读“某大城市零售业区位决策示意图”,回答各题。
1.仅考虑利润因素,零售业的最佳区位是( )
A.M B.N
C.P D.Q
2.近一二十年来,在一些特大城市边缘形成了大型综合商场和超级市场,其主要原因是( )
①市区边缘地租低 ②市区边缘人流量大
③市中心停车困难 ④市中心交通拥堵
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
高三地理选择题中等难度题
读“某大城市零售业区位决策示意图”,回答各题。
1.仅考虑利润因素,零售业的最佳区位是( )
A.M B.N
C.P D.Q
2.近一二十年来,在一些特大城市边缘形成了大型综合商场和超级市场,其主要原因是( )
①市区边缘地租低 ②市区边缘人流量大
③市中心停车困难 ④市中心交通拥堵
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
高三地理选择题中等难度题
读“某大城市零售业区位决策示意图”,回答各题。
1.仅考虑利润因素,零售业的最佳区位是( )
A.M B.N
C.P D.Q
2.近一二十年来,在一些特大城市边缘形成了大型综合商场和超级市场,其主要原因是( )
①市区边缘地租低 ②市区边缘人流量大
③市中心停车困难 ④市中心交通拥堵
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
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下图为某大城市零售业区位决策示意图，读图完成下题。
1.N、O、P、Q 四处中，仅考虑利润和地租因素，零售业距离市中心的最远区位是
A．N 处 B．O 处
C．P 处 D．Q 处
2.O 处地租较 N 处高的原因，最有可能是
A．O 处位于工业区 B．O 处交通通达度高
C．O 处人口密度大 D．O 处距离市中心远
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
下图为某大城市零售业区位决策示意图，读图完成下列各题。
1.N，O，P，Q四处中，仅考虑利润因素，零售业距离市中心的最远区位是（ ）
A. N处 B. O处 C. P处 D. Q处
2.O处地租较N处高的原因，最有可能是（ ）
A. O处位于工业区 B. O处交通通达度高
C. O处人口密度大 D. O处距离市中心远
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图为某大城市零售业区位决策示意图，读图完成下列各题。
1.N，O，P，Q四处中，仅考虑利润因素，零售业距离市中心的最远区位是（ ）
A. N处 B. O处 C. P处 D. Q处
2.O处地租较N处高的原因，最有可能是（ ）
A. O处位于工业区 B. O处交通通达度高
C. O处人口密度大 D. O处距离市中心远
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
如图为某大城市零售业区位决策示意图，读图完成下列各题．
1.N、O、P、Q四地中，仅考虑利润因素，零售业距离市中心的最远区位是（ ）
A. N处 B. O处 C. P处 D. Q处
2.O处地租较N处高的原因，最有可能是（ ）
A. O处位于工业区 B. O处交通通达度高
C. O处人口密度大 D. O处距离市中心远
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下图是“某城市土地利用简图”。读图回答下列问题。
(1)①②分别是零售商业区和批发商业区，其主要考虑的区位因素分别是①______，②________。
(2)该城市拟建一大型仓储物流中心，A、B、C、D四处较合理的是_ ，原因是___。
(3)该城市最早的火电厂在E处，后来搬迁到F处，其主要原因是______、___________。
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网络购物对实体零售商业冲击愈加严重。与大卖场相比，规模较小、运营及物流成本较高、价格上也没有竞争优势的便利店却是逆势增长。
据此回答问题。
1.便利店选址考虑的商业区位首要因素是
A.交通 B.人口 C.集聚 D.地价
2.利用GIS图层叠加功能可协助便利店选址，其发挥的主要作用是
A.获取相关地理空间信息 B.确定地理事物空间位置
C.空间数据的分析与应用 D.将相关信息立体化呈现
高三地理单选题简单题查看答案及解析
传统经济发展模式的转变推动了企业区位偏好的改变，时间价值成为影响企业决策的重要因素，机场周边 地区成为驱动城市经济增长的新型经济空间。下图示意北京首都机场(距市中心25千米)附近制造业、物流业、金融业和商务服务业(咨询、广告、中介等)的分布密度。读下图，完成下列各题。
1.图中表示物流业分布密度变化的曲线是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.在该区域内空间布局最灵活的产业是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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传统经济发展模式的转变推动了企业区位偏好的改变，时间价值成为影响企业决策的重要因素，机场周边 地区成为驱动城市经济增长的新型经济空间。下图示意北京首都机场(距市中心25千米)附近制造业、物流业、金融业和商务服务业(咨询、广告、中介等)的分布密度。
读下图，完成下列各题。
1.图中表示物流业分布密度变化的曲线是
A.① B.② C.③ D.④
2.在该区域内空间布局最灵活的产业是
A.① B.② C.③ D.④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
传统经济发展模式的转变推动了企业区位偏好的改变，时间价值成为影响企业决策的重要因素，机场周边地区成为驱动城市经济增长的新型经济空间。下图示意北京首都机场(距市中心25千米)附近制造业、物流业、金融业和商务服务业(咨询、广告、中介等)的分布密度。读下图，完成下列各题。
1.图中表示物流业分布密度变化的曲线是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.在该区域内空间布局最灵活的产业是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
3.该区域的制造业最可能是
A. 玩具制造业 B. 生物制药业 C. 电力工业 D. 钢铁工业
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