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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一
“天舟一号”货运飞船于2017年4月20日19时41分在海南文昌航天发射场由长征七号遥二运载此箭发射升空，“天舟一号”发射获得圆满成功。
“天舟一号”货运飞船，是由中国空间技术研究院（中国航天科技集团五院）研制的一款货运飞船，也是中国首个货运飞船。“天舟一号”具有与“天宫二号”空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术实验等功能。
货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术，“天舟一号”将使中国具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力，这一能力，是确保未来中国空间站在轨长期载人飞行的基本前提。
（摘编自《人民日报》2017年4月21日）
材料二
“神舟十号”任务完成后，中国载人航天工程全面进入空间实验室和空间站研制阶段。而在空间实验室阶段，将突破并验证推进剂补加技术、再生式环控生保技术等关键技术，为空间站建造奠定基础。
2016年9月15日，“天宫二号”发射成功，用于进一步验证空间交会对接技术及一系列空间试验，这标志着我国全面进入空间实验室和空间站任务实拖阶段。
为了对空间实验室中航天员长期驻留和空间科学实验进行支持，要通过货运飞船进行货物补给。如果说载人飞船是天地往返的载人工具，那么货运飞船就是天地间运货的工具。中国的“天舟一号”货运飞船基于神舟飞船和“天宫一号”的技术研发，只运货不运人，货物运载量将是俄罗斯进步号无人货运飞船的3倍，在功能、性能上都处于国际先进水平。
“天舟一号”货运飞船旨在补给空间实验室以及未来中国空间站的推进剂、空气、航天员的饮料食物以及用于维修空间站的更换设备，以延长空间实验室和空间站的运行寿命。
（摘编自《光明日报》）
材料三
“天舟一号”货运飞船由3．35米直径的货物舱和2．8米直径的推进舱组成。货物舱用于装载货物，而推进舱为整个飞船提供动力与电力，推进舱两倒各有一翼太阳能帆板（共三板），后部安装了4台变轨用主发动机。此外飞船还安装了24台姿控发动机。
“天舟一号”货运飞船全长10．6米，最大直径3．35米，质量13吨，最大上行货物运载量约6．5吨。无论是直径、质量还是运载能力，“天舟一号”都将达到世界先进水平。
“天舟一号”货运飞船的近地轨道上行运载能力约为6．5吨，高于俄罗斯联邦航天局研制的进步号M型（2．5吨）以及日本航空研究亓发机构的H-Ⅱ运载飞船（6．0吨），低于欧洲空间局的自动运载飞船（7．6吨）。下行运载能力约为6．0吨。载荷比即运载货物的质量与货运飞船船体本身的质量之比，“天舟一号”货运飞船的载荷比高选48%，高于日欧的货运飞船。
（摘编自《中国航天报》）
材料四
2017年7月2日晚，长征五号遥二火箭飞行出现异常，发射任务失利。消息一经披露，人们不禁扼腕痛惜。
航天试验从来没有平坦大道，总是与高风险为伴，可谓“刀尖上的舞蹈”。每每遇到瓶颈和挫折，航天人都承受着常人难以想象的巨大压力，有时甚至会为航天事业献出宝贵的生命。
惟其艰难，方显勇毅；惟其磨砺，始得玉成。航天探索是勇敢者的事业，只有不惧失败、跌倒后重新爬起、继续砥砺前行的人，才能摘得世界科技高峰上的明珠。
（摘编自《中国航天报》评论员文章《惟其艰难方显勇毅》）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
A. “天宫二号”发射成功，标志着我国全面进入空间实验室和空间站任务的实施阶段。
B. “天舟一号”货运飞船基于神舟飞船和“天宫一号”的技术研发，是中国首个货运飞船。
C. “天舟一号”货运飞船由用于装载货物的货物舱和为整个飞船提供动力与电力的推进舱两部分组成。
D. “天舟一号”货运飞船只运货不运人，因为货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的两项是
A. 航天是高风险事业，航天人承受着巨大压力，甚至献出宝贵的生命。在失败中砥砺前行，方可登顶世界科技之巅。
B. 运载“天舟一号”飞船的长征七号遥二火箭今年4月20日发射成功，长征五号遥二火箭今年7月2日发射失利。
C. 推进剂补加技术等是中国载人航天工程全面进入空间实验室和空间站研制阶段需要突破并验证的关键技术。
D. 如果能及时补给推进剂、空气以及用于维修空间站的更换设备，就能延长空间实验室和空间站的运行寿命。
E. “天舟一号”的近地轨道上行运载能力介于日本H-Ⅱ运载飞船与俄罗斯联邦航天局进步号M型运载飞船之间。
3.根据上述材料，概括说明“天舟一号”的主要任务及现实意义。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
金色巨焰，映透山海。12月27日20时45分，长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空，2000多秒后，与实践二十号卫星成功分离，将卫星送入预定轨道，任务取得圆满成功，这是长征系列运载火箭第323次发射。
此次任务的成功，意味着我国具备发射更重航天器，或将航天器送向更远深空的能力，是实现未来探月工程三期、首次火星探测等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提。
实践二十号卫星是地球同步轨道新技术验证卫星，将验证东方红五号新一代大型卫星平台关键技术，并实施多项新技术验证工作，将开展地球同步轨道通信广播业务。
（新华网2019年12月28日 ：《“胖五”归来！长征五号运载火箭成功发射实践二十号卫星》，有删改。）
材料二：
运载火箭的能力有多大，中国航天的舞台就有多大。展望2020年中国航天一系列重大任务，我国首型5米芯级直径的大推力运载火箭——昵称“胖五”的长征五号此次复飞成功，将以其位居世界前列的运载能力，为中国航天的“超级2020”打下坚实基础。
2020年，我国将用长征五号运载火箭择机发射“嫦娥五号”，实现月面无人采样返回，圆满完成探月工程三步走的总体规划目标。
目前，我国正在开展首次火星探测工程的研制工作。按照计划，2020年，我国将通过长征五号发射火星探测器，并通过一次发射实现火星环绕、着陆和巡视探测。
据载人航天办公室介绍，我国载人航天空间站预计在2022年左右建成。作为执行载人航天空间站工程中发射空间站核心舱的主力火箭——长征五号B火箭预计将在2020年迎来首秀，这也将加速我国载人空间站建设的步伐。
（人民网2019年12月27日 ：《长征五号遥三成功发射 将开启中国航天“超级2020”》，有删改。）
材料三：
908天的等待之后，我国新一代大型运载火箭——长征五号迎来第三次发射任务。
遥三火箭有哪些特点？
长征五号是我国首个自主研制的新一代大型运载火箭，创下了多个“第一”与“之最”，代表了我国运载火箭科技创新的最高水平。长征家族中，长征五号可谓是名符其实的“大火箭”——起飞质量最大、起飞推力最大、箭体结构最大、运载能力最强、运载效率最高。与国际同类现役运载火箭相比，长征五号近地轨道25吨左右的运载能力，已位居世界前列。长征五号还填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，赋予中国运载火箭“绿色环保大推力”的新名片。
大块头能做啥？
作为目前我国运载能力最大的火箭，“胖五”是承载着中华民族对浩瀚宇宙向往的“梦想之箭”，也是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志。长征五号肩负着月球采样返回、火星探测等多项重大航天工程任务，也可用于不同地球轨道大型载荷及其他深空探测任务载荷的发射。
此外，长征五号火箭还为构筑我国新一代运载火箭系列型谱奠定了坚实技术基础。2020年，长征五号B等多型新一代运载火箭将相继迎来首飞。
火箭上“运”了啥？
专家介绍，长征五号遥三火箭上的这名“乘客”，就是实践二十号卫星。它是以“东方红五号卫星平台”为基础研制的一颗新技术试验验证卫星，重量达8吨，是目前我国研制的地球同步轨道发射重量最重的卫星，也是技术含金量最高的一颗卫星。
（《人民日报》2019年12月28日02版：《“胖五”，大火箭有大梦想》，有删改。）
1.下列关于“胖五”的表述，不正确的一项是
A.“胖五”第二次发射失利，中国航天人经过908天的奋战，终于迎来了“胖五”的成功发射。
B.“胖五”代表了我国运载火箭科技创新的最高水平，是我国第一个自主研制的新一代大型运载火箭。
C.“胖五”是长征家族中起飞质量最大、起飞推力最大、箭体结构最大、运载能力最强、运载效率最高的“大火箭”。
D.“胖五”是以“东方红五号卫星平台”为基础研制的，重量达8吨。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.12月27日20时45分，长征五号遥三运载火箭第323次发射，在中国文昌航天发射场点火升空。
B.“胖五”的成功发射，是标志我国具备发射更重航天器，或将航天器送向更远深空能力的里程碑。
C.有了“胖五”这样的大火箭，我国火星探测的梦想不再遥远。
D.“胖五”采用大推力无毒无污染液体火箭发动机，赋予中国运载火箭“绿色环保大推力”的新名片。
3.根据上述材料，“胖五”的发射成功，将在2020年帮助我国实现哪些航天梦想？
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材料一
“天舟一号”货运飞船于2017年4月20日19时41分在海南文昌航天发射场由长征七号遥二运载此箭发射升空，“天舟一号”发射获得圆满成功。
“天舟一号”货运飞船，是由中国空间技术研究院（中国航天科技集团五院）研制的一款货运飞船，也是中国首个货运飞船。“天舟一号”具有与“天宫二号”空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术实验等功能。
货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术，“天舟一号”将使中国具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力，这一能力，是确保未来中国空间站在轨长期载人飞行的基本前提。
（摘编自《人民日报》2017年4月21日）
材料二
“神舟十号”任务完成后，中国载人航天工程全面进入空间实验室和空间站研制阶段。而在空间实验室阶段，将突破并验证推进剂补加技术、再生式环控生保技术等关键技术，为空间站建造奠定基础。
2016年9月15日，“天宫二号”发射成功，用于进一步验证空间交会对接技术及一系列空间试验，这标志着我国全面进入空间实验室和空间站任务实拖阶段。
为了对空间实验室中航天员长期驻留和空间科学实验进行支持，要通过货运飞船进行货物补给。如果说载人飞船是天地往返的载人工具，那么货运飞船就是天地间运货的工具。中国的“天舟一号”货运飞船基于神舟飞船和“天宫一号”的技术研发，只运货不运人，货物运载量将是俄罗斯进步号无人货运飞船的3倍，在功能、性能上都处于国际先进水平。
“天舟一号”货运飞船旨在补给空间实验室以及未来中国空间站的推进剂、空气、航天员的饮料食物以及用于维修空间站的更换设备，以延长空间实验室和空间站的运行寿命。
（摘编自《光明日报》）
材料三
“天舟一号”货运飞船由3.35米直径的货物舱和2.8米直径的推进舱组成。货物舱用于装载货物，而推进舱为整个飞船提供动力与电力，推进舱两倒各有一翼太阳能帆板（共三板），后部安装了4台变轨用主发动机。此外飞船还安装了24台姿控发动机。
“天舟一号”货运飞船全长10.6米，最大直径3.35米，质量13吨，最大上行货物运载量约6.5吨。无论是直径、质量还是运载能力，“天舟一号”都将达到世界先进水平。
“天舟一号”货运飞船的近地轨道上行运载能力约为6.5吨，高于俄罗斯联邦航天局研制的进步号M型（2.5吨）以及日本航空研究亓发机构的H -Ⅱ运载飞船（6.0吨），低于欧洲空间局的自动运载飞船（7.6吨）。下行运载能力约为6.0吨。载荷比即运载货物的质量与货运飞船船体本身的质量之比，“天舟一号”货运飞船的载荷比高选48%，高于日欧的货运飞船。
（摘编自《中国航天报》）
材料四
2017年7月2日晚，长征五号遥二火箭飞行出现异常，发射任务失利。消息一经披露，人们不禁扼腕痛惜。
航天试验从来没有平坦大道，总是与高风险为伴，可谓“刀尖上的舞蹈”。每每遇到瓶颈和挫折，航天人都承受着常人难以想象的巨大压力，有时甚至会为航天事业献出宝贵的生命。
惟其艰难，方显勇毅；惟其磨砺，始得玉成。航天探索是勇敢者的事业，只有不惧失败、跌倒后重新爬起、继续砥砺前行的人，才能摘得世界科技高峰上的明珠。
（摘编自《中国航天报》评论员文章《惟其艰难方显勇毅》）
1.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
A. “天宫二号”发射成功，标志着我周全面进入空间实验室和空间站任务的实施阶段。
B. “天舟一号”货运飞船基于神舟飞船和“天官一号”的技术研发，足中国首个货运飞船。
C. “天舟一号”货运飞船由用于装载货物的货物舱和为整个飞船提供动力与电力的推进舱两部分组成。
D. “天舟一号”货运飞船只运货不运人，因为货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A. 航天足高风险事业，航天人承受着巨大压力，甚至献卅宝贵的生命。在失败中砥砺前行，方可登顶世界科技之巅。
B. 运载“天舟一号”飞船的长征七号遥二火箭今年4月20日发射成功，长征五号遥二火箭今年7月2日发射失利。
C. “天舟一号”货运飞船的近地轨道上行运载能力介于日本H-Ⅱ运载飞船与俄罗斯联邦航天局进步号M型运载飞船之间。
D. 推进剂补加技术等是中国载人航天工程全面进人空间实验室和空间站研制阶段需要突破并验证的关键技术。
3.根据上述材料，概括说明“天舟一号”的主要任务及现实意义。
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阅读下面的文字,完成下列小题。
材料一
“天舟一号”货运飞船于2017年4月20日19时41分在海南文昌航天发射场由长征七号遥二运载此箭发射升空,“天舟一号”发射获得圆满成功。
“天舟一号”货运飞船,是由中国空间技术研究院(中国航天科技集团五院)研制的一款货运飞船,也是中国首个货运飞船。“天舟一号”具有与“天宫二号”空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术实验等功能。
货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术,“天舟一号”将使中国具备向在轨运行航天器补给物资、补加推进剂的能力,这一能力,是确保未来中国空间站在轨长期载人飞行的基本前提。
(摘编自《人民日报》2017年4月21日)
材料二
“神舟十号”任务完成后,中国载人航天工程全面进入空间实验室和空间站研制阶段。而在空间实验室阶段,将突破并验证推进剂补加技术、再生式环控生保技术等关键技术,为空间站建造奠定基础。
2016年9月15日,“天宫二号”发射成功,用于进一步验证空间交会对接技术及一系列空间试验,这标志着我国全面进入空间实验室和空间站任务实施阶段。
为了对空间实验室中航天员长期驻留和空间科学实验进行支持,要通过货运飞船进行货物补给。如果说载人飞船是天地往返的载人工具,那么货运飞船就是天地间运货的工具。中国的“天舟一号”货运飞船基于神舟飞船和“天宫一号”的技术研发,只运货不运人,货物运载量将是俄罗斯进步号无人货运飞船的3倍,在功能、性能上都处于国际先进水平。
“天舟一号”货运飞船旨在补给空间实验室以及未来中国空间站的推进剂、空气、航天员的饮料食物以及用于维修空间站的更换设备,以延长空间实验室和空间站的运行寿命。
(摘编自《光明日报》)
材料三
“天舟一号”货运飞船由3.35米直径的货物舱和2.8米直径的推进舱组成。货物舱用于装载货物,而推进舱为整个飞船提供动力与电力,推进舱两倒各有一翼太阳能帆板(共三板),后部安装了4台变轨用主发动机。此外飞船还安装了24台姿控发动机。
“天舟一号”货运飞船全长10.6米,最大直径3.35米,质量13吨,最大上行货物运载量约6.5吨。无论是直径、质量还是运载能力,“天舟一号”都将达到世界先进水平。
“天舟一号”货运飞船的近地轨道上行运载能力约为6.5吨,高于俄罗斯联邦航天局研制的进步号M型(2.5吨)以及日本航空研究亓发机构的H -Ⅱ运载飞船(6.0吨),低于欧洲空间局的自动运载飞船(7.6吨)。下行运载能力约为6.0吨。载荷比即运载货物的质量与货运飞船船体本身的质量之比,“天舟一号”货运飞船的载荷比高达48%,高于日欧的货运飞船。
(摘编自《中国航天报》)
材料四
2017年7月2日晚,长征五号遥二火箭飞行出现异常,发射任务失利。消息一经披露,人们不禁扼腕痛惜。
航天试验从来没有平坦大道,总是与高风险为伴,可谓“刀尖上的舞蹈”。每每遇到瓶颈和挫折,航天人都承受着常人难以想象的巨大压力,有时甚至会为航天事业献出宝贵的生命。
惟其艰难,方显勇毅;惟其磨砺,始得玉成。航天探索是勇敢者的事业,只有不惧失败、跌倒后重新爬起、继续砥砺前行的人,才能摘得世界科技高峰上的明珠。
(摘编自《中国航天报》评论员文章《惟其艰难方显勇毅》)
1.下列对材料相关内容的梳理,不正确的一项是
A. "天宫二号"发射成功,标志着我国全面进入空间实验室和空间站任务的实施阶段。
B. "天舟一号"货运飞船基于神舟飞船和"天官一号"的技术研发,是中国首个货运飞船。
C. "天舟一号"货运飞船由用于装载货物的货物舱和为整个飞船提供动力与电力的推进舱两部分组成。
D. "天舟一号"货运飞船只运货不运人,因为货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是
A. 航天足高风险事业,航天人承受着巨大压力,甚至献出宝贵的生命。在失败中砥砺前行,方可登顶世界科技之巅。
B. 运载"天舟一号"飞船的长征七号遥二火箭今年4月20日发射成功,长征五号遥二火箭今年7月2日发射失利。
C. 推进剂补加技术等是中国载人航天工程全面进人空间实验室和空间站研制阶段需要突破并验证的关键技术。
D. "天舟一号"的近地轨道上行运载能力介于日本H-Ⅱ运载飞船与俄罗斯联邦航天局进步号M型运载飞船之间。
3.根据上述材料,概括说明“天舟一号”的主要任务及现实意义。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
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请对下面这段新闻报道的文字内容进行压缩。要求保留关键信息，句子简洁流畅，不超过60个字。
2019年12月27日20时45分，长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空，2000多秒后，星箭分离，将实践二十号卫星送入预定轨道，发射飞行试验任务取得圆满成功。火箭采用全新5米芯级直径箭体结构，近地轨道运载能力25吨级，地球同步转移轨道14吨级，地月转移轨道运载能力8吨级，整体性能和总体技术达到国际先进水平。本次任务的成功，意味着我国具备发射更重航天器，或将航天器送向更远深空的能力，是实现未来探月工程三期、首次火星探测等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。
高一语文语言应用困难题查看答案及解析
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一
6月25日，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射第46颗北斗导航卫星。截至目前，北斗三号已成功发射21颗卫星，包括18颗MEO卫星，这一轨道的卫星因小巧灵活加之英文简称谐音而被网友称为“萌星”；1颗GEO卫星，这一轨道的卫星被北斗人称为“吉星”；以及两颗IGSO卫星，被北斗人称为“爱星”。“萌星”是全球组网的主力，不辞辛劳地绕着地球满场跑，以求覆盖到全球更广阔的区域；“吉星”则始终随着地球自转而动，以便时刻聚焦祖国；“爱星”则像辛勤的蜜蜂一样，让自己的星下点轨迹始终聚焦亚太地区跳8字舞。此次发射的第46颗北斗导航卫星，是北斗三号系统的第二颗“爱星”。
（摘编自2019年6月27日“中国卫星导航定位应用管理中心”网站）
材料二
第十届中国卫星导航年会5月22日在北京召开，一批具有自主知识产权的北斗最新成果得到全方位展示。据了解，我国今年还将发射6至8颗北斗三号卫星，继续加快全球组网步伐。20余年来，我国北斗导航实现“三步走”。去年，北斗三号卫星更是以一年19星的佳绩在太空中刷新了“中国速度”。在北斗背后，是一支以中国航天科技集团五院为主的研发团队，他们秉持“北斗精神”为国家托举国之重器。
北斗一号总设计师、中国工程院院士范本尧回忆，国产化从北斗一号的太阳帆板做起，“当时很多卫星都不敢上，北斗是第一个‘吃螃蟹’的，硬着头皮上。”以总指挥李祖洪、总设计师范本尧等为代表的老一辈北斗人逐一攻克难题，于2003年建成了北斗一号系统，使我国成为继美、俄之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家。
北斗二号研制在国产化的道路上迈出更大步伐。为实现快速形成区域导航服务能力的国家战略，以谢军、杨慧等为代表的北斗人设计了国际上首个以GEO/IGSO卫星为主、有源与无源导航多功能服务相融合的卫星方案，攻克了以导航卫星总体技术、高精度星载原子钟等为代表的多项关键技术，建成了国际上首个混合星座区域卫星导航系统。
北斗三号更是一马当先，开始了从并跑到领跑的征程。五院卫星团队在谢军、迟军、王平、陈忠贵等的带领下，率先提出国际上首个高中轨道星间链路混合型新体制，形成了具有自主知识产权的星间链路网络协议、自主定轨、时间同步等系统方案，填补了国内空白。
（摘编自2019年5月27 日《经济参考报》）
材料三
作为一个重大而复杂的系统工程，北斗直接牵引带动着数百家单位、上万名研制人员。北斗三号工程副总设计师谢军告诉记者，“这是一项团队工程，在过去20多年的研制过程中，没有个人英雄，航天事业的成功是一个团队的成功。”谢军说，即便是团队中的泰斗和“明星”人物，也不“藏着掖着”。他们相信“教会徒弟才能解放师傅，一代更比一代强”，从而醉心于推进知识转移和人才培养。
（摘编自《中国北斗的自主创新之路——将“命脉”牢牢把握在自己手里》）
材料四
北斗系统被称为“太空丝绸之路”。英国皇家联合军种防务与安全研究所的亚历山德拉·斯蒂金斯表示：“这期间肯定有涉及扩大影响力的因素，但更多则是关于经济安全的。”他认为，能够与全球定位系统(GPS)匹敌的全球导航系统，是中国成为太空领域全球领导者雄心的一个重要组成部分。
（摘编自2018年9月25日网易科技报道《BBC：中国北斗导航系统走向全球》）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（ ）
A.北斗三号的三种卫星发挥着不同的功能，我国发射的第46颗北斗导航卫星是北斗三号的第21颗卫星。
B.中国成为继美国和俄罗斯之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家，这和北斗团队的接力奋斗密不可分。
C.北斗工程是一项系统工程、团队工程，它的研制发展走过了20多年的历程，对国家的发展意义重大。
D.北斗卫星导航系统从无到有，从并跑到领跑，体现了中国速度，目前，已经全面领先世界其他导航系统。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（ ）
A.由材料二和材料四可知，从北斗一号到北斗三号，北斗“三步走”的规划是由区域覆盖到全球覆盖，为全球提供服务。
B.太阳帆板是北斗卫星国产化的开端，这之后北斗卫星国产化步伐逐渐加快，具有自主知识产权的成果不断出现。
C.2018年是北斗卫星高密度发射期，2019年再发射6至8颗卫星之后，将开启北斗导航系统全球组网的时代。
D.随着北斗系统由区域导航发展到全球导航，西方有人从不同角度对中国发展卫星导航系统的目的作出自己的判断。
3.“北斗精神”的内涵是什么？请结合材料简要分析。
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材料一
6月25日，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射第46颗北斗导航卫星。截至目前，北斗三号已成功发射21颗卫星，包括18颗MEO卫星，这一轨道的卫星因小巧灵活加之英文简称谐音而被网友称为“萌星”；1颗GEO卫星，这一轨道的卫星被北斗人称为“吉星”；以及两颗IGSO卫星，被北斗人称为“爱星”。“萌星”是全球组网的主力，不辞辛劳地绕着地球满场跑，以求覆盖到全球更广阔的区域；“吉星”则始终随着地球自转而动，以便时刻聚焦祖国；“爱星”则像辛勤的蜜蜂一样，让自己的星下点轨迹始终聚焦亚太地区跳8字舞。此次发射的第46颗北斗导航卫星，是北斗三号系统的第二颗“爱星”。
（摘编自2019年6月27日“中国卫星导航定位应用管理中心”网站）
材料二
第十届中国卫星导航年会5月22日在北京召开，一批具有自主知识产权的北斗最新成果得到全方位展示。据了解，我国今年还将发射6至8颗北斗三号卫星，继续加快全球组网步伐。20余年来，我国北斗导航实现“三步走”。去年，北斗三号卫星更是以一年19星的佳绩在太空中刷新了“中国速度”。在北斗背后，是一支以中国航天科技集团五院为主的研发团队，他们秉持“北斗精神”为国家托举国之重器。
北斗一号总设计师、中国工程院院士范本尧回忆，国产化从北斗一号的太阳帆板做起，“当时很多卫星都不敢上，北斗是第一个‘吃螃蟹’的，硬着头皮上。”以总指挥李祖洪、总设计师范本尧等为代表的老一辈北斗人逐一攻克难题，于2003年建成了北斗一号系统，使我国成为继美、俄之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家。
北斗二号研制在国产化的道路上迈出更大步伐。为实现快速形成区域导航服务能力的国家战略，以谢军、杨慧等为代表的北斗人设计了国际上首个以GEO/IGSO卫星为主、有源与无源导航多功能服务相融合的卫星方案，攻克了以导航卫星总体技术、高精度星载原子钟等为代表的多项关键技术，建成了国际上首个混合星座区域卫星导航系统。
北斗三号更是一马当先，开始了从并跑到领跑的征程。五院卫星团队在谢军、迟军、王平、陈忠贵等的带领下，率先提出国际上首个高中轨道星间链路混合型新体制，形成了具有自主知识产权的星间链路网络协议、自主定轨、时间同步等系统方案，填补了国内空白。
（摘编自2019年5月27 日《经济参考报》）
材料三
作为一个重大而复杂的系统工程，北斗直接牵引带动着数百家单位、上万名研制人员。北斗三号工程副总设计师谢军告诉记者，“这是一项团队工程，在过去20多年的研制过程中，没有个人英雄，航天事业的成功是一个团队的成功。”谢军说，即便是团队中的泰斗和“明星”人物，也不“藏着掖着”。他们相信“教会徒弟才能解放师傅，一代更比一代强”，从而醉心于推进知识转移和人才培养。
（摘编自《中国北斗的自主创新之路——将“命脉”牢牢把握在自己手里》）
材料四
北斗系统被称为“太空丝绸之路”。英国皇家联合军种防务与安全研究所的亚历山德拉·斯蒂金斯表示：“这期间肯定有涉及扩大影响力的因素，但更多则是关于经济安全的。”他认为，能够与全球定位系统(GPS)匹敌的全球导航系统，是中国成为太空领域全球领导者雄心的一个重要组成部分。
（摘编自2018年9月25日网易科技报道《BBC：中国北斗导航系统走向全球》）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（ ）
A.北斗三号的三种卫星发挥着不同的功能，我国发射的第46颗北斗导航卫星是北斗三号的第21颗卫星。
B.中国成为继美国和俄罗斯之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家，这和北斗团队的接力奋斗密不可分。
C.北斗工程是一项系统工程、团队工程，它的研制发展走过了20多年的历程，对国家的发展意义重大。
D.北斗卫星导航系统从无到有，从并跑到领跑，体现了中国速度，目前，已经全面领先世界其他导航系统。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是（ ）
A.由材料二和材料四可知，从北斗一号到北斗三号，北斗“三步走”的规划是由区域覆盖到全球覆盖，为全球提供服务。
B.太阳帆板是北斗卫星国产化的开端，这之后北斗卫星国产化步伐逐渐加快，具有自主知识产权的成果不断出现。
C.2018年是北斗卫星高密度发射期，2019年再发射6至8颗卫星之后，将开启北斗导航系统全球组网的时代。
D.随着北斗系统由区域导航发展到全球导航，西方有人从不同角度对中国发展卫星导航系统的目的作出自己的判断。
3.“北斗精神”的内涵是什么？请结合材料简要分析。
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阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
长征运载火箭起步于20世纪60年代，1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。
长征火箭已经拥有退役、现役共计4代17种型号。其中长征一号、长征二号、长征二号E、长征三号、长征四号甲5个型号已退役；长征二号丙、长征二号丁、长征二号F、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙、长征五号、长征六号、长征七号和长征十一号12个型号在役。另有长征五号乙、长征六号甲、长征七号甲、长征八号、长征九号5个型号在研，长征十一号甲1个型号论证中。
长征火箭具备发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星及载人飞船的能力，并具备无人深空探测能力。低地球轨道(LEO)运载能力达到14吨，太阳同步轨道(SSO)运载能力达到15吨，地球同步转移轨道(GTO)运载能力达到14吨。
截至2019年3月10日，我国长征系列运载火箭已发射300次，发射成功率达到95.33%。
(摘编自“百度百科”)
材料二：
长征系列运载火箭已进行了300次发射，实现了从量变到质变的跨越。这靠的是什么？龙乐豪院士认为，靠的是牢牢把握住了创新这个“第一动力”。
以我国新一代运载火箭家族的拓路者长征六号火箭为例，2015年它以“一箭二十星”创造了中国航天一箭多星发射的新纪录。长征六号瞄准国际运载火箭先进技术水平，浑身上下几乎都是新的，很多技术在世界上没有成功应用的先例，自主创新成果达十几项。
据介绍，长征五号突破了12项重大关键技术和247项关键技术，代表着我国科技创新与工业制造的高水平，不仅使整个火箭技术能力达到国际先进水平，而且带动国内工业制造能力的提升。
未来，比长征五号更大的重型火箭长征九号，将研制9.5米级的火箭箱体，也将带动国内新村料、新工艺、新器件、新装备等向前发展。
(摘编自余建斌 王伟童《长征火箭成为闪亮的中国名片》，《人民日报》2019年04月01日)
材料三：
据新加坡《联合早报》网站3月11日报道，长征系列运载火箭由中国航天科技集团有限公司研制，是中国火箭的绝对主力，承担了中国96.4%的发射任务，发射航天器总质量占中国发射总质量的99.2%。
报道称，一组数字可以反映出长征系列火箭的快速进步；自1970年4月长征一号运载火箭首飞至2007年6月长征三号甲运载火箭发射鑫诺三号卫星，长征系列运载火箭实现100次发射用时37年，年均发射2.7次；再至2014年12月，长征四号乙运载火箭成功发射中巴资源卫星，长征火箭第二个100次发射用时7.5年，
年均发射13.3次；至2019年3月10日，长征火箭实现第三个100次发射，仅用了4年多时间，年均发射23.5次。
报道称，尽管长征系列火箭也曾发射失败，尤其是2017年大型运载火箭长征五号第二次发射失败。但长征系列火箭接近96%的发射成功率，在世界上仍属于先进水平。而且，与前50次发射相比，长征系列火箭后250次发射的成功率明显提升。在第三个100次发射中，长征火箭共将225个航天器送入预定轨道，发射成功率高达97%。特别是2018年，长征火箭年发射连续成功次数达到37次，首次位居世界航天发射次数年度第一
位，并创下世界航天发的新纪录。
报道称，中国航天科技的进步与中国特色的举国体制有密切关系。如果革弊兴利得当，这种体制在需要高投入、高协调、高精准但见效慢的航天领域还是颇具竞争力的。
报道称，这些年，中国航天打破论资排辈的弊端，青年人才挑大梁的局面蔚然成风。不拘一格用人才也是中国航天科技进步的“秘诀”和保障。
(摘编自《参考消息》2019年3月12日)
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.我国长征运载火箭于上世纪70年代首次发射成功，目前共拥有4代17种型号，其中包括退役型号、现役型号、在研究型号和论证型号。
B.我国长征系列运载火箭已实现300次发射，其成功率达到95.33%，这在世界上属于先进水平，长征火箭成为闪亮的中国名片。
C.作为我国新一代运载火箭的拓路者，长征六号火箭创造了“一箭二十星”中国航天新纪录，很多技术创造了成功应用的先例。
D.长征五号大型运载火箭，在关键技术和重大关键技术上均有突破，使火箭技术能力达到国际先进水平，并拉升我国工业制造能力。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.长征系列运载火箭无论是从承担的发射任务，还是从发射航天器的总质量来看，都堪称中国火箭的绝对主力。
B.长征火箭在3个100次的发展历程中，从所用的时间、年均发射次数以及发射成功率，可看出它在快速进步。
C.作为在研的重型运载火箭长征九号，它将比长征五号更大，更能带动国内材料、工艺、器件、装备等创新发展。
D.长征火箭在2018年捷报频传，成功率进一步提升，年发射连续成功次数首次居世界第一，并刷新世界纪录。
3.根据以上材料，简要概括中国航天科技进步的“秘诀”。
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下列各句中加点词语的使用，全都正确的一项是
①日本一些右翼分子妄图抹杀日军侵华的种种罪行，这让每一个有良知的中国人的胸中都感到义愤填膺。
②长征七号运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空，科学研究者纷纷到现场观看，众多航天爱好者也趋之若鹜。
③这部著作晦涩艰深，几次展卷阅读都未能喻之于怀，经过教师耐心讲解后，我终于豁然开朗，而且喜欢上它。
④他现在可以安之若素了，因为在几经周折后，他的公司终于挂牌营业，而且来势喜人，收入可观。
⑤他曾因在世界体坛上多次荣获冠军而名噪一时，从国家队退役后转向商海，开发、经营体育用品，成功地成为了一名商人。
⑥这家文化发展公司，充分发掘民间文艺资源，引导草根艺人登堂入室，成功打造了一批草根明星，让挑剔的观众眼前一亮。
A. ①②④ B. ①③⑥ C. ③⑤⑥ D. ②④⑤
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阅读下面的文字，完成文后各题。
大国工匠 高凤林
焊枪是针，弧光是线，他追寻着焊光，在火箭发动机的“金缕玉衣”上焊出了一片天。
他就是中国航天科技集团一院首都航天机械公司特种熔融焊接工、火箭发动机焊接车间班组长，国家高级技师——高凤林。
当年我国卫星发射成功后，年幼的高凤林曾问父母：“卫星是怎么飞到天上去的？”当他以优异的成绩从中学毕业面临抉择时，母亲一句“报考七机部技校吧，去解你小时候的迷惑”。从此，他便与航天结下了不解之缘。
迈出校门的高凤林，走进了人才济济的火箭发动机焊接车间氩弧焊组，跟随我国第一代氩弧焊工学习技艺。师傅给学员们讲中国航天艰难的创业史，讲航天产品成败的深远影响，还有党和国家对航天事业的关怀和鼓励。从那时起，“航天”两个字深深镌刻在高凤林的内心。
为了练好基本功，他吃饭时习惯拿筷子比画着焊接送丝的动作，喝水时习惯端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，更曾冒着高温观察铁水的流动规律。渐渐地，高凤林积攒的能量迸发了出来。
20世纪90年代，为我国主力火箭长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，其大喷管的焊接曾一度成为研制瓶颈。火箭大喷管的形状有点儿像牵牛花的喇叭口，是复杂的变截面螺旋管束式，延伸段由248根壁厚只有0.33毫米的细方管通过工人手工焊接而成。全部焊缝长达近900米，管壁比一张纸还薄，焊枪停留0.1秒就有可能把管子烧穿或者焊漏，一旦出现烧穿和焊漏，不但大喷管面临报废，损失百万，而且影响火箭研制进度和发射日期。
高凤林和同事经过不断摸索，凭借着高超的技艺攻克了烧穿和焊漏两大难关。然而，焊接出的第一台大喷管X光检测显示，焊缝有200多处裂纹，大喷管将被判“死刑”。高凤林没有被吓倒，他从材料的性能、大喷管结构特点等展开分析排查。最终，在高层技术分析会上，他在众多技术专家的质疑声中大胆言，是假裂纹！经过剖切试验，200倍的显微镜下显示他的判断是正确的。就此，第一台大喷管被成功送上了试车台，这一新型号大推力发动机的成功应用，使我国火箭的运载能力得到大幅提升。
人们把比用金子还贵的氩气培养出来的焊工称为“金手”。高凤林是“金手天焊”，他之所以成为大国工匠，不仅因为他练就了一手绝活，还因为他焊接的对象十分金贵，是有火箭“心脏”之称的发动机，更因为他在火箭发动机焊接专业领域达到了常人难以企及的高度。“金手天焊”是高凤林技艺高超，屡屡攻克焊接技术难关的写照，更是新时代航天高技能工人风采的体现。
高凤林深知作为知识工人的重要。离开学校8年后，他重新走进校园，捧起课本，开始了长达4年艰苦的业余学习。快毕业的时候，高凤林还在一次航天系统大型技术比赛中报了名。白天穿梭于工作现场、训练场、课堂，晚上抱着两摞厚厚的书籍学习到三四点钟，由于过度紧张和劳累，不到30岁的他头发一把把地往下掉。终于，高凤林先在技术比赛中取得了实操第一、理论第二的好成绩。后来他又拿到了大学本科和研究生文凭。
一枝独秀不是春。高凤林在实践中不断培养了一批像他一样优秀的航天高技能人才。
“能进高师傅的班组，跟着他学技术，本身就是很荣幸的事情，他的成功事迹及其敬业、钻研、不断突破极限的精神，都在一点一滴地影响着我们，给我们树立了很高的标杆。”他的徒弟说。
在技术传承上，高凤林把自己的丰富经验毫无保留地传授给年轻人。他指导徒弟如何掌握好焊接的工艺控制过程，来达到最佳焊接效果。针对出现的问题，他能够找准病因，对症下药，手把手地指导，帮助徒弟举一反三。今天，他所在的班组，19名组员中有5名全国技术能手、1名中央企业技术能手和1名航天技术能手。
“事业为天，技能是地”，高凤林参加工作35年来，默默奋战在火箭发动机系统焊接第一线，他敢为人先、勇于创新，艰苦奋斗、甘于奉献，为中国航天事业的发展做出了突出贡献。
（摘编自《中国人才》2015年第11期）
1.下列理解和分析，不符合原文意思的一项是（ ）
A. 高凤林从小对卫星上天很好奇，中学毕业时，母亲要他报考七机部技校。这说明正是他母亲尊重他的兴趣爱好并正确引导，才使他取得了事业上的巨大成功。
B. 工作后的高风林，其师傅不仅给他传授技艺，还向他讲授中国航天的艰难创业史、航天产品成败的深远影响，以及党和国家的关怀鼓励，这使高凤林牢记航天使命，并把它化作实际行动，努力钻研神技，最终成为了“金手天焊”。
C. 为长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，最大难题是喷管的焊接，这主要是因为它的管壁比一张纸还薄，焊接时焊枪停留0.1秒钟都有可能把管子烧穿或焊漏。是高凤林和同事的不断摸索，才攻克了这一难题。
D. 高凤林参加工作30多年，始终奋战在火箭发动机系统焊接第一线，积累了丰富的经验，培养了一大批优秀的航天焊接高技能人才，为我国航天事业做出了突出贡献。
2.下列对材料有关内容的分析和概括，最恰当的两项是（ ）
A. 高凤林虽然文化水平不高，却能好学勤思，醉心技术攻关，后来能取得卓越成就与这种强烈的求知欲不无关系。
B. 本文通过记述高凤林的工作生活，突出了他在火箭发动机焊接技术上的辉煌成就，也表现了他精研刻苦、执着追求的精神。
C. 在焊接第一台火箭大喷管过程中，高风林力排众议，抵制了众多技术专家的质疑声，并取得最后的成功。
D. 因为高凤林有绝活，焊接对象十分金贵，是火箭的“心脏”——发动机，再加上他在火箭焊接领域达到的常人难以企及的高度，被人们称为“金手天焊”，受到人们的尊重和爱戴。
E. 高风林认为“一枝独秀不是春”，所以在技术传承上，他做得极其出色，毫无保留地将自己的丰富经验传授给别人。
3.作为一位火箭发动机焊接工匠，高凤林有哪些突出表现？请结合文本概括。
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