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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
人工智能已经在国外的媒体行业大显身手，国内的AI+新闻进程也渐渐起步，人工智能
在新闻业的应用使新闻生产更加高效便捷，用户画像更加清晰，新闻传播效果更加优化，它对新闻业的内容生产、传播方式、反馈互动等带来了革命性的影响。不过，人工智能的应用也存在一些问题与不足之处，关于两者的结合，新闻业应认识到AI与新闻的关系，主动拥抱新变化。其实，人工智能与记者恰如机器与人类的联姻。理想的合作状态应该是因为使用了这些技术和得到机器的帮助，人可以把他的工作做得更好，人可以成为更好的人。“好的婚姻不是1+1=2，而是0.5+ 0.5=l。”单独来看，人与机器都有各自的局限与劣势，但当两者共生协同发展时，就成了“l”，这个“l”，可以是一篇新稿件，可以是一个新客户端，可以是一个新编辑部，也可以是一个新的时代。
（摘编自人民网，2019年1月17日）
材料二：
中国企业的排名上升是因为政府推动了人工智能领域的研发。中国2018年共计申请3万项人工智能公开专利，大约较5年前增加10倍，达到美国的2.5倍。中国的人工智能专利数量在2015年就已经超过美国，位居全球第一。按领域来看，中国在人工智能专利领域的增长主要来自电子商务、数据搜索和语言处理等领域。图片处理专利表现尤其强劲，达到1.6万项，达到美国的4倍。中国在人脸识别领域处于领先地位，这项技术可以通过视频中的画面判断人的身份。中国的专利有95%提交给国家知识产权局，但很多企业也都瞄准了海外专利申请。作为一个相对新颖的领域，人工智能比生物科技等传统领域更容易获得专利。
（摘编自《中关村在线新闻资讯》，2019年3月11日）
材料三：
与微软小冰智能对话、看AI（人工智能）合成主播播报新闻、用智能医生“沃森”治疗肿瘤癌症……随着人工智能技术的不断成熟．人工智能已逐渐渗透到各行业各领域，为人类社会和经济发展带来变革。
今年政府工作报告提出：“深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济。”这是自2017年“人工智能”首次出现在政府工作报告后，连续三年被写入报告。这无疑预示着，人工智能将在未来得到进一步发展与应用。全国政协委员、百度公司创始人李彦宏表示，人工智能发展至今，开放是走下去的必要条件。只有把更多的数据、运算力、技术汇集在一起，才能够展现出更大的影响力。“这是一个足够宽的赛道。”李彦宏说，比竞争更迫切的，是找到更多创新点，创造更多价值，让技术更好地造福社会。
（摘编自《人民日报》（海外版），2019年3月II日）
材料四：
一是明确人工智能伦理原则。统筹各方力量，加强相关研究，以老百姓的美好生活为终极目标，兼顾行业创新发展，明确人工智能在安全、隐私、公平等方面的伦理原则，制定人工智能伦理的指引性文件，对涉及人工智能伦理的相关问题进行评估和指导。二是强化领军企业担当，加快人工智能伦理原则落地。在信息推荐、自动驾驶、虚拟现实等热点领域，推进企业引领示范，在产品设计和业务运营中贯彻人工智能伦理原则，让人工智能提供的信息和服务帮助人们成长，获得更多发展机会。同时，鼓励企业探索解决实践中产生的人工智能伦理新问题，共享行业经验，实现人工智能技术和伦理的协同发展，更好地服务于社会。三是加强国际交流，引领行业发展，凝聚全球共识。我们要积极参与全球人工智能伦理原则的研究和制定，及早识别禁区，吸收和弘扬“以人为本”等中国优秀传统文化精髓，让技术创新更好地造福人类，为国际人工智能伦理研究贡献中国智慧。
（摘编自《中国经济网》，2019年3月11日，李彦宏委员的发言原文）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.人工智能与记者的理想合作状态应该是因为使用了这些技术和得到机器的帮助，人可以把工作做得更好，人可以成为更好的人。
B.人工智能是一个相对新颖的领域，2015年中国在电子商务、数据搜索和语言处理领域人工智能专利数迅速增长，位居世界首位。
C.人工智能已连续三年被写进政府工作报告，体现了政府对人工智能的高度重视，也在一定程度上说明它在未来的发展空间巨大。
D.明确人工智能在安全、隐私、公平等方面的伦理原则，制定指导性文件，对相关问题评估和指导，都以百姓美好生活为终极目标。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.人工智能为新闻行业带来了革命性的影响，人工智能的高效便捷，图像更清晰，传播效果更优化等特点，促进了国内外媒体新闻行业的发展。
B.中国企业的排名上升是因为政府推动了人工智能领域的研发，几年前中国的人工智能专利数量就已经超过美国，人脸识别技术也领先。
C.人工智能逐渐在各行业领域对社会经济发展产生重大的影响，如在医疗领域中，智能医生对肿瘤癌症的治疗，媒体中AI合成主播播报新闻等。
D.因为要为国际人工智能伦理研究贡献中国智慧，所以要加强国际交流，引领行业发展，凝聚全球共识，积极参与全球人工智能伦理原则的研究。
3.第一、二、三则材料，报道的侧重点有什么不同？请结合材料简要分析。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一:
人民日报全新改版、全彩印刷，做大做强报网端微十多种载体，覆盖用户7.86亿人次；新华社发布媒体人工智能平台“媒体大脑”，推出“AI合成新闻主播”，创建“媒体创意工场”；中央广播电视总台整合优势资源，集聚350多家媒体机构形成矩阵，打造全国广电“联合舰队”……观察今日之传播场域，媒体融合方兴未艾，人们眼中曾经“很传统”的主流媒体，正以加速变革不断赢得更多注意力资源。
只有在物理变化的基础上，努力激发化学反应，创造更多可能性，推进“融合+”，主流媒体才能真正赢得受众。众声喧哗的全媒体时代，人人都有麦克风，但主流媒体手握的是“金话筒”。把握时代大势，坚持守正创新，坚定不移推进媒体深度融合，媒体融合的大手笔正等待我们去创造。
摘编自李浩燃《勇立潮头，推进全媒体时代“融合+”》，人民日报2019年01月28日）
材料二：
2018年4月2日，人民网发布2017年中国媒体融合传播指数报告。报告对全国296份中央、省级、省会城市及计划单列市的主要报纸、301个中央及省级广播频率、37家拥有上星卫视的电视台的融合传播情况进行考察，分析了2017年媒体融合传播的总体水平和特点。
表1 报纸、广播频率、电视融合/网络传播力TOP10
| 报纸 | 广播频率 | 电视台 |
| 1 | 人民日报 | 中央人民广播电台中国之声 | 中央电视台 |
| 2 | 环球时报 | 中国国际广播电台环球资讯广播 | 浙江电视台 |
| 3 | 参考消息 | 中央人民广播电台音乐之声 | 湖南电视台 |
| 4 | 光明日报 | 中国国际广播电台劲曲调频 | 江苏电视台 |
| 5 | 人民日报海外版 | 中央人民广播电台经济之声 | 北京电视台 |
| 6 | 中国青年报 | 江苏人民广播电台新闻广播 | 上海电视台 |
| 7 | 华商报 | 江苏人民广播电台交通广播 | 广东电视台 |
| 8 | 经济日报 | 河南广播电视台交通广播 | 湖北电视台 |
| 9 | 浙江日报 | 浙江人民广播电台交通之声 | 山东电视台 |
| 10 | 广州日报 | 中央人民广播电台中国乡村之声 | 河北电视台 |
表2 传统媒体渠道拓展情况
| 微博 | 微信 | 入驻聚合新闻APP | 入驻音频/视频APP | 自建APP（含集团） |
| 报纸 (N=296) | 97％ | 98％ | 94％ | - | 87.5％ |
| 广播频率(N=296) | 94％ | 77％ | 47％ | 99％ | 96.7％ |
| 电视台(N=296) | 97％ | 95％ | 95％ | 100％ | 97％ |
（摘编自《2017媒体融合传播指数报告发布》2018年4月2日人民网）
材料三:
媒体融合发展与融合传播技术的发展密切相关。近年来，我国信息技术发展突飞猛进，许多数字技术与不同媒体融合后，带来了新的发展机遇与融合成果。大数据、云计算等技术，被运用到全媒体采编平台之中，移动直播、H5应用等技术在采编制作环节普遍采用，VR（虛拟现实）、AR（增强现实）等技术从无到有。这些技术进步为媒体融合发展提供了重要支撑。
新技术也为融合发展的传播效果评估提供了便利条件。融合发展的效果如何，包括内容传播效果和项目建设效果是否达到了与受众进行信息交流的目的，都要进行准确的反馈与评估。应以传播效果评估为重要环节，倒逼融合发展不断深化。
尽管同国外媒体相比，我国媒体融合发展走在前列、处于“第一方阵”，尤其是主流媒体在新技术应用方面毫不逊色甚至更胜一筹，但在内容生产上还要进一步努力，补齐短板，进一步赢得融合发展优势。融合发展必须坚持内容为王，以内容优势赢得发展优势。内容是满足受众需求的“第一指标”’技术与渠道都是为了方便内容到达受众。
摘编自崔士鑫《我国媒体融合发展走在世界前列处于“第一方阵”》）
材料四:
从多媒体，到全媒体，再到融媒体，媒体融合理念不断精进，业内对融合路径已有共识。不过，痛点显而易见。媒体内容生产折射出的仍是媒体中心主义思维，对用户思维的考量不足。对于用户而言，媒体融合的意义，在于可以使他们在最短的时间内，获得全面、多维度的信息，把身边黑暗的地方看得更清楚，而非谁提供的信息最多、谁玩出多少花样。
当用户思维渗入媒体融合的每一根神经，产品意识就会自觉生成，媒体的信息生产与发布，将不再依靠惯例、感觉。只有到了这个阶段，媒体形式的融合、生产流程的再塑才具有实质意义。
（摘编自卞德明《媒体融合别丢了用户思维》，《人民日报》2017年3月16日）
1.下列对材料中“融媒体时代”的相关理解，正确的一项是
A. 融媒体时代意味着对传统的全面突破，人工智能是打造有影响力平台的主要路径。
B. 相对而言，沿海经济发达省份在融媒体时代表现更突出，具有一定的综合性优势。
C. 我国已抢占融媒体时代的先机，突飞猛进的信息技术有力满足了受众交流的需求。
D. 融媒体时代要采用多样信息传输方式，丰富信息内容，准确把握用户的心理诉求。
2.下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是
A. 主流媒体在做大做强报网端微十多种载体，应用人工智能平台，充分整合优势资源等下工夫，目的是赢取更多注意力资源。
B. 《人民日报》、中央人民广播电台、中央电视台等，在传播力上形成了极明显优势，这与其在媒体融合上的积极探索有关。
C. 同国外媒体相比，我国媒体融合发展能够走在前列，很大程度上在于我国突飞猛进的信息技术带动了融合媒体技术的发展。
D. 媒体融合的应有之义，绝不是现有媒体形式及信息生产流程的整合，更应是媒体的生产内容对用户需求和用户思维的融合。
3.结合上述材料，针对我国媒体融合现状提出未来发展的建议。
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阅读下面的文字，完成小题。
材料一：
世界主流手机芯片大部支持北斗，北斗正成为国内销售的智能手机的标配。要让普通公众真正用上北斗，并感受到北斗的存在，只有与其他科技深度融合，扩大垂直行业应用业务。一个最直接的方式就是和手机融合。
当前，我国北斗三号尚处于在轨测试阶段，能够提供导航服务的还只有北斗二号系统。北斗二号系统建成并投入运行至今已5年半，从未发生服务中断现象，其定位精度逐渐提升。
目前手机定位采用的几乎都是多模式的卫星定位模式——不仅有中国的北斗，还有美国的GPS，俄罗斯的GLONASS等导航系统。当手机需要定位的时候，系统会自动搜索导航卫星，选取信号较好的卫星进行定位——这个过程，则“隐匿”于底层运行，普通用户感受不到。
此前，相比GPS芯片，北斗芯片价格偏高。如今北斗芯片工艺已跨人28纳米新时代，最低单片价格不到6元，但总体性能达到甚至优于国际同类产品。截至2017年4月底，北斗导航型芯片模块销量已突破6500万片，高精度板卡和天线销量已占据国内30%和90%的市场份额。
为解决高精度服务的“最后一公里”问题，我国正在编织天地两张北斗“网”：天上的“网”，即逐渐覆盖全球的北斗卫星网络，已为人所熟知；另一张是地上的“网”，即一张可以实现厘米级、毫米级定位精度的地基增强网。
（摘编自邱晨辉《北斗应用如何打通“最后一公里’》）
材料二：
目前，北斗是唯一兼具通导功能的导航系统，能够实现双向通信，为用户提供北斗短报文服务，在远洋渔船监管、重大险情灾害等特殊应用场景中具有绝对优势。北斗系统后来者居上，率先进入三代组网，到2020年将实现2．5至5米的民用定位精度，超越其他全球导航系统。而美国GPSⅢ推迟至2018年3月才开始组建，预计2025年组建完毕。北斗系统有望在未来三到五年内保持后发优势，先行进入泛高精度引领的新增市场。
预计到2020年，我国卫星导航产业规模超过4000亿元；北斗卫星导航系统及其兼容产品对国内卫星导航应用市场的贡献率达到60%。重要应用领域达到80%以上。按北斗导航60%的产值贡献率计算，2020年北斗总产值有望达2400亿元，2016年至2020年复合增速约为22%。
2012-2020年北斗总产值发展趋势表
（摘编自《2018-2025年中国精度卫星导航定位（GNSS）市场深度调查研究与发展趋势分析报告》）
材料三：
不久前，我国首艘国产航母下水。航母上列装了企业自主研发的北斗导航设备。事实上从辽宁舰到首艘国产航母，参与北斗导航产业研究的海格通信一直在为中国航母贡献力量，信息化水平的提高被公认为首艘国产航母实现的三大突破之一。
以往，我国民航空管部门地空通信设备长期依赖于进口，技术设备迫切需要国产化。作为“北斗导航装备研制专家”的海格通信，其研发的具有自主产权、完全国产化、可靠性强的高频电台和甚高频电台，正逐步打破德国、英国、意大利、澳大利亚等国家的垄断地位，“进口替代”时代已然开启。
目前大家熟悉的GPS是美国的导航系统，可以根据需要关闭特定区域的服务。因此，发展自主的北斗卫星导航系统非常重要。
（摘编自《已有GPS，为什么还要北斗导航？》）
1.下列对上述材料二的分析和概括，不正确的一项是
A. 北斗具有实现双向通信，提供短报文服务等优势，因而对于重大险情等特殊场景中的救助有广阔前景。
B. 北斗系统的定位越来越精准，加上美国GPSⅢ推迟组建等原因，北斗系统的发展开始导致GPS的没落。
C. 即使观察2012年到2016年的柱状图，北斗系统以及其兼容产品的总产值也是以惊人的速度持续增长。
D. 北斗系统具有后发优势及对相关应用市场有较高贡献率，可预期到2020年其产值依然有很大的增幅。
2.下列对材料的相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 北斗导航型芯片、高精度板卡和天线的销量取得突破和增长，主要是因为北斗芯片价格降下来，提升了竞争力。
B. 不仅要做为人熟知的北斗卫星网络，而且还要建设高精度的地基增强网，后者才是打通“最后一公里”的关键。
C. 海格通信自主研发的产品开启了我国通信技术“进口替代”的时代，有利于我国摆脱对发达国家的技术依赖。
D. 北斗导航系统的应用范围非常广，民用、军事等领域都可看到它的身影，而广泛运用正是它过硬质量的体现。
3.北斗卫星导航系统及其相关技术的发展，需要哪些相关方协作？请结合材料简述发展北斗卫星导航系统所起的作用。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
1956年，达特茅斯会议上，科学家们探讨用机器模拟人类智能等问题，并首次提出了人工智能（Artificial Intelligence）的术语，AI（人工智能）的名称和任务得以确定。人工智能是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。它是计算机科学的一个分支，企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器。人工智能从诞生以来，理论和技术日益成熟，应用领域也不断扩大，可以设想，未来人工智能带来的科技产品，将会是人类智慧的“容器”，也可能超过人的智能。
（摘编自百度文库）
材料二：
各类人工智能公司数量统计
（摘编大数据文摘《15张图表看清人工智能发展现状》）
材料三：
国务院近日印发《新一代人工智能发展规划》提出了面向2030年我国新一代人工智能发展的指导思想、战略目标、重点任务和保障措施，部署构筑我国人工智能发展的先发优势，加快建设创新型国家和世界科技强国。
《规划》明确了我国新一代人工智能发展的战略目标：到2020年人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步，人工智能产业成为新的重要经济增长点，人工智能技术应用成为改善民生的新途径；到2025年人工智能基础理论实现重大突破，部分技术与应用达到世界领先水平，人工智能成为我国产业升级和经济转型的主要动力，智能社会建设取得积极进展；到2030年人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平，成为世界主要人工智能创新中心。
（摘编自新华社《国务院印发<新一代人工智能发展规划>》）
材料四：
中国许多地方政府提供财政支持来鼓励人工智能的创新。贵州已经成为中国的“大数据产业基地”，苹果、阿里巴巴、腾讯、高通等互联网巨头都在该省成立了新的大数据中心。重庆市成立了国内首个人工智能办事处。中国其他地方，如雄安新区及粤港澳大湾区，也纷纷将人工智能定位为未来发展的核心增长引擎。
然而，中国如欲成为全球人工智能领导者，还需要弥补几项重大差距：在公司数量上落后于美国，尤其是核心部件和技术流程方面；在创意和底层研究方面也不及美国。另一潜在挑战是地缘政治。美国政府认为中国对其国家安全存在潜在威胁。因此，针对敏感度高的前沿人工智能技术，美国想要严格审查有关跨境投资。然而美国政府提议削减“智能系统”上的拨款，对中国来说将是潜在机会。中国可以凭借其强大的政府支持和财政奖励，吸引美国优秀的人工智能人才在中国建立人工智能实验室。
中国若要成为人工智能的全球领导者，仍需不断努力和创新。中国具有实现该目标的资源和人才，再加上有国家战略和相关政策来发展人工智能产业，中国对于全球人工智能领导者的地位似乎志在必得。
（摘编自《亚布力观点》2017年11月刊《中国是否会成为全球人工智能的领导者？》）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
A.
B.
C.
D.
2.下列对材料内容的概括和分析，正确的两项是
A.人工智能是计算机科学的一个分支，它研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术以及应用系统。
B.人工智能自上世纪50年代诞生后，理论和技术日渐成熟，应用领域不断扩大，其带来的科技产品必将超过人的智能。
C.《规划》提出到2030年，我国人工智能理论、技术与应用达到世界领先水平，成为世界最重要的人工智能创新中心。
D.中国许多地方政府提供财政支持来鼓励人工智能的创新，贵州、重庆等地的人工智能都取得了不同程度的发展。
3.中国想要成为全球人工智能领导者，应该如何做？请结合材料概括说明。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一:
现在，全媒体正在不断发展，出现了全程媒体、全息媒体、全员媒体、全效媒体，信息无处不在、无所不及、无人不用，导致舆论生态、媒体格局、传播方式发生深刻变化，新闻舆论工作面临新的挑战。
从全球范围看，媒体智能化进入快速发展阶段。我们要增强紧迫感和使命感，推动关键核心枝术自主创新不断实现突破，探索将人工智能运用在新闻采集、生产、分发、接收、反馈中，用主流价值导向驾驭“算法”，全面提高舆论引导能力。
没有规矩不成方圆。无论什么形式的媒体，无论网上还是网下，无论大屏还是小屏，都没有法外之地、舆论飞地。主管部门要履行好监管责任，依法加强新兴媒体管理.使我们的网络空间更加清朗。
(摘编自习近平讲话《加快推动媒体融合发展构建全媒体传播格局》，《求是》第6期）
材料二：
材料三:
伴随着信息社会不断发展，新兴媒体影响越来越大。新闻客户端和各类社交媒体成为很多人的第一信息源，全媒体不断发展，导致舆论生态、媒体格局、传播方式发生深刻变化，重组着内容生产与信息传播的链条，一个“万物皆媒”的全媒体时代渐行渐近。
人民日报全新改版、全彩印刷，推出融媒体工作室机制，组建了“一本政经”“麻辣财经”等45个专业化、垂直化的品牌工作室，做大做强报网十多种载体，覆盖用户7. 86亿人次；新华社自主研发推出“快笔小新”机器人写稿系统，并发布全球媒体首个人工智能平台——“媒体大脑”和全球首个合成新闻主播—— “A1合成新闻主播”；中央广播电视总台以先进技术为引领，深入研究运用人工智能、5G网络、大数据、云计算等新技术，全力推进4K超高清电视技术体系建设，牢牢掌握核心技术研发应用主动权，努力实现跨越式发展；中国日报社践行“深度融合、移动先行”理念，把一份发行70万份的英文报纸转型升级为一个覆盖2亿多海内外用户的全媒体宣传平台……
新故相推，日生不滞。众声喧哗的全媒体时代，人人都有麦克风，但主流媒体手握的是“金话筒”。把握时代大势，坚持守正创新，坚定不移推进媒体深度融合，媒体融合的大手笔正等待我们去创造。
(摘编自《勇立潮头，推进全媒体时代“融合+”》，人民网2019年1月28日）
材料四：
美国最早的媒体融合试验成果是“坦帕新闻中心”，2000年3月美国媒介综合集团（Media General)成立“坦帕新闻中心”，将旗下的报纸、网站和电视台安置在同一座传媒大厦中。各家媒体员工、办公区域和运作机制保持独立的前提下，该集团在大厦中设立了新闻编辑部进行统一指挥和协调，在报纸、网站、电视台之间实行资源共享，互相配合进行新闻的采集、写作和共享，不仅大大降低了新闻生产的成本，更优化了报道效果和时效性。在“坦帕新闻中心”这一媒体融合范例的带动下，美国涌现了多种媒体融合模式。
整体上来看，美国媒体融合主要有以下几种模式：
技术驱动的内容融合：美国各大媒体积极利用传播新科技，深入挖掘用户需求，对新闻内容进行深度加工和价值延伸。《华尔街日报》《芝加哥论坛报》等通过大数据挖掘和分析技术，实现了报网联动，优化了用户体验，增强了用户粘性。
需求导向的生产方式融合：美国不少传统媒体以移动互联用户的需求为导向，提供全方位、立体化的实时新闻信息，争做“24小时全天候运转”的新型媒体。CNN、《芝加哥论坛报》《今日美国》等均实现了 24 小时新闻直播或滚动实时新闻报道，并根据用户阅读习惯有效地安排了新闻内容发布时间。
市场趋势下的传播平台融合:越来越多的数字阅读受众流向新闻网站以外的渠道，新闻供应商正在跟进其转移动向为了接纳更广泛的受众，2007年开始，CNN与YouTube、Twitter、Facebook等成熟社交网站合作，进行新闻直播等与用户互动；NBC、CBS与Twitter进行了互利共赢的合作；NBC环球与Vox Media、BuzzFecd等新媒体建立了合作关系。
(摘编自新元智库《美国媒体融合发展模式与案例分析》)
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.在全媒体时代，社会主流媒体应该让主流价值导向成为算法，提升舆论引导能力。
B.互联网普及率、手机网民规模正在逐年递增,这是全媒体融合发展的时代背景。
C.美国媒体融合实践表叨，采用何种模式融合，得看媒体自身的优势和市场需要。
D.从美国的全媒体融合实践来看，不论是哪一种模式，最终都要满足用户的需求。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.习近平总书记的讲话不仅指出了全媒体融合发展的必要性，也高屋建瓴地指出全媒体融合发展所面临的艰巨任务。
B.在全媒体融合的时代，人人都有话语权，如果主流媒体不积极推动媒体融合，就有可能会失去原有的“金话筒”优势。
C.论生态、媒体格局、传播方式正发生着深刻变化，各大媒体纷纷追求融合发展，“万物袢媒”的全媒体时代越来越近。
D.材料三第二段对中国几家主流媒体的报道都侧重于技术的创新，材料四对美国早年“坦帕新闻中心”的分析则侧重于资源的整合与共享。
3.结合以上材料，简要谈谈中国应该如何推动全媒体的融合发展。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一:
现在，全媒体正在不断发展，出现了全程媒体、全息媒体、全员媒体、全效媒体，信息无处不在、无所不及、无人不用，导致舆论生态、媒体格局、传播方式发生深刻变化，新闻舆论工作面临新的挑战。
从全球范围看，媒体智能化进入快速发展阶段。我们要增强紧迫感和使命感，推动关键核心枝术自主创新不断实现突破，探索将人工智能运用在新闻采集、生产、分发、接收、反馈中，用主流价值导向驾驭“算法”，全面提高舆论引导能力。
没有规矩不成方圆。无论什么形式的媒体，无论网上还是网下，无论大屏还是小屏，都没有法外之地、舆论飞地。主管部门要履行好监管责任，依法加强新兴媒体管理.使我们的网络空间更加清朗。
(摘编自习近平讲话《加快推动媒体融合发展构建全媒体传播格局》，《求是》第6期）
材料二：
材料三:
伴随着信息社会不断发展，新兴媒体影响越来越大。新闻客户端和各类社交媒体成为很多人的第一信息源，全媒体不断发展，导致舆论生态、媒体格局、传播方式发生深刻变化，重组着内容生产与信息传播的链条，一个“万物皆媒”的全媒体时代渐行渐近。
人民日报全新改版、全彩印刷，推出融媒体工作室机制，组建了“一本政经”“麻辣财经”等45个专业化、垂直化的品牌工作室，做大做强报网十多种载体，覆盖用户7. 86亿人次；新华社自主研发推出“快笔小新”机器人写稿系统，并发布全球媒体首个人工智能平台——“媒体大脑”和全球首个合成新闻主播—— “A1合成新闻主播”；中央广播电视总台以先进技术为引领，深入研究运用人工智能、5G网络、大数据、云计算等新技术，全力推进4K超高清电视技术体系建设，牢牢掌握核心技术研发应用主动权，努力实现跨越式发展；中国日报社践行“深度融合、移动先行”理念，把一份发行70万份的英文报纸转型升级为一个覆盖2亿多海内外用户的全媒体宣传平台……
新故相推，日生不滞。众声喧哗的全媒体时代，人人都有麦克风，但主流媒体手握的是“金话筒”。把握时代大势，坚持守正创新，坚定不移推进媒体深度融合，媒体融合的大手笔正等待我们去创造。
(摘编自《勇立潮头，推进全媒体时代“融合+”》，人民网2019年1月28日）
材料四：
美国最早的媒体融合试验成果是“坦帕新闻中心”，2000年3月美国媒介综合集团（Media General)成立“坦帕新闻中心”，将旗下的报纸、网站和电视台安置在同一座传媒大厦中。各家媒体员工、办公区域和运作机制保持独立的前提下，该集团在大厦中设立了新闻编辑部进行统一指挥和协调，在报纸、网站、电视台之间实行资源共享，互相配合进行新闻的采集、写作和共享，不仅大大降低了新闻生产的成本，更优化了报道效果和时效性。在“坦帕新闻中心”这一媒体融合范例的带动下，美国涌现了多种媒体融合模式。
整体上来看，美国媒体融合主要有以下几种模式：
技术驱动的内容融合：美国各大媒体积极利用传播新科技，深入挖掘用户需求，对新闻内容进行深度加工和价值延伸。《华尔街日报》《芝加哥论坛报》等通过大数据挖掘和分析技术，实现了报网联动，优化了用户体验，增强了用户粘性。
需求导向的生产方式融合：美国不少传统媒体以移动互联用户的需求为导向，提供全方位、立体化的实时新闻信息，争做“24小时全天候运转”的新型媒体。CNN、《芝加哥论坛报》《今日美国》等均实现了 24 小时新闻直播或滚动实时新闻报道，并根据用户阅读习惯有效地安排了新闻内容发布时间。
市场趋势下的传播平台融合:越来越多的数字阅读受众流向新闻网站以外的渠道，新闻供应商正在跟进其转移动向为了接纳更广泛的受众，2007年开始，CNN与YouTube、Twitter、Facebook等成熟社交网站合作，进行新闻直播等与用户互动；NBC、CBS与Twitter进行了互利共赢的合作；NBC环球与Vox Media、BuzzFecd等新媒体建立了合作关系。
(摘编自新元智库《美国媒体融合发展模式与案例分析》)
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.在全媒体时代，社会主流媒体应该让主流价值导向成为算法，提升舆论引导能力。
B.互联网普及率、手机网民规模正在逐年递增,这是全媒体融合发展的时代背景。
C.美国媒体融合实践表叨，采用何种模式融合，得看媒体自身的优势和市场需要。
D.从美国的全媒体融合实践来看，不论是哪一种模式，最终都要满足用户的需求。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.习近平总书记的讲话不仅指出了全媒体融合发展的必要性，也高屋建瓴地指出全媒体融合发展所面临的艰巨任务。
B.在全媒体融合的时代，人人都有话语权，如果主流媒体不积极推动媒体融合，就有可能会失去原有的“金话筒”优势。
C.论生态、媒体格局、传播方式正发生着深刻变化，各大媒体纷纷追求融合发展，“万物袢媒”的全媒体时代越来越近。
D.材料三第二段对中国几家主流媒体的报道都侧重于技术的创新，材料四对美国早年“坦帕新闻中心”的分析则侧重于资源的整合与共享。
3.结合以上材料，简要谈谈中国应该如何推动全媒体的融合发展。
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阅读下面的文字，完成各题。
材料一
“‘人工智能+’时代已经到来。”猎豹移动创始人兼首席执行官傅盛说。
人工智能技术的不断发展必将不断重塑各行各业以及我们的生活。“过去40年，前加年的数字化进程改变了生产资料，后20年的网络化进程重构了市场关系，未来20年人工智能模糊了生产资料和劳动力之间的界限，其使命是与传统产业嫁接，降低生产成本，对生产力产生数量级的提升。”驭势科技联合创始人、首席执行官吴甘沙说。
据咨询公司埃森哲2017年6月发布的《人工智能:助力中国经济增长》报告显示，制造业、农林渔业、批发和零售业将成为从人工智能应用中获益最多的3个行业。到2035年，人工智能将推动这三大行业的年增长率分别提升2%、1.8%和1.7%。
专家表示，随着人工智能技术的发展，未来政府的很多管理方式都有必要从追逐式管理变成预侧式管理。
对个人而言，除了生活领域的改变，影响还将发生在职业领域—未来，一些重复性的工作，如在线客服、速记翻译、驾驶员等都可能被人工智能取代。
(摘编自《人民日报》2018年I月29日)
材料二:
材料三:
港媒称，在过去几年中，中国在人工智能研究领域处于领先地位，目标是成为这一变革性技术事实上的全球领袖。
自2012年到2016年，中国的人工智能公司融资26亿美元，而美国的同类公司融资179亿美元。但这种情况正在迅速变化，曾经被视为技术研发落后者的中国公司正在抓住以人工智能作为赶超外国同行的机会。
2015年，全世界范围内出版的顶尖人工智能相关学术论文中，有超过40%的论文至少有一名或多名中国研究人员。中国与人工智能相关的专利申请在之010年到2014年间增长186%，比此前五年间显著增加。而且，在过去两年，在有影响力的人工智能计算机视觉竞赛大规模图像识别挑战赛中，所有表现突出的团队成员都是中国人，一半的团队在中国工作。
“中国制造2025"“互联网+人工智能三年行动实施方案”和“新一代人工智能发展规划”等政策，全都旨在推动中国的人工智能技术发展。
(摘编自《参考消息》2017年8月29日)
材料四:
我国人工智能整体发展水平与发达国家相比仍存在差距，缺少重大原创成果，在基础理论、核心算法以及关键设备、高端芯片、重大产品与系统、基础材料、元器件、软件与接口等方面差距较大;科研机构和企业尚未形成具有国际影响力的生态圈和产业链，缺乏系统的超前研发布局;人工智能尖端人才远远不能满足需求;适应人工智能发展的基础设施、政策法规、标准体系巫待完善。
《规划》明确，到2020年人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步;到2025年人工智能基础理论实现重大突破，部分技术与应用达到世界领先水平;到2030年人工智能理论、技术与应用总体达到世界领先水平，成为世界主要人工智能创新中心。
《规划》提出六个方面重点任务:一要构建开放协同的人工智能科技创新体系，二要培育高端高效的智能经济，三要建设安全便捷的智能社会，四要加强人工智能领域军民融合，五要构建安全高效的智能化基础设施体系，六要前瞻布局新一代人工智能重大科技项目。
(摘编自国务院2017年7月8日印发的《新一代人工智能发展规划》)
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 相关专业人士认为，未来人工智能的发展会使生产资料和劳动力的界限变得模糊，生产成本降低，生产力大幅提开。
B. 2020年全球人工智能市场规模可能是2015年的4倍多，全球人工智能市场热度将持续増长，市场规模将持续扩大
C. 目前中国人工智能技术虽然取得了重大进步，但在基础设臆、政策法、标准体系等方面与发达国家存在很大差距。
D. 《新一代人工智能发展规划》提出了构建创新体系、培育智能经济等六大任务，有利于缩小我国人工智能与发达国家的差距。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 人工智能的不断发展改变了生产资料，重构了市场关系，重塑了各行各业以及我们的生活，这说明“人工智能＋”时代已经到来。
B. 根据预测、中圆人工智能市场规模2019和2020年的增长率虽高，但增长率曲线明显放缓，这说明中国人工智能市场将趋于饱和。
C. 对比2019和2020年的全球和中国人工智能市场规模增长率，中国远低于全球的増长率，说明中国人工智能发展水平还是低于全球。
D. 《新一代人工智能发展规划》制定的2020、2025、2030三步走发展目标，证明了中国要成为世界主要人工智能创新中心的决心。
3.人工智能技术的影响体现在哪些方面？我国在发展人工智能技术上采取了哪些举措？请根据材料简要说明。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
2015年7月，徐静蕾对媒体公开了自己在美国冷冻卵子的事，引发各方热议。8月，央视新闻报道称我国单身女性不能使用冷冻卵子生育。新闻播报当日，徐静蕾即在微博上发表“有一种生物叫我国单身女性”以示抗议。随后，作家韩寒也在微博上发文“生育必须要和找个男人结婚捆绑吗?”以示声援。
（消息来源 知乎网）
材料二：
据国家民政局相关数据，截至2018年，中国适婚单身男女人数已接近2．4亿，相当于俄罗斯与英国总人之和。单身人群正逐渐成为一个独立群体，一个社会符号。而这一趋势并非中国大陆独有，台湾媒体报道，截至2018年，台湾15岁以上的单身人口为950万，占总人口数的42%；日本国立社会保障和人口问题研究所预测，到2030年，日本的终身未婚男性比例将增至30%，而女性则会增至23%。
（消息来源 珍爱网）
材料三：
个人认为，有了一定的经济基础，可能就不太容易为了一些感情之外的事情去勉强和将就。我们辛苦工作得到报酬，可以自己买房子，自己买车子，自己买衣服，不用在乎别人的想法，不用委屈自己。生活里充满了柴米油盐的消耗，除了爱和喜欢，我想不出还有其他理由让我深陷其中。
（消息来源 网友微博）
材料四：
2018年是“独立乐活主义”兴起的一年。一个人不再意味着无聊孤独，越来越多的90后在享受独处的时光。独乐主义造就了一批为独乐生活服务的产业，也催生了“单身经济”。
9月27日，中国快递协会主办的2019天猫“双十一”活动在杭州举行。中国邮政、中通、申通、国通、韵达、顺丰等主流快递公司宣布，与天猫、菜鸟一起正式启动2019天猫“双十一”物流备战。数据显示，去年“双十一”天猫购物节中，迷你家电特别受欢迎，仅迷你洗衣机和迷你微波炉这两款产品的增量就同比增长了63%和98%。
单身经济不仅存在于中国，也普遍存在于其他国家。美国、韩国、日本都是单身人数占比较高的国家。在日本，几乎随处可以找到适合单身消费的商店，同时还有很多为单身人士量身打造的服务。中国人口基数大，随着单身人口的增加，单身经济正在崛起。有网友戏言：单身狗后面，商机无限。
（消息来源 新浪财经）
1.下列说法不属于单身经济的一项是
A.迷你小家电，一人份火锅底料。 B.单身旅游，单身公寓。
C.网络游戏，一人唱K。 D.第二份半价，买一送一。
2.下列对材料相关内容的分析，不正确的一项是
A.徐静蕾冷冻卵子事件虽属“个人问题”，但折射出当代青年人群的一种生育观念。
B.材料三通过网友的微博，用富有代表性的个例侧面反映了当今青年所持的婚恋观。
C.材料四侧重报道我国单身经济产生的原因及他国情况，便于读者获取更为全面的信息。
D.单身群体壮大固然能带来商机，但在我国人口老龄化问题日益突显的情况下也将带来不少社会问题。
3.结合材料分析我国单身经济崛起的原因。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
长征运载火箭起步于20世纪60年代，1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。
长征火箭已经拥有退役、现役共计4代17种型号。其中长征一号、长征二号、长征二号E、长征三号、长征四号甲5个型号已退役；长征二号丙、长征二号丁、长征二号F、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙、长征五号、长征六号、长征七号和长征十一号12个型号在役。另有长征五号乙、长征六号甲、长征七号甲、长征八号、长征九号5个型号在研，长征十一号甲1个型号论证中。
长征火箭具备发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星及载人飞船的能力，并具备无人深空探测能力。低地球轨道(LEO)运载能力达到14吨，太阳同步轨道(SSO)运载能力达到15吨，地球同步转移轨道(GTO)运载能力达到14吨。
截至2019年3月10日，我国长征系列运载火箭已发射300次，发射成功率达到95.33％。
（摘编自“百度百科”）
材料二：长征系列运载火箭已进行了300次发射，实现了从量变到质变的跨越。这靠的是什么?龙乐豪院士认为，靠的是牢牢把握住了创新这个“第一动力”。
以我国新一代运载火箭家族的拓路者长征六号火箭为例，2015年它以“一箭二十星”创造了中国航天一箭多星发射的新纪录。长征六号瞄准国际运载火箭先进技术水平。浑身上下几乎都是新的。很多技术在世界上没有成功应用的先例，自主创新成果达十几项。
据介绍，长征五号突破了12项重大关键技术和247项关键技术，代表着我国科技创新与工业制造的高水平，不仅使整个火箭技术能力达到国际先进水平，而且带动国内工业制造能力的提升。
未来，比长征五号更大的重型火箭长征九号，将研制9．5米级的火箭箱体，也将带动国内新材料、新工艺、新器件、新装备等向前发展。
（摘编自余建斌 王伟童《长征火箭成为闪亮的中国名片》《人民日报》2019年04月01日）
材料三：
据新加坡《联合早报》网站3月11日报道，长征系列运载火箭由中国航天科技集团有限公司研制，是中国火箭的绝对主力，承担了中国96．4％的发射任务，发射航天器总质量占中国发射总质量的99.2％。
报道称，一组数字可以反映出长征系列火箭的快速进步：自1970年4月长征一号运载火箭首飞至2007年6月长征三号甲运载火箭发射鑫诺三号卫星。长征系列运载火箭实现100次发射用时37年，年均发射2．7次；再至2014年12月，长征四号乙运载火箭成功发射中巴资源卫星，长征火箭第二个100次发射用时7.5年，年均发射13.3次；至2019年3月10日，长征火箭实现第三个100次发射，仅用了4年多时间，年均发射23．5次。
报道称，尽管长征系列火箭也曾发射失败，尤其是2017年大型运载火箭长征五号第二次发射失败。但长征系列火箭接近96％的发射成功率，在世界上仍属于先进水平。而且，与前50次发射相比，长征系列火箭后250次发射的成功率明显提升。在第三个100次发射中，长征火箭共将225个航天器送入预定轨道，发射成功率高达97％。特别是2018年，长征火箭年发射连续成功次数达到37次，并首次位居世界航天发射次数年度第一位，创下世界航天发射的新纪录。
报道称，中国航天科技的进步与中国特色的举国体制有密切关系。如果革弊兴利得当，这种体制在需要高投入、高协调、高精准但见效慢的航天领域还是颇具竞争力的。
报道称，这些年，中国航天打破论资排辈的弊端，青年人才挑大梁的局面蔚然成风。不拘一格用人才也是中国航天科技进步的“秘诀”和保障。
（摘编自《参考消息》2019年3月12日）
1.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（ ）
A.长征火箭在3个100次的发展历程中，从所用的时间、年均发射次数以及发射成功率，可看出它在快速进步。
B.长征火箭在2018年捷报频传，成功率进一步提升，年发射连续成功次数首次居世界第一，并刷新世界纪录。
C.作为在研的重型运载火箭长征九号，它将比长征五号更大，更能带动国内材料、工艺、器件、装备等创新发展。
D.长征系列运载火箭无论是从承担的发射任务，还是从发射航天器的总质量来看，都堪称中国火箭的绝对主力。
2.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（ ）
A.作为我国新一代运载火箭的拓路者，长征六号火箭创造了“一箭二十星”中国航天新纪录，很多技术创造了成功应用的先例。
B.长征五号大型运载火箭，在关键技术和重大关键技术上均有突破，使火箭技术能力达到国际先进水平，并提升我国工业制造能力。
C.我国长征运载火箭于20世纪70年代首次发射成功，目前共拥有4代17种型号，其中包括退役型号、现役型号、在研型号和论证型号。
D.我国长征系列运载火箭已实现300次发射，其成功率达到95．33％，这在世界上属于先进水平，长征火箭成为闪亮的中国名片。
3.根据以上材料，简要概括中国航天科技进步的“秘诀”。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一 【中国新闻网】中新社记者13日从多位接近四川成都交通运输部门和出租车行业的人士处获悉，12日和13日两天，成都市内均出现了出租车集体罢运的事件。
元旦以来，已有沈阳、南京等多个省会城市出现相似的场景。出租司机为何走上街头，罢运当中表达了怎样的诉求？
人民日报日前针对1月4日沈阳千余出租车罢工发表评论，道出了内情：“长期以来，出租车号被公司垄断，行业发展畸形：车辆长期不增加，加剧打车难；高额'份子钱'一本万利，而司机处于绝对弱势地位。出租车领域改革势在必行，市场的事，应让市场说了算。”
俗称“专车”的约租车，是一种可以通过手机软件实时叫车的服务。中国官方规定中允许其存在，但禁止私家车接入运营----这被认为动摇了专车产业的根基，因为目前正规租赁用车储备极其有限，大多数专车严格意义上均属于“黑车”。
但是，更多网民似乎认为专车“存在即合理”，同时许多人认为由于出租车牌照垄断造成司机需要缴纳高额租金的现象不合理。
在“新浪微博”上，一项截至13日晚间共有6178人参与的投票当中，对于近期多地出租车罢运的原因，73%的网民投给“出租车行业垄断导致份子钱太高，师傅收入低”，51%的网民投给“专车是个好东西，竞争打破垄断，提升服务质量”。
曾经亲身体验过专车软件服务的中国国家信息中心首席经济师范剑平表示，感觉专车服务很好，车上还提供上网服务。
记者注意到，由于司机可获得高额返现，以及乘客可给司机点评打分，刺激了司机主动提高服务水平。一些专车上甚至提供充电宝、数据线、点心等温馨服务，令习惯了冷冰冰的打车体验的内地乘客倍感新鲜。
专家指出，打破出租车行业垄断势在必行；对于专车这一新生事物，应采取堵不如疏，因势利导规范发展的路径。
汇丰银行大中华区首席经济学家屈宏斌指出，在涉及民生的领域打破垄断是改革的重要抓手，虽然会遇到利益集团的阻挠但却能使多数人受益，增加社会对政府推动改革的支持和信心。
中央党校国际战略研究所副所长周天勇认同上述观点。他表示，支持打破出租车公司垄断，以及反对对出租车司机的剥削。
央视特约评论员杨禹表示，政府早就不该再为设定城市出租车数量门槛而操心了。归根结底，出租车行业管理制度改革，是化解当前出租车市场所有矛盾的最重要钥匙。“它不改，其他怎么改都是隔靴搔痒。它改到位了，其他矛盾或可迎刃而解。”
材料二 【东方今报郑州】自从2008年11月重庆出租车司机破天荒地举行全城罢运以来，“罢运”一词就开始迅速涌入人们的视野。从海南三亚罢运到福建莆田罢运、甘肃定西罢运、安徽巢湖罢运、湖南道县罢运，再到2015年1月4日的沈阳罢运、1月8日南京南站罢运和近期成都、济南等多个省会城市发生出租车集体罢运事件，出租车司机“罢运”可谓“前仆后继”“层出不穷”。
细看这接二连三的“罢运”事件，多是在媒体的高度关注和当地政府采取上调运价、发放补贴等方式之下化解。这剂药方虽然能平息事件，缓解暂时的冲突，但无法解决“罢运”表面下的实质性问题。不能否认，此类事件的平息折射出当地政府对突发事件的有效应对机制，但这应急是否将“坏事”变成了利民的“好事”呢？所谓“好事”是否暴露出当前出租车公司垄断收益这种管理体制的弊端？是否暴露出政府公用行业管理上的诸多积弊？
出租车罢运固然有“黑市”孳生的病灶之源，但出租车经营权的垄断是其产生的一大根本。出租车供求关系紧张，市场被严重扭曲，导致了出租车司机群体生存状况恶化。
随着人民生活水平的不断提高，各大城市互联网专车服务系统迅速发展，选择专车出行的人群会逐步增多。在“狼来了”的时期，如果政府不下定决心，去理清出租车行业背后复杂的利益关系，砸碎部分利益群体的垄断链条，出租车行业的“罢运”事件还会频繁地登上媒体的头条。
矛盾倒逼改革的良机不可错过。市场的事，应该由市场说了算，不能是主管部门拍脑门，也不能让既得利益群体把持。改革成本高、难度大、敏感复杂不能作为回避矛盾的借口。当下，只有抓住这个撕开的口子，敢于担当，下大力气向出租车行业的种种体制顽疾开刀，打破出租车号段控制，整改出租车公司暴利模式，才是大趋势，才是防止出租车“罢运”的治本之策。
材料三 【网易科技】近日，沈阳、东阳等市的士司机纷纷罢工，全国接连发生多起出租车停运事件，而这个事件的导火索是因为“黑车”泛滥、“专车”抢占市场，为什么叫导火索，这就像日本要打中国，“卢沟桥事变”的导火索只是他的一个借口而已。
目前的现状：继上海叫停专车后，沈阳、北京也先后叫停专车服务。2015年1月起，北京市交通执法总队开始大力打击利用互联网和手机软件从事非法运营的社会车辆。
预计在未来的发展趋势是：一、专车运营方：与正规的租赁车公司合作，提供公开、透明、合规的出行服务。针对私家车、社会车辆挂靠在汽车租赁公司名下行为给予控制。二、政府部门：政府要注意监管的方式，比如放开专营市场，制定统一的行业规则，将这些运力纳入城市交通服务体系，而不是简单的设置所谓“资质认证”的门槛。三、出租车公司：改善管理方式，降低“份子钱”和“车标”价格，给予的士司机更多的利益。四、出租车司机：对于的士司机来说，或许专车并不是对手，反倒可能成为帮手。因专车的出现，垄断市场多年的传统出租车公司将面临真正来自市场的挑战，坐等收租的局面也或将因此改变。
材料四 【中国信息产业网—人民邮电报】“经济体制改革是全面深化改革的重点，核心问题是处理好政府和市场的关系，使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用。”党的十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，已经对政府和市场的关系进行了全新阐释，必将对全面深化改革产生深远影响。1月7日，国务院总理李克强在2015年首次国务院常务会议上指出，简政放权改革要给政府削权，把不该有的审批事项坚决取消、下放到位。2014年3月，李克强总理在辽宁沈阳主持召开一季度经济形势座谈会。会上，他在谈及互联网金融时强调，对于新兴业态，不能一棒子把它打死；该控的风险，要尽可能地把它控制住，但是也要给予发展空间。
交管部门对于打车软件的态度尚不明朗。2014年11月，交通运输部新闻发言人徐成光在例行新闻发布会上表示，移动互联网预约用车服务对于满足市场高品质、多样化、差异性需求，推动市场资源配置，缓解出行难等问题，具有一定的积极作用。但同时也带来了一些新的问题，比如适用法律法规不清晰的问题，安全风险防控的问题，事故、保险等易引发纠纷的问题，等等。应该坚持“以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理”的原则，鼓励并规范出租汽车和汽车租赁服务模式创新，但也要杜绝侵害乘客利益和影响市场公平竞争秩序的非法营运，营造开放、公平、有序的市场环境，为人民群众安全出行、放心出行提供保障。截至日前，交通运输部尚未出台规范互联网预约用车服务的有关政策措施，因此多地交管部门均沿袭此前的政策，将“专车”认定为“黑车”。
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是（ ）
A. 出租车集体罢运的主要原因是“出租车行业垄断导致份子钱太高，师傅收入低”，出租车行业管理制度必须改革才能适应市场发展。
B. 防止出租车“罢运”的治本之策是下大力气向出租车行业的种种体制顽疾开刀，打破出租车号段控制，整改出租车公司暴利模式。
C. 专车的出现对于的士司机来说，或许并不是对手，反倒可能成为帮手。
D. 因尚未出台规范互联网预约用车服务的有关政策措施，不能将“专车”认定为“黑车”。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的两项是（ ）
A. 材料一、二都关注到了“出租车罢运”现象形成的主客观因素，都注重从利益垄断角度做探究，都对“出租车罢运”提出了合理化的建议。
B. 材料一从“罢运”形成的内在根源入手，结合出租车与市场、政府的关系分析根源和价值所在，从侧面强调了打破垄断的必要性。
C. 材料二从行业内情、网民呼声、专家建议等多角度进行剖析，突出了“出租车”市场改革的现实需要和出路所在，强调了“出租车”市场改革势在必行。
D. 材料三认为在出租车市场方面存在黑车泛滥，简单叫停，罢运不断的不足。
E. 材料三认为对出租车市场问题的应对之策是坚决打击，监管灵活，改善管理，积极应对挑战。
3.阅读材料四，它与材料一在对待出租车罢运方面有什么分歧？请谈谈你是怎么看待出租车罢运的。
