阅读图文材料,回答问题。
材料一 荷兰海堤闻名于世,其中须德海工程最为壮观,该工程通过修建阿夫鲁戴克大坝将须德海内外隔开,其内称艾瑟尔湖,湖区四周开辟出5个垦区,其外称瓦登海。工程包括拦海大坝、泄水闸兼船闸、船闸、圩区围堤、泵站、桥梁等。鹿特丹是欧洲最大的港口和荷兰第二大城市。
材料二 构想中的“第三亚欧大陆桥”以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达鹿特丹港,横贯亚欧21个国家,全长约15 000千米,比经东南沿海通过马六甲海峡及苏伊士运河到达鹿特丹里程要短3 000千米左右。
(1)根据图文材料,简述荷兰海堤的作用。
(2)试分析鹿特丹港成为世界著名大港的重要交通位置条件。
(3)你是否赞成修建“第三亚欧大陆桥”?请说明理由。
高三地理综合题中等难度题
阅读图文材料,回答问题。
材料一 荷兰海堤闻名于世,其中须德海工程最为壮观,该工程通过修建阿夫鲁戴克大坝将须德海内外隔开,其内称艾瑟尔湖,湖区四周开辟出5个垦区,其外称瓦登海。工程包括拦海大坝、泄水闸兼船闸、船闸、圩区围堤、泵站、桥梁等。鹿特丹是欧洲最大的港口和荷兰第二大城市。
材料二 构想中的“第三亚欧大陆桥”以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达鹿特丹港,横贯亚欧21个国家,全长约15 000千米,比经东南沿海通过马六甲海峡及苏伊士运河到达鹿特丹里程要短3 000千米左右。
(1)根据图文材料,简述荷兰海堤的作用。
(2)试分析鹿特丹港成为世界著名大港的重要交通位置条件。
(3)你是否赞成修建“第三亚欧大陆桥”?请说明理由。
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读图文资料,回答问题。
材料一:荷兰海堤闻名于世。其中须德海工程最为壮观,该工程将须德海内外隔开。其内称艾瑟尔湖,湖区四周开辟出5个垦区,其外称瓦登海。工程包括拦海大坝、泄水闸兼船闸、船闸、圩区围堤、泵站、桥梁等。鹿特丹是欧洲最大的港口和荷兰第二大城市。
材料二:构想中的“第三亚欧大陆桥”以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达鹿特丹港,横贯亚欧21个国家,全长约15 157千米,比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋里程要短3000千米左右。
(1)根据图文材料,简述荷兰海堤的作用。
(2)试分析鹿特丹港成为世界著名大港的重要交通位置条件。
(3)你是否赞成修建“第三亚欧大陆桥”,请说明理由。
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(13分)读图文资料,回答问题。
材料一:荷兰海堤闻名于世。其中须德海工程最为壮观,该工程将须德海内外隔开。其内称艾瑟尔湖,湖区四周开辟出5个垦区,其外称瓦登海。工程包括拦海大坝、泄水闸兼船闸、船闸、圩区围堤、泵站、桥梁等。鹿特丹是欧洲最大的港口和荷兰第二大城市。
材料二:构想中的“第三亚欧大陆桥”以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达鹿特丹港,横贯亚欧21个国家,全长约15 157千米,比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋里程要短3000千米左右。
(1)根据图文材料,简述荷兰海堤的作用。(4分)
(2)试分析鹿特丹港成为世界著名大港的重要交通位置条件。(3分)
(3)你是否赞成修建“第三亚欧大陆桥”,请说明理由。(6分)
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阅读图文材料,完成下列要求。
荷兰人口1685万,国土面积4.15万平方千米。该国是典型的沿海低地国家,历史上深受海潮之害。1920年开始修建的长达30千米的须德海大坝,是荷兰近代最大的围海工程。近年来,荷兰已减慢围海速度,甚至推倒部分堤坝,让一片围海造地生成的300公顷“开拓地”被海水淹没。1996年荷兰在莱茵河河口修建挡潮闸,该闸由两个庞大的支臂组成,闸体平时停靠在河道两岸,需要时合龙以关闭河道。
(1)分析荷兰修建须德海大坝的原因。
(2)须德海大坝上建有泄水闸,透过闸门可调控艾瑟尔湖入海流量。说明须德海大坝建设后坝内水域水的盐度变化及其原因。
(3)分析莱茵河河口不修坝而修闸的原因。
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阅读图文材料,完成下列要求。
荷兰人口1685万,国土面积4.15万平方千米。该国是典型的沿海低地国家,历史上深受海潮之害。1920年开始修建的长达30千米的须德海大坝,是荷兰近代最大的围海工程。近年来,荷兰已减慢围海速度,甚至推倒部分堤坝,让一片围海造地生成的300公顷“开拓地”被海水淹没。1996年荷兰在莱茵河河口修建挡潮闸,该闸由两个庞大的支臂组成,闸体平时停靠在河道两岸,需要时合龙以关闭河道。
(1)分析荷兰修建须德海大坝的原因。
(2)须德海大坝上建有泄水闸,透过闸门可调控艾瑟尔湖入海流量。说明须德海大坝建设后坝内水域水的盐度变化及其原因。
(3)分析莱茵河河口不修坝而修闸的原因。
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阅读图文材料,回答下列问题。
材料一 甲半岛西海岸多峡湾地貌,右图示意峡湾地貌形成过程。
材料二 乙国阿夫鲁戴克大坝(见左下图)中段的首家“盐差能”试验电厂已于2014年11月底发电。一般在海河交汇处,当淡水与海水相遇时,淡水会自然地向海水渗透并产生渗透压,这种能量被称为“盐差能”。实验表明,当海水含盐度高达3.5%时,其与河水之间的“盐差能”相当于240米水位差的能量密度。
(1)简述甲半岛西海岸峡湾地貌的形成过程。
(2)说明乙国“盐差能”蕴藏量丰富的原因。
(3)分析乙国尝试开发“盐差能”的意义。
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阅读图文资料,完成下列要求。
材料一 荷兰“围海造陆”把须德海湾与北海隔开,形成了艾瑟尔湖,并围垦了大量土地发展农业,2009年,荷兰实施“退耕还海”工程,使填海造陆得来的七分之一国土回归大海。
材料二 花卉是荷兰的支柱产业,享有“欧洲花园”的美称,花卉出口占国际花卉市场的40%-50%,荷兰80%的原料进口,60%以上的产品供出口,对外贸易的80%在欧盟内实现,商品与服务的出口约占国民生产总值的55%,电子、化工、水利、造船以及食品加工等领域技术先进,金融服务和保险业发达;陆、海、空交通运输十分便利,是欧洲大陆重要的交通枢纽;农业高度集约化、农产品出口额居世界前列。
(1)分析荷兰拦海大坝建设后,艾瑟尔湖水质变差的原因;并指出荷兰实施“退耕还海”的生态意义。
(2)分析荷兰鲜花种植的优势条件。
(3)我国东部沿海地区正处在产业升级过程中,简述荷兰经济发展中有哪些值得我国借鉴的经验。
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荷兰是典型的沿海低地国家,人口1685万,面积4.15万平方千米,地狭人稠,历史上深受海潮之害。1920年开始修建的长达30千米的须德海大坝,是荷兰近代最大的围海工程,大坝上建有泄水闸,透过闸门可调控艾瑟尔湖入海流量。1996年荷兰在莱茵河河口修建挡潮闸,该闸由两个庞大的支臂组成,闸体平时停靠在河道两岸,需要时合龙以关闭河道(下图)。
据此完成下列小题
1.荷兰修建须德海大坝的主要是为了
A.荷兰经济发达,修大坝发电缓解能源紧张状况
B.防止海水入侵,保护现有土地
C.大坝内部形成库区利于发展水产养殖业
D.为围垦区提供灌溉用水
2.须德海大坝修建后,艾瑟尔湖与建坝前相比湖水的盐度变化及其原因是
A.变大库 区封闭,水分蒸发量变大
B.变大 河流携带的盐分不断在库区集聚
C.变小 湖内咸水通过泄水闸逐渐排出
D.不变 河口区本来就是淡水
3.莱茵河河口修闸有利于
A.提高通航能力 B.减轻风暴潮的危害
C.保护河口生态环境 D.增加土地围垦面积
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一般在海河交汇处,当淡水与海水相遇时,淡水会自然地向海水渗透并产生渗透压,这种能量被称为“盐差能”。“水压塔渗压系统”(乙图所示)为“盐差能”开发的实验方案之一。荷兰阿夫鲁戴克大坝(见甲图)中段的首家“盐差能”实验电厂已于2014年11月底发电。半透膜是盐差能的核心部件之一,由于渗透压力的作用淡水从半透膜向水压塔内渗透,使水压塔内水位升高。当水位上升到一定高度后,便从塔顶的水槽溢出,冲击水轮机旋转,带动发电机组发电。
1.与荷兰的风力发电相比,“盐差能”发电的优势在于
A.受天气影响小 B.占地面积大
C.造价低 D.清洁可再生
2.荷兰“盐差能”蕴藏量丰富,主要原因是
A.沿岸洋流的增温增湿 B.地势低洼
C.海岸线平直 D.河流多且流量稳定
3.在实际实验中,“水压塔渗压系统”发电效率远比理论值低,原因可能是
A.河流含沙量大 B.海水盐度大
C.半透膜技术不成熟 D.海上风力大
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
一般在海河交汇处,当淡水与海水相遇时,淡水会自然地向海水渗透并产生渗透压,这种能量被称为“盐差能”。“水压塔渗压系统”(乙图所示)为“盐差能”开发的实验方案之一。荷兰阿夫鲁戴克大坝(见甲图)中段的首家“盐差能”实验电厂已于2014年11月底发电。半透膜是盐差能的核心部件之一, 尚处在实验阶段中。由于渗透压力的作用淡水从半透膜向水压塔内渗透,使水压塔内水位升高。当水位上升到一定高度后,便从塔顶的水槽溢出,冲击水轮机旋转,带动发电机组发电。根据材料完成下面小题。
1.与荷兰的风力发电相比,“盐差能”发电的优势在于
A. 受天气影响小 B. 占地面积大
C. 造价低 D. 清洁可再生
2.荷兰“盐差能”蕴藏量丰富,主要原因是
A. 沿岸洋流的增温增湿 B. 地势低洼
C. 海岸线平直 D. 河流多且流量稳定
3.在实际实验中,“水压塔渗压系统”发电效率远比理论值低,原因可能是
A. 河流含沙量大 B. 海水盐度大
C. 半透膜技术不成熟 D. 海上风力大
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