2012年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，完成下列各题。
1.贵广高铁
A.沿线地质条件复杂，施工难度大
B.地跨我国地势的第一、二级阶梯
C.连接两个沿海省区，经济发展互补性强
D.连接了我国中、东部经济地带
2.贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
A.加剧沿线地区的土壤盐渍化 B.加强了区域之间的联系，促进文化交流
C.促进矿产资源开发和旅游业发展 D.可能加剧沿线地区的水土流失
高二地理选择题中等难度题
2012年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，完成下列各题。
1.贵广高铁
A.沿线地质条件复杂，施工难度大
B.地跨我国地势的第一、二级阶梯
C.连接两个沿海省区，经济发展互补性强
D.连接了我国中、东部经济地带
2.贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
A.加剧沿线地区的土壤盐渍化 B.加强了区域之间的联系，促进文化交流
C.促进矿产资源开发和旅游业发展 D.可能加剧沿线地区的水土流失
高二地理选择题中等难度题
2012年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，完成下列各题。
1.贵广高铁
A.沿线地质条件复杂，施工难度大
B.地跨我国地势的第一、二级阶梯
C.连接两个沿海省区，经济发展互补性强
D.连接了我国中、东部经济地带
2.贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
A.加剧沿线地区的土壤盐渍化 B.加强了区域之间的联系，促进文化交流
C.促进矿产资源开发和旅游业发展 D.可能加剧沿线地区的水土流失
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图完成下列各题。
1.南广高铁
A．沿线地质条件复杂，施工难度大
B．地跨我国地势的第二、三级阶梯
C．连接沿海各省区，经济发展互补性强
D．连接云贵高原与珠江三角洲
2.贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响是
A．促进沿线地区矿产资源的开发和旅游业的发展
B．加剧沿线地区的土壤盐渍化
C．施工期间可能诱发地质灾害
D．导致沿线地区生物多样性锐减
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，回答以下问题。
1.南广高铁
A. 沿线地质条件复杂，施工难度大
B. 地跨我国地势的第二、三级阶梯
C. 连接两个沿海省区，经济发展互补性强
D. 连接云贵高原与珠江三角洲
2.贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
A. 加剧沿线地区的土壤盐渍化 B. 施工期间可能诱发地质灾害
C. 促进矿产资源开发和旅游业发展 D. 可能加剧沿线地区的水土流失
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，回答问题。
1.南广高铁
A.沿线地质条件复杂，施工难度大 B.地跨我国地势的第二、三级阶梯
C.连接两个沿海省区，经济发展互补性强 D.连接云贵高原与珠江三角洲
2.贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
A.加剧沿线地区的土壤盐渍化 B.施工期间可能诱发地质灾害
C.促进矿产资源开发和旅游业发展 D.可能加剧沿线地区的水土流失
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
（34分）阅读材料，完成下列问题。
材料一：2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营，贵广高铁和南广高铁沿线地区以喀斯特地貌为主。图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。
材料二：广州是中国对外贸易的重要港口城市，随着我国社会经济的发展，广州将发展成为国际航运和物流中心。贵州省黔南州在利用自然条件发展热带、亚热带及温带水果的基础上，通过良种繁育、节水灌溉等技术，大力发展优质无公害特色果蔬品种。产品在供给本省同时，进入广东、广西、港澳及东南亚市场，形成具有区域特色的外销果蔬生产基地。
材料三：珠江三角洲地区计划逐步调整产业结构，降低对加工制造业的依赖，加强对电子信息、生物医药、物流、旅游产业的投入开发。
（1）分析广州发展成为国际航运和物流中心的条件。（6分）
（2）指出形成喀斯特地貌的主要外力作用，并分析该区域地质地貌特点对贵广高铁和南广高铁建设的影响。（10分）
（3）说明黔南州发展商品化外销果蔬生产的区位优势。（8分）
（4）概述珠江三角洲地区产业结构调整的方向，并说明政府可以采取的具体措施。（10分）
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
阅读材料，完成下列问题。
材料一：2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营，贵广高铁和南广高铁沿线地区以喀斯特地貌为主。图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。
材料二：广州是中国对外贸易的重要港口城市，随着我国社会经济的发展，广州将发展成为国际航运和物流中心。贵州省黔南州在利用自然条件发展热带、亚热带及温带水果的基础上，通过良种繁育、节水灌溉等技术，大力发展优质无公害特色果蔬品种。产品在供给本省同时，进入广东、广西、港澳及东南亚市场，形成具有区域特色的外销果蔬生产基地。
材料三：珠江三角洲地区计划逐步调整产业结构，降低对加工制造业的依赖，加强对电子信息、生物医药、物流、旅游产业的投入开发。
（1）分析广州发展成为国际航运和物流中心的条件。
（2）指出形成喀斯特地貌的主要外力作用，并分析该区域地质地貌特点对贵广高铁和南广高铁建设的影响。
（3）说明黔南州发展商品化外销果蔬生产的区位优势。
（4）概述珠江三角洲地区产业结构调整的方向，并说明政府可以采取的具体措施。
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
2012年12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下列各题。
1.影响京广高铁建设的主导因素是
A. 地形 B. 资源 C. 文化 D. 经济
2.高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的
A. 减轻噪声污染 B. 保证行驶安全
C. 净化城市空气 D. 美化沿线环境
3.京广高铁的运营
A. 加快了沿线城市间客运速率
B. 增加了沿线城市间货运总量
C. 促进了沿线资源跨区域调配
D. 实现了沿线地区间产业转移
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2012年2月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的客运高速铁路。图为“京广高铁线路示意 图”。据此完成下列问题。
1.京广高铁建设的主导因素是（ ）
A．地形 B．资源 C．文化 D．经济
2.京广高铁的运营（ ）
A．促进了沿线资源跨区域调配
B．增加了沿线城市间货运总量
C．加快了沿线城市间客运速率
D．实现了沿线地区间产业转移
高二地理选择题简单题查看答案及解析
京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营，至此，世界上运营里程最长的京广高铁全线贯通。京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2298公里。读下图，回答以下问题。
1.下列关于京广高铁的说法，正确的是（ ）
A．节约能源和减少污染是重点
B．体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展
C．说明在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素
D．京广高铁串起五大城市经济圈
2.有关京广高铁建成通车重要意义的叙述，不正确的是（ ）
A．促进沿线社会经济的发展
B．京广高铁的开通将加快沿线城市群一体化进程
C．老京广线将全部承担货运任务，大大增强南北货运能力
D．密切中部地区与珠三角地区的联系，构建贯穿南北的运输通道
高二地理选择题简单题查看答案及解析
京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营，至此，世界上运营里程最长的京广高铁全线贯通。京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2298公里。读下图，回答下列小题。
1.下列关于京广高铁的说法，正确的是 （ ）
A．节约能源和减少污染是重点
B．体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展
C．说明在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素
D．京广高铁串起五大城市经济圈
2.有关京广高铁建成通车重要意义的叙述，不正确的是（ ）
A．促进沿线社会经济的发展
B．京广高铁的开通将加快沿线城市群一体化进程
C．老京广线将全部承担货运任务，大大增强南北货运能力
D．密切中部地区与珠三角地区的联系，构建贯穿南北的运输通道
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