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2018年10月23日，国家主席习近平出席港珠澳大桥的开通仪式，港珠澳大桥是连接：香港、澳门和珠海的桥隧工程，港珠澳大桥的顺利完工并通车从根本上反映
A. 中国的桥梁建设领先于世界
B. 有利于香港、澳门和内地的交往
C. 有利于粤港澳大湾区的建设
D. “一国两制”的实践推向更大成功
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2018年10月23日，国家主席习近平出席港珠澳大桥的开通仪式，港珠澳大桥是连接香港、澳门和珠海的桥隧工程。港珠澳大桥的顺利完工并通车从根本上反映
A. 中国的桥梁建设领先于世界
B. 香港、澳门和内地的交往频繁
C. 粵港澳大湾区的建设发展迅速
D. “一国两制”的实践推向更大成功
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1856年，工程师巴瑟杰设计了伦敦的下水道系统，计划将所有污水引入泰晤士河，然后排入大海，被称为七大工业奇迹之一。这一事件发生在：
A.工业革命时期 B.两次工业革命之间
C.第二次工业革命开始之后 D.第三次工业革命之前
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铁路是近现代文明发展的缩影。阅读材料，回答问题。
材料表中不同材料中的滇越铁路①
（注①：滇越铁路是法国殖民者占领越南后修建的，连接越南海防和云南昆明的铁路，于1910年正式通车）
据材料并结合所学知识，从革命史观的角度指出滇越铁路对中国近代历史的影响，并另选一种史观（文明史观或现代化史观），分析滇越铁路的历史作用。
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1997年7月1日，我国政府正式对香港恢复行使主权，香港回归了伟大祖国的怀抱。香港能够顺利回归祖国的怀抱主要是因为
A. 英国的让步
B. “九二共识”的达成
C. 改革开放促使中国综合国力迅速增强
D. 香港地区文化与大陆地区文化的一致性
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邓小平曾如此解释中国对外开放格局：“为什么我考虑深圳开放？因为它对着香港；开放珠海，是因为它对着澳门；浦东就不一样了……”浦东开发的主要背景是（ ）
A东欧剧变、苏联解体，世界政治格局向多极化发展
B亚太经济合作组织的发展，环太平洋经济圈崛起
C中共十四大召开，确定建立社会主义市场经济体制
D中国加入世界贸易组织，积极融入经济全球化潮流
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1997年6月30日23时42分，中英两国政府香港政权交接仪式正式开始。在仪仗队行举枪礼之后，查尔斯王子讲话说，这一重要而特殊的仪式标志着香港在150多年英国统治之后，交还给中华人民共和国。23时59分，“米字旗”降下，7月1日零点整，中华人民共和国国旗和香港特别行政区区旗一起徐徐升起。这一仪式标志着
①“一国两制”的提出
②中国对香港恢复行使主权
③香港特别行政区正式成立
④祖国统一大业的最终完成
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①②③④
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英国前首相撒切尔夫人在其回忆录《唐宁街的岁月》中写道：“我早就听说邓小平是实事求是的人，跟他一打交道，我还发现他是个非常执着的人，他的态度很坚决。他说，香港主权问题不在讨论之列，稍后中国会正式公布收回香港的决定。这一点出乎我的意料。”邓小平坚持“主权问题不讨论”的实质是坚持
A. 香港是中国不可分割的一部分
B. 谈判是解决问题的唯一途径
C. “一国两制”的方针不能动摇
D. 武力收复比谈判更具可行性
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《人民日报》曾被联合国教科文组织评为世界十大报纸之一。1949年9月30日头版特大粗黑标题报道：“中国人民政协制定人民大宪章”。下列对此报道分析正确的是
A. 出席中国人民政治协商会议第一次全体会议的代表具有广泛性
B. 规定了中国是社会主义国家，具有临时宪法的作用
C. 仿效英国大宪章，体现主权在民思想
D. “人民大宪章”的提法反映了共同纲领的性质和地位
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阅读下列材料，回答问题。
材料一 1814年7月，乔治•史蒂芬逊设计制造出第一台蒸汽机车。在矿区车道上运煤。1825年9月，斯托克顿和达灵顿之间的铁道正式运管，这是世界上第一条商业化运营铁路。在工业城市曼彻斯特与港口城市利物浦铁路开通时。首相惠灵顿亲自参加典礼，史带芬逊名声大噪。在铁路建设投资热中，资本大亨乔治•赫德发挥了至关重要的作用。他精心策划新线路通车典礼，擅长利用公众场合激发投资热情；他承诺修建铁路高额红利回报，融资非常顺利，获得巨额资金。到19世纪40年代早期，英国营运的铁路总长已接近2000公里。1844～1846年间，英国政府批准的铁路修建里程分别是800公里、2800公里和4600公里。1845年后，铁路热潮不断升温。1880年，英国主要铁路线路基本建成。1890年，全国铁路网形成，总长达32000公里
——改编自《历史上的今天》
材料二 中国第一条铁路淞沪铁路是英国人1876年修建的，清政府认为铁路妨碍风水，第二年赎回，予以拆毁。20世纪前，中国自修铁路很少，但有1万多公里铁路权益却落入列强之手。
1928～l937年，南京国民政府在关内仅修建了3600多公里铁路。抗日战争时期，国民政府在西北、西南地区修建了1900多公里铁路。解放战争时期，国民政府基本上未修建铁路。
新中国建立前夕的1万多公里铁路，大多分布在东北和沿海地区，西北、西南仅占全国铁路的6%左右。这些铁路由列强修建，轨距宽窄不一；列强把本国陈旧落后的设备高价卖给中国；铁路按投资国别设局割管理，甚至一个铁路地区由几个铁路局管理。
新中国成立后，提出了建设人民铁路的方针，到1949年底，原有铁路基本被接管，主干线基本连接贯通。“一五”计划期间，新建铁路长达6100公里。“二五”计划期间，全国铁路营运里程长达34406公里。“三五”、”四五”计划期间，虽然遭遇“文革”，铁路一度半瘫痪，但经过广大职工的努力，仍然建成了一批重要干线和包括南京长江大桥在内的19座特大型桥粱，内燃机和电力机车开始批量生产，1975年底，全国铁路总营运里程达45992公里。1978年后，铁路迎来了整顿与改革新时期，从”包、放、联、通、多”等5个侧面展开改革；实行“利改税”后，实行了多种形式的经济承包责任制。1998年，全国铁路总营运里程达66428公里，2012年，全国有高铁13000多公里，时速均在300公里以上，高铁成为中国亮丽的名片。安全、快捷、舒适成为中国铁路的突出亮色
——改编自《中国铁路发展史》
材料三 2015年9月15日新华社电，英国财政大臣奥斯本造访中国期间，估计开放120亿英镑高速铁路兴建合约的竞标，为英国吸引中资做最新的努力，英国政府表示，欢迎中国企业联合英国国内企业，对连接英格兰北部、中部与伦敦之间高速铁路第一阶段建造项目的七项合约进行投标。
请回答：
（1）根据材料一并结合所学知识，分析英国近代铁路建设的特点，并分析形成这一特点的主要原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，试析新中国与旧中国两个时期铁路建设发生的巨大变化，并指出发生这一巨大变化的主要原因。
（3）材料三表明在铁路建设方面中英国际角色发生了什么变化？这一变化对中国有何积极意义？
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