交通线会阻隔沿线两侧的联系,对沿线两侧联系阻隔最小的交通线是
A、高速公路 B、铁路 C、河流 D、一般公路
高三地理选择题中等难度题
交通线会阻隔沿线两侧的联系,对沿线两侧联系阻隔最小的交通线是
A、高速公路 B、铁路 C、河流 D、一般公路
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有关交通与城市区位的叙述,正确的是( )
A.世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通线上
B.不同的交通时代,城市产生的区位是相同的
C.沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线,而在高速公路沿线一般不会形成
D.城市一旦形成以后,其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小
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京九铁路中段有一些明显的曲折,其主要考虑的区位因素是
A.与公路、水路的联接 B.地形起伏
C.有利于帮助沿线更多地区建立对外联系通道 D.依河而建
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交通运输是人类活动地域联系的主要方式,据此回答问题。
1.在各种交通运输方式中,最灵活、最高效的分别:
A.水路、铁路 B.公路、航空 C.航空、管道 D.铁路、公路
2.影响交通运输线区位选择的决定性因素是:
A.地形 B.气候 C.河流 D.社会经济
3.从横滨向东航行,可以到达的港口城市是:
A.温哥华、旧金山 B.纽约、魁北克
C.利马、瓦尔帕莱索 D.奥斯陆、伦敦
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读“我国四大进口油气战略通道图”,回答下面小题。
1.四大进口油气战略通道的建设,对我国的影响有
A. 彻底改变以煤炭为主的能源利用结构 B. 与交汇的公路、铁路构成交通运输网
C. 提高管道沿线的环境安全系数 D. 提高我国能源安全保障系数
2.与中哈和中俄油气进口通道相比,中缅油气通道
A. 油源相对不足 B. 受气象等因素影响小
C. 运输连续性较差 D. 可直达我国主要石油消费市场
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读我国四大进口油气战略通道图,回答下列各题。
1.四大进口油气战略通道的建设,对我国的影响是
A. 彻底改变以煤炭为主的能源利用结构 B. 与交会的公路、铁路构成交通运输网
C. 提高管道沿线的环境安全系数 D. 提高我国能源安全保障系数
2.与中哈和中俄油气进口通道相比,中缅油气通道
A. 油源相对不足 B. 受气象等因素影响小
C. 运输连续性较差 D. 可直达我国主要石油消费市场
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读我国四大进口油气战略通道图,回答下列各题。
1.四大进口油气战略通道的建设,对我国的影响是
A. 彻底改变以煤炭为主的能源利用结构 B. 与交会的公路、铁路构成交通运输网
C. 提高管道沿线的环境安全系数 D. 提高我国能源安全保障系数
2.与中哈和中俄油气进口通道相比,中缅油气通道
A. 油源相对不足 B. 受气象等因素影响小
C. 运输连续性较差 D. 可直达我国主要石油消费市场
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读我国四大进口油气战略通道图,回答下列各题。
1.四大进口油气战略通道的建设,对我国的影响是
A. 彻底改变以煤炭为主的能源利用结构 B. 与交会的公路、铁路构成交通运输网
C. 提高管道沿线的环境安全系数 D. 提高我国能源安全保障系数
2.与中哈和中俄油气进口通道相比,中缅油气通道
A. 油源相对不足 B. 受气象等因素影响小
C. 运输连续性较差 D. 可直达我国主要石油消费市场
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读我国四大进口油气战略通道图,回答下列各题。
1.四大进口油气战略通道的建设,对我国的影响是
A. 彻底改变以煤炭为主的能源利用结构 B. 与交会的公路、铁路构成交通运输网
C. 提高管道沿线的环境安全系数 D. 提高我国能源安全保障系数
2.与中哈和中俄油气进口通道相比,中缅油气通道
A. 油源相对不足 B. 受气象等因素影响小
C. 运输连续性较差 D. 可直达我国主要石油消费市场
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近年来,揭阳交通建设日新月异,高速公路、高速铁路让揭阳与外界联系更加快捷便利,广梅汕高铁将经过揭阳并设置揭阳北站。下图是高速铁路与城市建成区空间关系示意图,完成下列各题。
1.下列关于广梅汕高铁与揭阳市建成区关系的说法,合理的是
A. 选择甲模式,穿过城区,方便群众外出
B. 选择甲模式,与城区内部交通联系融为一体,减少交通成本
C. 选择乙模式,绕过城区,不占用城区用地
D. 选择乙模式,会给城区景观和环境带来深刻影响
2.从高速铁路与城市建成区关系的动态变化看,可推断
A. 城市化初期,高速铁路遇到城市时一般会采用乙模式
B. 城市化初期,高速铁路遇到城市时一般会采用甲模式
C. 随着城市建成区不断扩展,甲模式有向乙模式演变的趋势
D. 大城市发展到成熟期,甲模式和乙模式不可能同时存在
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