纽约是美国东部最大的海港。伊利运河的开挖,主要是为了加强美国东部和中西部的交通联系,同时改善纽约市的用水条件。伊利运河西起伊利湖出口处的布法罗,东至哈德孙河沿岸的奥尔巴尼。伊利湖流向安大略湖形成了著名的尼亚加拉瀑布(落差超过50米)。下图是伊利运河区往略图。
据此完成下列各题。
1.哈德孙河与伊利运河接通后,奥尔巴尼附近上游河段水文特点的变化表现为
A. 流量变大 B. 流速变慢 C. 含沙量变大 D. 结冰期变长
2.伊剩运河修建对纽约市的影响是
A. 增加大气降水 B. 缓解热岛效应 C. 扩大经济腹地 D. 改善市内交通
3.连接奥尔巴尼的伊利运河取水点没有选择安大略湖是为了
①降低开挖成本
②实现水体自流
③减少水量损耗
④扩大联系范围
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②③
高三地理单选题中等难度题
纽约是美国东部最大的海港。伊利运河的开挖,主要是为了加强美国东部和中西部的交通联系,同时改善纽约市的用水条件。伊利运河西起伊利湖出口处的布法罗,东至哈德孙河沿岸的奥尔巴尼。伊利湖流向安大略湖形成了著名的尼亚加拉瀑布(落差超过50米)。下图是伊利运河区往略图。
据此完成下列各题。
1.哈德孙河与伊利运河接通后,奥尔巴尼附近上游河段水文特点的变化表现为
A. 流量变大 B. 流速变慢 C. 含沙量变大 D. 结冰期变长
2.伊剩运河修建对纽约市的影响是
A. 增加大气降水 B. 缓解热岛效应 C. 扩大经济腹地 D. 改善市内交通
3.连接奥尔巴尼的伊利运河取水点没有选择安大略湖是为了
①降低开挖成本
②实现水体自流
③减少水量损耗
④扩大联系范围
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②③
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阅读图文材料,完成下列要求。
材料:布法罗位于美国纽约州西部伊利湖东岸,是纽约州第二大人口城市。1825年伊利运河开通,成为湖区和伊利运河水道的交接点,布法罗经济逐渐繁荣,人口在19一20世纪显著增长。1959年后布法罗进一步发展成世界性港口、美国陆空交通运输枢纽,美国和加拿大两国间的铁路货运中心,钢铁、汽车等重工业十分发达。20世纪后半叶,布法罗经济逐渐衰退。而今的布法罗已经转型金融服务、工商业、技术、生物医学工程和教育等行业,开始实施“Green Code”计划,旨在以不同的方式实现精明增长(城市一种节约、高效、绿色发展方式)目标,正努力实现城市的社会、经济、生态环境的可持续发展。
(1)说明20世纪前半叶布法罗钢铁和汽车工业发展的优势条件。
(2)分析20世纪后半叶布法罗经济衰退的自身原因。
(3)简述布法罗经济转型对城市发展的意义。
(4)分析布法罗实现城市的精明增长可采取的方式。
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1492年,哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各国殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港,这就是纽约的前身。1825年,伊利运河(连接伊利湖和哈德逊河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。图2为纽约港地理位置示意图。据此完成下列各题。
1.影响纽约早期建城的主要社会经济因素是
A. 矿产 B. 交通 C. 水源 D. 军事
2.推测早期纽约港形成时出口的货物主要是
A. 香料和咖啡 B. 铁矿和煤炭 C. 棉花和小麦 D. 毛皮和皮革制品
3.伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是
A. 拓宽经济腹地范闱 B. 扩大水源供给渠道
C. 提高哈德逊河水位 D. 加速内陆人口增长
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1492年,哥伦布发现美洲大陆后,欧洲各殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点,这里逐渐形成自由港,这就是纽约的前身。1825年,伊利运河(连接伊利湖和哈德逊河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。图为纽约港地理位置示意图。据此完成下面小题。
1.影响纽约早期建成的主要社会经济因素是( )
A. 交通 B. 矿产
C. 水源 D. 军事
2.推测早期纽约港形成时出口的货物主要是( )
A. 香料和咖啡 B. 毛皮和皮革制品
C. 棉花和小麦 D. 铁矿和煤块
3.伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是( )
A. 提高哈德逊河水位 B. 扩大水源供给渠道
C. 拓宽经济腹地范围 D. 加速内陆人口增长
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阅读图文资料,完成下列要求。
美国纽约州北部的伊利运河号称世界第八大奇迹工程之一(下图。19世纪初,美国煤铁等重工业开始起步,迫切需要在东海岸工业商业发达地区和中西部原料产地之间开设一条捷径。伊利运河启动修建,它连接布法罗到奥尔巴尼,使伊利湖的船舶可直接经运河进入哈德逊河,从纽约进入大西洋。1825年10月伊利运河全线开通,将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。此后,五大湖沿岸和中西部地区快速工业化,形成五大湖工业区和城市带。纽约成为中西部地区的门户。伊利运河在一定程度上使得纽约成为美国经济和金融中心。此前北美第一大港新奥尔良,在运河开通后暗淡了下去。一条运河创造了一个国家的历史。
(1)简述伊利运河施工的有利条件。
(2)有学者认为“伊利运河的开凿就注定纽约要不同于别的城市给纽约与其它城市竞争的绝对优势”。分析主要原因。
(3)分析伊利运河对美国工业分布、城市发展格局的影响。
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纽约市是指纽约市区(包括曼哈顿等五个区)、纽约大都市郊区和周边33个县。1820年纽约市区人口为15.2万;随着伊利运河、伊利铁路和哈德逊铁路的建成,1860年美国进口贸易的2/3,出口贸易的1/3均由纽约完成;到1870年,纽约市区人口达到了147.8万人。读纽约市人口变化图,完成下列各小题。
1.推动早期纽约城市发展的主要动力是
A.资源开发
B.商业贸易
C.改革政策
D.工业化
2.下列关于纽约市人口变化的叙述,正确的是
A.总人口始终增加
B.市区人口始终增加
C.1830—1930年人口主要迁入市区
D.1930—2006年人口主要迁入市区
3.20世纪80年代纽约人口变化现象在我国还未曾出现,其影响因素可能是
A.城区交通
B.城市产业
C.郊区环境
D.收入水平
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美国独立后,工业发展速度加快。19世纪中叶,开挖修建了连接伊利湖与安大略湖间的人工运河,并且开通匹兹堡与苏必利尔湖间的铁路运输,东北部工业区崛起。图示为美国东北部区域图。读图,回答下列各题。
1.19世纪中叶前,匹兹堡主要工业部门及主导区位因素组合,最有可能的是( )
A.汽车工业——科技发达
B.煤炭工业——煤炭资源丰富
C.钢铁工业——煤铁资源丰富
D.机械工业——市场需求量大
2.第二次世界大战后,该区域缩小钢铁工业生产规模的原因不可能是( )
A.区域产业升级 B.环境日趋恶化
C.铁矿资源面临枯竭 D.人口外迁,劳动力缺乏
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美国独立后,工业发展速度加快。19世纪中叶开挖修建连接伊利湖与安大略湖间的人工运河;并且开通匹兹堡与苏必利尔湖间的铁路运输,东北部工业区崛起。图为美国东北部区域图。完成下列各题。
1.19世纪中叶前,匹兹堡主要工业部门及主导区位因素组合,最有可能的是
A. 汽车工业----科技发达
B. 煤炭工业----煤炭资源丰富
C. 钢铁工业----煤铁资源丰富
D. 机械工业----市场需求量大
2.第二次世界大战后,该区域缩小钢铁工业生产规模的原因不可能是( )
A. 区域产业升级 B. 环境日趋恶化
C. 铁矿资源面临枯竭 D. 人口外迁,劳动力缺乏
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美国独立后,工业发展速度加快。19世纪中叶开挖修建连接伊利湖与安大略湖间的人工运河;并且开通匹兹堡与苏必利尔湖间的铁路运输,东北部工业区崛起。图为美国东北部区域图。完成下列各题。
1.19世纪中叶前,匹兹堡主要工业部门及主导区位因素组合,最有可能的是
A. 汽车工业----科技发达
B. 煤炭工业----煤炭资源丰富
C. 钢铁工业----煤铁资源丰富
D. 机械工业----市场需求量大
2.第二次世界大战后,该区域缩小钢铁工业生产规模的原因不可能是( )
A. 区域产业升级 B. 环境日趋恶化
C. 铁矿资源面临枯竭 D. 人口外迁,劳动力缺乏
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【地理-----选修3:旅游地理】
尼亚加拉河自伊利湖流注安大略湖,为美国纽约州与加拿大安大略省的界河,全长只有57.6公里。河水在下坠成瀑布之前,被河心的山羊岛一分为三,形成三段瀑布;岛的西侧为“马蹄形瀑布”;岛的东侧为“美利坚瀑布”和“新娘面纱瀑布”,三条瀑布合称为尼亚加拉瀑布。三条瀑布流面宽达1160米,平均流量5720立方米\秒,丰沛浩瀚的水量从50多米的高处直冲而下,气势有如雷霆万钧,壮观无比。瀑布溅起的浪花和水汽,有时高达100多米,当阳光灿烂时,常会营造出壮美绚丽的七色彩虹。
该瀑布宏达与壮观,再配上现代化设施,美加两国在挖掘该瀑布的旅游潜力上可谓下足了功夫,几乎可满足游客在不同季节全天候的观览需求。
说出尼亚加拉瀑布的特点,并评价该地区发展旅游业的主要条件。
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