孙中山曾说:“国家之贫富,可以铁道之多寡定之……修筑铁路,实为目前惟一之急务,民国之生死存亡,系于此举。”在此,孙中山阐释的是
A. 民族主义
B. 民主主义
C. 民权主义
D. 民生主义
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孙中山曾说:“国家之贫富,可以铁道之多寡定之……修筑铁路,实为目前惟一之急务,民国之生死存亡,系于此举。”在此,孙中山阐释的是
A. 民族主义
B. 民主主义
C. 民权主义
D. 民生主义
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阅读材料,回答问题。
(一个人的梦想) 辛亥革命后,孙中山认为民族、民主革命俱已完成,遂积极倡导铁路建设。他曾说:“修筑铁路,实为目前惟一之急务,民国之生死存亡,系于此举。”他提出了修筑10万英里(约16万公里)铁路的宏图伟略,但整个民国时期不过勉强修筑了区区1万余公里。
——摘编自岳麓书社《经济成长历程》
(1)据材料二,结合所学知识,指出其“宏图伟略”在民国时期难以实现的原因。
(一群人的探索)那天,毛泽东、何叔衡、李达、李汉俊、董必武、陈潭秋等 13 人和共产国际派来的马林、尼克尔斯基,以“北大暑期旅行团”的名义在上海法租界贝勒路树德里 3 号召开会议。这是一次年轻人的会议,最年长的 45 岁,最年轻的 19 年,平均年龄 28 岁。
(2)这一群年轻人参加的是哪次会议?简析这次会议对中国的影响。
(一个政党的奋斗)(3)请列举两个史实说明中国共产党在抗战胜利后,为“争取光明的前途”所作出的努力。
(我们的思考) 纪念伟大的革命先行者孙中山先生!……我们已经完成了孙先生没有完成的民主革命,并且把这个革命发展为社会主义革命,我们正在完成这个革命。……像很多站在正面指导时代潮流的伟大历史人物大都有他们的缺点一样,孙先生也有他的缺点方面。这是要从历史条件加以说明,使人理解,不可以苛求于前人的。
——摘自毛泽东1956年11月12日在《人民日报》上的发表文章《纪念孙中山先生》
(4)毛泽东说的“已经完成”“革命”是指什么?材料三中毛泽东运用怎样的“历史人物评价法”?
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阅读材料,回答问题:
材料一;:罗斯福在就职演说中说:“只要国家仍处在危机存亡的关头,我就要求国会授予我应付危机的那种惟一的最后手段--广泛的行政权,使我可以向紧急状态宣战,就像真正有外敌入侵时一样,把那种大权授予我。”
材料二::《国家工业复兴法》第七条第一款规定:“工人有权组织起来,可选派代表与雇主进行谈判,签订‘集体合同’;雇主不得以工人参加何种工会作为雇佣条件;雇主必须遵守最高工时和最低工资限额,不得雇佣童工”。
请回答:
(1)材料一中的“国家仍处在危机存亡的关头”指的是什么?
(2)材料一反映了罗斯福“新政”的最大特点是什么?
(3)试对材料二作一简单的评价。
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日本近代政治家大久保利通提出:“大凡国家之强弱,系于人民之贫富;人民之贫富,系于物产之多寡;物产之多寡,系于人民是否勉力于工业。”据此判断明治维新的主要措施是
A. 实行强制性义务教育 B. 殖产兴业
C. 废藩置县 D. 建立近代军队
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阅读材料,回答问题
材料一 “革命为惟一法门” “我们必须倾覆满洲政府,建设民国,革命成功之日……废除专制,实行共和”,
-------1903年孙中山《在檀香山正埠荷梯厘街戏院的演说》
(1)依据材料一回答,孙中山进行革命的目标是什么?为实现此目标,孙中山进行了哪些革命活动?
材料二 新中国成立后,以毛泽东同志为核心的党的第一代中央领导集体带领人民,创造性地完成了由新民主主义革命向社会主义革命的转变,使中国这个占世界四分之一人口的东方大国进入了社会主义社会,成功实现了中国历史上最深刻最伟大的社会变革。
-
-----习近平在纪念毛泽东诞辰120周年上的讲话
(2)依据材料二回答,“中国历史上最深刻 最伟大 的社会变革”指的是什么?结合所学知识回答,这次社会变革是如何实现的?
材料三 邓小平南巡就是一个已经退役的老船长,当看着船的方向有问题时,他又一次跳上船头,把中国改革开放的 航船摆正了.
----------陈开枝《南巡“船长”邓小平》
(3)依据材料三并结合所学回答,“船的方向由问题”是指什么问题?结合所学,用史实说明邓小平在改革开放中“船长”的作用。
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有人认为,青藏铁路是“中国梦”的完美诠释。下表中,青藏铁路从提出设想到全线通车的过程说明了
青藏铁路大事记(部分) | |
1921年 | 孙中山设想了西藏的“高原铁路系统” |
1955年 | 铁道部西北设计分局迈出了考察青藏铁路的第一步 |
1959年 | “大跃进”期间,完成初测的青藏铁路被迫停止建设 |
1974年 | 开始一期工程的建设 |
进入新世纪 | 在西部大开发的热潮中,藏铁路多处工程同时开工 |
2006年 | 青藏铁路全线通车 |
A.孙中山很重视铁路交通建设 B.青藏铁路修建过程较为顺利
C.实现中国梦必须走中国道路 D.我国已经全面建成小康社会
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阅读材料,探究问题
材料― 左宗室指出铁路筑成后”民国而富国因而强,人物因而倍盛。”李鸿章提出修筑胸陶城埗至临清的铁路,作为南北干线的枢纽,以便转运渣粮,李鸿章还以开平煤矿运煤需要,在天津用附修筑了唐胥铁路和津沽铁路。
材料二有·”三弊"一曰词将使洋人扩张对华贸易有机可乘,利尚未兴,患已隐状·;二曰
沿途需占地,迁房、移坟。民间必不乐从,劳迪剂驱,徒增骚扰“;三日必将影响轮船有商
局津沪航线的运费收入“此最彼绌,势所必然”
材料三
材料四 一五计划成就示意图
(1)根据材料―、材料二,概括材料中人物支持、反对修筑铁路的理由。
(2)综合材料一、二和所学知识概括材料3主要内容并分析原因。
(3)综合以上探究我国近代以来影响的路建设的因素有哪些?
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明治元勋大久保利通说:“大凡国之强弱,决定于人民之贫富,人民之贫富决定物产之多寡,而物产之多寡又起因于是否鼓励人民之工业。“这段话体现的治国思想是( )
A. 学习西方 B. 鼓励人民富起来 C. 工业立国 D. 对外掠夺
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“大凡国之强弱,决定于人民之贫富,人民之贫富则系于物产之多寡,而物产之多寡又起因于是否鼓励人民之工业。”为此日本明治政府决定( )
A. 加强中央集权 B. 承认土地买卖 C. 鼓励发展近代工业 D. 提倡“文明开化”
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明治元勋大久保利通说:“大凡国之强弱,决定于人民之贫富,人民之贫富决定物产之多寡,而物产之多寡又起因于是否鼓励人民之工业。“这段话体现的治国思想是( )
A. 学习西方 B. 鼓励人民富起来 C. 工业立国 D. 对外掠夺
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