青藏高原南侧的雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷，全长504.6千米，最深处6 009米，平...

青藏高原南侧的雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷，全长504.6千米，最深处6 009米，平均深度2 268米。受沿途岩性(软硬程度)的影响，宽谷与峡谷相间分布，下图所示为雅鲁藏布江某段(自西南流向东北)河谷及周边地貌图。

阅读图文材料，完成下面小题

1.雅鲁藏布江大峡谷能成为世界上最深的峡谷且还在加深的原因最主要是()

A.河流流量大 B.地壳抬升

C.土质疏松 D.板块张裂

2.图中宽谷形成所对应的岩性及所受的外力作用是()

A.坚硬下蚀 B.坚硬侧蚀

C.松软下蚀 D.松软侧蚀

3.宽谷中沙洲及南岸沙丘增长最快的季节分别是()

A.夏季冬季 B.夏季春季

C.冬季冬季 D.春季夏季

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阅读图文资料，完成下列要求。

材料一　雅鲁藏布江大峡谷位于雅鲁藏布江下游拐弯处(图Ⅰ中丙附近)，全长504.6千米，最深处深度为6 009米，平均深度2 268米，为亚热带季风气候，年降水量可达4 500~10 070 mm，生物物种丰富。

材料二　雅鲁藏布江水系分布图(图Ⅰ)，甲至丙河段7月水温和海拔变化图(图Ⅱ)。

（1）概括乙至丙河段7月水温变化特点，并简析其原因。

（2）从内外力作用方面，简析雅鲁藏布江大峡谷幽深的原因。

（3）简析喜马拉雅山脉南坡生物物种比北坡丰富的自然原因。

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阅读图文资料，完成下列要求。

材料一　 雅鲁藏布江大峡谷位于雅鲁藏布江下游拐弯处（丙附近），全长504.6公里，最深处6009米，平均深度2268米。素有“日光城”美誉的拉萨地处雅鲁藏布江的支流拉萨河畔。

材料二　 雅鲁藏布江水系分布图,甲至丙河段7月水温和海拔变化图,拉萨7月降水量日平均变化图

（1）乙至丙河段7月水温变化特点，并简析其原因。

（2）从内外力作用上，简析雅鲁藏布江大峡谷幽深的原因。

（3）说出拉萨7月降水量日平均变化的特点并简述拉萨夏季降水日变化对当地农业生产的有利影响。

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中国国家测绘局派测量员参加雅鲁藏布大峡谷科考，以期对大峡谷进行实际测量，最终测得大峡谷的极值深度为6 009米，长度为504．6千米，用实测数据证明了大峡谷为世界之最。据此回答问题。

1.科考人员测得峡谷的深度要借助哪一种地理信息技术?    (    )

A．遥感技术    B．全球定位系统    C．地理信息系统    D．数字地球

2.该地理信息技术的功能在于     (    )

A．为各类用户提供精密的三维坐标

B．为用户提供飞机遥感影像

C．为用户提供卫星遥感图像

D．供用户随时查询有关地理信息

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阅读材料，回答问题。

材料1：科罗拉多大峡谷是一处举世闻名的自然奇观，位于美国西部亚利桑那州西北部的凯巴布高原上，大峡谷全长446千米，平均宽度16千米，最大深度1740米，平均谷深1600米，总面积2724平方千米。

材料2：科罗拉多国家公园耗资3000万美元的悬空透明玻璃观景廊桥，建造在大峡谷南缘老鹰崖距谷底1200米的高空，为U字形，最远处距岩壁21米。廊桥宽约3米，底板为透明玻璃材质。

（1）说明科罗拉多大峡谷形成的主要原因及具有的旅游价值。

（2）该地旅游业发达，每年可吸引50万游人前来观光。玻璃廊桥对改变旅游者观赏效果有怎样的作用？

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阅读材料，回答下列问题。

材料一　西藏雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。大峡谷地区是青藏高原最具神秘色彩的地区，因其独特的大地构造位置，被科学家看作是“打开地球历史之门的锁孔”。另外，青藏高原上的羊八井盆地蕴藏着丰富的地热资源，该盆地西北缘为念青唐古拉山南缘断裂，东南缘为唐古拉山山前断裂。

材料二　下图为青藏高原地区简图。

（1）青藏高原比较丰富的清洁能源有哪些？试说出其丰富的原因。

（2）图中P地位于雅鲁藏布大峡谷，森林资源丰富、树种多样，试分析其原因。

（3）简述青藏、川藏铁路建设对西藏社会经济发展的意义。

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阅读图文材料,回答下列问题。

材料一　西藏雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。大峡谷地区是青藏高原最具神秘色彩的地区，因其独特的大地构造位置，被科学家看作是“打开地球历史之门的锁孔”。 其谷地中游地区是西藏农业最发达地区, 因粮食年产量大，农产品品质好,被誉为“高原粮仓”。

材料二　 目前进藏铁路只有青藏铁路。规划中的川藏铁路，东起成都，西至拉萨，线路全长1838千米，其建成后将成为国内第二条进藏铁路。

材料三　 下图为青藏高原地区简图。

（1）1998 年中国科学家完成了对雅鲁藏布大峡谷的首次徒步穿越考察,考察证实该峡谷是“水能富矿”“地质博物馆”,请说明理由。

（2）分析雅鲁藏布江中游地区“高原粮仓”农产品品质极优的条件。

（3）试分析川藏铁路修建的主要自然障碍。

（4）图中P地位于雅鲁藏布大峡谷，森林资源丰富、树种多样，试分析其原因。

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内力作用造就了地球表面的基本形态，而外力作用又使其千姿百态。下图为雅鲁藏布大峡谷景观图。科学考察证实，雅鲁藏布大峡谷地带是世界上生物多样性最丰富的山地，是“植物类型天然博物馆”“生物资源的基因宝库”。

据此完成下面小题。

1.雅鲁藏布大峡谷地带被称为“植物类型天然博物馆”是因为

A.地处热带，终年炎热，植物四季都可生长

B.大峡谷河水流量巨大，水生植物繁多

C.大峡谷绵延千里，植物数量众多，分布广泛

D.峡谷水热充足，垂直高差大，植物种类繁多

2.有人认为，雅鲁藏布大峡谷使青藏高原东南地区的河谷地带形成了地球上最北的热带气候带，其主要原因是

A.大峡谷绵延千里 B.大峡谷形成了巨大的高差

C.印度洋湿热水汽沿峡谷长驱北上 D.大峡谷使青藏高原东南地区平均海拔降低了许多

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青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成以下问题。

1.拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是（　　 ）

A．气候　　　　　　 B．河流

C．地形　　　　　　 D．耕地

2.拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是（　　 ）

①地质地形条件复杂②节约耕地③避让保护区④避免干扰聚落和其他交通线路

A．①③　　　　　　 B．②③

C．②④　　　　　　 D．①④

3.拉日铁路通车后（　　 ）

A．日喀则城市范围向西扩展明显

B．沿线聚落经济收入可能增加

C．拉萨的服务范围变小

D．当地产业结构无变化

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青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下题。

1.拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是（　　 ）

A．气候　　　　 B．河流　　　　 C．地形　　　　 D．耕地

2.拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是（　　 ）

①地质地形条件复杂②节约耕地③避让保护区④避免干扰聚落和其他交通线路

A．①③　　　　 B．②③　　　　 C．②④　　　　 D．①④

3.拉日铁路通车后（　　 ）

A．日喀则城市范围向西扩展明显

B．沿线聚落经济收入可能增加

C．拉萨的服务范围变小

D．当地产业结构无变化

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