2017年12月6日,西成高铁正式开通运营,下图为西成高速铁路示意图,回答下列各题。
1.西成高铁修建难度大的主要原因是
A. 山区气温低,冻土层广布 B. 经济落后,资金技术不足
C. 穿越黄河干流,工程量大 D. 地表崎岖,地质条件复杂
2.某乘客从西安到成都沿途观看植被,在汉中看到的植被类型是
A. 落叶阔叶林 B. 常绿硬叶林
C. 常绿阔叶林 D. 针阔混交林
高一地理单选题中等难度题
2017年12月6日,西成高铁正式开通运营,下图为西成高速铁路示意图,回答下列各题。
1.西成高铁修建难度大的主要原因是
A. 山区气温低,冻土层广布 B. 经济落后,资金技术不足
C. 穿越黄河干流,工程量大 D. 地表崎岖,地质条件复杂
2.某乘客从西安到成都沿途观看植被,在汉中看到的植被类型是
A. 落叶阔叶林 B. 常绿硬叶林
C. 常绿阔叶林 D. 针阔混交林
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2017年7月9日,宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道。下图为“宝兰高铁铁路”。
读图,回答下列各题。
1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区,施工难度较大,其主要原因是
A. 植被稀疏,风沙危害大 B. 黄土湿陷,滑坡、泥石流频发
C. 水源短缺,施工条件差 D. 光照强烈,气温日较差大
2.宝兰高铁的全线通车将
A. 方便东西部地区农矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加连云港的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈带状分布
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2017年7月9日,宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道。下图示意宝兰高铁线路,读图回答下列各题。
1.宝兰高铁穿过的省级行政区有
A. 河南、山西 B. 陕西、甘肃
C. 江苏、陕西 D. 西安、兰州
2.宝兰高铁的建设意义有
A. 方便东西部农、矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加江苏港口的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈环状分布
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2017年7月9日,宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道。下图示意宝兰高铁线路,读图回答下列各题。
1.宝兰高铁穿过的省级行政区有
A. 河南、山西 B. 陕西、甘肃
C. 江苏、陕西 D. 西安、兰州
2.宝兰高铁的建设意义有
A. 方便东西部农、矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加江苏港口的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈环状分布
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2012年12月1日,世界上第一条高寒地区高铁,哈尔滨至大连高铁(哈大客运专线)正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成下列各题。
1.影响该高速铁路修建的首要区位因素是( )
A. 自然因素 B.运量因素
C.技术因素 D.社会经济
2.影响该高铁运营时速差异的因素是( )
A. 夏季高温多雨 B. 地形崎岖多河谷
C. 旅客流量差异 D. 冬季多大风积雪
3.哈大客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展( )
A. 高速化和专业化 B. 大型化和自动化
C. 自动化和专业化 D. 高速化和自动化
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2012年12月1日,世界上第一条高寒地区高铁,哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成小题。
1.影响该高速铁路修建的首要区位因素是
A.自然因素 B.运量因素 C.技术因素 D.社会经济
2.影响该高铁运营时速差异的因素是
A. 夏季高温多雨 B. 地形崎岖多河谷
C. 旅客流量差异 D. 冬季多大风积雪
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2012任何12月26日京广高铁正式开通运营,从首都北京到广州,全程2294千米,最短用时约8小时,是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是( )
A.地形
B.资源
C.文化
D.经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧,常架起近两米高屏障的主要目的是( )
A.减轻噪声污染
B.保证行驶安全
C.净化城市空气
D.美化沿线环境
3.京广高铁的运营( )
A.加快了沿线城市间客运速率
B.增加了沿线城市间货运总量
C.促进了沿线资源跨区域调配
D.实现了沿线地区间产业转移
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西成高速铁路正式投入运营后西安北站一成都东站运行时间预计3小时左右。图示为西成高速铁路示意图。据此完成下面小题。
1.影响西成高铁修建的主要自然因素是
A. 河流 B. 地形 C. 土质 D. 经济
2.西成高铁的建成对西安的主要影响表现在
A. 服务范围 B. 城市等级 C. 功能分区 D. 行政范围
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西成高速铁路线北起陕西省西安市,向南跨越秦岭,到达四川省成都市,于2017年12月6日开通运营。下图为西成高铁线路图。
据此完成下面小题。
1.影响西成高铁建设的主要因素是
A.地形 B.气候 C.社会经济 D.地质条件
2.西安至成都的列车由原来的16小时缩短至3小时,说明交通运输方式朝着方向发展
A.大型化 B.专业化
C.高速化 D.网络化
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2012年12月26日京广高铁正式开通运营,从首都北京到广州,全程2294千米,最短用时约8小时,是世界上运营里程最长的高速铁路。回答下列问题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是
A.地形 B.资源 C.文化 D.经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧,常架起近两米高屏障的主要目的是
A.减轻噪声污染 B.保证行驶安全
C.净化城市空气 D.美化沿线环境
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