2013年底北京首条磁浮轻轨将建成通车。下图为北京城市轻轨某路段图。读图回答：与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨
A．运量大，占地广 B．嗓音大、污染大
C．速度快、安全性高 D．成本高、整点准时
高三地理选择题简单题
2013年底北京首条磁浮轻轨将建成通车。下图为北京城市轻轨某路段图。读图回答：与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨
A．运量大，占地广 B．嗓音大、污染大
C．速度快、安全性高 D．成本高、整点准时
高三地理选择题简单题
2013年底北京首条磁浮轻轨将建成通车。下图为北京城市轻轨某路段图。读图回答：与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨
A．运量大，占地广 B．嗓音大、污染大
C．速度快、安全性高 D．成本高、整点准时
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2013年底北京首条磁浮轻轨将建成通车。下图为北京城市轻轨某路段图。读图回答:与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨( )
A．运量大，占地广 B．嗓音大、污染大
C．速度快、安全性高 D．成本高、整点准时
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下图为北京市城市轻轨某路段图。读图，回答下列各题。
1.北京修建城市轻轨的最主要目的是改善( )
A. 交通状况 B. 居民生活
C. 城市环境 D. 城市结构
2.与其他城市公共交通运输方式相比，城市轻轨 ( )
A. 运量大，占地广 B. 噪音大、污染大
C. 速度快、安全性高 D. 成本高、准时
3.城市轻轨的建设最可能促使 ( )
A. 沿线地带形成大型工业区
B. 城市中心商务区迁至郊区
C. 沿线站点附近商业网点聚集
D. 城市其他交通运输方式衰落
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下图为北京城市轻轨某路段图。读图，回答下面小题。
1.北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善
A. 交通状况 B. 居民生活 C. 城市环境 D. 城市结构
2.与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨
A. 运量大，占地广 B. 噪音大、污染大
C. 速度快、安全性高 D. 成本高、整点准时
3.城市轻轨的建设最可能促使
A. 沿线地带形成大型工业区 B. 城市中心商务区迁至郊区
C. 沿线站点附近商业网点聚集 D. 城市其他交通运输方式衰落
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下图为北京城市轻轨某路段图。读图，回答下面小题。
1.北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善
A. 交通状况 B. 居民生活 C. 城市环境 D. 城市结构
2.与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨
A. 运量大，占地广 B. 噪音大、污染大
C. 速度快、安全性高 D. 成本高、整点准时
3.城市轻轨的建设最可能促使
A. 沿线地带形成大型工业区 B. 城市中心商务区迁至郊区
C. 沿线站点附近商业网点聚集 D. 城市其他交通运输方式衰落
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下图为北京城市轻轨某路段图。读图，回答下面小题。
1.北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善
A. 交通状况 B. 居民生活 C. 城市环境 D. 城市结构
2.与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨
A. 运量大，占地广 B. 噪音大、污染大
C. 速度快、安全性高 D. 成本高、整点准时
3.城市轻轨的建设最可能促使
A. 沿线地带形成大型工业区 B. 城市中心商务区迁至郊区
C. 沿线站点附近商业网点聚集 D. 城市其他交通运输方式衰落
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地铁和轻轨构成重庆的城市轨道交通系统，下图是重庆市已建成通车的城市轨道交通系统图，读图回答下列问题。
1.下列关于重庆的轨道交通叙述正确的是（ ）
①长江以北轨道线路密度比长江以南密度大，是因为长江以北多平原，长江以南多山地；
②重庆的轨道交通呈现规则的几何形状；
③重庆轨道交通对沿线房地产的正面影响提高沿线的房地产价值；
④重庆修建城市轨道交通的最主要目的是改善交通状况
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④
2.新建轨道交通的沿线最可能出现（ ）
A. 中心商务区
B. 居民住宅区
C. 大型工业区
D. 城市绿化带
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地铁和轻轨构成重庆的城市轨道交通系统，下图是重庆市已建成通车的城市轨道交通系统图，读图回答下列小题。
1.下列关于重庆的轨道交通叙述正确的是
①长江以北轨道线路密度比长江以南密度大，是因为长江以北多平原，长江以南多山地；
②重庆的轨道交通呈现规则的几何形状；
③重庆轨道交通对沿线房地产的正面影响提高沿线的房地产价值；
④重庆修建城市轨道交通的最主要目的是改善交通状况
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
2.新建轨道交通的沿线最可能出现
A．中心商务区 B．居民住宅区
C．大型工业区 D．城市绿化带
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下图为“我国广珠轻轨某路段图”，读图并结合相关知识回答各题。
1.修建城市轻轨铁路的最主要目的是( )
A、改善交通状况 B．改善居民生活
C．改善城市环境 D．改善城市结构
2.图中轻轨采用高架方式的主要目的是( )
A．节约建设成本 B．保证行车安全
C、消除噪声污染 D．控制列车尾气排放
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地铁和轻轨构成重庆的城市轨道交通系统，下图示意重庆市已建成通车的城市轨道交通系统。读图，完成下列问题。
1.下列关于重庆的轨道交通叙述正确的是( )
①长江以北轨道线路密度比长江以南密度大，是因为长江以北多平原，长江以南多山地
②重庆的轨道交通呈现规则的几何形状 ③重庆轨道交通对沿线房地产的正面影响是提高沿线的房地产价值 ④重庆修建城市轨道交通的最主要目的是改善交通状况
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.新建轨道交通的沿线最可能出现( )
A. 中心商务区 B. 居民住宅区
C. 大型工业区 D. 城市绿化带
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