年月日是我国建造的世界上平均海拔最高的铁路——青藏铁路建成通车．青藏铁路始于西宁站．翻越昆...

年月日是我国建造的世界上平均海拔最高的铁路——青藏铁路建成通车．青藏铁路始于西宁站．翻越昆仑山、唐古拉山，穿越的冻土层和大片“生命禁区”到达西藏的拉萨站．下表是北京西——拉萨特快列车的运行时刻表，由此可知青藏铁路的总长度是__________．次列车在青藏铁路线上运行时的平均速度是__________．

北京西拉萨

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一条创下多项世界之最的神奇的“天路”

青藏铁路，这条突破“生命禁区”、穿越戈壁昆仑、翻越唐古拉山的神奇铁路，成为世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。

在建设中运动了很多的科技知识，如图甲是青藏铁路通过千年冻土区的照片，照片中插在路基两旁的一排碗口粗细的金属管是热管（还有一部分埋在路基下面），这是为了解决“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固而采取的其中一种方法。

热管是两端封闭的金属管（如图乙是管内物质物态变化的示意图），管内装有液体（液氨），其上方一端处在温度较低的地方，下方一端处在温度较高的地方，当它的下方一端受热时，里面的液体会吸收热量变成“蒸汽”，“蒸汽”跑到温度低的上方一端时放热又变成液体，液体通过重力作用（或其他途径）又回到受热的下方一端，如此循环往复，热管就相当于一个天然“制冷机”。

根据上述内容回答：

（1）热管里面发生的物态变化是______和______。

（2）当热管“制冷”时，上方一端的温度______（选填“高于”、“低于”或“等于”）下方一端的温度。此时，热管把从高温处吸收的______搬到低温处放出，当上方的温度和下方的温度相同时，热管______（选填“开始”或“停止”）“制冷”。

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正在建设中的沪昆高速铁路过境娄底，铁路线全长，设计时速，全线预计年月建成通车．建成后，从上海坐火车前往昆明只要，比现有的沪昆铁路节省将近，娄底至上海高速铁路线全长约为，按平均速度计算，列车从娄底至上海的时间为

A. 4h　　 B. 7h　　 C. 10h　　 D. 27h

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在我国铁路建设中，开挖隧道对行车有安全保障，对我国各地经济往来、经济发展、贫困地区脱贫致富都具有重要意义。横穿某大山的隧道长约2200m，开挖岩石大约，隧道建成后，翻越大山的行车时间缩短约1h，求：

（1）若隧道岩石的密度为，打通隧道需搬运多少吨岩石？

（2）在隧道的入口处，有如图所示的一块交通标识牌，一辆长200m的火车通过隧道所用时间至少是多少分钟？

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京沪高速铁路全长1318km，是世界上一次性建成线路最长、标准最高的高速铁路．从上海到北京的D316次列车运行时刻表如下表所示：

（1）列车由上海驶往北京全程的平均速度为多少？

（2）若该列车从上海到无锡的平均速度为180km/h，则上海到无锡的里程为多少？

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正在建设的武汉至宜昌的高速铁路全长约291km，计划2012年建成通车。它的建成将会给沿途经过的仙桃、天门、潜江等市带来无限的发展机遇。若通车后某列火车当日午夜从宜昌开往武汉的启程、到站时

刻如图所示，则这列火车通过全程的平均速度最接近

A. 120km/h

B. 150km/h　

C. 200km/h

D. 580km/h

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正在建设的武汉至宜昌的高速铁路全长约291km，计划2012年建成通车。它的建成将会给沿途经过的仙桃、天门、潜江等市带来无限的发展机遇。若通车后某列火车当日午夜从宜昌开往武汉的启程、到站时

刻如图所示，则这列火车通过全程的平均速度最接近

A. 120km/h

B. 150km/h　

C. 200km/h

D. 580km/h

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