西藏边境线全长近4000千米,大部分与印度接壤。下图为拉日铁路分布示意图。读图完成下面小题。
1.影响拉日铁路走向的主要因素是
A. 气候 B. 城市 C. 河流 D. 地形
2.拉日铁路的修建通车有利于
①完善藏南地区铁路运输 ②缩小拉萨市服务范围 ③促进旅游产业向外转移 ④促进西藏出口贸易发展
A. ①③ B. ②④ C. ②③ D. ①④
高二地理单选题简单题
西藏边境线全长近4000千米,大部分与印度接壤。下图为拉日铁路分布示意图。读图完成下面小题。
1.影响拉日铁路走向的主要因素是
A. 气候 B. 城市 C. 河流 D. 地形
2.拉日铁路的修建通车有利于
①完善藏南地区铁路运输 ②缩小拉萨市服务范围 ③促进旅游产业向外转移 ④促进西藏出口贸易发展
A. ①③ B. ②④ C. ②③ D. ①④
高二地理单选题简单题查看答案及解析
中泰高铁泰国境内段的规划线路全长约860千米。下图为中泰高铁泰国境内部分规划铁路走向示意图。
据此完成下列问题。
1.中泰高铁泰国境内规划线路选择东北方向延伸的主要自然原因是
A. 气候凉爽湿润 B. 地形起伏较小 C. 物产资源丰富 D. 洪涝灾害较少
2.泰国选择和我国合作建设中泰高铁,主要是因为我国
①雄厚的经济实力 ②先进的高铁技术 ③丰富的建设经验 ④充足的劳动力
A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③
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下图为“我国部分地区月份等温线分布示意图”。读图完成下面各题。
1.8℃等温线大致呈东西走向,其影响因素主要是
A. 海陆位置 B. 纬度 C. 地形 D. 大气环流
2.昆明和台北纬度位置相近,但温度差异较大,主要原因是
①昆明地势较高 ②昆明受寒潮的影响大 ③台北位于朝阳坡,太阳辐射强④台北受暖流影响
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
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雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和重要城市万隆,位于印度尼西亚人口最多的爪哇岛上。下图为雅万高铁沿线地区示意图。
据此完成下面小题。
1.影响雅万高铁走向的主要因素是
A.人口分布 B.河流走向
C.海陆分布 D.自然资源
2.北京(40°N,116°E)正午太阳高度大于雅加达的时间大约为
A.3个月 B.6个月
C.9个月 D.12个月
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2006年7月1日青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1118千米,正式开通。格拉段地质复杂,沿途经过海拔4000米以上地段达960千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,其中约600千米位于多年冻土地段,大部分线路处于“生命禁区”和“无人区”,青藏铁路成为全球海拔最高和最长的高原铁路。
(1)青藏高原修建时遇到的三大难题是多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧,造成三大问题的主导原因是( )
A.地形多种多样,山区面积广大 B.地势高,平均海拔超过4000米
C.太阳辐射强度大 D.是亚洲许多大河的源头
(2)青藏铁路经过的主要地形区是________________、________________。
(3)青藏铁路建成后,从西藏运出的货物,下列不可能的是( )。
A.哈密瓜 B.青稞酒 C.牦牛制革 D.藏药
(4)青藏铁路某些路段,采用了以桥代路的方式,主要原因________________ 。
(5)小明听当地人说,山上的积雪每年都在减少,冰川在后退。请你帮小明分析出现这种现象的主要原因。
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2006年7月1日青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1118千米,正式开通。格拉段地质复杂,沿途经过海拔4000米以上地段达960千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,其中约600千米位于多年冻土地段,大部分线路处于“生命禁区”和“无人区”,青藏铁路成为全球海拔最高和最长的高原铁路。
(1)青藏高原修建时遇到的三大难题是多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧,造成三大问题的主导原因是( )
A.地形多种多样,山区面积广大
B.地势高,平均海拔超过4000米
C.太阳辐射强度大
D.是亚洲许多大河的源头
(2)青藏铁路经过的主要地形区是 、 。
(3)青藏铁路建成后,从西藏运出的货物,下列不可能的是( )。
A.哈密瓜 B.青稞酒 C.牦牛制革 D.藏药
(4)青藏铁路某些路段,采用了以桥代路的方式,主要原因 。
(5)小明听当地人说,山上的积雪每年都在减少,冰川在后退。请你帮小明分析出现这种现象的主要原因。
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【加试题】根据材料,完成下列问题。
材料一:世界某区域略图。
材料二:横贯安哥拉全境的本格拉铁路,全长1344公里,西起洛比托,终点位于与刚果接壤的边境重镇卢奥,未来将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨,实现南部非洲铁路的互联互通,形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道,并与中国倡导的“一带一路”连为一体。
(1)根据安哥拉境内河流的流向推断安哥拉的地势特征。
(2)纳米贝是安哥拉主要的渔场之一,捕捞量占全国的60%左右。简析该地形成渔场的主要条件。
(3)安哥拉南部地区生态环境脆弱,简析其主要原因。
(4)简述铁路修建对安哥拉经济发展的积极作用。
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下图为我国部分地区一月等温线分布示意图。读图完成下列问题。
1.8℃等温线大致呈东西走向,其影响因素主要是
A.海岸线 B.纬度 C.地形 D.大气环流
2.昆明和台北纬度位置相近,但温度差异较大,主要原因有
①地势高低 ②距海远近 ③寒潮影响 ④洋流影响
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
下图为“我国部分地区1月份等温线分布示意图”。读图,完成下列各题。
1.8℃等温线大致呈东西走向,其影响因素主要是
A. 海陆位置 B. 纬度 C. 地形 D. 大气环流
2.昆明和台北纬度位置相近,但温度差异较大,主要原因有
①昆明地势较高②昆明受寒潮的影响大 ③台北位于朝阳坡,太阳辐射强④台北受暖流影响
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
下图为我国部分地区一月等温线分布示意图。读图完成下列问题。
1.8 ℃等温线大致呈东西走向,其影响因素主要是( )
A. 海岸线 B. 纬度 C. 地形 D. 大气环流
2.昆明和台北纬度位置相近,但温度差异较大,主要原因有( )
①地势高低 ②距海远近 ③寒潮影响 ④洋流影响
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
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