（题文）茶马古道是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于它是用四川、云南的茶叶与西藏的马...

读下列材料，回答有关问题。

材料一 “茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，被称为“世上最艰险道 路”。由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。汉 文史料中多有藏人“嗜茶如命”字样，茶叶中富含维生素，对人体有益的微量元素以及单宁 酸、茶碱等成份，同时饮茶既可解腻顺食、满足生理之需，又可使人处于一种快怡舒畅的 精神状态。藏地民谚有“汉家饭果腹，藏家茶饱肚”之说。

材料二　　 茶马古道图

（1）滇藏茶马古道（昆明－昌都）多沿 　　 分布，简述该段古道沿线地区的地形特点。

（2）试分析“茶马古道”被称为“世上最艰险道路”的原因

（3）根据材料二，结合藏民的主要农业活动和膳食结构特点分析藏民嗜茶的原因。

（4）请分析昌都到丽江段河流的水文特征

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（题文）茶马古道是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于它是用四川、云南的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输,故称茶马古道。结合某同学收集到的一幅茶马古道路线图,回答问题。

(1)指出图乙中聚落遗址分布与河流的关系,并解释其原因。

(2)说明图乙中村落分布的特点和意义。

(3)分析图甲所示地区自然条件对古道建设的不利影响。

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（题文）茶马古道是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于它是用四川、云南的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输,故称茶马古道。结合某同学收集到的一幅茶马古道路线图,回答问题。

(1)指出图乙中聚落遗址分布与河流的关系,并解释其原因。

(2)说明图乙中村落分布的特点和意义。

(3)分析图甲所示地区自然条件对古道建设的不利影响。

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阅读图文材料，完成下列要求。

茶马古道是滇、川、藏之间的古代贸易通道，是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易, 在滇藏和川藏的高山深谷间南来北往的马帮运输道路。茶马古道沿途有世界上最壮丽最动人的山水，极富灵性的石头和无比奇妙的云，以及超凡脱俗的天光……，茶马古道沿途路边的岩石及玛尼堆丰富的宗教文化雕刻、图绘。可以说茶马古道是海拔最高的中国古文明传播通道，是世上最艰险最壮丽的道路。

下图为我国古代茶马古道西南区简图。

（1）说明古代茶马古道基本沿山间河谷分布的主要原因。

（2）浅析茶马古道为一“世上最艰险最壮丽道路”的原因。

（3）时过境迁、部分茶马古道消失没落。请分析原因。

（4）从产业发展角度，对图示地区提出可持续发展的措施。

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阅读图文材料，完成下列要求。

茶马古道是滇、川、藏之间的古代贸易通道，是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易, 在滇藏和川藏的高山深谷间南来北往的马帮运输道路。茶马古道沿途有世界上最壮丽最动人的山水，极富灵性的石头和无比奇妙的云，以及超凡脱俗的天光……，茶马古道沿途路边的岩石及玛尼堆丰富的宗教文化雕刻、图绘。可以说茶马古道是海拔最高的中国古文明传播通道，是世上最艰险最壮丽的道路。

下图为我国古代茶马古道西南区简图。

（1）说明古代茶马古道基本沿山间河谷分布的主要原因。

（2）浅析茶马古道为一“世上最艰险最壮丽道路”的原因。

（3）从产业发展角度，对图示地区提出可持续发展的措施。

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近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮(骡马)运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称 “茶马古道”。

读图完成下列各题。

1.滇藏川运输方式采用马帮的主要原因是

A.当地畜牧业发达，骡马数量多

B.当地经济落后，发展马帮可增加就业机会和收入

C.可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展

D.骡马适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件需要

2.在建设通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路，其原因是公路运输

A.连续性强 B.对地形适应性弱

C.工程造价高 D.灵活性强

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近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮（骡马）运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。读图完成下题。

1.马帮运输是滇藏川间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是

A．当地畜牧业发达，骡马数量多

B．当地经济落后，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入

C．可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展

D．骡马适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要

2.在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是

①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强 ②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大

③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高 ④公路建设的工程造价远比铁路低

A．①②　　 B．②④　　 C．②③　　 D．①④

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近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮（骡马）运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。抗日战争中后期，“茶马古道”还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。读下图，完成第下列各题。

1.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是

A. 当地畜牧业发达，骡马数量多

B. 当地经济落后，就业机会少，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入

C. 可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展

D. 骡马对自然条件的适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要

2.在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是

①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强　

②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大，没有建设铁路线的必要　

③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高　

④公路建设的工程造价远比铁路低

A. ①②　　 B. ②④　　 C. ②③　　 D. ①④

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近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮（骡马）运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。抗日战争中后期，“茶马古道”还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。读下图，完成第下列各题。

1.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是

A．当地畜牧业发达，骡马数量多

B．当地经济落后，就业机会少，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入

C．可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展

D．骡马对自然条件的适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要

2.在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是

①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强　

②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大，没有建设铁路线的必要　

③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高　

④公路建设的工程造价远比铁路低

A．①②             B．②④             C．②③             D．①④

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中国是茶叶的故乡，茶叶贸易与茶叶对历史和社会生活产生深远影响。阅读材料，回答问题。

材料：“茶马古道”是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国经济、文化交流的走廊。线路分别由四川和云南出发，均经西藏昌都到拉萨，而后延伸至尼泊尔、印度等国，是世界上地势最高、山路最险、距离遥远的贸易通道。

说出茶马古道沿线地区可能出现的自然灾害。

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