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（2011•钦州）南宁至钦州段的高速铁路正在建设中．请回答下列问题：
（1）铁路建设中大量使用了以下材料：①石子；②钢筋水泥柱；③钢轨等，其中钢轨属于．
A．金属材料 B．合成材料 C．有机天然材料 D．无机非金属材料
（2）建设中，常用铝和氧化铁（Fe₂O₃）在高温条件下，反应生成熔融状态下的铁单质对钢轨中的缝隙进行焊接．反应的化学方程式为：Fe₂O₃+2Al

X+2Fe，则X的化学式为，该反应的基本类型是．
（3）钢轨长时间使用后会生锈．铁锈的主要成分是Fe₂O₃•xH₂O；除铁锈常用的一种试剂是．
（4）请写出防止铁制品锈蚀的两种常用方法：①；②．

九年级化学填空题中等难度题

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（2011•钦州）南宁至钦州段的高速铁路正在建设中．请回答下列问题：
（1）铁路建设中大量使用了以下材料：①石子；②钢筋水泥柱；③钢轨等，其中钢轨属于．
A．金属材料 B．合成材料 C．有机天然材料 D．无机非金属材料
（2）建设中，常用铝和氧化铁（Fe₂O₃）在高温条件下，反应生成熔融状态下的铁单质对钢轨中的缝隙进行焊接．反应的化学方程式为：Fe₂O₃+2AlX+2Fe，则X的化学式为，该反应的基本类型是．
（3）钢轨长时间使用后会生锈．铁锈的主要成分是Fe₂O₃•xH₂O；除铁锈常用的一种试剂是．
（4）请写出防止铁制品锈蚀的两种常用方法：①；②．
九年级化学填空题中等难度题查看答案及解析
(7分)南宁至钦州段的高速铁路正在建设中。请回答下列问题：
(1)铁路建设中大量使用了以下材料：①石子；②钢筋水泥柱；③钢轨等，其中钢轨属于 ________。
A.金属材料 B.合成材料 C.有机天然材料 D.无机非金属材料
(2)建设中，常用铝和氧化铁(Fe₂O₃)在高温条件下，反应生成熔融状态下的铁单质对钢轨中的缝隙进行焊接。反应的化学方程式为：Fe₂O₃+2Al X+2Fe，则X的化学式为，该反应的基本类型是。
(3)钢轨长时间使用后会生锈。铁锈的主要成分是Fe₂O₃·xH₂O；除铁锈常用的一种试剂是 ________ 。
(4)请写出防止铁制品锈蚀的两种常用方法：①________；②________ 。

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武汉至上海的高速铁路已经建成通车．请回答下列问题：
（1）铁路建设中大量使用了以下材料：①石子；②钢筋水泥柱；③钢轨等，其中钢轨属于________．
A．金属材料 B．合成材料 C．有机天然材料 D．无机非金属材料
（2）建设中，常用铝和氧化铁（Fe₂O₃）在高温条件下，反应生成熔融状态下的铁单质对钢轨中的缝隙进行焊接．反应的化学方程式为：Fe₂O₃+2AlX+2Fe，则X的化学式为________．其反应类型________
（3）钢轨长时间使用后会生锈．铁锈的主要成分是Fe₂O₃•xH₂O，请写出防止铁制品锈蚀的一种常用方法：________．
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京沪高铁于2011年7月1日正式开通运营，采用了世界最先进的板式轨道系统，该轨道系统以混凝土道板、底座结构代替传统铁路道砟。
（1）在高速铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子；②垫在石子上的钢筋水泥柱；③钢轨等，其中水泥柱属于（_____）
A金属材料 B无机非金属材料 C合成材料 D复合材料
（2）为适应高铁提速，高速铁路的短轨已全部连接为超长轨。施工建设中，常用点燃铝和氧化铁（Fe2O3）的混合物，反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙，并生成氧化铝和熔融状态下的铁，从而焊接钢轨间的缝隙。则有关反应的化学方程式为________________，反应类型为______________，该反应过程中______能转化为热能。

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(3分)2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里。
1.铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子 ②垫在石子上的钢筋水泥柱 ③钢轨等．其中钢筋水泥柱属于_________
A．金属材料 B．无机非金属材料 C．合成材料 D．复合材料
2.施工建设中，常用点燃铝和氧化铁(Fe₂O₃)的混合物，生成氧化铝和熔融状态下的铁，利用反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙。该反应的化学方程式为________，反应过程中________能转化为热能。

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2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里．
（1）铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子；②垫在石子上的钢筋水泥柱；③钢轨等，其中钢筋水泥柱属于________．
A．金属材料；B．无机非金属材料；C．合成材料；D．复合材料
（2）施工建设中，常用点燃铝和氧化铁（Fe₂O₃）的混合物，反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙，并生成氧化铝和熔融状态下的铁．反应的化学方程式为________，反应过程中________能转化为热能．
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2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里．
（1）铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子；②垫在石子上的钢筋水泥柱；③钢轨等，其中钢筋水泥柱属于________．
A．金属材料；B．无机非金属材料；C．合成材料；D．复合材料
（2）施工建设中，常用点燃铝和氧化铁（Fe₂O₃）的混合物，反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙，并生成氧化铝和熔融状态下的铁．反应的化学方程式为________，反应过程中________能转化为热能．
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2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里．
（1）铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子；②垫在石子上的钢筋水泥柱；③钢轨等，其中钢筋水泥柱属于________．
A．金属材料；B．无机非金属材料；C．合成材料；D．复合材料
（2）施工建设中，常用点燃铝和氧化铁（Fe₂O₃）的混合物，反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙，并生成氧化铝和熔融状态下的铁．反应的化学方程式为________，反应过程中________能转化为热能．
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2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里．
（1）铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子；②垫在石子上的钢筋水泥柱；③钢轨等，其中钢筋水泥柱属于________．
A．金属材料；B．无机非金属材料；C．合成材料；D．复合材料
（2）施工建设中，常用点燃铝和氧化铁（Fe₂O₃）的混合物，反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙，并生成氧化铝和熔融状态下的铁．反应的化学方程式为________，反应过程中________能转化为热能．
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2010年4月26日福厦高铁通车，为国家沿海快速铁路通道的重要路段，铁路全长273公里，技术标准为I级双线电气化，时速250公里．
（1）铁路建设中使用大量材料：①铺路基的石子；②垫在石子上的钢筋水泥柱；③钢轨等，其中钢筋水泥柱属于________．
A．金属材料；B．无机非金属材料；C．合成材料；D．复合材料
（2）施工建设中，常用点燃铝和氧化铁（Fe₂O₃）的混合物，反应时放出大量的热进行焊接铁轨中的缝隙，并生成氧化铝和熔融状态下的铁．反应的化学方程式为________，反应过程中________能转化为热能．
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