下图所示为城市的一种路面状况,其水泥砖块中间留有种草的圆孔。读图,相比普通路面,该路面有利于( )
A. 增加地表径流 B. 减弱下渗作用
C. 增加地下径流 D. 降低大气湿度
高三地理单选题简单题
下图所示为城市的一种路面状况,其水泥砖块中间留有种草的圆孔。读图,相比普通路面,该路面有利于( )
A. 增加地表径流 B. 减弱下渗作用
C. 增加地下径流 D. 降低大气湿度
高三地理单选题简单题
下图所示为城市的一种路面状况,其水泥砖块中间留有种草的圆孔。读图,相比普通路面,该路面有利于( )
A. 增加地表径流 B. 减弱下渗作用
C. 增加地下径流 D. 降低大气湿度
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下图所示为城市的一种路面状况，其水泥砖块之间留有种草的圆孔，读图，回答下面小题
1.相比普通路面，该路面有利于
A. 增加地表径流 B. 减弱下渗作用 C. 增加地下径流 D. 降低大气湿度
2.雪后有草的圆孔部分较水泥砖块部分融雪慢，其原因是圆孔内的枯草比水泥砖块
A. 导热性能较好 B. 表面温度较高 C. 储有更多的热量 D. 受热增温较慢
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下图所示为城市的一种路面状况，其水泥砖块之间留有种草的圆孔，读图，回答下面小题
1.相比普通路面，该路面有利于
A. 增加地表径流 B. 减弱下渗作用 C. 增加地下径流 D. 降低大气湿度
2.雪后有草的圆孔部分较水泥砖块部分融雪慢，其原因是圆孔内的枯草比水泥砖块
A. 导热性能较好 B. 表面温度较高 C. 储有更多的热量 D. 受热增温较慢
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下图所示为城市的一种路面状况，其水泥砖块之间留有种草的圆孔，读图，回答下面小题
1.相比普通路面，该路面有利于
A. 增加地表径流 B. 减弱下渗作用 C. 增加地下径流 D. 降低大气湿度
2.雪后有草的圆孔部分较水泥砖块部分融雪慢，其原因是圆孔内的枯草比水泥砖块
A. 导热性能较好 B. 表面温度较高 C. 储有更多的热量 D. 受热增温较慢
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下图所示为城市的一种路面状况，其水泥砖块之间留有种草的圆孔，读图，回答下面小题
1.相比普通路面，该路面有利于
A. 增加地表径流 B. 减弱下渗作用 C. 增加地下径流 D. 降低大气湿度
2.雪后有草的圆孔部分较水泥砖块部分融雪慢，其原因是圆孔内的枯草比水泥砖块
A. 导热性能较好 B. 表面温度较高 C. 储有更多的热量 D. 受热增温较慢
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下图为相同降水量下的城市化前后地表径流过程曲线。读图，完成下列问题。
1.关于甲、乙两条曲线的叙述，正确的是( )
①甲代表城市化前的地表径流曲线 ②乙过程有利于地下水的补给
③甲的长期后果可能造成城市水荒 ④乙过程下渗量小于甲过程
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
2.甲曲线最大值提前于乙曲线最大值的主要原因是( )
A. 天然调蓄能力强 B. 城市热岛效应
C. 下垫面透水能力好 D. 植被覆盖率降低
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下图为相同降水量下的城市化前后地表径流过程曲线。读图，回答下题。
1.关于甲、乙两条曲线的叙述，正确的是（ ）
①甲代表城市化前的地表径流曲线
②乙过程有利于地下水的补给
③甲的长期后果可能造成城市水荒
④乙过程下渗量小于甲过程
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
2.甲曲线最大值提前于乙曲线最大值的主要原因是（ ）
A.天然调蓄能力强 B.城市热岛效应
C.下垫面透水能力好 D.植被覆盖率降低
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“海绵城市”建设是通过降低雨水的地表汇流，恢复城市原始水文生态特征，使其地表径流尽可能达到开发前的自然状态。读图完成下面小题。
1.海绵城市的建设，会使
A. 年径流总量增加 B. 城市地炭径流减少 C. 蒸发（腾）量减少 D. 径流季节变化增大
2.建设海绵城市的工程措施
A. 扩大绿地面积 B. 加强城市路面硬化 C. 提倡节约用水 D. 疏浚城市河道
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“海绵城市”建设是通过降低雨水的地表汇流，恢复城市原始水文生态特征，使其地表径流尽可能达到开发前的自然状态。读图完成下面小题。
1.海绵城市的建设，会使
A. 年径流总量增加 B. 城市地炭径流减少 C. 蒸发（腾）量减少 D. 径流季节变化增大
2.建设海绵城市的工程措施
A. 扩大绿地面积 B. 加强城市路面硬化 C. 提倡节约用水 D. 疏浚城市河道
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目前，人类活动对水循环的影响最主要表现在
A、人工降雨，促进大气中的水汽输送
B、植树种草，增加空气中的水汽含量
C、修建水库，跨流域调水，改变局部地表径流
D、抽取地下水，加速地下径流的循环
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