读青藏铁路和川藏公路线路图，完成下列问题。1.从成都到拉萨，川藏公路依次穿过A. 四川盆地...

读青藏铁路和川藏公路线路图，完成下列问题。

1.从成都到拉萨，川藏公路依次穿过

A. 四川盆地、横断山、青藏高原、雅鲁藏布江谷地

B. 四川盆地、唐古拉山、青藏高原、雅鲁藏布江谷地

C. 四川盆地、喜马拉雅山、雅鲁藏布江谷地、青藏高原

D. 四川盆地、巴颜喀拉山、青藏高原、雅鲁藏布江谷地

2.与青藏铁路相比，川藏公路沿线

A. 平均海拔更高　　 B. 地势起伏更大

C. 动植物种类更少　　 D. 城镇更少

3.川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一，其主要原因是其经过的地区

A. 雪山连绵，冰川广布　　 B. 地表沟壑纵横，支离破碎

C. 山高谷深，地质条件复杂　　 D. 森林茂密，终年云雾缭绕

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预计在2030年前后建成通车的川藏铁路，东起四川成都，西至西藏拉萨。下图为川藏铁路规划线路示意图。读图完成下列各题。

1.川藏铁路建设可能遇到的最大的自然障碍是

A. 生态脆弱　　 B. 地形地质条件复杂

C. 高寒缺氧　　 D. 紫外线强烈

2.有关川藏铁路起止点城市相同的特征

A. 同为季风区　　 B. 城市的形成的主导因素相同

C. 地形类型相同　　 D. 气候类型相同

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预计在2030年前后建成通车的川藏铁路，东起四川成都，西至西藏拉萨。下图为川藏铁路规划线路示意图。

读图完成下列各题。

1.修建川藏铁路遇到的自然障碍是(　 　)

A. 多台风暴雨　　 B. 地质条件复杂

C. 河流汛期长　　 D. 紫外线强烈

2.成都平原和青藏高原道路密度不同，其影响因素主要是(　 　)

A. 地形　　 B. 降水

C. 热量　　 D. 光照

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“茶马古道”的滇藏线、川藏线跨越横断山区，连接青藏高原与云贵高原、四川盆地，是历史上汉藏民族之间茶马互换的重要贸易通道。读“茶马古道部分线路图”，完成下列要求。

（1）说明滇藏线云南段茶马古道基本沿山间谷地分布的主要原因。

（2）茶马古道沿途的横断山区树种类型丰富多样，试分析其主要自然原因。

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阅读图文材料，完成下列问题。

川藏铁路起于成都，经雅安、康定、昌都、林芝等地，最终到达拉萨，沿线地区矿产资源丰富。川藏铁路从1998年就开始选线，2014年才开工建设，预计2025年建成通车，全线运营长度1838公里，桥隧总长1413公里。

（1）指出影响川藏铁路建设工期较长的自然条件。

（2）川藏铁路建设规划中有多处明显弯曲，试分析原因。

（3）目前该地区已有川藏公路，说明仍要修建川藏铁路的原因。

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下图为“沿我国 32°N 纬线所做的地势剖面示意图”，据图完成下列小题。

1.图中数字①②③代表的地形区依次是（　　 ）

A. 横断山脉、云贵高原、浙闽丘陵　　 B. 青藏高原、四川盆地、长江中下游平原

C. 天山山脉、吐鲁番盆地、华北平原　　 D. 柴达木盆地、黄土高原、华北平原

2.我国的地形、地势特征对我国地理环境的影响体现在（　　 ）

A. 利于印度洋水汽深入我国内陆地区

B. 决定了我国大多数外流河的流向

C. 有利于各地区经济的均衡发展

D. 有利于种植业的均衡布局

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材料：2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线开通运营。北京、成都、西宁到拉萨对开3列旅客列车。至此，一道跨越青藏高原的独特旅游风景线正式浮出水面，青藏高原独有的旅游资源将吸引大量国内外游客。根据以上材料，回答下列问题。（10分）

（1）若一旅行团从成都出发乘火车到西藏旅游，所经过的铁路线除青藏铁路外，还有________

铁路。（2分）

（2）北京至拉萨首辆旅客列车7月1日21：30从北京出发，全程运行47小时26分钟，到达拉萨时见到的景象是________（填字母）；并解释原因。（8分）

A.旭日东升          B.烈日当空       C.夕阳西下      D.繁星满天

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读下图，完成下列问题。

1.连线PQ东南部属于(　　 )

A. 青藏高原　　 B. 四川盆地　　 C. 云贵高原　　 D. 横断山区

2.下列自然资源中，不属于该地区优势资源的是　　 (　　)

A. 风能　　 B. 水能　　 C. 地热能　　 D. 有色金属

3.造成连线PQ的东南部与西北部两地人口密度不同的自然原因是　　 (　　)

A. 地形　　 B. 气候　　 C. 水源　　 D. 土壤

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读下图，完成下列问题。

1.连线PQ东南部属于(　　 )

A.青藏高原 B.四川盆地 C.云贵高原 D.横断山区

2.下列自然资源中，不属于该地区优势资源的是　　 (　　)

A.风能 B.水能 C.地热能 D.有色金属

3.造成连线PQ的东南部与西北部两地人口密度不同的自然原因是　　 (　　)

A.地形 B.气候 C.水源 D.土壤

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川藏铁路起于四川省成都市，经眉山市、雅安市、康定市，跨金沙江后进入西藏自治区，经昌都、林芝、山南至终点拉萨市。全线运营长度1838公里，桥隧总长1413公里，占线路全长的81%。读下图“川藏铁路示意图”完成下列各题。

1.川藏铁路沿线的城市主要布局在

A. 水运便利的河流冲积平原上　　 B. 土壤肥沃水源充足的绿洲上

C. 光照强烈气候凉爽的高山上　　 D. 海拔较低热量较高的河谷中

2.与青藏铁路相比，川藏铁路桥隧比重高的主要原因是

①保护生物多样性，开辟生命通道

②落差大地形复杂，降低线路坡度

③海拔高气温低，减少冻土影响

④地质活动较活跃，避开多灾地区

A. ①②　　 B. ③④　　 C. ②④　　 D. ①③

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