[旅游地理] 下图是京沪高铁及沿线主要旅游城市示意图。读图回答下列问题。
(1)按世界遗产分类,甲属于 ,其最核心的旅游资源价值是 。
(2)在高铁沿线景区中,游客倾向于选择世界遗产主要考虑的因素是 、 、 。
(3)游客为获得泰山日出的最佳观赏效果,应注意选择 、 。
(4)节假日期间,泰山景区游客众多,形成“爆棚”现象,可能产生的主要问题是 。
高二地理综合题中等难度题
(旅游地理)下图是京沪高铁及沿线主要旅游城市示意图。读图回答下列问题。
(1)甲为著名世界遗产,其最核心的旅游资源价值是_____________
(2)在高铁沿线景区中,游客倾向于选择世界遗产主要考虑的因素是_____________、_____________
(3)游客为获得泰山日出的最佳观赏效果,应注意选择_____________、_____________。
(4)节假日泰山景区游客众多,形成“爆棚”现象,可能产生的问题是?
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[旅游地理] 下图是京沪高铁及沿线主要旅游城市示意图。读图回答下列问题。
(1)按世界遗产分类,甲属于 ,其最核心的旅游资源价值是 。
(2)在高铁沿线景区中,游客倾向于选择世界遗产主要考虑的因素是 、 、 。
(3)游客为获得泰山日出的最佳观赏效果,应注意选择 、 。
(4)节假日期间,泰山景区游客众多,形成“爆棚”现象,可能产生的主要问题是 。
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沪昆高铁是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分,线路全长2252㎞,沿途多著名风景区,被旅游业界誉为中国最有旅游价值的高铁旅游线。下图为沪昆高铁线路示意图。
读图,完成下列小题。
1.沪昆高铁干线( )
A.贵昆段(贵阳一昆明)地质地貌条件最复杂,修建难度最大
B.跨越地势一、二、三级阶梯,地势高差显著
C.与京广、京九、陇海、京沪等纵向铁路交汇
D.途经杭州、南昌、武汉等省级行政中心
2.沪昆高铁被业界誉为中国最有旅游价值的高铁旅游线的主要原因是( )
A.沪昆高铁东西跨越多个自然带景色各异
B.在高铁上可以欣赏到不同区域的自然风光
C.沪昆高铁宏伟壮观成为新的旅游景观
D.高铁沿线景区众多,能极大方便游客游览
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在京沪高铁沿线的许多景区中,游客倾向于选择世界遗产景区,主要考虑的因素是
①知名度高 ②避暑胜地 ③旅游接待能力强 ④旅游资源质量好
A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②④
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在京沪高铁沿线的许多景区中,游客倾向于选择世界遗产景区,主要考虑的因素是( )
①知名度高 ②避暑胜地 ③旅游接待能力强 ④旅游资源质量好
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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济南、泰安、曲阜是“山水圣人”旅游联合体的合作城市,也是山东最负盛名的旅游线路。下图为“‘山水圣人’旅游线路示意图”,读图完成下列问题。
(1)简要说明“山水圣人”线路游览价值高的主要原因。
“三孔”(孔庙、孔府、孔林)是世界著名的文化遗产,曲阜被世人尊崇为世界三大圣城之一。这里游人如织,但是游客在曲阜的平均停留时间仅有0.6天,这是制约曲阜旅游发展的重要因素。
(2)分析游客在曲阜平均停留时间较短的地理背景。
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下图是我国工业中心和主要工业基地分布图。图中①京广线、②京沪线、③哈大线等,沿线形成了一些重要的工业城市。读图并结合所学知识,回答下列问题。
(1)我国工业中心的分布有什么特征?
(2)请说出我国四大工业基地及其特点。
(3)对比四大工业基地分析a工业基地的发展条件、存在问题和发展方向。
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国家计划建设京沪高铁第二通道,预计2019年通车。下图为“京沪高铁第二通道线路图”。读图回答下列各题。
1.有关京沪高铁第二通道沿线地区自然环境特征的叙述,正确的有( )
A. 冬寒夏热,季风气候显著 B. 地形复杂,生态环境脆弱
C. 河网密布,水能资源丰富 D. 土壤肥沃,耕地面积广大
2.京沪高铁第二通道建设的重要意义有( )
A. 缓解京沪之间的客货运输压力 B. 加强沿线地区经济文化交流
C. 推动区域产业全面转型升级 D. 促进沿线地区矿产资源开发
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2008年7月,江西“三清山”、福建土楼正式列入世界遗产的行列,至此我国的世界遗产已达37处。结合“我国主要旅游景点分布图”,回答下列问题。
(1)将下列地理事物和现象的名称代号填入所属景观分类相应的空格内:
①长江三峡
②北京香山红叶
③拉萨布达拉宫
④黄山云海
⑤藏族晒佛节
⑥日月潭
⑦敦煌莫高窟壁画彩塑
自然景观 | 人文景观 | |||||
地文景观 | 天象气候景观 | 水域风光 | 生物景观 | 建筑景观 | 文化艺术景观 | 民俗风貌 |
(2)将下列我国重点旅游点所在的省级行政区名称填在表中的空格内。
重点旅游点 | 秦陵兵马俑 | 九寨沟 | 避暑山庄 | 张家界 | 敦煌 |
省区名称 |
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贵广高铁全长约860千米,建设难度大,特别是贵州省境内的三都隧道长达10余千米,穿越了14条大断层破碎带和3条褶曲构造带,如图所示。高铁运行后有学者分析高铁对于沿线部分城市航空运输有影响,桂林受影响最大,广州市几乎不受影响。读图完成下面小题。
1.三都至榕江段贵广高铁采用开凿隧道而非沿南部河谷修建的原因主要是( )
A.工程量小 B.经过更多城镇
C.距离短 D.河流洪灾影响
2.针对高铁开通后桂林航空运输业受影响最大的主要原因是( )
A.桂林经济欠发达 B.桂林人口少
C.桂林旅游业发达 D.桂林地理位置居中
3.广州市航空业几乎不受影响的主要原因是( )
A.广州城市等级高 B.广州人员流动少
C.广州航空业规模小 D.居民收入水平高
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