未来“胶囊高铁”有望成为一种新的交通工具。“胶囊高铁”利用磁悬浮技术将列车“漂浮”在真空管...

未来“胶囊高铁”有望成为一种新的交通工具。“胶囊高铁”利用磁悬浮技术将列车“漂浮”在真空管道中，由于没有摩擦，其运行速度最高可达到。工程人员对“胶囊高铁”在A城到B城的一个直线路段进行了测试，行驶了公里，用时6分13秒。则　　

A. 5000  是平均速度

B. 6分13秒是时刻

C. “胶囊高铁”列车在真空管道中受重力作用

D. 计算“胶囊高铁”列车从A城到B城的平均速度时，不能将它看成质点

高一物理单选题简单题查看答案及解析

未来“胶囊高铁”有望成为一种新的交通工具。“胶囊高铁”利用磁悬浮技术将列车“漂浮”在真空管道中，由于没有摩擦，其运行速度最高可达到。工程人员对“胶囊高铁”在A城到B城的一个直线路段进行了测试，行驶了公里，用时6分13秒。则　　

A. 5000  是平均速度

B. 6分13秒是时刻

C. “胶囊高铁”列车在真空管道中受重力作用

D. 计算“胶囊高铁”列车从A城到B城的平均速度时，不能将它看成质点

高一物理单选题简单题查看答案及解析

在2018年11月6日9时开幕的第十二届航展上，中国航天科工集团有限公司正在研发的高速飞行列车首次亮相。其利用磁悬浮技术及近真空管道线路大幅减小阻力，并具有强大的加速能力及高速巡航能力。未来项目落地时最大运行速度可达4000km／h。从郑州到北京的路程为693km，只要11.4min就可到达，真是“嗖”的一声，人就到了。根据以上信息判断，下列说法正确的是（　　 ）

A. “2018年11月6日9时”和“11．4min”都是时刻

B. 从郑州到北京的路程为693km，这个“路程”是个矢量

C. 可以求得从郑州到北京的平均速率约为3650km／h

D. 若研究飞行列车经过某一路标所用的时间，可将列车看作质点

高一物理单选题简单题查看答案及解析

2017 年 8 月 30日，中国航天科工集团公司发布信息， 开展“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的近地飞行。若温州南站到北京南站的直线距离以 2060km计算，仅需半个小时即可完成两地“穿越”。

如果你将来乘坐从温州南到北京南的高速飞行列车，最高速度为 36000km/h，列车从温州南站启动的加速度大小为4m/s2，加速到丽水后匀速，车行至天津时开始制动，制动的加速度大小为5m/s2。你全程花费的时间为多少分钟?　

高一物理解答题中等难度题查看答案及解析

2017年8月30日，中国航天科工集团公司发布信息，开展“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”，研制速度分为1000km/h、2000km/h、4000km/h的三大阶段。若温州南站到北京南站的直线距离以2060km计算，如果列车以速度4000km/h运行，则仅需大约30分钟即可完成两地“穿越”。

(1)为提高运行速度，可以采用哪些方法?

(2)如果你将来乘坐从温州南到北京南的高速飞行列车，最高速度为4000km/h，列车从温州南站启动的加速度大小为0.4g，加速到丽水后匀速，车行至天津时开始制动，制动的加速度大小为0.5g。你全程花费的时间约为多少分钟? (g=10m/s²，计算结果四舍五入取整)

高一物理解答题简单题查看答案及解析

我国已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最快、在建规模最大的国家；人们也越来越关注高铁的安全工作；假设某次列车以324km/h的速度匀速行驶，然后在离车站9km处开始制动刹车，列车匀减速到站并刚好安全停车．求：

（1）该列车进站时的加速度；

（2）列车减速运动的时间．

高一物理计算题中等难度题查看答案及解析

过去日本在高铁海外推广上最大的成果就是台湾高铁，然而日本在承建台湾高铁过程中，并没有输出运行技术，导致台湾高铁机车技术和轨道不匹配，近些年来问题频出。 台铁6432车次普悠玛列车今年10月21日在宜兰新马站附近出轨，造成18死190伤。台当局相关部门22日表示，事故原因初判是因为转弯时超速。如图所示，为了防止列车转弯时对轨道的损伤甚至脱轨，需要使内外轨有一定的高度差，已知普悠玛列车出事现场的转弯半径R约为250m，轨道间距L约为1.5m，内外轨的高度差h0约为24cm，请用学过的知识计算（取g=10m/s2）：

（1）为保证安全，在事故现场附近应规定的行驶速率v0为多少km/h。

（2）该列车发生意外时，行驶速率v高达144km/h，为了使内外轨均不受到侧向挤压，应将内外轨的高度差h设计为多少cm。

高一物理解答题中等难度题查看答案及解析

沪杭高铁是连接上海和杭州的现代化高速铁路，最大速度达到了413.7 km/h，再次刷新世界纪录．沪杭高速列车在一次运行中由A站开往B站，A、B车站间的铁路为直线．技术人员乘此列车从A车站出发，列车从启动至匀加速到100 m/s，用了250 s，在匀速运动了10 min后，列车匀减速运动，经过300 s后刚好停在B车站．求此高速列车启动、减速时的加速度大小．

高一物理简答题简单题查看答案及解析

沪杭高铁是连接上海和杭州的现代化高速铁路，最大速度达到了413.7 km/h，再次刷新世界纪录．沪杭高速列车在一次运行中由A站开往B站，A、B车站间的铁路为直线．技术人员乘此列车从A车站出发，列车从启动至匀加速到100 m/s，用了250 s，在匀速运动了10 min后，列车匀减速运动，经过300 s后刚好停在B车站．求此高速列车启动、减速时的加速度大小．

高一物理解答题简单题查看答案及解析

上海磁悬浮列车是世界上第一条已经投入商业运行的磁浮列车，线路起于龙阳路站，止于浦东机场站，中间没有停靠。在某次试车时，磁浮列车从静止开始先加速行驶了210s，速度达到120m/s，然后匀速行驶了30s，最后再经过210s的减速运动停在了站台。假设列车在加速和减速运动的过程中加速度大小不变，求：

(1)磁浮列车在加速阶段的加速度大小；

(2)请你根据以上数据定性画出磁浮列车运动的v-t图象，并根据图象计算磁浮线路的总长度；

(3)若要进一步缩短磁浮列车在两站间的运行时间，请你提供一个可行的方法。

高一物理解答题中等难度题查看答案及解析