西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但依2007年的观测，西北通道有望未来实现通航。结合下图回答下列各题。
1.如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是 （ ）
A．丹麦 B．日本 C．加拿大 D．巴拿马
2.根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是 （ ）
A．森林火险等级下降 B．土地开发利用价值下降
C．棉花种植面积大幅度增加 D．落叶灌木林的面积增加
高三地理选择题中等难度题
西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但依2007年的观测，西北通道有望未来实现通航。结合下图回答下列各题。
1.如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是 （ ）
A．丹麦 B．日本 C．加拿大 D．巴拿马
2.根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是 （ ）
A．森林火险等级下降 B．土地开发利用价值下降
C．棉花种植面积大幅度增加 D．落叶灌木林的面积增加
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西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因冰封影响，航运受限，但未来有望实现通航。读下图回答下列各题。
1.若不考虑地形等因素，一架飞机从甲地沿最近的线路飞往乙地，结合所学知识，该飞机飞行方向是( )
A. 一路正西 B. 先西北，后西南
C. 先东北，后东南 D. 先西南，后西北
2.图示区域西北通道的长度约为(cos 70°≈0.342)( )
A. 1 800 km B. 13 500 km C. 5 000 km D. 3 330 km
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西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋,再进入太平洋的航道。以往因冰封影响,航运受限,但未来有望实现通航。据此完成下列各题。
1.若不考虑地形等因素,一架飞机从甲地沿最近的线路飞往乙地,结合所学知识,该飞机飞行方向是( )
A. 一路正西 B. 先西北,后西南
C. 先东北,后东南 D. 先西南,后西北
2.图示区域西北通道的长度约为(cos70°≈0.342)( )
A. 1 800 km B. 13 500 km C. 5 000 km D. 3 330 km
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西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋,再进入太平洋的航道。以往因冰封影响,航运受限,但未来有望实现通航。据此完成下列各题。
1.若不考虑地形等因素,一架飞机从甲地沿最近的线路飞往乙地,结合所学知识,该飞机飞行方向是( )
A. 一路正西 B. 先西北,后西南
C. 先东北,后东南 D. 先西南,后西北
2.图示区域西北通道的长度约为(cos70°≈0.342)( )
A. 1 800 km B. 13 500 km C. 5 000 km D. 3 330 km
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西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但依2007年的观测，西北通道有望未来实现通航。结合下图回答39—40题。
1.如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是（ ）
A．丹麦 B．日本 C．加拿大 D．巴拿马
2.根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是（ ）
A．落叶灌木林的面积增加 B．土地开发利用价值下降
C．小麦种植面积大幅度增加 D．森林火险等级下降
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西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但依2007年的观测，西北通道有望未来实现通航。结合下图回答下列各题。
1.如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是 （ ）
A．丹麦 B．日本 C．加拿大 D．巴拿马
2.根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是 （ ）
A．森林火险等级下降 B．土地开发利用价值下降
C．棉花种植面积大幅度增加 D．落叶灌木林的面积增加
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西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但依2007年的观测，西北通道有望未来实现通航。结合下图回答1～2题。
1.如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是
A．丹麦 B．日本 C．加拿大 D．巴拿马
2.根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是
A．森林火险等级下降 B．土地开发利用价值下降
C．棉花种植面积大幅度增加 D．落叶灌木林的面积增加
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西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响航运有限，但根据近年来的观测，西北通道未来有望实现通航，结合右图回答。
1.如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经营受冲
击最大的是
A.丹麦 B.日本 C.加拿大 D.巴拿马
2.根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是
A.森林火险等级下降 B.土地开发利用价值下降
C.小麦种植面积大幅度增加 D.落叶灌木林的面积增加
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西北航道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限，但据2007年的观测，西北航道未来有望实现通航。读图回答下列各题
1.如果西北航道进入大规模商业运营，下列国家经济受冲击最大的是
A．丹麦 B． 巴拿马 C． 加拿大 D．日本
2.根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是
A．森林火险等级下降 B．土地开发利用价值下降
C．落叶灌木林的面积增加 D．小麦种植面积大幅度增加
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西北航道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。最新卫星观测图像显示，北极冰层覆盖面积逐年减小。据此回答下列问题。
1.气候变暖给全球带来了巨大影响。下列事象不会受其影响的是 ( )
A. 海陆间循环 B. 极昼极夜的范围
C. 格陵兰岛的形状 D. 珠穆朗玛峰的海拔
2.西北航道海冰的不断融化对下列哪一国家经济发展的负面影响最大( )
A. 丹麦 B. 加拿大 C. 巴拿马 D. 日本
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西北航道是指从大西洋经北冰洋海域，再进入太平洋的航道。读西北航道示意图，回答下列各题。
1.西北航道以往因受冰封影响，航运有限；但依2007年的观测，海冰融化程度加大，航运条件已有所改善。假设该航道能进行大规模商业运输，那么最不利于下列哪个国家发展经济
A．埃及 B．日本 C．加拿大 D．巴拿马
2.西北航道商用价值提高的同时，阿拉斯加的生态系统可能出现
A．企鹅的数量减少 B．北极熊的种群数量增加
C．棉花种植的面积增加 D．落叶林的面积增加
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