图甲为“用DIS研究加速度和力的关系”的实验装置。(1)小车上安装的是位移传感器的____...

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图甲为“用DIS研究加速度和力的关系”的实验装置。

(1)小车上安装的是位移传感器的____部分。在保持小车的____不变的情况下，改变所挂钩码的数量，多次重复测量，将数据输入计算机，得到如图乙所示的a-F关系图线。

(2)分析发现图线在纵轴上有明显的截距（OA不为零），这是因为____。

(3)图线AB段基本是一条直线，而BC段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是_______。

A．实验的次数太多

B．小车与轨道之间存在摩擦

C．钩码的总质量明显地大于小车的总质量

(4)释放小车之前就启动记录数据的程序在多次实验中，如果钩码的总质量不断地增大，BC曲线将不断地延伸，那么该曲线所逼近的渐近线的方程为____。

高三物理实验题中等难度题

少年，再来一题如何？

试题答案

试题解析

相关试题

如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和质量的关系”的实验装置．

（1）在该实验中采用控制变量法，应保持______不变，用DIS测小车的加速度，小车上安装的是位移传感器的______部分．
（2）（单选题）改变小车的总质量M，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-QUOTE 关系图线如图所示．此图线的cd段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是______
（A）小车与轨道之间的摩擦力越来越大
（B）导轨处于水平状态
（C）所挂钩码的质量太小
（D）所用小车的总质量太小．

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（1）如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置．实验操作中，用钩码所受的重力作为小车所受外力，用DIS系统测定小车的加速度．在保持小车总质量不变的情况下，改变所挂钩码的数量，多次重复测量，将数据输入计算机，得到如图所示的a-F关系图线．
①分析发现图线在水平轴上有明显的截距（OA不为零），这是因为：
________________________________________________．
②（单选题）图线AB段基本是一条直线，而BC段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是________
A．小车与轨道之间存在摩擦           　　B．释放小车之前就启动记录数据的程序
C．钩码总质量很小，远小于小车的总质量   D．钩码总质量过大
（2）在测定一节干电池的电动势和内电阻的实验中，除备有：待测的干电池（电动势约为1.5V，内电阻1.0Ω左右）、电流表A₁（量程0—3m A，最小刻度0.1mA，内阻忽略不计）、电流表A₂（量程0—0.6A，最小刻度0.02A，内阻忽略不计）、定值电阻R₀（990Ω）、开关和导线若干等器材，还备有两滑动变阻器
A． R₁（0—20Ω，10 A）     B． R₂（0—200Ω，l A）
①某同学发现上述器材中虽然没有电压表，但给出了两个电流表，于是他设计了如图甲所示的（a）、（b）两个实验电路，其中合理的是______图所示的电路；在该电路中，为了操作方便且能准确地进行测量，滑动变阻器应选______（填写器材前的字母代号）．
②图乙为该同学根据选出的合理的实验电路，移动滑动变阻器，电流表A₁和电流表A₂分别测得多组I₁和I₂，并画出I₁-I₂图线，则由图线可得被测电池的电动势E＝______V，内阻r＝______Ω．

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如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置。实验操作中，用钩码所受的重力作为小车所受外力，用DIS系统测定小车的加速度。在保持小车总质量不变的情况下，改变所挂钩码的数量，多次重复测量，将数据输入计算机，得到如图所示的a-F关系图线。

（1）分析发现图线在水平轴上有明显的截距（OA不为零），这是因为：________________________________________________。
（2）（单选题）图线AB段基本是一条直线，而BC段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是                                    （       ）
（A）小车与轨道之间存在摩擦                 （B）释放小车之前就启动记录数据的程序
（C）钩码总质量很小，远小于小车的总质量   （D）钩码总质量过大

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如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置．实验操作中，用钩码所受的重力作为小车所受外力，用DIS系统测定小车的加速度．在保持小车总质量不变的情况下，改变所挂钩码的数量，多次重复测量，将数据输入计算机，得到如图所示的a-F关系图线．

（1）分析发现图线在水平轴上有明显的截距（OA不为零），这是因为：________．
（2）（单选题）图线AB段基本是一条直线，而BC段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是________
A．小车与轨道之间存在摩擦 B．释放小车之前就启动记录数据的程序
C．钩码总质量很小，远小于小车的总质量 D．钩码总质量过大．
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如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置。
（1）在该实验中必须采用________，应保持小车的总质量不变，用钩码所受的重力作为小车所受外力，用DIS测小车的加速度。
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图所示）。分析此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是________
A．小车与轨道之间存在摩擦
B．导轨保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大
D．所用小车的质量太大

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如图1所示，为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置．
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持　　　　不变，用钩码所受的重力大小作为　　　　，用DIS测小车的加速度．
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可画出a﹣F关系图线（如图2所示）．分析此图线的OA段可得出的实验结论是　　　　．
（3）（单选题）此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是
A．小车与轨道之间存在摩擦　　　　　 B．导轨保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大　　　　　　 D．所用小车的质量太大．

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（1）如图实所示为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置．

①在该实验中必须采用控制变量法，应保持______不变，用钩码所受的重力作为小车所受外力，用DIS测小车的加速度．
②改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组
数据可画出a-F关系图线（如图所示）．①分析此图线的OA
段可得出的实验结论是______
③此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是______
A．小车与轨道之间存在摩擦 B．导轨保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大 D．所用小车的质量太大
（2）某次“验证机械能守恒定律”的实验中，用6V、50Hz的打点计时器打出的一条无漏点的纸带，如图所示，O点为重锤下落的起点，选取的计数点为A、B、C、D，各计数点到O点的长度已在图上标出，单位为毫米，重力加速度取9.8m/s²，若重锤质量为1kg．打点计时器打出B点时，重锤下落的速度v_B=______m/s，重锤的动能E_kB=______J．从开始下落算起，打点计时器打B点时，重锤的重力势能减小量为______J．（结果保留三位有效数字）

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如图甲所示，为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置．
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持　　　　不变，用钩码所受的重力大小作为　　　　，用DIS测小车的加速度．
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可画出a﹣F关系图线（如图乙所示）．分析此图线的OA段可得出的实验结论是　　　　．
（3）（单选题）此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是　　　　
A．小车与轨道之间存在摩擦　　　　　 B．导轨保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大　　　　　　 D．所用小车的质量太大．

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如图所示为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置。
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持　　　不变，用钩码所受的重力作为　　　　　　　　，用DIS测小车的加速度。
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线，如图所示。
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
②此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是（　　　　）
A．小车与轨道之间存在摩擦　　　
B．轨道保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大　　　　
D．所用小车的质量太大

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如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置.
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持不变.平衡摩擦力后，用钩码所受的重力作为小车所受的合外力F，用DIS测小车的加速度a.
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图所示）.此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是
A．小车与轨道之间存在摩擦
B．导轨保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大
D．所用小车的质量太大

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