为了开发和利用深海的资源,我国某科研考察队在远海进行科学实验时,使用母船上的起降设备,将我...

为了开发和利用深海的资源,我国某科研考察队在远海进行科学实验时,使用母船上的起降设备,将我国最新自主研制的“潜龙三号”无人潜水器,从母船甲板上吊起并降到海面上,如图甲所示,该起降设备利用了液压装置、杠杆、滑轮组等,“潜龙三号”潜水器是我国最新研制的具有高智能的自动巡航潜水器,长3.5米、高1.5米、重1.5吨,可抵达3850米深海连续航行42小时48分钟、航程15682公里。

(1)起降设备中滑轮组的结构示意图如图乙所示,请你用笔画线代表钢丝绳,画出最省力的绕线方法____。

(2)该起降设备若在1min内将“潜龙三号”匀速提升了20m,该过程中钢丝绳的拉力由电动机提供,电动机的输出功率是10kW,则钢丝绳的拉力是多少____?

(3)该滑轮组的机械效率是多少____?

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“蛟龙号”是我国首台自主研制的作业型深海载人潜水器，设计的最大下潜深度为7000m级，对我国开发利用深海资源具有重要意义。

（1）我国首台载人潜水器“蛟龙号”其体积为50m3，若“蛟龙号”下潜到7000m深度时它受到海水的浮力是___________N，受到海水的压强是___________Pa，此时，海水对“蛟龙号”面积为300cm2的观察窗产生的压力是__________N.（海水的密度取1.03×103kg/m3，g=10N/kg）

（2）潜水器从海底匀速上升过程中（不考虑海水温度变化），所受海水的压强将_________，浮力_______，（以上两空选填“变大”、“变小”或“不变），由于存在海水的阻力，潜水器受到的浮力_______（填“大于”、“小于”或“等于”）其重力。

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“蛟龙号”是我国首台自主研制的作业型深海载人潜水器，设计的最大下潜深度为7000米级，对我国开发利用深海资源具有重要意义．潜水器在深海与海面上的母船是通过水声通讯系统传递信息的，其声波是通过_____这种介质传播的，其传播速度_____（大于、小于或等于）340m/s．

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“蛟龙号”是我国首台自主研制的作业型深海载人潜水器，设计的最大下潜深度为7000米级，对我国开发利用深海资源具有重要意义．潜水器在深海与海面上的母船是通过水声通讯系统传递信息的，其声波是通过_____这种介质传播的，其传播速度_____（大于、小于或等于）340m/s．

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21世纪是全世界大规模开发利用海洋资源,发展海洋经济的新时期,为了人类和平利用海洋资源,2005年我国环球科学考察船“大洋一号”首次执行环球大洋科学考察任务。“大洋一号”上配有声呐探测系统,可利用超声波测海洋深度（如图所示）,已知超声波在海水中的传播速度是1.5×103m/s，若垂直海面发出信号4s后收到反射回来的波，求海洋的深度是多少?

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习总书记在青岛考察时指出，发展海洋科研是推动强国战略的重要方向。我国自主研发的深海水声学探测器，安装了包括导航、水声通信测速、图象信号传输等多部不同功能的声呐，由此可以说明声音可以传递_____，声呐使用时发出的是_____(填“超声波”或“次声波” )，这种声波在水中的传播速度_____(填“大于”、“等于”或“小于” )在空气中的传播速度。

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我国自主研制的“蛟龙号”探测器己在7000m的深海探测实验成功，到达7000m深度时，探测器受到的海水压强是　　　　　　 Pa。人站在铁路边观察火车通过时，要隔开一定距离，这是因为火车通过时速度较快，导致其附近的空气流速变大而使气压变　　　　 ，容易把人“吸向”火车发生安全事故。(海水密度取1．0×103kg／m3)

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我国自主研制的“蛟龙号”探测器己在7000m的深海探测实验成功，到达7000m深度时，探测器受到的海水压强是　　　 Pa。人站在铁路边观察火车通过时，要隔开一定距离，这是因为火车通过时速度较快，导致其附近的空气流速变大而使气压变　　　 ，容易把人“吸向”火车发生安全事故。(海水密度取1.0×103kg／m3)

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我国自主研制的“蛟龙号”探测器己在7000m的深海探测实验成功，到达7000m深度时，探测器受到的海水压强是　　　　　　 Pa。人站在铁路边观察火车通过时，要隔开一定距离，这是因为火车通过时速度较快，导致其附近的空气流速变大而使气压变　　　　 ，容易把人“吸向”火车发生安全事故。(海水密度取1．0×103kg／m3)

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