我国帆船手驾驶“青岛号”帆船荣归青岛港,实现了中国人首次单人不间断环球航海的壮举。下图为此次航行的航线图。此次航行中,最能利用盛行风和洋流的航程是( )
A. 南美洲以南→非洲以南
B. 非洲以南→南海
C. 南海→台湾海峡
D. 台湾海峡→青岛
高三地理单选题中等难度题
2013年4月5日,我国帆船手驾驶“青岛号”帆船荣归青岛港,实现了中国人首次单人不间断环球航海的壮举。下图为此次航行的航线图。帆船返回青岛港当日,青岛( )
A. 日出东南方向 B. 于地方时6时前日出
C. 昼长较广州短 D. 正午物影较春分日长
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我国帆船手驾驶“青岛号”帆船荣归青岛港,实现了中国人首次单人不间断环球航海的壮举。下图为此次航行的航线图。此次航行中,最能利用盛行风和洋流的航程是( )
A. 南美洲以南→非洲以南
B. 非洲以南→南海
C. 南海→台湾海峡
D. 台湾海峡→青岛
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我国帆船手驾驶“青岛号”帆船荣归青岛港,实现了中国人首次单人不间断环球航海的壮举。下图为此次航行的航线图。此次航行中,最能利用盛行风和洋流的航程是( )
A. 南美洲以南→非洲以南
B. 非洲以南→南海
C. 南海→台湾海峡
D. 台湾海峡→青岛
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我国帆船手驾驶“青岛号”帆船荣归青岛港,实现了中国人首次单人不间断环球航海的壮举。下图为此次航行的航线图。此次航行中,最能利用盛行风和洋流的航程是( )
A. 南美洲以南→非洲以南
B. 非洲以南→南海
C. 南海→台湾海峡
D. 台湾海峡→青岛
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2013年4月5日,我国帆船手驾驶“青岛号”帆船荣归青岛港,实现了中国人首次单人不间断环球航海的壮举。下图为此次航行的航线图。
此次航行中,最能利用盛行风和洋流的航程是
A. 南美洲以南→非洲以南 B. 非洲以南→南海
C. 南海→台湾海峡 D. 台湾海峡→青岛
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2013年4月5日,我国帆船手驾驶“青岛号”帆船荣归青岛港,实现了中国人首次单人不间断环球航海的壮举。下图为此次航行的航线图。据材料回答下题。
此次航行中,最能利用盛行风和洋流的航程是
A.南美洲以南→非洲以南 B.非洲以南→南海
C.南海→台湾海峡 D.台湾海峡→青岛
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2013年4月5日,我国帆船手驾驶“青岛号”帆船荣归青岛港,实现了中国人首次单人不间断环球航海的壮举。下图为此次航行的航线图。据材料回答下列各题。
1.此次航行中,最能利用盛行风和洋流的航程是
A.南美洲以南-非洲以南 B.非洲以南-南海
C.南海-台湾海峡 D.台湾海峡-青岛
2.帆船返回青岛港当日,青岛
A.日出东南方向 B.于地方时6时后日出
C.昼长较广州长 D.正午物影较春分日长
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2013年4月5日,我国帆船物驾驶“青岛号”帆船荣归青岛港,实现了中国人民首次单人不间断环球航行。图1为此次航行的航线图,据材料回答下列各题。
1.此次航行中,最能利用盛行风和洋流的航程是
A、南美洲以南→非洲以南 B、非洲以南→南海
C、南海→台湾海峡 D、台湾海峡→青岛
2.帆船返回青岛港当日,青岛
A、日出东南方向 B、于地方时6时前日出
C、昼长较广州短 D、正午物影较春分日长
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2013年4月5日,48岁的青岛籍船长郭川驾驶“青岛号”帆船在经历138天的漫漫航行后,荣归青岛母港,成为单人不间断环球航海中国第一人。读郭川环球航海路线示意图,完成下列问题。
1.青岛(36°04′N,120°21′E)、合恩角(55°59′S,67°16′W)和好望角(34°21′S,18°30′E)三地的自然地理环境相比,说法正确的是( )
A.青岛和合恩角气候类型相同,自然带不同
B.青岛与合恩角自然带相同,气候类型不同
C.青岛与好望角高温期相同,多雨期不同
D.合恩角与好望角自然带相同,气候类型不同
2.在合恩角和好望角附近海域航行时( )
A.顺风、顺水
B.逆风、逆水
C.合恩角附近顺风、顺水,好望角附近逆风、逆水
D.合恩角附近逆风、逆水,好望角附近顺风、顺水
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被称为中国单人不间断环球航行第一人的郭川,驾驶“青岛号”帆船,历经137天20小时不间断的航行,于2013年4月5日成功返回青岛。“青岛号”帆船造价上百万,船上一些发电、淡水制取、通信等主要设备由相关企业赞助。读郭川环球航行路线示意图,完成下面小题。
1.郭川在合恩角和好望角附近海域航行时( )
A. 均顺风顺水
B. 均逆风逆水
C. 在合恩角顺风顺水,在好望角逆风逆水
D. 在合恩角逆风逆水,在好望角顺风顺水
2.郭川此次环球航行过程中饮用的水主要是( )
A. 途中收集的大气降水 B. 出发时携带的大量存水
C. 经过淡化的海水 D. 未经处理的海水
3.郭川在航行过程中,途经的洋流不包括( )
A. 西风漂流 B. 日本暖流 C. 巴西暖流 D. 东澳大利亚暖流
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