以下表格内容的变化说明欧美主要国家铁路发展情况简表(单位:千米)
国家 | 1840年 | 1870年 |
比利时 | 334 | 2897 |
法国 | 410 | 15544 |
德国 | 469 | 18876 |
西班牙 | 0 | 5295 |
英国 | 2390 | 21558 |
美国 | 4510 | 84675 |
A.英国是世界上最早完成工业革命的国家
B.1870年标志着铁路时代的到来
C.美国取代英国成为世界上最强大的国家
D.工业革命推动了铁路运输事业的发展
九年级历史选择题困难题
以下表格内容的变化说明欧美主要国家铁路发展情况简表(单位:千米)
国家 | 1840年 | 1870年 |
比利时 | 334 | 2897 |
法国 | 410 | 15544 |
德国 | 469 | 18876 |
西班牙 | 0 | 5295 |
英国 | 2390 | 21558 |
美国 | 4510 | 84675 |
A.英国是世界上最早完成工业革命的国家
B.1870年标志着铁路时代的到来
C.美国取代英国成为世界上最强大的国家
D.工业革命推动了铁路运输事业的发展
九年级历史选择题困难题查看答案及解析
对如下表内容的解读,正确的是( )
欧洲和美国的铁路长度(单位:公里) | 全世界铁路长度(单位:公里) | ||
1850年 | 1870年 | 1840年 | 1870年 |
3.8万 | 20万 | 0.8万 | 20万 |
①欧美铁路建设领先
②电气时代到来
③人们出行方式增多
④信息技术突飞猛进。
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
九年级历史选择题简单题查看答案及解析
铁路经历了两百多年的发展历程。阅读下列材料,回答问题。
材料一:1830~1870年世界铁路营业里程表(单位:英里)
1830年 | 1840年 | 1850年 | 1870年 | |
欧洲 | 60 | 1800 | 14000 | 65000 |
北美洲 | ﹣﹣ | 2800 | 9000 | 56000 |
亚洲 | ﹣﹣ | ﹣﹣ | 200 | 5100 |
南美洲 | ﹣﹣ | ﹣﹣ | ﹣﹣ | 1800 |
非洲 | ﹣﹣ | ﹣﹣ | ﹣﹣ | 1100 |
澳洲 | ﹣﹣ | ﹣﹣ | ﹣﹣ | 1000 |
全总计 | 60 | 4600 | 23200 | 130000 |
﹣﹣(英)伯里编《新编剑桥世界近代史第10卷:欧洲势力的顶峰:1830﹣1780年
(1)根据材料一并结合所学知识,说出铁路为什么最早出现在欧洲?材料一展现的铁路的发展呈现出哪些趋势?
材料二:辛亥革命后,孙中山认为民族、民主革命俱已完成,遂积极倡导铁路建设。他曾说:“国家之贫富,可以铁道之多寡定之;地方之苦乐,可以铁道之远近计之…修筑铁路,实为目前惟一之急务,民国之生死存亡,系于此举。”他提出了修筑10万荚里(约16万公里)铁路的宏图伟略,但整个民国时期不过勉强修筑了区区1万余公里。
﹣﹣摘编自岳麓书社《经济成长历程》
(2)根据材料二,概括孙中山对铁路作用的认识。结合所学知识,指出其“宏图伟略”在民国时期难以实现的原因。
材料三:中华人民共和国成立前,全国有2万多公里铁路,大都分布在东北和沿海地区。西北、西南只有100多公里,仅占全国铁路的6%左右。铁路设备主要依靠进口,不仅质量差,而且类型杂乱。新中国建立后,先后在西北、西南地区建成宝成、青藏和北疆等十几条铁路干线,这两个地区的铁路营业里程上升到全国的24%以上,到2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上,居世界第一。各种类型的机车、车辆设备都实现了国产化、其质量、数量都不断上升。
﹣﹣《中国铁路百年发展史》
(3)根据材料三,概括新中国铁路建设的成就。
九年级历史综合题中等难度题查看答案及解析
下图为1840—1920年英国农业人口占全国总人口的百分比变化表,导致表格中农业人口百分比变化的主要原因是( )。
年份 | 1840 | 1870 | 1900 | 1920 |
百分比(%) | 22 | 14.8 | 8.4 | 7.1 |
A. 圈地运动蓬勃进行 B. 殖民帝国开始建立
C. 工业化进程的影响 D. 资产阶级革命成功
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1840—1920年英国农业人口占全国总人口的百分比变化表
年份 | 1840 | 1870 | 1900 | 1920 |
百分比 | 22 | 14.8 | 8.4 | 7.1 |
导致表格中农业人口百分比变化的主要原因是( )
A. 圈地运动蓬勃进行 B. 殖民帝国开始建立
C. 工业化进程的影响 D. 资产阶级革命成功
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1840—1920年英国农业人口占全国总人口的百分比变化表
年份 | 1840 | 1870 | 1900 | 1920 |
百分比 | 22 | 14.8 | 8.4 | 7.1 |
导致表格中农业人口百分比变化的主要原因是( )
A.圈地运动蓬勃进行 B.殖民帝国开始建立
C.工业化进程的影响 D.资产阶级革命成功
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1840—1920年英国农业人口占全国总人口的百分比变化表
年份 | 1840 | 1870 | 1900 | 1920 |
百分比 | 22 | 14.8 | 8.4 | 7.1 |
导致表格中农业人口百分比变化的主要原因是( )
A. 圈地运动蓬勃进行 B. 殖民帝国开始建立
C. 工业化进程的影响 D. 资产阶级革命成功
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1840—1920年英国农业人口占全国总人口的百分比变化表
年份 | 1840 | 1870 | 1900 | 1920 |
百分比 | 22 | 14.8 | 8.4 | 7.1 |
导致表格中农业人口百分比变化的主要原因是( )
A.圈地运动蓬勃进行 B.殖民帝国开始建立
C.工业化进程的影响 D.资产阶级革命成功
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1840—1920年英国农业人口占全国总人口的百分比变化表
年份 | 1840 | 1870 | 1900 | 1920 |
百分比 | 22 | 14.8 | 8.4 | 7.1 |
导致表格中农业人口百分比变化的主要原因是
A.圈地运动蓬勃进行 B.殖民帝国开始建立
C.工业化进程的影响 D.资产阶级革命成功
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运用历史知识,回答问题。
材料一 1830—1870年世界铁路里程统计表(单位:英里)
注:1英里=1.609344千米
(1)根据材料一,指出世界铁路起源的地区,并概括1830—1870年世界铁路发展的特点。
材料二 19世纪末,世界铁路发展到65万千米,到20世纪20年代翻了一番,达到127万千米,铁路成为世界陆路运输的垄断性工具。铁路的出现,改变了人类社会。不仅体现在成百倍增加的运输量、数十倍提高的运行速度上,还进一步教会了人们遵守时间和纪律,守时守纪成为现实生活的准则。
(2)根据材料一、材料二,归纳铁路对人类社会生产生活产生了哪些重大影响。
(3)用一分为二的观点,谈谈火车发明的影响。
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