2015年12月16日金丽温高铁正式通车，方便了人们的出行．每节动车车厢两端的显示屏上都会...

2015年12月16日金丽温高铁正式通车，方便了人们的出行．每节动车车厢两端的显示屏上都会提示旅客一些重要的信息，如图所示，“15：27：23”“271 km/h”实际中分别指的是(　　)

A. 时间间隔　平均速度的大小

B. 时刻　平均速度的大小

C. 时间间隔　瞬时速度的大小

D. 时刻　瞬时速度的大小

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高铁每节车厢都有两间洗手间，只有当两间洗手间的门都关上时（每扇门的插销都相当于一个开关），车厢中指示牌内的指示灯才会发光提示旅客“洗手间有人”．下列所示电路图不能实现上述目标的是（　 ）

A．　　 B．　　 C．　　 D．

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我国的动车技术已经达到世界先进水平，高铁出海将在我国一带一路战略构想中占据重要一席所谓的动车组，就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起某车次动车组有2节动力车车厢与6节非动力车车厢连接而成，动车组总质量为，正常行驶时2节动力车发动机的总功率为假设动车组均在平直路面行驶，受到的阻力恒为重力的倍取求：

（1）该动车组正常行驶的最大速度．

（2）甲地距离乙站10km，如果动车组以的速度通过甲地，要使动车组停靠在乙站，两台发动机至少需工作多长时间？

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如图所示为成都到重庆的和谐号动车车厢内可实时显示相关信息的显示屏示意图，图中甲、乙两处的数据分别表示了两个物理量．下列说法中正确的是(　　)

A. 甲处表示时间，乙处表示平均速度

B. 甲处表示时间，乙处表示瞬时速度

C. 甲处表示时刻，乙处表示平均速度

D. 甲处表示时刻，乙处表示瞬时速度

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金丽温高铁开通后，从铁路售票网查询到G7330次列车缙云西到杭州东的信息如图甲所示，如图乙是用电子地图测距工具测得缙云西站到杭州东站的直线距离约为179.8 km，下列说法正确的是(　　 　)

A. 在研究动车过一桥梁所花的时间与动车从缙云西站到杭州东部所花的时间时，动车均可看成质点

B. 图甲中07∶31表示一段时间

C. 动车高速行驶时，可以取5 m位移的平均速度近似看做这5 m起点位置的瞬时速度

D. 结合甲、乙，可知G7330列车行驶的最高速度约为128 km/h

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我国高铁技术处于世界领先水平，和谐号动车组是由动车和拖车编组而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车．假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比．某列动车组由8节车厢组成，其中第1、5节车厢为动车，其余为拖车，则该动车组最大速度为v。下列说法正确的是(　　)

A. 启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反

B. 做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3∶2

C. 进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比

D. 若改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度为2v

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我国高铁技术处于世界领先水平．和谐号动车组是由动车和拖车编组而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车．假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比．某列车组由8节车厢组成，其中第1、5节车厢为动车，其余为拖车，则该动车组(　　)

A. 启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反

B. 做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3∶2

C. 进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比

D. 与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1∶2

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2015年10月连淮扬镇高速铁路正式全线开工，标志着该铁路进入全面建设实施阶段，预计2019年9月建成通车．连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道，该线北起连云港，经淮安市、扬州市至镇江市，全长305km，采用双线进行建设，设计时速250km/h．

1.材料中的“全长305km”、“时速250km/h”指的是

A．路程和平均速度　　　　　　　　　　 B．位移和平均速度

C．路程和瞬时速度　　　　　　　　　　 D．位移和瞬时速度

2.根据材料介绍，乘高铁从连云港到镇江需要的时间约为

A．0.8h　　　　　　　　 B．2h　　　　　　　 C．1.2h　　　　　　　　 D．1.5h

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请阅读下列材料，回答问题.

盐城进入高铁时代2018年12月26日青盐铁路正式通车. 青盐铁路建成通车后，将苏鲁东部沿海城市连成一片，盐城可通过青盐铁路接上济青高铁、京沪高铁直达北京．下表是盐城北至青岛北某一车次运行的时刻表．

盐城未来将通过青盐、盐通、徐宿淮盐等铁路接入上海和长三角地区，这不仅将深化各省东部沿海地区的经济、人文交流，也为盐城市民旅游、出行等活动带来极大便利.

1.下列情况中可将高速列车视为质点的是(　　)

A. 研究列车车轮的转速

B. 测量列车通过铁路桥的时间

C. 分析列车形状对所受阻力的影响

D. 计算列车在盐城、青岛间运行的平均速度

2.比较高速列车在加速、匀速和减速过程中的惯性大小，可知(　　)

A. 惯性一样大　　 B. 加速时惯性大　　 C. 匀速时惯性大　　 D. 减速时惯性大

3.列车头拉着车厢在水平轨道上行驶，车头拉车厢的力大小为F，车厢拉车头的力大小为F′.下列说法中正确的是(　　)

A. 加速时，F>F′

B. 减速时，F<F′

C. 只有匀速时，F＝F′

D. 在任何情况下，F＝F′

4.设列车在每个车站都能准点到达，准点开出. 从时刻表中可知(　　)

A. D1692在连云港站台停靠45min

B. D1691在11时28分的瞬时速度约为105km/h

C. D1691从青岛北到盐城北的总时间为3h 51min

D. D1692从盐城北到青岛北发生位移的大小为428km

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