近年来，随着城市化的快速发展，城市内主干道不断拓宽，路面不断改造，干道中央隔离带和两侧路面发生了巨大的变化，干道中央隔离带由原来的钢筋栅栏隔离带逐渐被现在的绿色植物隔离带取代，路面也由原来的水平路面逐渐被中央略微凸起的斜面代替。下图为我国北方地区某城市主干道隔离带和路面变化示意图，据此完成下列问题。
1.与铡筋栅栏隔离带相比，绿色植物隔离带的主要功能有
A. 美化城市环境 B. 增强通风效果 C. 改善城市水质 D. 增加城市湿度
2.现在城市干道路面多采用中间略微凸起的斜面有利于
A. 排除雨季路面积水 B. 拓宽车辆行驶视野
C. 减缓城市交通拥堵 D. 减少路面扬尘污染
高三地理单选题中等难度题
近年来，随着城市化的快速发展，城市内主干道不断拓宽，路面不断改造，干道中央隔离带和两侧路面发生了巨大的变化，干道中央隔离带由原来的钢筋栅栏隔离带逐渐被现在的绿色植物隔离带取代，路面也由原来的水平路面逐渐被中央略微凸起的斜面代替。下图为我国北方地区某城市主干道隔离带和路面变化示意图，据此完成下列问题。
1.与铡筋栅栏隔离带相比，绿色植物隔离带的主要功能有
A. 美化城市环境 B. 增强通风效果 C. 改善城市水质 D. 增加城市湿度
2.现在城市干道路面多采用中间略微凸起的斜面有利于
A. 排除雨季路面积水 B. 拓宽车辆行驶视野
C. 减缓城市交通拥堵 D. 减少路面扬尘污染
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
近年来，随着城市化的快速发展，城市内主干道不断拓宽，路面不断改造，干道中央隔离带和两侧路面发生了巨大的变化，干道中央隔离带由原来的钢筋栅栏隔离带逐渐被现在的绿色植物隔离带取代，路面也由原来的水平路面逐渐被中央略微凸起的斜面代替。下图为我国北方地区某城市主干道隔离带和路面变化示意图，据此完成下列问题。
1.与铡筋栅栏隔离带相比，绿色植物隔离带的主要功能有
A. 美化城市环境 B. 增强通风效果 C. 改善城市水质 D. 增加城市湿度
2.现在城市干道路面多采用中间略微凸起的斜面有利于
A. 排除雨季路面积水 B. 拓宽车辆行驶视野
C. 减缓城市交通拥堵 D. 减少路面扬尘污染
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小城镇发展为中等城市，比较合理的交通规划思想是
A．道路规划要超前，尽量拓宽路面，增加车道
B．优先构建环行放射式道路网
C．尽量利用省道、国道为城市主干道发展交通网络
D．根据城市空间结构和自然条件合理布局主干道、次干道
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[c1] 小城镇发展为中等城市，比较合理的交通规划思想是
A．尽量利用省道、国道为城市主干道发展交通网络
B．道路规划要超前，尽量拓宽路面，增加车道
C．优先构建环形放射式道路网
D．根据城市空间结构和自然条件合理布局主干道、次干道
[c1]20．
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近10年来，随着城市规模的扩走，南京市交通拥堵现象越来越严重，虽然不断扩宽主干道，加大交通执法力度，但收效甚微。2017年2月，南京市规划局和东南大学建筑学院合作完成了《南京市街道设计导则》，指出今后城市街道设计的规划方向为分割大社区，建设开放式社区，增加变通微循环。据此完成下列各题。
1.扩宽主干道不能解决交通拥堵问题的根本原因是
A. 路网密度低 B. 公共交通发展滞后
C. 私家车拥有量大 D. 交通违规现象频发
2.建设开放式社区的作用是
A. 降低社区噪声污染 B. 减少交通违规现象
C. 优化道路资源配置 D. 提高公共设施利用率
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我国汽车保有量迅速增长，方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。读“某特大城市某干道市区一郊区双向车速变化曲线图”（图12)，回答25～26题。
1.图12中a、b两曲线
A.a曲线反映8～10时汽车流量较小，道路畅通
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.解决城市交通拥堵问题最根本的措施是
A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城
B．大力发展轨道交通，建设立体式道路网
C．在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区
D．严格控制私家车数量增长，实行限行措施
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我国汽车保有量迅速增长，方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。读“某特大城市某干道市区到郊区双向车速变化曲线图”，回答下列各题。
1.图中a、b两曲线：
A、a曲线反映8～10时汽车流量较小，道路畅通
B、a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C、b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D、a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
2.集合各监测站的车流信息，合理规划城市道路，最好利用：
A、遥感技术 B、卫星导航系统 C、全球定位系统 D、地理信息系统
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我国汽车保有量迅速增长，方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。下图为“某城市主要干道市区与郊区之间双向车速变化曲线图”，读图完成下列各题。
1.关于图中①、②曲线所反映现象的说法，正确的是
A．①曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
B．①曲线反映8―10时汽车流量较小，道路畅通
C．②曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D．14时进出城的车流量相等
2.交管部门对市区道路上行驶的汽车流量进行实时监测，主要利用了
A．全球定位系统 B．数字地球 C．地理信息系统 D．遥感技术
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我国汽车保有量迅速增长，在方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。下图为某特大城市某干道市区与郊区之间双向车速变化曲线图。读图，完成下列各题。
1.关于图中①②曲线所反映现象的说法，正确的是
A. ①曲线反映8—10时汽车流量较小，道路畅通
B. ①曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C. ②曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D. 14时进出城的车流量相等
2.集合各监测站的车流信息合理规划城市道路，最好利用
A. 全球定位系统 B. 卫星导航系统 C. 地理信息系统 D. 遥感技术
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下图为某城市主干道公交站牌分布示意图，读图完成下列各题。
1.位于道路两侧的公交站牌a与b不并排布局的主要原因是
A．避免交通拥堵 B．展现城市文化
C．分散人流车流 D．减少交通事故
2.位于主干道同一侧的公交站牌c和e距离较近的原因是
①位于路口附近 ②广告宣传需要
③客流量非常大 ④减轻运输压力
A．①② B．②③ C．①③ D．③④
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