“潮汐车道”就是可变车道，是指根据早晚交通流量的不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道...

“潮汐车道”就是可变车道，是指根据早晚交通流量的不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。“钟摆族”是指工作在城市中，生活在郊区或其他城市，两处奔波的职场人士；下图为潮汐车道景观图。读图，回答下题。

关于“潮汐车道”和“钟摆族”现象，下列叙述正确的是（ ）

A. 图中左侧车道汽车的行驶方向是向市区

B. “潮汐车道”的设置，可以从根本上解决大城市交通拥堵状况

C. “钟摆族”产生的原因是工业向郊区迁移

D. 城市房价高，环境差是产生“钟摆族”的原因之一

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“潮汐车道”就是可变车道，是根据早晚交通流量的不同，将不同时段的行驶方向进行改变的车道。下图为北京市某潮汐车道上的交通指示牌。据此回答，“潮汐式拥堵”在各大、中城市出现的主要原因有

①居民的“潮汐化出行”　 ②区域功能单一　 ③城市机动车的高使用频率　 ④市中心交通拥挤

A. ①②③　　 B. ①③④　　 C. ②③④　　 D. ①②③④

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“潮汐车道”就是可变车道，是根据早晚交通流量的不同，将不同时段的行驶方向进行改变的车道。下图为北京市某潮汐车道上的交通指示牌。据此回答下列问题。

1.“潮汐式拥堵”在各大、中城市出现的主要原因有

①居民的“潮汐化出行”　

②区域功能单一　

③城市机动车的高使用频率　

④市中心交通拥挤

A. ①②③　　 B. ①③④　　 C. ②③④　　 D. ①②③④

2.读“某城市某条进出城主干道路上的交通量日变化图”（图），判断下列说法中正确的是

A. t1—t2时段可能是下午18时—20时左右，进城方向的车辆较多，交通拥堵问题严重

B. t1—t2和t3—t4时段内，可分别开通进、出城潮汐车道，以缓解进、出城方向的交通拥堵问题

C. 该日此城市进城人数要远远大于出城人数

D. t2时段，该城市进城方向的车辆数与道路通行能力持平，且此时城内车辆数量达到最大值

3.城市居民往返于居住地与各功能区之间所耗费的能量总和，为出行能耗。读“某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系图”（图），下列甲、乙、丙、丁4个城市功能区与居住地最可能需要建“潮汐车道”的是

A. 甲　　 B. 乙　　 C. 丙　　 D. 丁

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“潮汐车道”就是可变车道，是根据早晚交通流量的不同，将不同时段的行驶方向进行改变的车道。下图为北京市某潮汐车道上的交通指示牌。据此回答下面小题。

1.“潮汐式拥堵”在各大、中城市出现的主要原因有

①居民的“潮汐化出行”              ②区域功能单一

③城市机动车的高使用频率             ④市中心交通拥挤

A. ①②③　　 B. ①③④　　 C. ②③④　　 D. ①②③④

2.读“某城市某条进出城主干道路上的交通量日变化图”（图），判断下列说法中正确的是

A. t1-t2 时段可能是下午18时-20时左右，进城方向的车辆较多，交通拥堵问题严重。

B. t1-t2和t3-t4 时段内，可开通进城潮汐车道，以缓解进城方向的交通拥堵问题。

C. 该日此城市进城人数要远远大于出城人数。

D. t2 时段，该城市进城方向的车辆数与道路通行能力持平，且此时城内车辆数量达到最大值。

3.城市居民往返于居住地与各功能区之间所耗费的能量总和，为出行能耗。读“某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系图”(图)，下列甲、乙、丙、丁4个城市功能区与居住地最可能需要建“潮汐车道”的是

A. 甲　　 B. 乙　　 C. 丙　　 D. 丁

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“钟摆族”是指工作在城市中，生活在郊区或其他城市，两处奔波的职场人士；“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标识，对其行驶方向进行适时调整的车道。我国河北、新疆、北京、江苏等多个省份已经开辟了“潮汐车道”。读潮汐车道景观图，回答下列小题。

1.关于我国“钟摆族”的说法，最可信的是　　

A．郊区的就业机会逐渐增多是其产生的重要原因　　 B．“钟摆族”可以缓解城市交通压力

C．产生的原因之一是大城市房价高　　　　　　　　　　 D．通过建卫星城可使城市“钟摆族”现象消失

2.关于“潮汐车道”的说法，不正确的是　

A. 可以有效缓解交通拥堵状况　　　　　　　 B. 通过增加道路面积优化配置道路资源

C. 图中左侧汽车向郊区行驶　　　　　　　　 D. 0-18:00时进城方向的车道数增加

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“钟摆族”是指工作在城市中，生活在郊区或其他城市，两处奔波的职场人士；“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标识，对其行驶方向进行适时调整的车道。我国河北、新疆、北京、江苏等多个省份已经开辟了“潮汐车道”。下图为潮汐车道景观图。读图，回答下列各题。

1.关于我国“钟摆族”的说法，最可信的是　　

A．郊区的就业机会逐渐增多是其产生的重要原因　　

B．“钟摆族”可以缓解城市交通压力

C．产生的原因之一是大城市房价高

D．通过建卫星城可使城市“钟摆族”现象消失

2.关于“潮汐车道”的说法，不正确的是　

A. 可以有效缓解交通拥堵状况　　　　　　　

B. 通过增加道路面积优化配置道路资源

C. 图中左侧汽车向郊区行驶

D. 0-18:00时进城方向的车道数增加

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由于郊区城市化产生了交通的“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小，傍晚则反之。为此，交通部门设置了“潮汐车道”，在早晚高峰时，相应调整部分车道的行驶方向，以分解交通流量，下图为“潮汐车道通行方向示意图”，完成下列各题。

1.“潮汐车道”设置的主要目的是

A. 减少道路违章行驶　　 B. 优化配置道路资源

C. 加强城市交通管理　　 D. 美化城市道路景观

2.“潮汐车道”大多设置在

A. 市区中心　　 B. 商业区附近

C. 机场附近　　 D. 郊区进城干道

3.如果图示的“潮汐车道”设置在早高峰，则

A. 城市的西侧有大型居住区　　 B. 城市东侧有大型居住区

C. 大型工业园区在城市东侧　　 D. 主城区位于城市的西侧

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“钟摆族”是指工作在城市中，生活在郊区或其他城市，两处奔波的职场人士；“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标识，对其行驶方向进行适时调整的车道。下图为潮汐车道景观图。关于“钟摆族”和“潮汐车道”现象，下列叙述正确的是（　　 ）

A.图中左侧车道汽车的行驶方向是向市区

B.“潮汐车道”的设置，可以从根本上解决大城市交通拥堵状况

C.“钟摆族”产生的原因是工业向郊区迁移

D.城市房价高，环境差是产生“钟摆族”的原因之一

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“潮汐车道”方便“钟摆族”上下班。（“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标识，对其行驶方向进行适时调整的车道，“钟摆族”指工作在城里，生活在郊县或其他城市，两处奔波的职场人士。）读下图，回答下列小题。

1.对“钟摆族”的叙述最可信的是(　　 )

A．“钟摆族”多居住在高级住宅区

B．“钟摆族”购房主要考虑环境质量

C．“钟摆族”都自己驾车上下班

D．“钟摆族”的形成与城市化有关

2.“潮汐车道”的设置目的主要是(　　 )

A．优化配置道路资源　 　　　 B．美化城市道路景观

C．加强城市交通管理　 　　 D．减少道路交通事故

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“潮汐车道”方便“钟摆族”上下班（“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标志，对其行驶方向进行适时调整的车道，“钟摆族”指工作在城里、生活在郊县或其他城市，两处奔波的职场人士）。

读图回答下列各题。

1.下列关于“钟摆族”的叙述最可信的是

A. “钟摆族”多居住在高级住宅区　　 B. “钟摆族”购房主要考虑环境质量

C. “钟摆族”都自己驾车上下班　　 D. “钟摆族”的形成与城市化有关

2.“潮汐车道”设置的目的主要是

A. 优化配置道路资源　　 B. 美化城市道路景观

C. 加强城市交通管理　　 D. 减少道路交通事故

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