如图所示，小车向右做匀加速直线运动的加速度大小为a，bc是固定在小车上的水平横杆，物块M穿...

如图所示，小车向右做匀加速直线运动的加速度大小为a，bc是固定在小车上的水平横杆，物块M穿在杆上，M通过细线悬吊着小铁球m，M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ。若小车的加速度逐渐增大到3a时，M、m仍与小车保持相对静止，则（     ）

A. 细线与竖直方向的夹角增加到原来的3倍

B. 细线与竖直方向夹角的正弦值增加到原来的3倍

C. 细线的拉力增加到原来的3倍

D. M受到的摩擦力增加到原来的3倍

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如图，为固定在小车上的水平横杆，物块穿在杆上，靠摩擦力保持相对静止，又通过轻绳悬吊着一个小铁球，此时小车正以大小为的加速度向右做匀加速运动，而均相对小，车静止，轻绳与竖直方向的夹角为。小车的加速度逐渐增大，始终和小车保持相对静止，当加速度增加到时，下列说法正确的

A. 横杆对的摩擦力增大到原来的倍

B. 横杆对的弹力不变

C. 轻绳与竖直方向的夹角增加到原来的倍

D. 轻绳的拉力增加到原来的倍

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如图所示，小车向右做匀加速运动的加速度大小为a，bc为固定在小车上的水平横杆，物块M串在杆上，M通过细线悬吊着一小铁球m， M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ．若小车的加速度逐渐增大到2a时，M仍与小车保持相对静止，则 (　　　　 )

A. 横杆对M的作用力增加到原来的2倍

B. 细线的拉力增加到原来的2倍

C. 细线与竖直方向的夹角增加到原来的2倍

D. 细线与竖直方向夹角的正切值增加到原来的2倍

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如图所示，bc为固定在小车上的水平横杆，物块M套在杆上，靠摩擦力保持相对杆静止，M又通过轻细线悬吊着一个小铁球m，此时小车正以大小为a的加速度向右做匀加速运动，而M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为。小车的加速度逐渐增大，M始终和小车保持相对静止，当加速度增加到3a时（　 ）

A. 横杆对M的摩擦力增加到原来的3倍

B. 横杆对M的弹力不变

C. 细线与竖直方向的夹角增加到原来的3倍

D. 细线的拉力增加到原来的3倍

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如图所示，bc为固定在小车上的水平横杆，物块M串在杆上，靠摩擦力保持相对杆静止，M又通过轻细线悬吊着一个小铁球m，此时小车正以大小为a的加速度向右做匀加速运动，而M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ.小车的加速度逐渐增大，M始终和小车保持相对静止，当加速度增加到2a时(　　)

A. 横杆对M的摩擦力增加到原来的2倍

B. 横杆对M弹力不变

C. 细线与竖直方向的夹角增加到原来的2倍

D. 细线的拉力增加到原来的2倍

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如图所示，bc为固定在小车上的水平横杆，物块M串在杆上，靠摩擦力保持相对杆静止，M又通过轻细线悬吊着一个小铁球m，此时小车正以大小为a的加速度向右做匀加速运动，而M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ.小车的加速度逐渐增大，M始终和小车保持相对静止，当加速度增加到2a时(　　)

A. 横杆对M的摩擦力增加到原来的2倍

B. 横杆对M弹力不变

C. 细线与竖直方向的夹角增加到原来的2倍

D. 细线的拉力增加到原来的2倍

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如图所示，一小车上有一个固定的水平横杆，左边有一轻杆与竖直方向成α角并与横杆固定，下端连接一小铁球，横杆右边用一根轻质细线吊一小铁球，当小车向右运动时，细线保持与竖直方向成θ角， θ>α则下列说法正确的是（　　 ）

A.轻杆对小球的弹力方向一定不与细线平行

B.轻杆对小球的弹力方向可能沿着轻杆方向向上

C.此时小车一定是做加速运动

D.此时小车的加速度大小为gtanθ

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