斯里兰卡南部汉班托塔港离世界最繁忙的国际主航线仅10km,位于航线的中部节点,是客货流重要的中转站。自2007年起在中国的援助下开始建设,2012年开始运营,日均船只到港量达300余艘。去年年底,斯里兰卡政府向中国招商局集团正式移交汉班托塔港口70%的股权,并由此集团管理该港口。规划中的临港产业园也由中方开发建设。据此完成下列各题。
1.关于斯里兰卡自然地理特征的叙述,正确的是
A. 河流众多,有较长的结冰期 B. 地处板块交界处,多火山地震
C. 沿岸季风洋流,冬季顺时针流动 D. 夏季因风带北移,盛行西南风
2.汉班托塔港的建成对斯里兰卡的影响有
A. 增加石油出口的渠道 B. 增加海洋运输总成木
C. 加强海洋捕捞业发展 D. 增加港口的外汇收入
高三地理选择题组简单题
斯里兰卡南部汉班托塔港离世界最繁忙的国际主航线仅10km,位于航线的中部节点,是客货流重要的中转站。自2007年起在中国的援助下开始建设,2012年开始运营,日均船只到港量达300余艘。去年年底,斯里兰卡政府向中国招商局集团正式移交汉班托塔港口70%的股权,并由此集团管理该港口。规划中的临港产业园也由中方开发建设。据此完成下列各题。
1.关于斯里兰卡自然地理特征的叙述,正确的是
A. 河流众多,有较长的结冰期 B. 地处板块交界处,多火山地震
C. 沿岸季风洋流,冬季顺时针流动 D. 夏季因风带北移,盛行西南风
2.汉班托塔港的建成对斯里兰卡的影响有
A. 增加石油出口的渠道 B. 增加海洋运输总成木
C. 加强海洋捕捞业发展 D. 增加港口的外汇收入
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阅读图文材料,完成下列要求。
斯里兰卡园其独特的地理位置,被称为“东方海上十字路口”。汉班托塔港是其南部的重要港口,距国际主航线仅10海里,原先是一个瀉湖、用作渔港,目前由中国企业建设和运营,港口建设采用瀉湖内挖式施工方案,即港口施工中将瀉湖堰口封闭,抽干湖水,在湖底作业施工,挖出土石方。汉班托塔港具有充足的大型专业化泊位及深水航道的优势,斯里兰卡政府希望该港口发展成为国际航运中心,把附近土地交由中方开发建设临港产业园。图a示意斯里兰卡岛地形、河流分布及汉班托塔港的位置,图b为汉班托塔港及附近地区的卫星照片。
(1)据图判断斯里兰卡的地势特征,并说明理由。
(2)说明汉班托塔港地理位置的优越性。
(3)分析港口建设采用淘湖内挖式施工方案的益处。
(4)阐述临港产业园建设对港口发展的意义。
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阅读图文材料,完成下列要求。
斯里兰卡因其独特的地理位置,被称为“东方海上十字路口”。汉班托塔港是其南部的重要港口,距国际主航线仅10海里,原先是一个潟湖,用作渔港,目前由中国企业建设和运营,港口建设采用潟湖内挖式施工方案,即港口施工中将潟湖堰口封闭,抽干湖水,在湖底作业施工,挖出土石方。汉班托塔港具有充足的大型专业化泊位及深水航道的优势,斯里兰卡政府希望该港口发展成为国际航运中心,把附近土地交由中方开发建设临港产业园。图a示意斯里兰卡岛地形、河流分布及汉班托塔港的位置,图b为汉班托塔港及附近地区的卫星照片。
(1)据图判断斯里兰卡的地势特征,并说明理由。
(2)分析港口建设采用潟湖内挖式施工方案的益处。
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阅读图文资料,完成下列要求。
斯里兰卡位于南亚次大陆南端,是21世纪海上丝绸之路的重要节点。汉班托塔港(下图)位于该国南部,是中资企业和斯里兰卡合作建设的一座深水港。该港口港池水深达17米,全部是在泻湖干地上挖掘而成。港口建设者利用港池挖掘过程中产生的大量土石在港口近海建设了一个面积达42.6公顷的人工岛。汉班托塔港定位为北印度洋重要的国际中转港,未来拥有极大的发展潜力。
(1)从施工角度,评述汉班托塔港选择挖掘泻湖干地作为港池的优劣。
(2)汉班托塔港港池施工中产生的大量土石没有就近堆放在陆地上,而是在港口口门外西南建设人工岛。据此推测其原因。
(3)说明将汉班托塔港定位为北印度洋重要的国际中转港的主要理由
(4)列举行进在北印度洋运输船只需要防御的自然风险。
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汉班托塔深水港位于斯里兰卡南部,距离印度洋上的国际主航运线仅10海里,地理位置十分优越。该港于2007年10月起由中国援建,2012年开始运营,日均万吨级船只到港量达300余艘。2017年7月,斯里兰卡与中国签署协议,中国购得汉班托塔港口70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。下图为斯里兰卡地形简图。据此完成下面小题。
1.下列关于斯里兰卡岛的叙述,正确的是
A. 全年高温多雨,河网稠密 B. 北部河流流速较南部快
C. 西南部降水量远多于西北部 D. 森林广布,土壤呈碱性
2.由图文材料可推测,汉班托塔港
A. 港阔水深,利于航行停泊 B. 为河口港,可实现河海联运
C. 陆域广阔,经济腹地大 D. 港口建设带动我国国内就业
3.关于中国接管汉班托塔港的意义,叙述错误的是
A. 是我国西行航线上的重要补给站
B. 是我国海上“丝绸之路”的重要组成部分
C. 有利于扩大我国工业制成品的海外市场
D. 有利于加强我国与印度的交流合作
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汉班托塔深水港位于斯里兰卡南部,距离印度洋上的国际主航运线仅10海里,地理位置十分优越。该港于2007年10月起由中国援建,2012年开始运营,日均万吨级船只到港量达300余艘。2017年7月,斯里兰卡与中国签署协议,中国购得汉班托塔港口70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。下图为斯里兰卡地形简图。读图,完下面小题。
1.下列关于斯里兰卡岛的叙述,正确的是
A. 森林广布,土壤呈碱性 B. 西南部降水量远多于西北部
C. 全年高温多雨,河网稠密 D. 北部河流流速较南部快
2.由图文材料可推测,汉班托塔港
A. 陆域广阔,经济腹地大 B. 港口建设带动我国国内就业
C. 为河口港,可实现河海联运 D. 港阔水深,利于航行停泊
3.关于中国接管汉班托塔港的意义,叙述错误的是
A. 有利于扩大我国工业制成品的海外市场
B. 有利于加强我国与印度的交流合作
C. 是我国西行航线上的重要补给站
D. 是我国海上“丝绸之路”的重要组成部分
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汉班托塔深水港位于斯里兰卡南部,距离印度洋上的国际主航运线仅10海里,地理位置十分优越。该港于2007年10月起由中国援建,2012年开始运营,日均万吨级船只到港量达300余艘。2017年7月,斯里兰卡与中国签署协议,中国购得汉班托塔港口70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。右图为斯里兰卡地形简图。读图完成下面小题。
1.下列关于斯里兰卡岛的叙述,正确的是:
A. 地势南高北低,起伏大 B. 全年高温多雨,河网稠密
C. 西南部降水量多于西北部 D. 北部河流流速较南部快
2.由图文材料可推测,汉班托塔港:
A. 陆域广阔,经济腹地大 B. 港阔水深,利于航行停泊
C. 为河口港,可实现河海联运 D. 港口建设带动我国国内就业
3.关于中国接管汉班托塔港的意义,叙述错误的是:
A. 有利于扩大我国工业制成品的海外市场 B. 是我国西行航线上的重要补给站
C. 有利于加强我国与印度的交流合作 D. 是我国海上“丝绸之路”重要组成部分
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汉班托塔深水港位于斯里兰卡南部,距离印度洋上的国际主航运线仅10海里,地理位置十分优越。该港于2007年10月起由中国援建,2012年开始运营,日均万吨级船只到港量达300余艘。2017年7月,斯里兰卡与中国签署协议,中国购得汉班托塔港口70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。下图为斯里兰卡地形简图。据此完成下列问题。
1.下列关于斯里兰卡岛的叙述,正确的是
A. 全年高温多雨,河网稠密 B. 北部河流流速较南部快
C. 西南部降水量远多于西北部 D. 森林广布,土壤呈碱性
2.由图文材料可推测,汉班托塔港
A. 港阔水深,利于航行停泊 B. 为河口港,可实现河海联运
C. 陆域广阔,经济腹地大 D. 港口建设带动我国国内就业
3.关于中国接管汉班托塔港的意义,叙述错误的是
A. 是我国西行航线上的重要补给站 B. 是我国海上“丝绸之路”的重要组成部分
C. 有利于扩大我国工业制成品的海外市场 D. 有利于加强我国与印度的交流合作
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汉班托塔港位于岛国斯里兰卡南部,被誉为“印度洋的心脏”,全球50%以上的集装箱货运、1/3散货海运及2/3石油运输都要经过此地。2017年12月9日,中国招商局集团正式开始经营管理该港口。据此回答下列各题。
1.斯里兰卡
A. 是重要的稻米出口国 B. 旅游资源种类单一
C. 以热带季风气候为主 D. 属于经济发达国家
2.中国招商局集团经营管理该港口,对我国的影响是
A. 增加石油出口的渠道 B. 降低海洋运输总成本
C. 加强远洋捕捞业发展 D. 促进中美贸易额增加
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阅读材料,完成下列问题。
参考消息网12月11日报道,斯里兰卡9日正式把具有战略意义的南部港口汉班托塔港交给中国租用,租期99年,汉班托塔港俯瞰印度洋,预计将在中国“一带一路”倡议中发挥关键作用。这将使斯里兰卡成为中国“一带一路”倡议的港口物流中心。
茶树具有喜温畏寒、喜湿恶水、喜光怕晒、喜酸怕碱的特征。斯里兰卡因为得天独厚的自然条件使它成为世界三大产茶区之一。但茶叶生产的波动性也较大。该地区矿产资源丰富,但工业基础薄弱,独特的自然文化遗产,被誉为“印度洋上的珍珠”。该国是南亚率先实行经济自由化政策的国家。下图为斯里兰卡等高线地形图。
(1)据图文资料,分析斯里兰卡的地形特征。
(2)近年来由于世界经济发展放慢,加之国内环境的不稳定,使该国的经济发展严重受损,请你为该国经济的发展提出合理化建议。
(3)解析汉班托塔港建设的区位优势条件.
(4)该国的茶叶产量居世界前列,结合图文材料,分析地形对该国茶叶种植的有利影响。
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