尽管葡萄牙商人在贸易圈中并非特别出众，但是葡萄牙的渔民却有在多风暴的大西洋中航行的长期传统...

尽管葡萄牙商人在贸易圈中并非特别出众，但是葡萄牙的渔民却有在多风暴的大西洋中航行的长期传统。在这种经验的基础上，葡萄牙的海员不仅在大西洋探险中，而且在穿越印度洋寻找通向亚洲市场的海上航线的过程中，都是以早期的领导者的身份出现的。上述材料反映出葡萄牙最早开辟新航路的因素是

A.航海经验丰富     B.基督教的传播

C.对外贸易频繁     D.造船技术发达

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尽管葡萄牙商人在贸易圈中并非特别出众，但是葡萄牙的渔民却有在多风暴的大西洋中航行的长期传统。在这种经验的基础上，葡萄牙的海员不仅在大西洋探险中，而且在穿越印度洋寻找通向亚洲市场的海上航线的过程中，都是以早期的领导者的身份出现的。上述材料反映出葡萄牙最早开辟新航路的因素是

A.航海经验丰富                    B.基督教的传播

C.对外贸易频繁                    D.造船技术发达

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公司是随着生产社会化的发展而出现的一种企业组织形式

材料一　 15世纪末之后，欧洲商人活动的领域从地中海周围扩展到了大西洋，东西半球各地贸易额大幅度增长。远洋贸易的发展迫切需要组建一批大型贸易公司，于是在西欧各国政府的支持下，一批特许贸易公司纷纷出现，其中1602年成立的荷兰东印度公司被看作公司制的开端。

——摘编自张仁德、段文斌《公司起源和发展的历史分析与现实结论》

（1）依据材料并结合所学，写出公司产生的背景。

材料二　 皮尔家族是19世纪英国最为杰出的棉纺织业经营家族，自1773年起分别在彻奇、伯顿等地区开设工厂，发展为集纺、织、印花为一体的大型公司。该家族紧跟18世纪纺织业技术创新的步伐。据记载，皮尔曾经试图改进路易斯·保罗的梳毛机，他还有一些关于棉纺织的发明专利。171年阿克莱特建立的水力纺纱厂拥有几千枚纱锭和约三百名工人，发展迅速，皮尔便开始模仿阿克莱特的工厂规模建设工厂。但随着工业动力由水力向蒸汽动力的转变，皮尔家族在动力的变革上没能及时地进行创新，因此19世纪初皮尔家族开始失去其行业领导地位。

——摘编自白雪《皮尔家族棉纺织经营研究》

（2）阅读材料，说一说皮尔家族经营棉纺织业的背景及其公司兴起和衰落的原因。

材料三　 1870年，洛克菲勒等建立标准石油公司，到1890年这一企业已经垄断了美国95%的炼油能力、9%的输油能力、25%的原油产量。记者塔贝尔通过大量文献资料和详实访谈，撰写了关于标准石油公司的系列报道。在她笔下，标准石油公司极其富于效率、组织相当完善，但洛克菲勒及该公司在垄断石油业的过程中采取了各种官商勾结、腐败手段。塔贝尔认为，标准石油公司在实现行业垄断后实行价格垄断，从而获取更多利润，使财富集中在少数人手里，增加消货者的负担。

——摘编自王硕、李子荷《洛克菲勒及标准石油公司的公关轶事》

（3）阅读材料并结合所学，评价标准石油公司。

材料四　 19世纪末20世纪初，德国进出口贸易额已经是世界第二，仅次于英国，海军舰船数却不及意大利，而殖民地的争夺需要强大的舰队。德皇告诉克虏伯公司的领导人弗里茨，他想拥有一支强大的海军。弗里茨调整和扩展了工厂，使之能够满足建造新式舰船的全部需要。他还为新军舰研制新型镍钢装甲技术，以求在海战中拥冇更强的防护能力。克虏伯公司从军舰建造当中获得了巨额的利涧，仅1902年至1905年之间建造的战舰黑森号就让克虏伯获得了173万马克的利润，而克虏伯获得的订单并不只是一艘战舰，而是几乎整个舰队。克虏伯集团进一步稳固了钢铁和军工业巨头的地位。

——摘编自沈志昂《国内與论与德国世界政策》

（4）阅读材料并结合所学，说一说19世纪末20世纪初德国克虏伯公司得到发展的原因。

（5）阅读以上材料，你对公司发展或企业家成长有什么感悟？

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郑和下西洋是世界航海史上的壮举，却不能让中国从此走向世界，主要因为(　　 )

A．郑和不能航行到达美洲

B．郑和不能航行到达欧洲

C．郑和下西洋只为政治目的

D．郑和下西洋主要是为了加强海外贸易

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阅读材料，回答问题。

材料一：欧洲商人的远航不仅刺激了东半球的商业发展，还促进了真正意义上的全球贸易体系的诞生。例如，欧洲人在加勒比海和美洲建立殖民地，在大西洋海域建立四通八达的贸易网络。欧洲的制造业产品向西越过大西洋，换来墨西哥的白银、秘鲁的矿产以及蔗糖和烟草等农产品，这些都是欧洲市场的紧俏商品。

——《新全球史》

材料二：早期的工业化只在英国、西欧和北美发生；到了19世纪后期，俄国和日本也开始了工业化。除了扩展到西欧以外，由于工具、技术、商业和金融组织的工业化，以及能够从农业社会获得原材料的交通网络的建立，整个世界被联系在了一起，很多自然资源丰富的地区逐渐成为原料出口地，工业国的代理控制了与贸易有关的商业金融组织机构，相应地，原料出口国却缺少对资源的控制能力。一些国家的市场上充斥着来自工业国家的廉价制造品，传统工业和地方经济被破坏。

——《新全球史》

材料三：国际贸易被证明是经济全球化的重要推动力。跨区域贸易在塑造历史中起到了突出的作用，至少在过去的500年间，它充当了使世界走向一体化的力量。它较近的起源短语“自由贸易”（free trade），这意味着跨越国界的贸易摆脱了国家施加的限制和制约。自由贸易问题引起了关于自由贸易在多大程度上推动了社会的繁荣的争论。第二次世界大战后，来自工业化国家尤其是美国的领导人对这个问题持坚定的立场。

——《新全球史》

（1）材料一、二中“欧洲商人的远航”、“早期的工业化”分别指的是什么？

（2）根据三则材料，推动全球贸易体系诞生、发展以及实现经济全球化的因素有哪些？

（3）世界贸易组织总干事鲁杰罗说“阻止全球化无异于想阻止地球自转”，经济全球化抗议者同盟则说：“经济全球化为贫穷国家带来灾难。”请你结合材料及所学知识任选其中一个观点进行论证。

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《国史概要》中指出：“外国商人必须住在广州城外特别居住区域内的商馆，并且必须通过称为广东十三行的公行进行交易。……贸易季节一过，行商有责任催促外商离境，或返回澳门居住，不准在广州过冬。”这表明清政府

A．加强沿海军事防御　　　　　　　　　 B．严格限制对外贸易

C．重视维护外商利益　　　　　　　　　 D．禁止外国商人来华

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下表为 “新航路开辟一览表”。据表可知(　　 )

①四位航海家都到达了亚洲　　　　　　　　 ②哥伦布、麦哲伦相信大地是球形的

③欧洲与亚洲的交通往来从此开始　　　　 ④葡萄牙、西班牙推动了新航路开辟

A.　 ①②　　　　　　　　　 B.　 ①③

C.　 ②④　　　　　　　　　 D.　 ③④

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阅读以下表格后判断:

以下表述是从上述表格中得出的。如果与上述内容所表达的信息相符,请在答题卷相应题号位置填写上“A”；如果违背了上述内容所表达的信息，请在答题卷相应题号位置填写上“B”；上述信息没有涉及的，请在答题卷相应题号位置填写上“C”。

1．四位航海家都到达了亚洲

2．哥伦布、麦哲伦都是受西班牙的派遣

3．达·伽马的航行是在迪亚士航行的基础上，继续向前到达亚洲

4．葡萄牙、西班牙最早开始探寻新航路

5．四位航海家的航行证实了地球是球形的科学真理

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下表为“新航路开辟一览表”。据表可知

①四位航海家都到达了亚洲

②哥伦布、麦哲伦相信大地是球形的

③欧洲与亚洲的交通往来从此开始

④葡萄牙、西班牙推动了新航路开辟

A. ①②

B. ①③

C. ②④

D. ③④

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下表为“新航路开辟一览表”。据表可知

①四位航海家都到达了亚洲

②哥伦布、麦哲伦相信大地是球形的

③欧洲与亚洲的交通往来从此开始

④葡萄牙、西班牙推动了新航路开辟

A. ①②

B. ①③

C. ②④

D. ③④

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