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请阅读短文，完成题．
2015年10月，我国自主研发的第一艘平流层飞艇“圆梦”号首次试飞成功．该飞艇依靠空气浮力可以升到20km高的平流层，并长时间悬浮．飞艇带有推进系统，由太阳为其提供动力能源，可广泛应用于防灾减灾等方面．
该飞艇在地面充一定量的氦气后释放升空，随着飞艇上升的高度增加，空气压力减小，飞艇体积逐渐增大，空气密度也逐渐减小，最后停留在20km高的平流层．当太阳照射到飞艇上的电池板后，开启动力系统，飞艇能在平流层沿水平方向飞行．设飞艇先匀加速直线飞行，达到某一速度后匀速飞行，关闭动力系统后匀减速直线飞行，最终仍停留在20km高的平流层．
（1）在飞艇加速上升的过程中，下列判断正确的是
A．加速度一定变大 B．加速度一定不变
C．浮力一定大于重力 D．浮力一定等于重力
（2）飞艇在平流层飞行过程中，速度v随时间t变化的图象是
（3）飞艇在平流层飞行的全过程中受到的合力
A．恒为零B．总是做正功
C．总是做负功D．做的总功为零
（4）若飞艇在平流层水平匀速飞行时，所受空气阻力与飞行速度成正比．当速度为v1时，动力系统的输出功率为P；当速度为2v1时，动力系统的输出功率为
A．
B．
C．
D．
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阅读下列材料，回答第20～23小题。
如图，2015年10月，我国自主研发的第一艘平流层飞艇“圆梦”号首次试飞成功。该飞艇依靠空气浮力可以升到20km高的平流层，并长时间悬浮。飞艇带有推进系统，由太阳为其提供动力能源，可广泛应用于防灾减灾等方面。该飞艇在地面充一定量的氦气后释放升空，随着飞艇上升的高度增加，空气压力减小，飞艇体积逐渐增大，空气密度也逐渐减小，最后停留在20km高的平流层。当太阳照射到飞艇上的电池板后，开启动力系统，飞艇能在平流层沿水平方向飞行。设飞艇先匀加速直线飞行，达到某一速度后匀速飞行，关闭动力系统后匀减速直线飞行，最终仍停留在20km高的平流层。在飞艇加速上升的过程中，下列判断正确的是（ ）
A. 加速度一定变大 B. 加速度一定不变 C. 浮力一定大于重力 D. 浮力一定等于重力
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阅读下列材料，回答第20～23小题。
如图，2015年10月，我国自主研发的第一艘平流层飞艇“圆梦”号首次试飞成功。该飞艇依靠空气浮力可以升到20km高的平流层，并长时间悬浮。飞艇带有推进系统，由太阳为其提供动力能源，可广泛应用于防灾减灾等方面。该飞艇在地面充一定量的氦气后释放升空，随着飞艇上升的高度增加，空气压力减小，飞艇体积逐渐增大，空气密度也逐渐减小，最后停留在20km高的平流层。当太阳照射到飞艇上的电池板后，开启动力系统，飞艇能在平流层沿水平方向飞行。设飞艇先匀加速直线飞行，达到某一速度后匀速飞行，关闭动力系统后匀减速直线飞行，最终仍停留在20km高的平流层。
飞艇在平流层飞行过程中，速度v随时间t变化的图象是（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
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阅读下列材料，回答第20～23小题。
如图，2015年10月，我国自主研发的第一艘平流层飞艇“圆梦”号首次试飞成功。该飞艇依靠空气浮力可以升到20km高的平流层，并长时间悬浮。飞艇带有推进系统，由太阳为其提供动力能源，可广泛应用于防灾减灾等方面。该飞艇在地面充一定量的氦气后释放升空，随着飞艇上升的高度增加，空气压力减小，飞艇体积逐渐增大，空气密度也逐渐减小，最后停留在20km高的平流层。当太阳照射到飞艇上的电池板后，开启动力系统，飞艇能在平流层沿水平方向飞行。设飞艇先匀加速直线飞行，达到某一速度后匀速飞行，关闭动力系统后匀减速直线飞行，最终仍停留在20km高的平流层。
若飞艇在平流层水平匀速飞行时，所受空气阻力与飞行速度成正比。当速度为v1时，动力系统的输出功率为P；当速度为2v1时，动力系统的输出功率为（ ）
A. 
B. 
C. 2P D. 4P
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2015年10月，我国自主研发的第一艘平流层飞艇“圆梦”号试飞成功．若飞艇在平流层水平匀速飞行时，所受空气阻力与飞行速度成正比．当匀速飞行速度为v时，动力系统的输出功率为P；当匀速飞行速度为2v时，动力系统的输出功率为（ ）
A. B. C. D.
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我国自行研制、具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919首飞成功后，拉开了全面试验试飞的新征程，假设飞机在水平跑道上的滑跑是初速度为零的匀加速直线运动，当位移
时才能达到起飞所要求的速度
，已知飞机质量
，滑跑时受到的阻力为自身重力的
倍，重力加速度取
，则飞机滑跑过程中牵引力为
A. 
N B. 
C. 
D. 
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我国自行研制、具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919首飞成功后，拉开了全面试验试飞的新征程，假设飞机在水平跑道上的滑跑是初速度为零的匀加速直线运动，当位移时才能达到起飞所要求的速度，已知飞机质量，滑跑时受到的阻力为自身重力的倍，重力加速度取，则飞机滑跑过程中牵引力为
A. N B. C. D.
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我国自行研制、具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919首飞成功后，拉开了全面试验试飞的新征程，假设飞机在水平跑道上的滑跑是初速度为零的匀加速直线运动，当位移x=1.6×103 m时才能达到起飞所要求的速度v=80 m/s。已知飞机质量m=7.0×104 kg，滑跑时受到的阻力为自身重力的0.1倍，重力加速度取
。求：
（1）飞机滑跑过程中加速度a的大小；
（2）飞机滑跑过程中牵引力的平均功率P。
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（1）2011年4月17日，我国首架歼—20隐形战机再次成功试飞，其最大的飞行速度可以达到2马赫（即2倍音速）。隐形飞机外形设计采用多棱折面，同时表面还采用吸波涂料，使被反射的雷达信号尽可能弱，从而达到隐身的目的。下列说法中正确的是（ ）
A．战机采用了隐形技术，不能反射电磁波，因此用肉眼不能看见
B．涂料隐形技术利用了干涉原理，对某些波段的电滋波，涂料膜前后表面反射波相互抵消
C．战机速度超过音速，不能用超声波雷达来探测
D．当敌机靠近时，战机携带的雷达接收的反射波的频率小于发射频率
（2）如图所示，一不透明的圆柱形容器内装满折射率n =
的透明液体，容器底部正中央O点处有一点光源S，平面镜MN与底面成45°角放置，若容器高为2dm，底边半径为（1+
）dm，OM = 1dm，在O点正上方离容器底部3 dm 处水平放置一足够长的刻度尺，求光源 S 发出的光线经平面镜反射后，照射到刻度尺的长度。（不考虑容器侧壁和液面的反射）
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据《人民日报》2015年11月30日报道，我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都并正式 交付运营，标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付的全过程，具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力．在某型号国产客机试飞过程中，监测系统采用多次曝光的照相方法，从飞机启动开始，每隔2.0s曝光一次，得到了一张照片，照片记录了飞机在最初16s内沿平直跑道先后经过的1～9的9个位置，用刻度尺测量照片上的有关长度，如图所示．已知飞机的长度为33.5m．根据上述条件和图示可知，飞机在由位置5到位置7过程中的平均速度为 m/s；飞机由位置1运动到位置9的过程中，飞机的运动 （选填“是”或“不是”）匀加速直线运动．
B．
C．
D．
B. 
C. 
D. 
B. 
C. 2P D. 4P
时才能达到起飞所要求的速度
，已知飞机质量
，滑跑时受到的阻力为自身重力的
倍，重力加速度取
，则飞机滑跑过程中牵引力为
N B. 
C. 
D. 
。求：
的透明液体，容器底部正中央O点处有一点光源S，平面镜MN与底面成45°角放置，若容器高为2dm，底边半径为（1+
）dm，OM = 1dm，在O点正上方离容器底部3 dm 处水平放置一足够长的刻度尺，求光源 S 发出的光线经平面镜反射后，照射到刻度尺的长度。（不考虑容器侧壁和液面的反射）