请将下面这则新闻,概括成一句话新闻。(不超过15个字)
2018年,中国共享单车用户规模预计可达2.98亿,市场潜力巨大。但是国内城市政府在管理上存在较大问题,相应的规范不够完善。
因缺少规范管理,共享单车乱象丛生,比如乱停放使得共享单车本身成为一种城市“垃圾”;一些恶意毁车行为毁掉的是真实的财富,也是个人信誉。包括北京在内的很多城市,对于共享单车的大量出现其实没有做好准备。
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请将下面这则新闻,概括成一句话新闻。(不超过15个字)
2018年,中国共享单车用户规模预计可达2.98亿,市场潜力巨大。但是国内城市政府在管理上存在较大问题,相应的规范不够完善。
因缺少规范管理,共享单车乱象丛生,比如乱停放使得共享单车本身成为一种城市“垃圾”;一些恶意毁车行为毁掉的是真实的财富,也是个人信誉。包括北京在内的很多城市,对于共享单车的大量出现其实没有做好准备。
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阅读下面的文字,完成各题。
材料一:
公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市,这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造“自行车”的机会,希望给“自行车”插上“互联网+”的翅膀。目前以ofo共享单车和摩拜单车为代表的“共享单车”模式开始在城市中流行起来。其他竞争者包括小鸣单车、优拜单车、小蓝单车等也纷纷入局,想要切下一块市场蛋糕。在高校、地铁口和各大商圈等人流密集点,“小黄车”和“小红车”纷纷扎堆现身,特别醒目。用户通过手机APP客户端软件的定位功能就能查找到附近的自行车,通过手机软件扫描车身上的二维码取车与还车,并支付费用。对于在校学生和上班族来说,这种有科技感的自行车带来不少便利。共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其又符合低碳出行理念,政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过,共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。
(摘编自林俊《共享单车:出行的新宠》,2016年12月6日《中国产经新闻报》)
材料二:
2016—2019年中国共享单车用户规模及预测
(数据来源于华经市场研究中心)
材料三:
共享单车投放各大城市,在给市民出行带来便利的同时,也给城市管理造成压力。一是数量巨大,使本就拥挤的城市公共空间进一步减小;二是乱放严重,社区里、人行道,乃至自行车道都有共享单车随意停放;三是竞争激烈,仿佛一夜之间,城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了;四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩,安全堪忧。
(摘编自《规范单车》,2017年8月8日《山西日报》)
材料四:
4月21日,北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》开始征求意见,针对其中提到的停车管理、账户押金监管、车辆准入和回收机制等问题。摩拜单车回应称,呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。
《指导意见》要求,共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”“及时召回不符合质量标准的车辆”,对此,摩拜单车回应称“完全赞同”,并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车,保障用户骑行安全,尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏,利用技术手段加强车辆停放管理”,摩拜单车认为,这在全国范围内发挥了指导作用,有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。在押金监管方面,摩拜单车表示,已经实现押金安全监管,将“100%确保全体用户押金安全”。
(摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见》,2017年4月21日《新京报》)
1.下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是 ( )
A.共享单车有效缓解了公共出行“最后一公里”的问题,而网络技术的强大是促进其发展的重要原因。
B.共享单车投放到各大城市,虽然也带来了诸多问题,但总的来说,群众对共享单车还是非常欢迎的。
C.数据显示,2016—2019年中国共享单车的用户规模将迅速扩大,而用户增速将急剧降低并趋于平缓。
D.摩拜单车对北京市《指导意见》完全赞同,表示已实现押金安全监管,100%确保全体用户押金安全。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是 ( )
A.材料一介绍了共享单车产生的背景及其使用方法,而材料三和材料四都提到要关注儿童骑行共享单车时所面临的安全问题。
B.材料三指出了共享单车给城市管理带来的压力,共享单车的出行模式由政府倡导,那政府也应该有解决其问题的应对措施。
C.由材料四可知,共享单车行业存在单车质量不合格、押金退费难、单车随意停放、行业标准不规范、行业竞争激烈等问题。
D.这几则材料反映出共享单车发展的情况及面临的问题,共享单车行业只要解决了自身存在的问题,就一定能够迅速地发展。
3.怎样才能促进共享单车的良性发展?请结合材料简要说明。
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阅读下面的文字,完成下列各题。
材料一
公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市,这个问题显得尤为突出。如今各路商家开始瞄上了用O2O平台改造“自行车”的机会,希望给“自行车”插上“互联网+”的翅膀。
目前以ofo共享单车和摩拜单车为代表的“共享单车”模式开始在城市中流行起来。其他竞争者包括小鸣单车、优拜单车、小蓝单车等也纷纷入局,想要切下一块市场蛋糕。
在高校、地铁口和各大商圈等人流密集点,“小黄车”和“小红车”纷纷扎堆现身,特别醒目。用户通过手机APP客户端软件的定位功能就能查找到附近的自行车,通过手机软件扫描车身上的二维码取车与还车,并支付费用。对于在校学生和上班族来说,这种有科技感的自行车带来不少便利。
共享单车正越来越多地引起人们的注意。由于其又符合低碳出行理念,政府目前对这一新鲜事物也处于善意的观察期。不过,共享单车在政策和法规的监管上仍存在着空白。
摘编自林俊《共享单车:出行的新宠》2016年12月06日《中国产经新闻报》
材料二
数据来源于《华经市场研究中心》
材料三
共享单车投放各大城市,在给市民出行带来便利的同时,也给城市管理造成压力。一是数量巨大,使本就拥挤的城市公共空间进一步减小;二是乱放严重,社区里、人行道,乃至自行车道都有共享单车随意停放;三是竞争激烈,仿佛一夜之间,城市的各个角落都被各色各样的共享单车占领了;四是一些儿童骑车上路或在小区骑玩,安全堪忧。
摘编自《山西日报》编者按《规范单车》2017年08月08日
材料四
4月21日,北京市《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》开始征求意见,针对其中提到的停车管理、帐户押金监管、车辆准入和回收机制等问题,摩拜单车回应称,呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。
《指导意见》要求,共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”、“及时退出不符合质量标准的车辆”,对此,摩拜单车回应称“完全赞同”,并呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车,保障用户骑行安全,尤其保障12岁以下儿童安全。
《指导意见》还要求共享单车企业“开发电子围栏,利用技术手段加强车辆停放管理”,摩拜单车认为,这在全国范围内发挥了指导作用,有助于推动共享单车行业的健康发展和技术升级。
在押金监管方面,摩拜单车表示,已经实现押金安全监管,将“100%确保全体用户押金安全”。
摘编自王鹏《摩拜单车回应指导意见:呼吁政府强制企业召回无GPS的共享单车》2017年04月21 日《新京报》
(1)下列是对相关材料的梳理,不正确的一项是______
A.共享单车有效缓解了公共出行“最后一公里的”问题,网络技术的强大是一个主要原因。
B.共享单车投放各大城市,虽然伴随而来诸多问题,但总的来说,群众对共享单车还是非常欢迎的。
C.由材料可知:16-19年中国共享单车用户规模将迅速扩大,而用户增速急剧降低并趋于平缓。
D.共享单车模式要良性发展,政府规范市场,督促和引导行业自律是必不可少的。
(2)下列对于材料相关内容的概括和分析,正确的两项是______
A.材料一介绍了共享单车产生的背景及其使用方法,单车尤其受到上班族和在校学生的欢迎。
B.材料三指出共享单车给城市管理带来的压力,政府倡导的共享单车模式也需要不断解决问题,其才能够得以良性发展。
C.由材料四可知,共享单车行业存在单车质量不合格、押金退费难、单车随意停放、行业标准不规范、行业竞争激烈等问题。
D.政府对于共享单车之所以出台指导意见,主要原因之一是该模式对于环境保护能够起到促进作用。
E.这几则材料介绍了共享单车发展情况及面临的问题,只要单车行业解决自身存在的问题,共享单车行业一定能迅速发展。
(3)怎样才能促进共享单车良性的发展?请结合材料简要概括。
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请将下面这则信息,概括为一句话新闻。(不超过25字)(5分)
(2012—11—26北京中新电)中国铁道部表示,纵贯我国南北的高速铁路线京广高铁将于下月试营运,预计年底正式开通。届时,北京到广州行程预计会由目前的20多个小时缩短到最短8个多小时。
据资料显示,京石、 石武、 武广、 广深高铁将全线贯通,形成京广高铁。2012年中国高铁“四纵”干线将全部贯通,高铁运营版图将有重大刷新。京广高铁这条大动脉连接渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区,分为北京到石家庄、石家庄至武汉、 武汉到广州、广州至深圳四段,未来还将连接到香港。
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阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
今年6月28日,在上海举办的2019世界移动大会上,人民网记者在现场见证了一场实时5G远程手术指导演示。在患者完全同意的情况下,凭借中国移动提供的5G网络连接,巴塞罗那临床医院胃肠手术服务负责人安东尼奥·德拉齐博士在上海新国际博览中心的场馆里,为上海东方医院手术室提供了远程实时指导。
在经历了“1G空白,2G跟随、3G突破,4G并跑”的不断努力后,5G对于中国而言,来之不易。5G领先世界,一方面是源于我国顶层设计的宏观布局,另一方面则来自企业层面的创新能力和先发优势。根据预测,2030年,我国5G间接拉动的GDP将增长到3.6万亿元。今年6月6日,我国正式发布5G商用牌照,基于领先技术的支持,加上拥有全球最大的用户规模、巨大的4G网络、丰富的移动互联网应用等明显优势,我国5G商用牌照的发放可谓水到渠成。业内认为,政府高度重视,企业积极抢滩,“中国5G发展引领全球”已成必然。
(摘编自《中国5G发展为什么能引领全球?》)
材料二:
2019年6月6日,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。我国正式进入5G商用元年,5G大规模商用将开启。记者获悉,三大运营商及中国广电正在全面推进5G商用,包括加速5G网络建设,成立超过百亿产业基金加快5G产业链上下游布局和落地应用等。此外,5G相关资费套餐也在设计酝酿中,5G手机等智能终端有望快速普及。自2020年正式商用起,预计5G带动直接经济产出0.5万亿元,间接经济产出达1.2万亿元;至2025年,预计5G带动直接经济产出3.3万亿元,间接经济产出达6.3万亿元;至2030年,预计5G带动直接经济产出6.3万亿元,间接经济产出达10.6万亿元。
2020—2030年中国5G的直接经济产出预估
5G直接经济产出结构(亿元)
(摘编自《2020—2030年中国5G的直接和间接经济产出统计情况及预测》)
材料三:
中国工业和信息化部信息通信管理局局长韩夏表示,将合力打造开放共赢的5G产业生态,着力形成共商、共建、共享的国际合作新局面。截至2019年7月,全球已有18个国家和地区宣布提供5G服务或激活5G网络。截至7月底,中国工业和信息化部已核发5G设备进网试用批文7张,进网许可村示志37万枚。诺基亚、爱立信、高通等企业均已参与我国5G市场,同时国内企业也在加快国际化发展进程。在深化5G与经济社会各行业、各领域的融合创新发展方面,韩夏认为,只有加快5G网络建设,推动基础电信企业加大投资,加快建网,尽早开通5G业务,大力推进5G应用服务,最大程度推进5G网络共建共享,加快建成覆盖全国,技术先进、品质优良,高效运行,全球领先的5G网络。要构筑5G产业新生态,就必须以市场和业务为导向,研究制定5G跨行业应用指导政策和系列融合标准,并孕育一批示范企业。他认为要为5G营造良好的发展环境,就应加强5G标准制定、应用推广,行业管理、安全保障、资源配置等方面政策协同,推进跨部门,跨区域,跨行业协作,强化科技、金融、财政、税收、人才、知识产权等政策支持,形成合力推进5G商用发展新氛围。只有深化5G开放合作,坚持在开放中扩大共同利益,在合作中实现机遇共享,加强与相关国家和国际机构合作,全面深化5G国际共识,合力打造开放共赢的5G产业生态,我们才能形成共商、共建、共享的国际合作新局面。
(摘编自《工信部:合力打造开放共赢的5G产业生态》)
1.下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是
A.经历了过去3G,4G的洗礼,业内人士认为,有了政府的高度重视、企业的积极抢滩,“中国5G发展引领全球”已成必然趋势。
B.设备制造商直接经济产出将成为5G直接经济产出的主要来源,预计2020年设备制造商直接经济产出占直接经济总产出的大多数份额。
C.2020年至2030年十年间,信息服务商和设备制造商的直接经济产出预估总体呈增长趋势,设备制造商贡献价值年年都是最高。
D.中国将以市场和业务为导向,研究制定5G跨行业应用指导政策和系列融合标准,孕育示范企业,构筑5G产业新生态。
2.根据原文内容,下列说法正确的一项是
A.我国顶层设计的宏观布局使企业层面的创新能力和先发优势得以凸显,因此中国5G领先世界。
B.5G领先世界,并有全球最大用户规模、巨大4G网络、丰富移动互联网应用等优势,所以我国5G商用牌照顺利发放。
C.2019年中国正式进入5G商用元年,开启了5G大规模商用模式,全面推进5G商用,普及了5G手机等职能终端。
D.全最统一标准将推动5G快速商用,合力打造开放共赢的5G产业生态,我们才能形成共商、共建、共享的国际合作新局面。
3.以上三则材料中,报道的侧重点分别是什么,请简要概括。
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阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一:
今年,被称为中国的“5G元年”。
工业和信息化部部长苗圩在世界5G大会的开幕式致辞中表示,今年,中国政府发放了5G的商用牌照,正式启用了5G商用服务。目前,全国开通5G基站11.3万个,预计年底将达到13万个,5G套餐的签约用户已有87万个。
科学技术部部长王志则分享了一些象征着巨大潜力的数字:根据相关机构测算,未来15年,5G将为全球经济增长贡献超过3万亿美元。到2035年,5G将拥有价值高达12万亿美元的市场规模,并为全球带来2200万个就业机会。
过去被科幻小说描绘的智能化场景,比如智能化的家居场景,无人驾驶的智能汽车,全自动的智慧工厂,正在变为现实。
(摘自《中国青年报》2019年11月26日)
材料二:
“5G拥有此前几代网络技术都无法达到的能力,5G能够让网络超越人与人的互联,让数十亿计的物物互联并实时、可靠地操控机器。”上海诺基亚贝尔股份有限公司首席执行官马博策在大会期间接受新华社采访时说。
马博策是德国人,专门给自己取了中文名宇。他期待与中国厂商在5G方面开展合作,认为合作“可以创造一个开放、共赢的生态系统”。
目前诺基亚正与德国汉堡港的管理当局和运营商合作,希望借助5G技术提升整个港口运营的自动化程度。据介绍,未来运营可通过收集港区内的各项数据,结合虚拟现实应用,实时分析和管控车辆和船只进出,以在确保安全的同时提高港口通航能力。
在聚焦提升行业效率之外,不少公司还展示了自动化生产线方案。利用5G的超宽带、低时延等特性,这些生产线解决方案不仅能实现精密制造所需的准确操控,还能开展定制化生产,在同一生产线上制造出满足不同需求的产品。
(摘自《光明日报》2019年3月1日)
材料三:
2018年手机基站的出货额情况
(图自日经中文网)
材料四:
中国最大的公司已经在5G专利方面建立了领先地位。全球最大的电信设备商华为是这方面的领先者。而根据柏林专利信息平台IPlytics的数据,中兴排名第三,另一方面,政府部门正在协助运营商降低成本。杰富瑞香港电信行业研究负责人艾迪森·李(Edison Lee)表示,中国政府部门几乎免费为5G网络提供带宽。相比之下,根据美国联邦通信委员会(FTC)的数据,美国运营商在两次5G频谱拍卖中花掉了27亿美元。在印度,代表运营商的行业组织表示,其成员无力负担规模预计达到840亿美元的频谱拍卖。
中国的运营商在基站建设方面的成本也要更低。艾迪森·李估计,这些基站在中国的单价可能只有3万美元左右,而在发达市场平均售价可能达到6.5万美元。中国的两大运营商已表示,它们只会租赁设备,因此每台基站每年的预付现金开支可以降低到6500美元左右。
德勤咨询估计,在美国,5G网络建设是企业自己的事。在土建和5G建设许可方面,美国运营商支付的费用至少将达到中国运营商的5倍。
根据美国的数据,中国已经部署了约35万个支持5G的基站,大约是美国的近10倍。
(摘自“新浪科技”2019年8月2日)
1.下列对5G带来的变化解说正确的一项是( )
A.未来15年,5G将拥有价值高达12万亿美元的市场规模,为全球带来超过220万个就业机会。
B.过去被科幻小说描绘的智能化场景比如智能化的家居场景,无人驾驶的智能汽车等,已经变为现实。
C.5G拥有此前几代网络技术都无法达到的能力,能让网络超越人与人的互联,实现数十亿计的物物互联。
D.5G可以吸引外国科技和资本与中国厂商开展合作,创造一个开放、共赢的生态系统。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是( )
A.智能化的家居场景、无人驾驶的智能汽车、全自动的智慧工厂的实现,需要5G技术的强大支持。
B.5G有超越以前任何一代网络技术的能力,将会带来更多的就业机会,为全球经济增长做出巨大贡献。
C.中国电信设备商在2018年手机基站出货额中占有近42%的比例,其中华为技术(中国)增长势头明显。
D.每台基站每年的预付现金开支可以降低到6500美元左右,所以中国的两大运营商只会租赁设备。
3.我国5G在哪些方面处于世界领先位置?请结合材料进行概括分析。
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阅读下面的文字,完成各题。
材料一:
2015-2019 年中国单车租赁用户规模及预测
注:左侧纵轴表示用户规模,石侧纵轴表示增长幸,“E”表示预测。
材料二:
调查显示,被访者对共享单车投放后这营管理维护表示“不大满意”和“不满意”的比 例分别为 17.8%和 9.3%;有 35%的被访者希望加大投入,解决投放后的运营和维护。
在使用共享单车遇到的问题中,“车辆有破损”问题最突出,主要表现在:刹车失灵、 车胎没气、掉链子、车把成车座损坏,有 72.2%的被访者遇到过这种情形,其中有 25.4%的被访者把它排在问题首位。
有 58.4%的被访者在早晚高峰期间有过寻车困难的经历,在所有问题中位居第三位,其中,有 19.4%的被访者认为这个问题最严重。
针对使用者素质问题,有 70.5%的被访者遇到过车辆遭恶意损坏,在所有问题中位居第二位,其中有 40.9%的被访者认为这是首要问题。
许多被访者认为共享单车乱停乱放问题十分严重,还有部分被访者反映使用者随意将共 享单年停放在人行道或盲道上,甚至直接将车停放在机动车道内,这些行为不但破坏了市容 市貌,也在一定程度上对出行安全造成不利影响。
(摘自 2017 年 5 月 11 日《北京晨报》)
材料三:
近期部分共享单车企业在郑州多地违规新投增单车,而疏于线下运维管理,严重影响了 城市的交通秩序和形象。今日(2 月 6 日)下午郑州市交通委联合市公安局、市城管委对“哈罗业车”“摩拜单车”“ofo 单车”“易购宝单车”等共享单车企业进行约谈。
均谈要求:一、从即日起立即暂停新增投放车辆,一旦发现,将作为严重失信行为纳入企业征信档案,并上报市信用办定期对社会公示。二、对“哈罗单车”近期在郑州市区内新投增的车辆,立即拿出相关方案,限期召回或分流。三、各企业要加强春节期间对违规停放车辆的清理,特别是对交通枢纽、轨道与公交站点、行政与商务办公区、大型广场与超市、 机动车道等重点区域,及时清运违停和积压车辆。四、各企业要及时召回破损、故障等不能提供服务的车辆,确保用户车辆正常使用和运营车辆安全。五、各企业要在 2018 年 3 月 15日前将管理所必须数据信息接入政府指定监管平台。各企业要立即组织实施,如组织实施不 及时或不到位的,市交通委将向社会及时通报,并限制相关企业在本市投放车辆。
(选自 2018 年 2 月 6 日映象网快讯)
材料四:
(猎豹全球智库)发布首份《共享单车企业发展报告》,中国首创的无桩共享单车实现 了弯道超车,焕发了全球自行车行业的“第二春”,以 ofo 为首的中国品牌也正在主导全球共享单车行业的发展。其中,ofo 在中国和海外市场均稳居行业第一。
全球共享单车行业在 2017 年间的周活跃渗透率迅猛增长,最高涨幅 1258%,全球共享单车用户规模已达 2.27 亿。其中,2017 年 9 月至 12 月,海外市场用户周活渗透率涨幅达
2440%。分析还称,全球自行车每年的需求量在 1.1 亿辆左右,骑行人数的占总人口的 15%, 总骑行人数超 11 亿。
(选自 2018 年 3 月 7 日央广网)
1.下列对材料的理解和分析,不正确的一项是( )
A. 据材料一可知,中国单车租货市场用户规模预计 2019 年將继续增长,用户增长速度与之形成反比。
B. 调查显示,共享单车在投放运营中还存在着诸多问题,其中,“早晚高峰寻车困难” 的问题,被认为是最为严重的。
C. 部分共享单车企业,违规增投、疏于管理,造成了严重的影响,郑州市的相关部门对其进行了约谈,提出了整改要求。
D. 通过对《共享单车全球发展报告》的分析,可以清晰地预测出:海外市场增长空间 潜力巨大。
2.下列对相关材料的分析与概括,正确的两项是( )( )
A. 从材料一中,我们可以看出,2015 到 2019 年,中国单车租赁市场预测用户增长率最高的是 2016 年,新增用户人数最多的也是 2016 年。
B. 共享单车在使用过程中,存在着维护不及时、投放量不够以及使用者素质低下等问 题,这正是共享单车当前面临的困境,急需解决。
C. 从郑州市相关部门对共享单车企业约谈的内容中,我们可以看出连续新增投放已经给市场造成了乱象,影响了政府形象,因此被予以严重警告。
D. 全球共享单车用户渗透率及其涨幅、用户规模前景看好,其中 ofo 在国内外市场稳居行业第一,主导了全球共享单车行业的发展。
E. 材料一、四从国内外共享单车的发展前景进行了预测,而材料二、三则对共享单车在运营中存在的问题进行了报道,可以说未来共享单车的机遇与挑战并存。
3.“共享单车”被称为中国“新四大发明”之一,如何让这个“新发明”成为中国的一张靓丽名片?请结合文本材料简要概括。
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阅读下面的文字,完成下列各题。
材料一:国内最早的共享单车企业创立于2014年。2015年国内共享单车初步发展,到2017年,用户数激增700%,预计未来三年仍将大幅增长。
共享单车用户以在校大学生,年轻的上班族为主,并且主要集中在一二线城市。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案。共享单车不仅使用方便,而且也有绿色出行的好处,在城市内快速普及。
在用户的使用频率方面,大部分用户还没有形成固定的使用习惯,当前共享单车企业也在靠着补贴的形式获取用户,培养用户。
从当前主流的十家共享单车APP用户评分上看出,共享单车行业整体的用户评价并不是很高,一步单车超过9分,小蓝单车超过8分,更多的共享单车APP评分惨不忍睹。
当前,共享单车行业面临的问题很多。一部分来自产品本身,包括车辆的损坏等;而另一部分,则来自用户,包括一些用户盗取共享单车、恶意损坏、换锁等,这还需要平台与政府共同监督,行业只有在规范化的前提下,才能健康发展。
(改编自《速途研究院报告》)
材料二:2016年,已有数十家企业进入共享单车领域,业内人士估计,全国共享单车已有数百万辆,扫码骑车、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”的问题,但也随之出现乱停乱放等不文明现象,挤占公共空间,带来了安全隐患。在不少城市,非机动车道、步行道、主次干道转弯、闹市区,随处可见各种颜色的共享单车,对环境秩序以及出行安全产生了影响。
对于违停的单车各地如何处理?在上海、深圳、广州、成都、南京等地,共享单车在人流拥挤地段违停,都被相关部门集中收缴,有时达数百辆。不少业内人士表示,仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”:管理方浪费人力,单车公司资产受损,需要骑车的用户用不了。与城市公共自行车有固定车桩不同,共享单车没有固定的停车点,如何保证使用者依规停放?
目前,多家共享单车企业都出台了信用惩戒条款,提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统,一旦停放不符合规范,下一位使用者可以举报,扣除这名违停者一定的信用分。当用户过低时,会在一段时间内失去使用权利。与此同时,各地政府部门的监管意见正加速出台。
(摘自《山西日报》)
材料三:最近,广州共享单车用户接连收到商家推出的“免费骑”、充值返现活动的通知短信。23日上午,摩拜单车宣布将在全国范围内推出“红包车”,不仅骑车“限时免费”,还向用户倒贴钱,正式将共享单车企业的竞争带入“血拼时代”。24日,“摩拜红包车”在广州上线。
记者从摩拜单车了解到,今后,用户打开APP时,除了能看到周围可供使用的共享单车,还有可能发现红包图标,也就最新上线的“摩拜红包车”。只要找到这类“红包车”并有效骑行超10分钟,即有机会获得100元以内的现金红包,金额累计超过10元即可通过支付宝提现。
实际上,过去两个月,共享单车企业的免费大战持续升级。上周末,小蓝单车率先宣布开展“免费骑”活动。随后,摩拜、ofo立即“迎战”,各商家的充值返现活动也颇为频繁。
免押金、骑车免费,甚至还送红包……对于此前引起业界热议的共享单车盈利模式问题,各家企业似乎已“放弃了思考”,直接进入名副其实的“烧钱”模式。不过,这当然意味着企业要承担巨大的运营成本。一方面,不想丢掉市场份额,另一方面,也不愿与对手“分蛋糕”,这也让单车企业陷入份额与烧钱必须二选一的“囚徒困境”。
(摘自金羊网)
1.下列对上述材料的理解,正确的一项是( )
A. 材料一论及共享单车用户以年轻人为主,并且主要集中在一二线城市。共享单车在城市内快速普及的原因是使用方便。
B. 材料一认为,当前共享单车企业主要依靠补贴的形式获取用户,培养用户。共享单车行业整体的用户评价并不是很高。
C. 材料二说到,共享单车违停给城市交通造成了极大的压力,一些城市对在人流拥挤地段违停的单车采取收缴的方式加以解决。
D. 材料三认为,“摩拜红包车”率先在广州上线,向用户倒贴钱,正式将共享单车企业的竞争融入“血拼时代”。
2.下列针对三则材料的理解和分析,合理的两项是( )( )
A. 材料一显示,共享单车在我国得到了迅速发展,只要单车行业解决自身存在的问题,这种势头势必一直延续下去。
B. 据材料二分析,对违规停放着,采用举报和扣除信用分的方式进行处理,这在目前可能一种行之有效的解决方式。
C. 材料二认为,共享单车为不少市民提供了便利,但乱停乱放也带来了极大的安全隐患,这与使用者的素质不无关系。
D. 材料三对广州共享单车盈利模式做了报道,各家企业“放弃了思考”,直接进入了“烧钱”模式,这对消费者非常有利。
E. 三则材料从不同角度对共享单车情况进行了分析,都认为共享单车带来了便利,也存在不少问题,并提出了一些建议。
3.针对共享单车行业存在的问题,请你结合材料提出合理建议。
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阅读下面的文字,完成小题。
材料一:国内最早的共享单车企业创立于2014年。2015年国内共享单车初步发展,到2017年,用户数激增700%,预计未来三年仍将大幅增长。
共享单车用户以在校大学生,年轻的上班族为主,并且主要集中在一二线城市。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案。共享单车不仅使用方便,而且也有绿色出行的好处,在城市内快速普及。
在用户的使用频率方面,大部分用户还没有形成固定的使用习惯,当前共享单车企业也在靠着补贴的形式获取用户,培养用户。
从当前主流的十家共享单车APP用户评分上看出,共享单车行业整体的用户评价并不是很高,一步单车超过9分,小蓝单车超过8分,更多的共享单车APP评分惨不忍睹。
当前,共享单车行业面临的问题很多。一部分来自产品本身,包括车辆的损坏等;而另一部分,则来自用户,包括一些用户盗取共享单车、恶意损坏、换锁等,这还需要平台与政府共同监督,行业只有在规范化的前提下,才能健康发展。
(改编自《速途研究院报告》)
材料二:2016年,已有数十家企业进入共享单车领域,业内人士估计,全国共享单车已有数百万辆,扫码骑车、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”的问题,但也随之出现乱停乱放等不文明现象,挤占公共空间,带来了安全隐患。在不少城市,非机动车道、步行道、主次干道转弯、闹市区,随处可见各种颜色的共享单车,对环境秩序以及出行安全产生了影响。
对于违停的单车各地如何处理?在上海、深圳、广州、成都、南京等地,共享单车在人流拥挤地段违停,都被相关部门集中收缴,有时达数百辆。不少业内人士表示,仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”:管理方浪费人力,单车公司资产受损,需要骑车的用户用不了。与城市公共自行车有固定车桩不同,共享单车没有固定的停车点,如何保证使用者依规停放?
目前,多家共享单车企业都出台了信用惩戒条款,提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统,一旦停放不符合规范,下一位使用者可以举报,扣除这名违停者一定的信用分。当用户过低时,会在一段时间内失去使用权利。与此同时,各地政府部门的监管意见正加速出台。
(摘自《山西日报》)
材料三:最近,广州共享单车用户接连收到商家推出的“免费骑”、充值返现活动的通知短信。23日上午,摩拜单车宣布将在全国范围内推出“红包车”,不仅骑车“限时免费”,还向用户倒贴钱,正式将共享单车企业的竞争带入“血拼时代”。24日,“摩拜红包车”在广州上线。
记者从摩拜单车了解到,今后,用户打开APP时,除了能看到周围可供使用的共享单车,还有可能发现红包图标,也就最新上线的“摩拜红包车”。只要找到这类“红包车”并有效骑行超10分钟,即有机会获得100元以内的现金红包,金额累计超过10元即可通过支付宝提现。
实际上,过去两个月,共享单车企业的免费大战持续升级。上周末,小蓝单车率先宣布开展“免费骑”活动。随后,摩拜、ofo立即“迎战”,各商家的充值返现活动也颇为频繁。
免押金、骑车免费,甚至还送红包……对于此前引起业界热议的共享单车盈利模式问题,各家企业似乎已“放弃了思考”,直接进入名副其实的“烧钱”模式。不过,这当然意味着企业要承担巨大的运营成本。一方面,不想丢掉市场份额,另一方面,也不愿与对手“分蛋糕”,这也让单车企业陷入份额与烧钱必须二选一的“囚徒困境”。
(摘自金羊网)
1.下列针对三则材料的理解和分析,合理的两项是( )( )
A. 材料一显示,共享单车在我国得到了迅速发展,只要单车行业解决自身存在的问题,这种势头势必一直延续下去。
B. 据材料二分析,对违规停放着,采用举报和扣除信用分的方式进行处理,这在目前可能是一种行之有效的解决方式。
C. 材料二认为,共享单车为不少市民提供了便利,但乱停乱放也带来了极大的安全隐患,这与使用者的素质不无关系。
D. 材料三对广州共享单车盈利模式做了报道,各家企业“放弃了思考”,直接进入了“烧钱”模式,这对消费者非常有利。
E. 三则材料从不同角度对共享单车情况进行了分析,都认为共享单车带来了便利,也存在不少问题,并提出了一些建议。
2.下列对上述材料的理解,准确的一项是( )
A. 材料一论及共享单车用户以年轻人为主,并且主要集中在一二线城市。共享单车在城市内快速普及的原因是使用方便。
B. 材料一认为,当前共享单车企业主要依靠补贴的形式获取用户,培养用户。共享单车行业整体的用户评价并不高。
C. 材料二说到,共享单车违停给城市交通造成了极大的压力,一些城市对在人流拥挤地段违停的单车采取收缴的方式加以解决。
D. 材料三认为,“摩拜红包车”率先在广州上线,向用户倒贴钱,正式将共享单车企业的竞争融入“血拼时代”。
3.针对共享单车行业存在的问题,请你结合材料提出合理建议。
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本报讯(记者佘晖)因为身处巨大的拆迁工地,百年“汉冶萍”碑刚刚现身,就引起众多“人文武汉”网友关注。其他的几块碑现存何处?它们未来的归宿如何?这些问题牵动着网友们的神经。昨日上午,汉阳区文化局派员到国棉一厂实地调查。
本月19日,“人文武汉”网友发起工业遗址寻访,探访正在拆迁的国棉一厂,发现百年“汉冶萍”碑藏身门卫室。本报21日发出这一消息后,“人文武汉”网友纷纷在网上跟帖,表示对其未来命运的担忧,他们提出,只有文化部门出面,才能保证“汉冶萍”碑及可能存在的其他相关碑刻不受损失。
记者昨日获悉,汉阳区委领导看到本报报道后十分重视,批示请区文体局调查情况。昨日,汉阳区文化局人员专程到现场调查拍照。据称,他们将向上级主管部门汇报,及时研究保护措施。
(《长江日报》2012年2月24日)
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