近年来，全球变暖使北极海洋运输航线的开通逐渐成为可能。下图为北极航道（包括东北航道和西北航...

近年来,全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下面小题。

1.东北航线、西北航线会合处N临近　(　　)

A. 北冰洋和大西洋的分界线　　 B. 欧洲和北美洲的分界线

C. 亚洲和欧洲的分界线　　 D. 亚洲和北美洲的分界线

2.若北极航线开通,该航线　(　　)

A. 可全年航行　　 B. 单位距离能源消耗较少

C. 不宜使用罗盘导航　　 D. 航行的船舶维护费用较低

3.若北极航线开通,下列国家间海上航运受益最大的为　(　　)

A. 中国——巴西　　 B. 日本——英国

C. 越南——法国　　 D. 美国——印度

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近年来，全球变暖使北极（海洋运输）航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线（包括东北航线和西北航线）。据此完成下小题。

【小题】若北极航线开通，该航线（　　　 ）

A．可全年航线　　　  　　

B．单位距离能源消耗较少

C．不宜使用罗盘导航　　

D．航行的船舶维护费用较低

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近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图为计划中的北极航线示意图(包括东北航线和西北航线)，据此完成下面各题。

1.若北极航线开通，该航线(　　)

A. 可全年航行　　 B. 不宜使用罗盘导航

C. 航行的船舶维护费用较低　　 D. 单位距离能源消耗少

2.若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的是(　　)

A. 中国—巴西　　 B. 越南—法国

C. 日本—英国　　 D. 美国—印度

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近年来，全球变暖使北极海洋运输航线的开通逐渐成为可能。下图为北极航道（包括东北航道和西北航道）示意图。据此，完成下面小题。

1.从中国大连港到荷兰鹿特丹港，与传统航道相比，走北极航道的船舶（　　 ）

A.航行里程更短 B.途经国家更多

C.通航时间更长 D.维护费用更低

2.某轮船沿图中所示方向行驶在东北航道，船员的日记中可信的是（　　 ）

A.在沿岸地区可以看到成群结队的企鹅

B.轮船从白令海峡出发向西北进入航道

C.与在西北航道航行一样都是顺风而行

D.沿航道航行依次经过了亚洲、北美洲

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近年来，全球变暖使北极（海洋运输）航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线（包括东北航线和西北航线）。据此完成下列各题。

1.甲（东北航线）、乙（西北航线）会合处N临近（　　　 ）

A.马六甲海峡 　 　　  B.德雷克海峡　　

C.直布罗陀海峡     D.白令海峡

2.若北极航线开通，从亚洲东北部到北美洲东海岸最近的航线是（　　　 ）

A.甲（东北航线）　　　  B.乙（西北航线）

C.经苏伊士运河航线 　  D.经巴拿马运河航线

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近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下列问题。

1.东北航线、西北航线汇合处N为(　　)

A. 马六甲海峡　　 B. 德雷克海峡

C. 直布罗陀海峡　　 D. 白令海峡

2.若北极航线开通，从亚洲东北部到北美洲东海岸最近的航线是(　　)

A. 东北航线

B. 西北航线

C. 经苏伊士运河航线

D. 经巴拿马运河航线

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近年来，全球变暖使北极（海洋运输）航线的开通逐渐成为可能。下图为计划中的北极航线示意图（包括东北航线和西北航线），据此完成下列各题。

1.若北极航线开通，该航线：

A．可全年航行　　 　 　　　　　　　　　　 B．不宜使用罗盘导航

C．航行的船舶维护费用较低　　　　　　 D．单位距离能源消耗少

2.若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的是：

A．中国—巴西　　　　　　　　 B．越南—法国

C．日本—英国　 　　　 　　　　 D．美国—印度

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近年来，全球变暖使北极（海洋运输）航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线（包括东北航线和西北航线），据此完成下列各题。

1.东北航线、西北航线会合处N临近

A．北冰洋和大西洋的分界线　　 B．欧洲和北美洲的分界线

C．亚洲和欧洲的分界线　　　　 D．亚洲和北美洲的分界线

2.若北极航线开通，该航线

A．可全年航行　　　　　　　　　　 B．单位距离能源消耗少

C．航行的船舶维护费用较低　　 D．不宜使用罗盘导航

3.若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的为

A．中国—巴西　　　　　　　 　　 B．越南—法国

C．日本—英国　 　　　　 　　　　 D．美国—印度

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近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下列各题。

1.两条北极航线会合处N临近（　　 ）

A.北冰洋和大西洋的分界线　　 B.欧洲和北美洲的分界线

C.亚洲和欧洲的分界线　　　　 D.亚洲和北美洲的分界线

2.若北极航线开通，该航线（　　 ）

A.单位距离能源消耗较少　 B.船舶可以全年航行

C.不宜使用罗盘导航　　　　 D.航行的船舶维护费用较低

3.若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的为（　　 ）

A.中国——巴西　　　　 B.日本——英国

C.越南——法国　　　　 D.美国——印度

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（2014.海南高考）近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下题。

1.东北航线、西北航线汇合处N临近(　 )

A．北冰洋和大西洋的分界线　　　　 B．欧洲和北美洲的分界线

C．亚洲和欧洲的分界线　　　　　　 D．亚洲和北美洲的分界线

2.若北极航线开通，该航线(　 )

A．可全年航行

B．单位距离能源消耗较少

C．不宜使用罗盘导航

D．航行的船舶维护费用较低

3.若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的为(　 )

A．中国－巴西　 B．日本－英国

C．越南－法国　 D．美国－印度

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