橙色的自行车已成为水城一道亮丽风景线，水城市民又多了一种出行方式-一骑公共自行车。如图所示...

橙色的自行车已成为水城一道亮丽风景线，水城市民又多了一种出行方式-一骑公共自行车。如图所示是其中的一处公共自行车存放点．下列关于自行车结构及使用说法正确的是

A. 自行车转弯时受到平衡力的作用

B. 增大坐垫面积能减小坐垫对人的压强

C. 下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大

D. 把手的花纹是为了增大接触面的粗糙程度，从而增大摩擦力

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仪征市区公共自行车服务系统已正式启用，为广大市民提供了一种“低碳环保”的出行方式如图所示是某公共自行车存放处，下列关于自行车结构及使用说法正确的是（　　　 ）

A. 增大座垫面积能减小坐垫对人的压强

B. 自行车转弯时受到平衡力的作用

C. 下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大

D. 把手的花纹是为了增大接触面积，从而增大摩擦力

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我市的公共自行车服务系统为广大市民提供了一种“低碳环保”的出行方式．如图所示是某公共自行车存放处，下列关于自行车结构及使用说法正确的是（　　 ）

A. 自行车刹车后减速滑行至静止，说明物体的运动需要力来维持

B. 增大座垫接触面积能减小坐垫对人的压强

C. 下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大

D. 把手的花纹是为了增大接触面积，从而增大摩擦力

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我市的公共自行车服务系统为广大市民提供了一种“低碳环保”的出行方式．如图所示是某公共自行车存放处，下列关于自行车结构及使用说法正确的是（　　 ）

A. 自行车刹车后减速滑行至静止，说明物体的运动需要力来维持

B. 增大座垫接触面积能减小坐垫对人的压强

C. 下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大

D. 把手的花纹是为了增大接触面积，从而增大摩擦力

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我市的公共自行车服务系统为广大市民提供了一种“低碳环保”的出行方式．如图所示是某公共自行车存放处，下列关于自行车结构及使用说法正确的是

A. 自行车刹车后减速滑行至静止，说明物体的运动需要力来维持

B. 增大座垫接触面积能减小坐垫对人的压强

C. 下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大

D. 把手的花纹是为了增大接触面积，从而增大摩擦力

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2015年江阴市将公共自行车服务网点改扩建列为2015年为民办十件实事之一，在小区、超市商场、公园等人流集中区域重新规划了105个网点，投放2500辆自行车。便民自行车已成为江阴市一道亮丽的风景。以下关于自行车的说法正确的是

A. 较宽的坐垫可以增大压强　　 B. 轮胎表面凹凸的花纹可以增大摩擦

C. 刹车手闸是一个费力杠杆　　 D. 骑车速度越大，自行车的惯性就越大

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洪泽区的公共自行车服务系统为广大市民提供了一种“低碳环保”的出行方式．如下右图所示是某公共自行车存放处，下列关于自行车结构及使用说法正确的是

A. 自行车刹车后减速滑行至静止，说明物体的运动需要力来维持

B. 增大座垫接触面积能减小坐垫对人的压强

C. 下坡时自行车速度越来越大是由于惯性越来越大

D. 把手的花纹是为了增大接触面积，从而增大摩擦力

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如图所示，绿色的辨明自行车已成为通州区一道亮丽的风景。以下关于自行车的说法正确的是

A. 较宽的坐垫可以增大压强

B. 车的前轴、中轴及后轴均采用滚动轴承为了减小摩擦

C. 用力捏刹车把是为了减小摩擦

D. 轮胎表面凹凸的条纹可以减小摩擦

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便民自行车已成为荣成市一道亮丽的风景。以下关于自行车的说法正确的是

A. 较宽的坐垫可以增大压强

B. 自行车的刹车把手实际上是一个费力杠杆

C. 轮胎表面凹凸的花纹可以增大摩擦

D. 骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性

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共享单车已成为城市一道亮丽的风景，以下关于自行车的说法不正确的是

A. 宽大的坐垫可以减小压力                                    　　 B. 轮胎表面凹凸的花纹可以增大摩擦

C. 刹车手柄是一个省力杠杆                                    　　 D. 尾灯利用角反射器使光沿原方向返回

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