依托“冰上丝绸之路”大背景，有学者提出建设大连到北冰洋季克西港陆河联运路线（简称陆河联运路...

依托"冰上丝绸之路"大背景,有学者提出建设大连到北冰洋季克西港陆河联运路线(简称陆河联运路线)的设想。下图为陆河联运路线示意图。

读图，完成下面小题。

1.与大连比，雅库茨克

A.地转偏向力较小 B.自转线速度更快

C.正午太阳高度大 D.气温年较差较大

2.陆河联运路线沿线区域

A.为亚寒带针叶林景观 B.是人口集中分布区

C.可见春小麦田和稻田 D.地处板块生长边界

3.如果能够实现陆河联运，则会

A.缩短我国到北冰洋沿岸的时空距离 B.促进我国东北地区森林资源开发

C.深化亚欧各国经济文化交流与合作 D.促使哈尔滨市空间形态呈条带状

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依托“冰上丝绸之路”大背景，有学者提出建设大连到北冰洋季克西港陆河联运路线（简称陆河联运路线）的设想。下图为陆河联运路线示意图。读图，完成下面小题。

1.陆河联运路线沿线区域（　　 ）

A.地势南高北低

B.是人口集中分布区

C.可见春小麦田和稻田

D.纬度地带性分异显著

2.如果能够实现陆河联运，则会（　　 ）

A.促进我国东北地区森林资源开发

B.促使哈尔滨市空间形态呈条带状

C.深化中俄两国经济文化交流与合作

D.缩短我国到北冰洋沿岸的运输时间

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阅读图文资料，完成下列要求。

由于全球气候变暖，北极冰层加速融化，北极航线的开发备受关注。同时随着中国“一带一路”的推进，中俄陆河联运路线（下图所示）被提出，计划从中国大连出发，通过铁路运输及勒拿河水路运输到达北冰洋沿岸的季克西港。俄罗斯远东地区有丰富的矿产及旅游资源，但开发程度较低。

（1）与冰上丝绸之路相比，说出中俄陆河联运路线的优势。

（2）分析开发中俄联运路线中铁路建设可能面临的不利条件。

（3）勒拿河下游通航期主要在7～9月，请说明原因。

（4）请针对中国/俄罗斯（选其一），说出该联运路线建设对其经济发展的积极影响。

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阅读图文资料，完成下列要求。

由于全球气候变暖，北极冰层加速融化，北极航线的开发备受关注。同时随着中国“一带一路”的推进，中俄陆河联运路线（下图所示）被提出，计划从中国大连出发，通过铁路运输及勒拿河水路运输到达北冰洋沿岸的季克西港。俄罗斯远东地区有丰富的矿产及旅游资源，但开发程度较低。

（1）与冰上丝绸之路相比，说出中俄陆河联运路线的优势。

（2）分析开发中俄联运路线中铁路建设可能面临的不利条件。

（3）勒拿河下游通航期主要在7～9月，请说明原因。

（4）请针对中国/俄罗斯（选其一），说出该联运路线建设对其经济发展的积极影响。

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阅读材料，回答问题。

材料一：2017年7月4日，习近平主席与梅德韦杰夫总理正式提出“冰上丝绸之路”的概念，成为“一带一路”建设发展的重要里程碑。“冰上丝绸之路”是以俄罗新北冰洋的东北航道为基础，穿越北极圈，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。

材料二：北极东北航线和传统航线及额尔齐斯河流域水系图。

村料三：额尔齐斯河是我国唯一流入北冰洋的河流，1901年，额尔齐斯河就实现了从新疆布尔津至俄罗斯的定期通航，如今，俄哈两国已法定联合开发额东齐斯河航运，最终经鄂毕河与北极东北航道互通互联。

（1）评价“冰上丝绸之路”通航的区位条件。

（2）简述“陆上丝绸之路”东西两端气候类型及农业类型。

（3）推测额尔齐斯河——鄂毕河航道对中国西北地区社会经济发展的潜在意义。

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2018年1月26日，国务院新闻办公室发表《中国的北极政策》白皮书。中国将依托北极航道的开发利用，与俄罗斯等国共同建设“冰上丝绸之路”。下图为北极东北航道示意图。据此回答下面小题。

1.下列因素中，对开辟“冰上丝绸之路”影响最小的是

A. 航运安全　　 B. 全球变暖　　 C. 运输成本　　 D. 市场分布

2.《中国的北极政策》白皮书发表之时，原有航道中的

A. 台湾海峡海水由南流向北，风急浪高

B. 马六甲海峡正值旱季，海水由西北流向东南

C. 索马里洋流自高纬度流向低纬度，为寒洋流

D. 直布罗陀海峡气候温和湿润，表层海水自西向东流

3.白皮书中说“中国不是北极国家……但在地缘却是近北极国家，是利益攸关方”。这句话不能体现的地理学原理(原则)是

A. 自然地理环境的差异性原理

B. 自然地理环境的整体性原理

C. 可持续发展的公平性原则

D. 可持续发展的共同性原则

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阅读材料，回答问题。

2017年8月31日，中俄两国提出“开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路”’。“冰上丝绸之路”是指穿越北冰洋、连接北太平洋和北大西洋的北极航道。目前，作为商业运行的是经过俄罗斯北边北冰洋水域的东北航道。它东起白令海峡，西到巴伦支海，是连接东北亚与北部欧洲最短的海上航线。

一直以来，西伯利亚地区南北走向的交通，主要通过鄂毕河、叶尼塞河、勒拿河这三条河流水运，但其利用率一直较低．俄罗斯北极地区油气和矿产资源十分丰富，为了提振经济，俄罗斯提出了“北极开发和远东地区开发战略”，而交通依旧是重要制约因素，东北航道的开发利用便成为北极和远东开发的关键。然而，在仍然恶劣的气候条件下，东北航道要实现全年通航，面临着一系列困难。下图为东北航道及俄罗斯北极地区示意图及东北航道海域每十年海冰范围月平均变化．

(1)分析俄罗斯西伯利亚地区河流水运利用率低的自然原因。

(2)俄罗斯为什么邀请中国共建“冰上丝绸之路”？

(3)根据材料，指出东北航道的最佳航运月份。并分析原因。

(4)有人说，白令海峡会成为未来的“北方马六甲海蛱”。请你谈谈理由。

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2017年8月底-10月初，我国一艘货轮从大连出发，穿越北极的东北航道，成功抵达鹿特丹，最终停靠在俄罗斯圣彼得堡，完成了这艘巨轮对“冰上丝绸之路”的航行。下图是北极东北航道和传统航道分布略图。据此完成下列各题。

1.货轮出白令海峡，进入北冰洋明明是向西北航行，却被命名为“东北航道”，这一命名体现了

A. 欧洲所在的大西洋的视角　　 B. 北美洲所在的北太平洋的视角

C. 巴西所在的大西洋的视角　　 D. 日本所在的北太平洋的视角

2.航运公司认为“东北航道”与“传统航道”相比，具有节省时间和节省燃油成本的优势，原因最有可能是

A. 航程短并借助盛行西风　　 B. 航程短并借助极地东风

C. 沿线石油资源丰富　　 D. 破冰技术高且航速快

3.与传统航道相比，北极东北航道的不利条件是

A. 逆洋流航行　　 B. 多火山地震　　 C. 受冰山和流冰影响　　 D. 受海上飓风影响

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2018年8月4日，在“一带一路”倡议五周年之际，央视记者行走“冰上丝绸之路”，从江苏连云港出发，取道北极东北航道，从西太平洋，经白令海峡，跨越北冰洋，前往欧洲荷兰鹿特丹，历时30多天。读图完成下面小题。

1.下列对各航段叙述正确的是（　　 ）

A.甲→乙：布满浮冰 B.乙→丙：途经大渔场

C.丙→丁：逆风逆水 D.乙→丙：全程极昼

2.与“海上丝绸之路”相比，“冰上丝绸之路”突出的优点是（　　 ）

A.通航时间长 B.沿途补给方便 C.沿线贸易量大 D.通航里程短

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2017年9月30日，“‘一带一路’建设与全球治理国际研讨会”在中国人民大学举行,20多个国家的300多位政要和学者前来参加会议。下图为‘一带一路’路线图。据此完成下列问题。

1.关于“丝绸之路经济带”沿线地理环境的描述，正确的是

A. 鹿特丹至威尼斯降水季节分配均匀

B. 伊斯坦布尔至德黑兰地形平坦

C. 最东端和最西端自然带相同

D. 冬季河流都有结冰期

2.上海的小明在今年暑假，随团参加了“重走海上丝绸之路”活动。他在日记中写到：

①在内罗毕，吃完晚饭，在微信群里发红包，国内多数人没有抢；

②轮船航行到甲处时，看到海面很多捕鱼的渔船；

③在乙处，看到陆地上郁郁葱葱的森林；

④在赤道附近海域航行时，炎热干燥、万里无云。其中可信的有

A. ①②　　 B. ①④　　 C. ②③　　 D. ③④

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