2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁(雅加达至万隆)项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。图为雅万高铁示意图。据此完成下列问题。
1.从上海将建设雅万高铁的机械设备通过海运运往雅加达，要经过( )
A．琼州海峡 B．马六甲海峡
C．台湾海峡 D．直布罗陀海峡
2.建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是( )
A．地震 B．寒潮 C．风沙 D．台风
3. 此日，雅加达与上海相比( )
A．雅加达正午太阳高度更小
B．雅加达日落更晚
C．上海太阳高度日变化幅度更大
D．上海物影转动角度更大
高三地理选择题中等难度题
(2017·南京调研)2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁(雅加达至万隆)项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。下图为“雅万高铁示意图”。据此完成下列问题。
1.从上海将建设雅万高铁的机械设备通过海运运往雅加达，要经过
A. 台湾海峡 B. 马六甲海峡
C. 白令海峡 D. 直布罗陀海峡
2.建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是
A. 台风 B. 寒潮 C. 风沙 D. 地震
3.雅加达正午太阳高度大于成都(30.4°N,104°E)的时间大约为
A. 3个月 B. 6个月
C. 9个月 D. 12个月
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁(雅加达至万隆)项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。图为雅万高铁示意图。据此完成下列问题。
1.从上海将建设雅万高铁的机械设备通过海运运往雅加达，要经过( )
A．琼州海峡 B．马六甲海峡
C．台湾海峡 D．直布罗陀海峡
2.建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是( )
A．地震 B．寒潮 C．风沙 D．台风
3. 此日，雅加达与上海相比( )
A．雅加达正午太阳高度更小
B．雅加达日落更晚
C．上海太阳高度日变化幅度更大
D．上海物影转动角度更大
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁（雅加达至万隆）项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。下图为雅万高铁示意图。据此完成下列问题。
1.从上海将建设雅万高铁的机械设备通过海运运往雅加达，要经过
A．台湾海峡 B．马六甲海峡 C．白令海峡 D．直布罗陀海峡
2.建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是
A．台风 B．寒潮 C．风沙 D．地震
3.雅加达正午太阳高度大于成都(30. 4°N，104°E)的时间大约为
A．3个月 B．6个月 C．9个月 D．12个月
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁（雅加达至万隆）项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。下图为雅万高铁示意图。据此完成下列各题。
1.建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是
A. 台风 B. 寒潮
C. 风沙 D. 地震
2.雅加达正午太阳高度大于成都(30. 4°N，104°E)的时间大约为
A. 3个月 B. 6个月
C. 9个月 D. 12个月
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁（雅加达至万隆）项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。下图为雅万高铁示意图。回答下列问题。
1.从上海将建设雅万高铁的机械设备通过海运运往雅加达，要经过
A．琼州海峡 B．马六甲海峡
C．台湾海峡 D．直布罗陀海峡
2.建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是
A．地震 B．寒潮 C．风沙 D．台风
3.此日，雅加达与上海相比
A．雅加达正午太阳高度更小
B．雅加达日落更晚
C．上海太阳高度日变化幅度更大
D．上海物影转动角度更大
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁（雅加达至万隆）项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。下图为雅万高铁示意图。此日，雅加达与上海相比（ ）
A. 雅加达正午太阳高度更小
B. 雅加达日落更晚
C. 上海太阳高度日变化幅度更大
D. 上海物影转动角度更大
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁(雅加达至万隆)项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。图为雅万高铁示意图。建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是( )
A. 地震 B. 寒潮 C. 风沙 D. 台风
高三地理单选题简单题查看答案及解析
2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署协议，将共同建设和运营雅加达—万隆高铁项目，无需担保提供贷款，并承诺向印尼转让高铁技术。这对中国高铁走向世界具有重要的示范意义。读材料回答下面小题。
1.雅加达—万隆高铁在修建过程中可能遇到的最大问题是（ ）
A. 资金问题 B. 技术问题
C. 劳动力短缺问题 D. 自然灾害
2.雅加达—万隆高铁的修建对印尼产生的影响说法正确的是（ ）
①推进基础设施建设，促进大量人员就业 ②将带动沿线地区配套产业发展
③完善交通运输网，促进旅游业发展 ④吸引大量外来人口，缓解国内劳动力短缺的问题
A. ①②③ B. ①②④
C. ②③④ D. ①③④
高三地理选择题组中等难度题查看答案及解析
读下面图文材料，回答下列各题。
材料一 2015年10月16日，中国与印尼正式签署协议，将共同建设和运营雅加达——万隆高铁项目，该高铁全长140公里，最高设计时速300千米，于2015年11月开工建设，3年建成通车。届时，雅加达到万隆间的旅行时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。下图为印尼高铁建设计划图。
材料二 在此次项目中，中日之间展开了激烈竞争，最终，印尼放弃日本公司而选择了与中国铁路公司合作。中国与印尼将采取合资经营模式，并承诺向印尼转让高铁技术，进行设备本地化生产，开展人员培训，共同拓展第三方市场。下表为中日方案对比。
(1)分析印尼最终选择与中国铁路公司合作的原因。
(2)说明雅万高铁的修建对印尼的积极影响。
(3)有人说，中国此次投资高铁项目的是赔钱赚吆喝。请表明你的态度并说出理由。
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阅读图文材料，完成下列要求。
2015年10月16日，中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚4家国有企业签署协议成立合资企业。这标志着中国企业正式赢得雅加达一一万隆（雅万）高铁项目。
围绕该项目，中日企业展开了激烈竞争，最终印度尼西亚选择中国铁路公司。中国公司承诺向印尼转让高铁技术，实现设备本地化生产，开展人员培训，并共同拓展第三方市场。
雅万高铁是印度尼西亚首条高速铁路，建成通车后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个小时缩短到40分钟以内，有效缓解雅万高速公路的拥堵。下图表示印尼高铁建设计划。下表为中、日公司两个方案的基本材料。
（1）分析印度尼西亚最终选择与中国铁路公司合作的原因。
（2）说明雅万高铁的修建对印度尼西亚的积极影响。
（3）有人不赞成中国公司投资这个高铁项目。试推测其理由。
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