果一切按计划进行，首架量产的C919在2019年顺利下线，该飞机将在国内拥有庞大客户基础。
1.根据材料一，下列C919所带来的影响最不确定的一项是
A. 将使我国成为飞机制造大国　　 B. 促进我国飞机发动机的自主研发
C. 促进我国航空业整体发展　　 D. 未来十年打破波音和空客的垄断
2.根据材料一，下列词语不能替换为括号中词语的一项是
A. 里程碑（划时代）　　 B. 天长地久（山高水长）
C. 屈指可数（凤毛麟角）　　 D. 沮丧（颓唐）

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阅读下面的文字，完成小题。
材料一：
6月13日，中国商飞公司传出喜讯，他们自主研发的国产C919大型客机再次收获订单，与国内一家公司签订30架C919大型客机销售框架协议。至此，C919大型客机的国内外用户达到24家，订单总数达到600架。
今天的浦东祝桥，已建成12座现代化的民机总装制造厂房和5条国际先进民机总装生产线，一排排高大厂房气势恢宏。
记者走进偌大的部装车间，一架新的C919大型客机停放在车间中央。刘林宗对记者说：“前不久完成首飞的C919就是在这里完成总装的。”
巨大的车间里，记者看到，一台机器人上下挥舞着“手臂”，快速地进行制孔铆接，总工程师姜丽萍说，这些年，公司的智能化制造正加速推进，未来C919批量生产后，98％的钻铆工作将由机器人完成。
“80％的部件是我国首次设计生产的，通过对C919的设计研制，我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，推动新技术、新材科、新工艺实现全面突破。”C919项目部技术管理处处长崔克非如是说。
（摘编自倪大伟《国产C919大型客机纪实：打造中国自己的大飞机》）
材料二：
由于燃油效率等经济指标和飞行距离等技术指标的综合效能，使得单通道喷气飞机成为市场的宠儿。这一细分主要包括波音的737系列和空客的A320系列。中国商飞的大飞机C919是定位于这一细分市场。对于单通道喷气飞机，在现有航空公司的市场份额和未来订单中，波音737系列和空客A320系列平分秋色、垄断市场。其实在所有的机型类别中，两家公司都形成近似的竞争机型，市场份额犬牙交错。从过去十年看，两家公司市场份额旗鼓相当。
短期内，民机制造市场波音和空客的双寡头断格局不会有太大改变。
中国大飞机项目的成功必须经过双寡头垄断下市场破局的检验。当前中国商飞已经起航，竞争的环境并没有改变。在政府产业政策的支持之下，联合全球合作厂商，发展新技术和新材料，系统化设计安全、舒适和效率效能上有竞争力的产品，以及完备的售后物流服务平台，创新航空业运营模式，把握民航大众化趋势，利用金融手段创新，通过虚拟航空公司模式大力发展低成本航空。以金融资本杠杆扩大国际贸易，开拓国际市场。中国商飞在中国新增市场形成三足鼎立的局面就是商飞的初步成功，迈出国门在国际市场三足鼎立之时，就是中国商飞真正成功之时。
（摘编自赵巍　蒋丽《双寡头垄断下中国大飞机的战略选择》）
材料三：
印度《经济时报》刊文称，“中国这个亚洲大国一直试图发展自己的航空领域，并向外国行业巨头的声望和市场份额发起挑战”。随着大飞机C919总装下线，首飞日期已经慢慢临近，有关大飞机的消息频频传出。在C919大型客机项目的引领带动下，一批民用航空产业园和航空城得以建成，形成全国一盘棋的局面，也带动了地方经济的发展。另外，中国商飞公司充分利用国际民用飞机优质资源，推动国际供应商与国内企业开展合作，提升我国民机产业研发与制造的整体水平。
目前，中国已经成功步入凤毛麟角的航天国家俱乐部，在未来，大飞机很有可能将会和目前非常有竞争力的民用核能产业、高铁列车技术一道，成为中国对外出口的又一张名片。
据美联社称，中国是全球最大的航空市场之一，但是严重依赖波音和空客飞机，他们质疑“C919包括引擎和航空电子设备在内的大多数关键系统由西方企业或中外合资企业提供”。BBC也聚焦在中国C919客机是否为“国产”上。
放眼全球，以C919对标竞争的波音737客机和空客A320客机为例，他们所使用的飞机发动机均来自这几大公司，从这一点上，不能证明大飞机就非国产。了解航空工业的“粉丝”恐怕不会忘记C919项目启动之初“国产化率大于10％即可”的低标准，而即便是这样的低要求，当时也被一些资深飞行器爱好者认为不易实现。如今，交付下线的成品，不仅拿到了517架的订单，还拥有高达近60％的国产化率。
专家认为，尽管中国航空产业特别是民用大飞机项目，与欧美的波音、空客相比还处于起步阶段，尚有差距。在研制过程中可能遭到欧美等航空产业强国更严密的技术封锁、市场钳制，发展仍任重道远。毋庸置疑的是，C919的成功研制，深刻证明了中国人有智慧、有能力打破技术封锁，“世界工厂”亦有能力制出属于自己的高端产品。
（摘编自徐榕梓《中国大飞机打破世界航空制衡》）
1.下列对材料一、二相关内容的理解和分析，不正确的一项是（　　）
A. 由商飞公司自主研发的国产C919大型客机试飞成功并得到大量订单，占有了国内、国际部分市场份额，标志着中国飞机制造技术在世界航空领域获得了一席之地。
B. 中国大飞机制造使用了大量的新技术、新材料、新工艺，实现了全面突破，并且智能化程度很高，如98％的钻铆工作由机器人完成。
C. 在单通道喷气飞机制造市场，波音公司以737为主的机型和空中客车公司以A320为主的机型，市场犬牙交错，份额旗鼓相当，垄断了世界民用客机的制造市场。
D. 中国大飞机项目必须在政府产业政策的支持下，联合全球合作厂商，发展新技术和新材料，系统化设计安全、舒适和效率效能上有竞争力的产品，以及完备的售后物流服务平台，才能在世界商飞市场与波音、空客形成三足鼎立之势。
2.下列对材料相关内容的概况和分析，不正确的一项是（　　）
A. 中国大飞机试飞成功和制造量产化，西方媒体极为关注。他们认为“C919包括引擎和航空电子设备在内的大多数关键系统由西方企业或中外合资企业提供”，质疑大飞机的“中国制造”。
B. 在C919大型客机项目的引领带动下，一批民用航空产业园和航空城得以建成，也带动了地方经济的发展。中国商飞公司充分利用国际民用飞机优质资源，推动国际供应商与国内企业开展合作，提升了我国民机产业研发与制造的整体水平。
C. 中国大飞机制造以80％的零部件自主设计生产，整机高达近60％的国产化率，昂首开启了打开国际市场的破冰之旅，与非常有竞争力的民用核能产业、高铁列车技术一道，成为中国对外出口的国家名片。
D. 尽管中国航空产业特别是民用大飞机项目已经取得了辉煌成就，但与世界先进技术相比，尚有差距，在研制过程中可能遭到欧美等航空产业强国更严密的技术封锁、市场钳制，发展仍任重道远。
3.中国商飞事业要真正获得世界性的成功，必须在哪些方面作出努力？请结合材料概况说明。

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阅读下面的文字，完成小题。
材料一：
6月13日，中国商飞公司传出喜讯，他们自主研发的国产C919大型客机再次收获订单，与国内一家公司签订30架C919大型客机销售框架协议。至此，C919大型客机的国内外用户达到24家，订单总数达到600架。
今天的浦东祝桥，已建成12座现代化的民机总装制造厂房和5条国际先进民机总装生产线，一排排高大厂房气势恢宏。
记者走进偌大的部装车间，一架新的C919大型客机停放在车间中央。刘林宗对记者说：“前不久完成首飞的C919就是在这里完成总装的。”
巨大的车间里，记者看到，一台机器人上下挥舞着“手臂”，快速地进行制孔铆接，总工程师姜丽萍说，这些年，公司的智能化制造正加速推进，未来C919批量生产后，98％的钻铆工作将由机器人完成。
“80％的部件是我国首次设计生产的，通过对C919的设计研制，我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，推动新技术、新材科、新工艺实现全面突破。”C919项目部技术管理处处长崔克非如是说。
（摘编自倪大伟《国产C919大型客机纪实：打造中国自己的大飞机》）
材料二：
由于燃油效率等经济指标和飞行距离等技术指标的综合效能，使得单通道喷气飞机成为市场的宠儿。这一细分主要包括波音的737系列和空客的A320系列。中国商飞的大飞机C919是定位于这一细分市场。对于单通道喷气飞机，在现有航空公司的市场份额和未来订单中，波音737系列和空客A320系列平分秋色、垄断市场。其实在所有的机型类别中，两家公司都形成近似的竞争机型，市场份额犬牙交错。从过去十年看，两家公司市场份额旗鼓相当。
短期内，民机制造市场波音和空客的双寡头断格局不会有太大改变。
中国大飞机项目的成功必须经过双寡头垄断下市场破局的检验。当前中国商飞已经起航，竞争的环境并没有改变。在政府产业政策的支持之下，联合全球合作厂商，发展新技术和新材料，系统化设计安全、舒适和效率效能上有竞争力的产品，以及完备的售后物流服务平台，创新航空业运营模式，把握民航大众化趋势，利用金融手段创新，通过虚拟航空公司模式大力发展低成本航空。以金融资本杠杆扩大国际贸易，开拓国际市场。中国商飞在中国新增市场形成三足鼎立的局面就是商飞的初步成功，迈出国门在国际市场三足鼎立之时，就是中国商飞真正成功之时。
（摘编自赵巍　蒋丽《双寡头垄断下中国大飞机的战略选择》）
材料三：
印度《经济时报》刊文称，“中国这个亚洲大国一直试图发展自己的航空领域，并向外国行业巨头的声望和市场份额发起挑战”。随着大飞机C919总装下线，首飞日期已经慢慢临近，有关大飞机的消息频频传出。在C919大型客机项目的引领带动下，一批民用航空产业园和航空城得以建成，形成全国一盘棋的局面，也带动了地方经济的发展。另外，中国商飞公司充分利用国际民用飞机优质资源，推动国际供应商与国内企业开展合作，提升我国民机产业研发与制造的整体水平。
目前，中国已经成功步入凤毛麟角的航天国家俱乐部，在未来，大飞机很有可能将会和目前非常有竞争力的民用核能产业、高铁列车技术一道，成为中国对外出口的又一张名片。
据美联社称，中国是全球最大的航空市场之一，但是严重依赖波音和空客飞机，他们质疑“C919包括引擎和航空电子设备在内的大多数关键系统由西方企业或中外合资企业提供”。BBC也聚焦在中国C919客机是否为“国产”上。
放眼全球，以C919对标竞争的波音737客机和空客A320客机为例，他们所使用的飞机发动机均来自这几大公司，从这一点上，不能证明大飞机就非国产。了解航空工业的“粉丝”恐怕不会忘记C919项目启动之初“国产化率大于10％即可”的低标准，而即便是这样的低要求，当时也被一些资深飞行器爱好者认为不易实现。如今，交付下线的成品，不仅拿到了517架的订单，还拥有高达近60％的国产化率。
专家认为，尽管中国航空产业特别是民用大飞机项目，与欧美的波音、空客相比还处于起步阶段，尚有差距。在研制过程中可能遭到欧美等航空产业强国更严密的技术封锁、市场钳制，发展仍任重道远。毋庸置疑的是，C919的成功研制，深刻证明了中国人有智慧、有能力打破技术封锁，“世界工厂”亦有能力制出属于自己的高端产品。
（摘编自徐榕梓《中国大飞机打破世界航空制衡》）
1.下列对材料一、二相关内容的理解和分析，不正确的一项是（　　）
A. 由商飞公司自主研发的国产C919大型客机试飞成功并得到大量订单，占有了国内、国际部分市场份额，标志着中国飞机制造技术在世界航空领域获得了一席之地。
B. 中国大飞机制造使用了大量的新技术、新材料、新工艺，实现了全面突破，并且智能化程度很高，如98％的钻铆工作由机器人完成。
C. 在单通道喷气飞机制造市场，波音公司以737为主的机型和空中客车公司以A320为主的机型，市场犬牙交错，份额旗鼓相当，垄断了世界民用客机的制造市场。
D. 中国大飞机项目必须在政府产业政策的支持下，联合全球合作厂商，发展新技术和新材料，系统化设计安全、舒适和效率效能上有竞争力的产品，以及完备的售后物流服务平台，才能在世界商飞市场与波音、空客形成三足鼎立之势。
2.下列对材料相关内容的概况和分析，不正确的一项是（　　）
A. 中国大飞机试飞成功和制造量产化，西方媒体极为关注。他们认为“C919包括引擎和航空电子设备在内的大多数关键系统由西方企业或中外合资企业提供”，质疑大飞机的“中国制造”。
B. 在C919大型客机项目的引领带动下，一批民用航空产业园和航空城得以建成，也带动了地方经济的发展。中国商飞公司充分利用国际民用飞机优质资源，推动国际供应商与国内企业开展合作，提升了我国民机产业研发与制造的整体水平。
C. 中国大飞机制造以80％的零部件自主设计生产，整机高达近60％的国产化率，昂首开启了打开国际市场的破冰之旅，与非常有竞争力的民用核能产业、高铁列车技术一道，成为中国对外出口的国家名片。
D. 尽管中国航空产业特别是民用大飞机项目已经取得了辉煌成就，但与世界先进技术相比，尚有差距，在研制过程中可能遭到欧美等航空产业强国更严密的技术封锁、市场钳制，发展仍任重道远。
3.中国商飞事业要真正获得世界性的成功，必须在哪些方面作出努力？请结合材料概况说明。

高三语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
阅读下面的文字，完成小题。
材料一：
6月13日，中国商飞公司传出喜讯，他们自主研发的国产C919大型客机再次收获订单，与国内一家公司签订30架C919大型客机销售框架协议。至此，C919大型客机的国内外用户达到24家，订单总数达到600架。
今天的浦东祝桥，已建成12座现代化的民机总装制造厂房和5条国际先进民机总装生产线，一排排高大厂房气势恢宏。
记者走进偌大的部装车间，一架新的C919大型客机停放在车间中央。刘林宗对记者说：“前不久完成首飞的C919就是在这里完成总装的。”
巨大的车间里，记者看到，一台机器人上下挥舞着“手臂”，快速地进行制孔铆接，总工程师姜丽萍说，这些年，公司的智能化制造正加速推进，未来C919批量生产后，98％的钻铆工作将由机器人完成。
“80％的部件是我国首次设计生产的，通过对C919的设计研制，我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，推动新技术、新材科、新工艺实现全面突破。”C919项目部技术管理处处长崔克非如是说。
（摘编自倪大伟《国产C919大型客机纪实：打造中国自己的大飞机》）
材料二：
由于燃油效率等经济指标和飞行距离等技术指标的综合效能，使得单通道喷气飞机成为市场的宠儿。这一细分主要包括波音的737系列和空客的A320系列。中国商飞的大飞机C919是定位于这一细分市场。对于单通道喷气飞机，在现有航空公司的市场份额和未来订单中，波音737系列和空客A320系列平分秋色、垄断市场。其实在所有的机型类别中，两家公司都形成近似的竞争机型，市场份额犬牙交错。从过去十年看，两家公司市场份额旗鼓相当。
短期内，民机制造市场波音和空客的双寡头断格局不会有太大改变。
中国大飞机项目的成功必须经过双寡头垄断下市场破局的检验。当前中国商飞已经起航，竞争的环境并没有改变。在政府产业政策的支持之下，联合全球合作厂商，发展新技术和新材料，系统化设计安全、舒适和效率效能上有竞争力的产品，以及完备的售后物流服务平台，创新航空业运营模式，把握民航大众化趋势，利用金融手段创新，通过虚拟航空公司模式大力发展低成本航空。以金融资本杠杆扩大国际贸易，开拓国际市场。中国商飞在中国新增市场形成三足鼎立的局面就是商飞的初步成功，迈出国门在国际市场三足鼎立之时，就是中国商飞真正成功之时。
（摘编自赵巍　蒋丽《双寡头垄断下中国大飞机的战略选择》）
材料三：
印度《经济时报》刊文称，“中国这个亚洲大国一直试图发展自己的航空领域，并向外国行业巨头的声望和市场份额发起挑战”。随着大飞机C919总装下线，首飞日期已经慢慢临近，有关大飞机的消息频频传出。在C919大型客机项目的引领带动下，一批民用航空产业园和航空城得以建成，形成全国一盘棋的局面，也带动了地方经济的发展。另外，中国商飞公司充分利用国际民用飞机优质资源，推动国际供应商与国内企业开展合作，提升我国民机产业研发与制造的整体水平。
目前，中国已经成功步入凤毛麟角的航天国家俱乐部，在未来，大飞机很有可能将会和目前非常有竞争力的民用核能产业、高铁列车技术一道，成为中国对外出口的又一张名片。
据美联社称，中国是全球最大的航空市场之一，但是严重依赖波音和空客飞机，他们质疑“C919包括引擎和航空电子设备在内的大多数关键系统由西方企业或中外合资企业提供”。BBC也聚焦在中国C919客机是否为“国产”上。
放眼全球，以C919对标竞争的波音737客机和空客A320客机为例，他们所使用的飞机发动机均来自这几大公司，从这一点上，不能证明大飞机就非国产。了解航空工业的“粉丝”恐怕不会忘记C919项目启动之初“国产化率大于10％即可”的低标准，而即便是这样的低要求，当时也被一些资深飞行器爱好者认为不易实现。如今，交付下线的成品，不仅拿到了517架的订单，还拥有高达近60％的国产化率。
专家认为，尽管中国航空产业特别是民用大飞机项目，与欧美的波音、空客相比还处于起步阶段，尚有差距。在研制过程中可能遭到欧美等航空产业强国更严密的技术封锁、市场钳制，发展仍任重道远。毋庸置疑的是，C919的成功研制，深刻证明了中国人有智慧、有能力打破技术封锁，“世界工厂”亦有能力制出属于自己的高端产品。
（摘编自徐榕梓《中国大飞机打破世界航空制衡》）
1.下列对材料一、二相关内容的理解和分析，不正确的一项是（　　）
A. 由商飞公司自主研发的国产C919大型客机试飞成功并得到大量订单，占有了国内、国际部分市场份额，标志着中国飞机制造技术在世界航空领域获得了一席之地。
B. 中国大飞机制造使用了大量的新技术、新材料、新工艺，实现了全面突破，并且智能化程度很高，如98％的钻铆工作由机器人完成。
C. 在单通道喷气飞机制造市场，波音公司以737为主的机型和空中客车公司以A320为主的机型，市场犬牙交错，份额旗鼓相当，垄断了世界民用客机的制造市场。
D. 中国大飞机项目必须在政府产业政策的支持下，联合全球合作厂商，发展新技术和新材料，系统化设计安全、舒适和效率效能上有竞争力的产品，以及完备的售后物流服务平台，才能在世界商飞市场与波音、空客形成三足鼎立之势。
2.下列对材料相关内容的概况和分析，不正确的一项是（　　）
A. 中国大飞机试飞成功和制造量产化，西方媒体极为关注。他们认为“C919包括引擎和航空电子设备在内的大多数关键系统由西方企业或中外合资企业提供”，质疑大飞机的“中国制造”。
B. 在C919大型客机项目的引领带动下，一批民用航空产业园和航空城得以建成，也带动了地方经济的发展。中国商飞公司充分利用国际民用飞机优质资源，推动国际供应商与国内企业开展合作，提升了我国民机产业研发与制造的整体水平。
C. 中国大飞机制造以80％的零部件自主设计生产，整机高达近60％的国产化率，昂首开启了打开国际市场的破冰之旅，与非常有竞争力的民用核能产业、高铁列车技术一道，成为中国对外出口的国家名片。
D. 尽管中国航空产业特别是民用大飞机项目已经取得了辉煌成就，但与世界先进技术相比，尚有差距，在研制过程中可能遭到欧美等航空产业强国更严密的技术封锁、市场钳制，发展仍任重道远。
3.中国商飞事业要真正获得世界性的成功，必须在哪些方面作出努力？请结合材料概况说明。

高三语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
下列各句中，没有语病的一句是
A. 禁鞭立法的过程实际上就是在传统文化和现代文明之间寻找一个平衡点的过程，目的是让传统文化与现代社会实现和谐发展。
B. 去年12月17日，第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行，这拉开了全面试验试飞的新征程。
C. 在赵先生看来，“章丘铁锅”火起来，从某种程度上说，更多靠一种情怀存在，并不见得有多少实用价值。
D. 把主旋律的宣传如果比成一粒药片，那么艺术性就是药片外面那层糖衣；糖衣做得不好，再好的药也让人难以下咽。

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下列各句中，没有语病的一句是
A．海昏侯墓是发现的中国迄今保存最好、结构最完整、功能布局最清晰的西汉列侯墓园，也是江西省出土文物数量最多、种类最丰富、工艺水平最高的古代陵墓。
B．大型民航客机C919的亮相，标志着我国已成为世界上少数几个掌握研发制造大型客机的国家之一，同时也意味着中国高端装备制造业达到一个全新的高度。
C．延安大学积极探索依托红色文化资源开展现场教学的新思路，将教材的理论性和现场的直观性有机结合起来，在完善思想政治课教学水平方面走出了一条新路子。
D．在屠呦呦荣获诺贝尔生理学医学奖之后，各种以青蒿素为名目的保健品也搭上了屠呦呦的便车，被贴上“抗癌杀虫”等极有诱惑力的时尚标签，在网上热卖。

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