为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动词整,使座椅始终保持水平,如图所示。下列说法正确的是( )
A.车减速上坡时乘客处于失重状态
B.车减速上坡时乘客受到水平向右的摩擦力作用
C.车加速上坡时车对乘客的力沿斜坡向上
D.车加速上坡时车对乘客做正功
高三物理多选题中等难度题
为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图1所示,当此车减速上坡时,则乘客(仅考虑乘客与水平面之间的作用)( )
A. 处于超重状态
B. 不受摩擦力的作用
C. 受到向后(水平向左)的摩擦力作用
D. 所受合力竖直向上
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图1所示,当此车减速上坡时,则乘客(仅考虑乘客与水平面之间的作用)( )
A. 处于超重状态
B. 不受摩擦力的作用
C. 受到向后(水平向左)的摩擦力作用
D. 所受合力竖直向上
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图1所示,当此车减速上坡时,则乘客(仅考虑乘客与水平面之间的作用)( )
A. 处于超重状态
B. 不受摩擦力的作用
C. 受到向后(水平向左)的摩擦力作用
D. 所受合力竖直向上
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图所示,当此车减速上坡时(仅考虑乘客与水平面之间的作用),则关于乘客下列说法正确的是( )
A. 不受摩擦力的作用
B. 受到水平向左的摩擦力作用
C. 处于超重状态
D. 所受合力竖直向上
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图所示,当此车减速上坡时(仅考虑乘客与水平面之间的作用),则关于乘客下列说法正确的是( )
A. 不受摩擦力的作用
B. 受到水平向左的摩擦力作用
C. 处于超重状态
D. 所受合力竖直向上
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅上表面始终保持水平,如图所示。当此车加速下坡时,一位乘客正盘腿坐在座椅上,则下列说法正确的是( )
A. 乘客所受合外力可能竖直向下
B. 支持力可能大于重力
C. 若乘客未接触座椅靠背,则应受到向前(水平向左)的摩擦力作用
D. 可能处于超重状态
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图3所示,当此车减速上坡时,乘客 ( )
A.处于失重状态 B.重力势能增加
C.受到向前的摩擦力作用 D.所受力的合力沿斜面向上
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图所示。当此车加速上坡时,盘腿坐在座椅上的一位乘客( )
A. 处于失重状态
B. 不受摩擦力的作用
C. 所受力的合力竖直向上
D. 受到向前(水平向右)的摩擦力作用
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图所示.当此车减速上坡时,乘客( )
A.处于超重状态 B.处于失重状态
C.受到向前的摩擦力作用 D.所受力的合力沿斜面向上
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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的交通工具,乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图所示,当此车匀速上坡时,下列说法正确的是( )
A.乘客处于超重状态 B.乘客所受合力大小越来越小
C.乘客所受的合力方向沿斜面向上 D.乘客所受合力为零
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