动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元，时速高达200Km或以上，安全性较高。图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答下列问题。
1.关于我国动车组路线的叙述，正确的是
A.覆盖了全国的铁路运输网
B.都分布在我国地势平坦的地区
C.经济发展水平是影响其布局的主要因素
D.中西部较东部地区发展更快
2.与其他交通运输方式相比，下列说法正确的是
A.因速度快，动车组在短途运输中占优势
B.因价格高，航空短途运输受动车组影响较大
C.动车组货运量小于水陆运输
D.动车组较传统列车停靠站点更多
高一地理单选题中等难度题
动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元，时速高达200Km或以上，安全性较高。图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答下列问题。
1.关于我国动车组路线的叙述，正确的是
A.覆盖了全国的铁路运输网
B.都分布在我国地势平坦的地区
C.经济发展水平是影响其布局的主要因素
D.中西部较东部地区发展更快
2.与其他交通运输方式相比，下列说法正确的是
A.因速度快，动车组在短途运输中占优势
B.因价格高，航空短途运输受动车组影响较大
C.动车组货运量小于水陆运输
D.动车组较传统列车停靠站点更多
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
我国现有铁路干线第六次提速后，提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上，并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。据此回答下题。
这次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是
A．全球定位系统和地理信息系统 B．遥感技术
C．遥感技术和全球定位系统 D．遥感技术和地理信息系统
高一地理选择题简单题查看答案及解析
高铁是指设计开行时速在250千米以上，并且初期运营时速200千米以上的客运列车专线铁路。近年来，我国高铁建设日新月异，“八纵八横”高铁网的宏大蓝图已初见端倪，基本形成十大“米字形”高铁枢纽城市，其中排名第一的是位于黄河沿岸的郑州。下图示意郑州“米字形”高铁线路分布。据此完成下面小题。
1.“米字形”高铁枢纽城市一般布局在（ ）
A. 华北平原的特大城市 B. 东部沿海大城市
C. 中、西部区域中心城市 D. 省（区）级直辖市
2.根据郑州高铁发展和区位特点，推断郑州市主城区空间形态的变化特点是（ ）
A. 沿“米字”形高铁向四面八方扩展
B. 沿京广高铁向南北延伸
C. 沿开工建设的高铁方向延伸
D. 沿陇海高铁向东西方向扩展
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
随着沪通铁路控制性工程沪通长江公路铁路两用桥于2019年9月20的顺利合拢，沪通铁路预计将于2020年6月建成通车。全程137．28千米，设计最高时速200km/h。下图为“江苏铁路线分布图”。
读图完成下面小题。
1.影响沪通铁路布局的主导因素是
A.地形 B.资源
C.文化 D.经济
2.铁路沿线经过城市的某些路段两侧，架起近两米高屏障。主要目的是
A.减轻噪声污染 B.保障行驶安全
C.净化城市空气 D.美化沿线环境
3.沪通铁路建设影响不明显的是
A.提升上海对苏中的辐射能力
B.增强过江通道的运输能力
C.促进上海市区的房地产开发
D.促进南通市的社会经济发展
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
旅客周转量是旅客人数与平均运送距离的乘积(单位：人·km)。下图示意我国1994—2014年各交通运输方式旅客周转量占比。
读图完成下面小题。
1.A、B、C、D代表的交通运输方式分别是( )
A. 普通铁路、公路、民航、水路
B. 公路、普通铁路、水路、民航
C. 普通铁路、公路、水路、民航
D. 公路、普通铁路、民航、水路
2.高铁大范围开通后，对200～300 km短途客运影响最大的是( )
A. 普通铁路 B. 一般公路 C. 高速公路 D. 民航
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答15-16题。
1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展
A.现代化和自动化 B.高速化和专业化
C.大型化和专业化 D.高速化和大型化
2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是
A.减轻京广铁路的运输压力 B.促进湘、赣、粤三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输 D.推动“泛珠三角”战略实施
高一地理选择题简单题查看答案及解析
计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答22-23题。
1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展
A.现代化和自动化 B.高速化和专业化
C.大型化和专业化 D.高速化和大型化
2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是
A.减轻京广铁路的运输压力 B.促进湘、赣、粤三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输 D.推动“泛珠三角”战略实施
高一地理选择题简单题查看答案及解析
计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答以下2题。
1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展 （ ）
A．现代化和自动化 B．高速化和专业化
C．大型化和专业化 D．高速化和大型化
2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是 （ ）
A．减轻京广铁路的运输压力 B．促进湘、赣、粤三省经济发展
C．实现武广铁路通道客货分线运输 D．推动“泛珠三角”战略实施
高一地理单选题极难题查看答案及解析
计划2010年通车的武广客运专线（武汉到广州）设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答以下2题。
1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展（ ）
A.现代化和自动化 B.高速化和专业化
C.大型化和专业化 D.高速化和大型化
2.对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是（ ）
A.减轻京广铁路的运输压力 B.促进湘、赣、粤三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输 D.推动“泛珠三角”战略实施
高一地理单选题极难题查看答案及解析
计划2010年通车的武广客运专线设计时速350公里，投入营运时列车时速可达200公里以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。读图4据所学的知识回答。
1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着方向发展。
A、现代化和自动化 B、高速化和专业化
C、大型化和专业化 D、高速化和大型化
2.武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是
A、减轻京广铁路的运输压力
B、促进湘、赣、粤三省经济发展
C、实现武广铁路通道客货分线运输
D、推动“泛珠三角”战略实施
高一地理选择题简单题查看答案及解析