下图所示龙江特大桥是滇西边境的一座地标性建筑， 是西南丝绸古道上新添的一道彩虹。大桥全长2470 多米、桥面宽33.5 米，桥面距谷底高度280 米，主跨约1200 米，一头连着高黎贡山，一头连着边城腾冲，横跨龙川江。经过近5 年建设，这座应用了多项国内首创技术的亚洲山区跨度最大的钢箱梁悬索桥，于2016 年4 月建成通车。据此并结合所学，完成下面小题。
1.该大桥犹如“云中之桥”，在5-10 月所在区域多云雾，主要是受
A. 贵昆准静止锋控制 B. 孟加拉湾暖湿气流影响
C. 南海暖湿气流影响 D. 高山阻挡东北季风所致
2.针对大桥区域地质条件复杂，桥梁设计与建材施用考虑的最大难题是
A. 强烈地震防御 B. 高原冻土防范
C. 河谷洪水防御 D. 水土流失防治
高三地理单选题中等难度题
下图所示龙江特大桥是滇西边境的一座地标性建筑。大桥全长2470多米、桥面宽33.5米(含检修道)，桥面距谷底280米，主跨约1200米，一头连着高黎贡山，一头连着边城腾冲，横跨龙川江。据此并结合所学知识，回答下面小题。
1.该大桥犹如“云中之桥”，在5～10月份该桥所在区域多云雾，主要是( )
A. 受云贵准静止锋控制
B. 受孟加拉湾暖湿气流影响
C. 受南海暖湿气流影响
D. 由于高山阻挡东北季风
2.大桥所在区域地质条件复杂，因此，桥梁设计建造时面临的最大难题是( )
A. 对强烈地震的防御 B. 对高原冻土的防范
C. 对河谷洪水的防御 D. 对水土流失的防治
3.与龙江特大桥陆上距离最近的国家是( )
A. 越南 B. 尼泊尔
C. 缅甸 D. 印度
高三地理选择题组中等难度题查看答案及解析
下图所示龙江特大桥是滇西边境的一座地标性建筑。大桥全长2470多米、桥面宽33.5米(含检修道)，桥面距谷底280米，主跨约1200米，一头连着高黎贡山，一头连着边城腾冲，横跨龙川江。
据此并结合所学知识，回答下列各题。
1.该大桥犹如“云中之桥”，在5～10月份该桥所在区域多云雾，主要是( )
A. 受云贵准静止锋控制 B. 受孟加拉湾暖湿气流影响
C. 受南海暖湿气流影响 D. 由于高山阻挡东北季风
2.大桥所在区域地质条件复杂，因此，桥梁设计建造时面临的最大难题是( )
A. 对强烈地震的防御 B. 对高原冻土的防范
C. 对河谷洪水的防御 D. 对水土流失的防治
3.与龙江特大桥陆上距离最近的国家是( )
A. 越南 B. 尼泊尔
C. 缅甸 D. 印度
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
龙江特大桥（下图所示） 是滇西边境的一座地标性建筑，是西南丝绸古道上新添的一道彩虹。大桥全长2470 多米、桥面宽33.5米，桥面距谷底高度280米，主跨约1200 米，一头连着高黎贡山，一头连着边城騰冲，橫跨龙川江。经过近5年建多項国内首创技术的亚洲山区跨度最大的钢箱梁悬索桥，于2016年4月建成通车。据此并结合所学，完成下列小题
1.该大桥犹如“云中之桥”，在5-10月所在区域多云雾，主要是受
A.昆明准静止锋控制 B.高山阻挡东北季风所致
C.南海暖湿气流影响 D.孟加拉湾暖湿气流影响
2.针对大桥区域地质条件复杂，桥梁设计与建材施用重点考虑的最大难题是
A.强烈地震防御 B.高原冻土防范
C.河谷洪水防御 D.水土流失防范
3.与“龙江特大桥”陆上通道联系对接的国家是
A.越南 B.尼泊尔 C.缅甸 D.印度
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龙江特大桥（下图所示） 是滇西边境的一座地标性建筑，是西南丝绸古道上新添的一道彩虹。大桥全长2470 多米、桥面宽33.5米，桥面距谷底高度280米，主跨约1200 米，一头连着高黎贡山，一头连着边城騰冲，橫跨龙川江。经过近5年建多項国内首创技术的亚洲山区跨度最大的钢箱梁悬索桥，于2016年4月建成通车。据此并结合所学，完成下列问题。
1.该大桥犹如“云中之桥”，在5-10月所在区域多云雾，主要是受
A.昆明准静止锋控制 B.高山阻挡东北季风所致
C.南海暖湿气流影响 D.孟加拉湾暖湿气流影响
2.针对大桥区域地质条件复杂，桥梁设计与建材施用重点考虑的最大难题是
A.强烈地震防御 B.高原冻土防范
C.河谷洪水防御 D.水土流失防范
3.与“龙江特大桥”陆上通道联系对接的国家是
A.越南 B.尼泊尔 C.缅甸 D.印度
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下图所示龙江特大桥是滇西边境的一座地标性建筑， 是西南丝绸古道上新添的一道彩虹。大桥全长2470 多米、桥面宽33.5 米，桥面距谷底高度280 米，主跨约1200 米，一头连着高黎贡山，一头连着边城腾冲，横跨龙川江。经过近5 年建设，这座应用了多项国内首创技术的亚洲山区跨度最大的钢箱梁悬索桥，于2016 年4 月建成通车。据此并结合所学，完成下面小题。
1.该大桥犹如“云中之桥”，在5-10 月所在区域多云雾，主要是受
A. 贵昆准静止锋控制 B. 孟加拉湾暖湿气流影响
C. 南海暖湿气流影响 D. 高山阻挡东北季风所致
2.针对大桥区域地质条件复杂，桥梁设计与建材施用考虑的最大难题是
A. 强烈地震防御 B. 高原冻土防范
C. 河谷洪水防御 D. 水土流失防治
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下图所示龙江特大桥是滇西边境的一座地标性建筑， 是西南丝绸古道上新添的一道彩虹。大桥全长2470 多米、桥面宽33.5 米，桥面距谷底高度280 米，主跨约1200 米，一头连着高黎贡山，一头连着边城腾冲，横跨龙川江。经过近5 年建设，这座应用了多项国内首创技术的亚洲山区跨度最大的钢箱梁悬索桥，于2016 年4 月建成通车。据此并结合所学，完成下列各题。
1.该大桥犹如“云中之桥”，在5-10 月所在区域多云雾，主要是受
A. 贵昆准静止锋控制 B. 孟加拉湾暖湿气流影响
C. 南海暖湿气流影响 D. 高山阻挡东北季风所致
2.针对大桥区域地质条件复杂，桥梁设计与建材施用考虑的最大难题是
A. 强烈地震防御 B. 高原冻土防范
C. 河谷洪水防御 D. 水土流失防治
3.与“龙江特大桥”陆上通道联系对接的国家是
A. 越南 B. 尼泊尔 C. 缅甸 D. 印度
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
龙江特大桥（下图所示）是滇西边境的一座地标性建筑，是西南丝绸古道上新添的一道彩虹。大桥全长2470多米，一头连着高黎贡山，一头连着边城腾冲，横跨龙川江。进过近5年建设，这座应用了多项国内首创技术的亚洲山区跨度最大的钢箱梁悬索桥，与2016年4月建成通车。据此并结合所学，完成下列各题。
1.该大桥犹如“云中之桥”，一年中该区域多云雾的时段主要是
A. 1-2月 B. 3-4月 C. 7-8月 D. 11-12月
2.该桥多云雾的主要原因是
A. 昆明准静止锋控制 B. 孟加拉湾暖湿气流影响
C. 汽车尾气排放量大 D. 西南地区地形复杂对流旺盛
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龙江特大桥(下图所示)是滇西边境的一座地标性建筑，是西南丝绸古道上新添的一道彩虹。大桥全长2 470多米，一头连着高黎贡山，一头连着边城腾冲，横跨龙川江。经过近5年建设，这座应用了多项国内首创技术的亚洲山区跨度最大的钢箱梁悬索桥，于2016年4月建成通车。读图，完成下面小题。
1.该桥5～10月多云雾的主要原因是( )
A. 昆明准静止锋控制 B. 孟加拉湾暖湿气流影响
C. 汽车尾气排放量大 D. 西南地区地形复杂，对流旺盛
2.针对大桥区域复杂的地质条件，桥梁设计与建材使用重点考虑的最大难题是( )
A. 防震 B. 防高原冻土 C. 防河谷洪水 D. 防水土流失
高三地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2016年4 月滇西龙江特大桥建成通车。龙江特大桥全长2470.58m，主跨1196m， 99%的材料和施工技术是国内团队自主创新，为亚洲最大的钢筋梁悬索桥。龙江大桥建成，一头连着巍峨高黎贡山，一头连着极边腾冲，一带一路，直通国外。据此完成下面小题。
1.5-10月所在区域多云雾，站在山上向对岸远远望去，整座桥云雾飘渺中煞是壮观。其云雾水汽主要来自（ ）
A. 太平洋 B. 印度洋 C. 大西洋 D. 北冰洋
2.桥梁设计建造与建材选用时应考虑的最大难题是
A. 高原冻土的防范 B. 强烈地震的防御
C. 河谷洪水的防御 D. 水土流失的防治
高三地理单选题简单题查看答案及解析
2016年4 月滇西龙江特大桥建成通车。龙江特大桥全长2470.58m，主跨1196m， 99%的材料和施工技术是国内团队自主创新，为亚洲最大的钢筋梁悬索桥。龙江大桥建成，一头连着巍峨高黎贡山，一头连着极边腾冲，一带一路，直通国外。据此完成下列问题。
1.5～10月所在区域多云雾，站在山上向对岸远远望去，整座桥云雾飘渺中煞是壮观。其云雾水汽主要来自
A．太平洋 B．大西洋 C．印度洋 D．北冰洋
2.桥梁设计建造与建材选用时应考虑的最大难题是
A．高原冻土的防范 B．强烈地震的防御
C．河谷洪水的防御 D．水土流失的防治
高三地理选择题简单题查看答案及解析