（10分）如图所示，A、B两个汽缸中装有体积相同、压强均为1 atm(标准大气压)、温度均...

（10分）如图所示，A、B两个汽缸中装有体积相同、压强均为1 atm(标准大气压)、温度均为27℃的空气，中间用细管连接，细管容积不计。细管中有一绝热活塞a，现将B汽缸中的气体缓慢升温到127℃，要使细管中的活塞a始终停在原位置，则要用外力缓慢推动活塞b。(不计摩擦，已知A汽缸中的气体温度保持不变)

(1)求B中的气体压强（用atm表示）

(2)求A中体积与原来体积比值．

高二物理计算题中等难度题查看答案及解析

如图所示，A、B两个汽缸中装有体积均为10 L、压强均为1 atm(标准大气压)、温度均为27 ℃的空气，中间用细管连接，细管容积不计。细管中有一绝热活塞，现将B汽缸中的气体升温到127 ℃，若要使细管中的活塞仍停在原位置。(不计摩擦，A汽缸中的气体温度保持不变，A汽缸截面积为500 cm2)

(1)求A中活塞应向右移动的距离。

(2)A中气体是吸热还是放热，为什么？

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如图所示，A、B两个气缸中装有体积均为10L、压强均为1atm（标准气压），温度均为27℃的空气，中间用细管连接，细管容积不计，管中以绝热活塞，不计摩擦，A气缸中的气体温度保持不变，A、B气缸截面积都为50cm2，现将B气缸中的气体升温到127℃，若要使细管中的活塞仍停在原位置，则A中左边活塞应向右推多少距离？（0℃为273K）

高二物理解答题中等难度题查看答案及解析

一只轮胎容积为10L，装有压强为1.5atm的空气。现用打气简给它打气,已知打气筒每打一次都把体积为1L、压强与大气压相同的气体打进轮胎，要使轮胎内气体压强达到2.5atm，应至少打多少次气(打气过程中轮胎容积及气体温度保持不变)

A. 8次 B. 10次 C. 12次 D. 14次

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如图所示，封闭有一定质量理想气体的汽缸固定在水平桌面上，开口向右放置，活塞的横截面积为S。活塞通过轻绳连接了一个质量为m的小物体，轻绳跨在定滑轮上。开始时汽缸内外压强相同，均为大气压。汽缸内气体的温度，轻绳处在伸直状态。不计摩擦。缓慢降低汽缸内温度，最终使得气体体积减半，求：

①重物刚离地时气缸内的温度；

②气体体积减半时的温度；

③在下列坐标系中画出气体状态变化的整个过程。并标注相关点的坐标值。

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如图，汽缸内活塞左边封闭着一定量的空气，压强和大气压相同。把汽缸和活塞固定, 使汽缸内空气升高一定的温度，空气吸收的热量 Q1。如果让活塞可以 自由滑动（活塞与汽缸间无摩擦、不漏气）,也使汽缸内空气温度升高 相同温度,其吸收的热量为 Q2。则 Q1 和 Q2 的大小关系是

A.Q1= Q2 B.Q1> Q2 C.Q1< Q2 D.不能确定

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如图所示，一向右开口的汽缸放置在水平地面上，活塞可无摩擦移动且不漏气，汽缸中间位置有小挡板。初始时，外界大气压为p₀，活塞紧压小挡板处，现缓慢升高缸内气体温度，则下列P—T图象能正确反应缸内气体压强变化情况的是（      ）

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如图所示，一根一端封闭的玻璃管开口向上竖直放置，有两段均为10cm长的汞柱封闭了两段体积相等的空气柱A、B，大气压为1atm，若保持温度不变，而往玻璃管中端加人一段汞，则空气柱A、B的体积关系是（　　 ）．

A.气体A的体积大 B.气体B的体积大

C.A和B的体积一样大 D.无法确定

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（14分）如图所示，一密闭的截面积为S的圆筒形汽缸，高为H，中间有一薄活塞，用一劲度系数为k的轻弹簧吊着，活塞重为G，与汽缸紧密接触，不导热且气体是同种气体，且质量、温度、压强都相同时，活塞恰好位于汽缸的正中央，设活塞与汽缸壁间的摩擦可不计，汽缸内初始压强为，温度为。求：

(1)弹簧原长

(2)如果将汽缸倒置，保持汽缸Ⅱ部分的温度不变，使汽缸Ⅰ部分升温，使得活塞在汽缸内的位置不变，则汽缸Ⅰ部分气体的温度升高多少?

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