读运价定价方式随运输距离变化示意图,回答下面小题。
1.南京主城区的投币公交车,在城区内票价均为1元(空调车2元);地铁一号线则是票价2~4元不等。下列判断正确的是 ( )
A. 公交是a——距离比例定价 B. 地铁是b——均一定价
C. 地铁是c——远距离递减定价 D. 公交是d——均一定价
2.如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是 ( )
A. a代表水路运输 B. c代表公路运输
C. a运输方式适合短途运输 D. c运输方式适合短途运输
高三地理单选题简单题
读运价定价方式随运输距离变化示意图,回答下面小题。
1.南京主城区的投币公交车,在城区内票价均为1元(空调车2元);地铁一号线则是票价2~4元不等。下列判断正确的是 ( )
A. 公交是a——距离比例定价 B. 地铁是b——均一定价
C. 地铁是c——远距离递减定价 D. 公交是d——均一定价
2.如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是 ( )
A. a代表水路运输 B. c代表公路运输
C. a运输方式适合短途运输 D. c运输方式适合短途运输
高三地理单选题简单题查看答案及解析
读下图,回答下面小题。
1.上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。在南京主城区的投币公交车,在城区内均为1元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价2~4元不等。在何地段乘坐地铁最省钱
A. OB B. CD C. BD D. OD
2.如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是
A. a运输方式可实现从门到门 B. c运输方式线路投资大
C. a运输方式适合长途运输 D. c运输方式适合短途运输
高三地理单选题困难题查看答案及解析
读下图,回答下面小题。
1.上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。在南京主城区的投币公交车,在城区内均为1元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价2~4元不等。在何地段乘坐地铁最省钱
A. OB B. CD C. BD D. OD
2.如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是
A. a运输方式可实现从门到门 B. c运输方式线路投资大
C. a运输方式适合长途运输 D. c运输方式适合短途运输
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图8是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。读图8回答11~1 2题。
1.在南京主城区开行的投币公交车,在城区内均为1元(空调车2元):地铁一号则是多个站点,票价2~4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是
A.a和c B.b和c C.c和d D.d和a
2.如果图8中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是
A.a代表公路运输,c代表水运运输
B.c运输方式适合短途运输
C.a运输方式适合长途货运
D.c运输方式适合长途客运
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读“运价定价方式随运输距离变化”示意图,回答题。
1.在南京主城区的投币公交车,在城区内均为1元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价2~4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是( )
A.公交是a——距离比例定价 B.地铁是b——均一定价
C.地铁是c——远距离递减定价 D.公交是d——均一定价
2.如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是( )
A.a代表水运运输 B.c代表公路运输
C.a运输方式适合短途运输 D.c运输方式适合短途运输
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读下图,回答下列各题。
1.若该图为运价随运输距离变化示意图。在南京,主城区的投币公交车在城区内票价均为1元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价2~4元不等。则 ( )
A. a是公交——距离比例定价
B. b是地铁——均一定价
C. c是地铁——远距离递减定价
D. d是公交——均一定价
2.若图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是( )
A. a运输方式可实现从门口到门口
B. c运输方式线路投资大
C. a运输方式适合长途运输
D. c运输方式适合短途运输
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我国小城市公交车,在21世纪初曾经是“人满为患”,近年来却“无人乘坐”。而大城市仍然“没车乘坐”,部分大城市出现一种“定制公交”的出行方式,其大致流程是“乘客提出交通需求→在线填写信息、出行需求等表格→公交集团设计最优线路→在定制公交平台上招募乘客、预定座位、在线支付→开行班车。”班车采用一人一座、点对点直达的服务方式,所有班车均使用配备空调的公交车,车内覆盖wifi,可走公交专用道,其票价高于一般公共交通。
据此回答下列小题。
1.我国小城市公交车从“人满为患”到“无人乘坐”可能是因为 ()
A.乘坐公交车成本不断提高 B.小城市人们出行率降低
C.交通运输方式多样化、便捷化 D.小城市人口密度降低
2.大城市“定制公交”对下面出行方式中,带来的冲击最大的是 ()
A.出租车 B.公司通勤车
C.普通公交 D.城市地铁
3.大城市的“定制公交”方式,最适宜的人群是 ()
A.中小学生 B.退休老人
C.上班族 D.外地游客
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下表反映南京市主城区地铁开通前后商业用地、住宅用地和工业用地的价格变化情况。读表回答下列各题。
用地类型 | 面积 (万平方米) | 区域均价(元/平方米) | |
地铁开通前 | 地铁开通后 | ||
甲 | 3409 | 8160 | 19219 |
乙 | 5589 | 2558 | 6529 |
丙 | 1907 | 671 | 805 |
1.关于表中用地类型的说法,正确的是
A.甲类用地为住宅用地
B.乙类用地交通通达度最高
C.丙类用地距市中心最近
D.丙类用地往往靠近交通干线
2.表中数据给我们的启示是
A.江苏各市都应大力发展地铁
B.地铁是南京地价提高的首要原因
C.提高交通通达度有利于土地升值
D.为抑制房价南京应严控地铁建设
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定制公交,是从小区到单位,从单位到小区的一站直达式班车,票价高于一般公共交通。市民们可以通过专门的网站提出自己的需求,公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。定制公交采用一人一座、点对点直达的服务方式,车内配备空调,覆盖wifi,可走公交专用道。
结合材料完成下面小题。
1.定制公交最有可能给下面的哪种出行方式带来冲击
A. 公交 B. 的士 C. 地铁 D. 公司通勤车
2.关于定制公交,下面说法正确的是
①北京、上海、广州等经济发达的大城市不适合开通定制公交
②定制公交旨在倡导绿色出行,节能减排,具有社会公共服务的性质
③定制公交主要满足上班族的通勤需求,线路呈现潮汐特点,早上一般从大型居住区发往商务区,晚上则相反。
④定制公交针对群体的出行方式主要以公交、地铁为主,其工作地和居住地相对集中
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
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随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。 据此回答下面小题。
1.为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷。我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的( )
A. 高速化 B. 网络化 C. 大型化 D. 专业化
2.随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了( )
A. 商业网点密度的加大 B. 商业区的规模扩大
C. 商品流通环节的增加 D. 地域间的商业联系
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