成渝经济区的实质是以重庆、成都两个超大城市为中心，以重庆城市群、成都都市圈、成内渝经济带、...

成渝经济区的实质是以重庆、成都两个超大城市为中心，以重庆城市群、成都都市圈、成内渝经济带、成德绵城市带以及川南城市群等多个城市群落为主体的超大城市群。读图，下列关于成渝经济区的说法正确的是(　　)

①是西部人口最为稠密、产业最为集中、城镇密度最高的区域

②成渝两市在经济上具有很强的互补性，成都在科技、商贸、文化教育方面优势明显，重庆制造业基础雄厚

③该经济区地质条件复杂，多地质灾害

④该经济区可建成为能源基地、重型装备制造基地、国防科技工业基地、以IT产业为先导的高新技术产业基地、特色农副产品加工基地和长江上游生态屏障

A.①②③ B.②③④

C.①③④ D.①②③④

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阅读材料，回答下列问题。

材料一　“西三角经济圈”是指重庆联合西安和成都，建立以重庆经济圈、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群为核心的西部地区大经济实体。其区域大致包括重庆市、成都市和西安市及其周边地区，总面积20～30万平方公里，包含约50座城市。

材料二　我国“长三角经济圈”与“西三角经济圈”示意图。

(1)结合所学知识，分析成都农业发展的有利自然条件。

(2)与“长三角经济圈”比较，简述“西三角经济圈”工业发展的优势区位。

(3)目前，“西三角经济圈”内建设了多条客运专线，简述客运专线对“西三角经济圈”的积极影响。

(4)西安是关中城市群的核心，简述其在“西三角经济圈”发展中的优势条件。

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下图为“西三角经济圈示意图”。“西三角经济圈”包括重庆、陕西西安和四川成都及其周边地区，总面积20—30万平方公里，包含约50座城市。建立以重庆、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群为核心的西部地区大经济实体。据此回答下列各题。

1.与“长三角经济圈”相比，“西三角经济圈”发展工业的不利条件有

①交通不便　 ②矿产资源贫乏　 ③劳动力素质低　 ④缺少优惠政策

A. ①②　　 B. ②③　　 C. ①③　　 D. ③④

2.“西三角经济圈”建立和发展的积极意义有

①加快西部地区经济发展　 ②吸引经济重心向西部转移③加快工业化与城市化进程　 ④便于劳动密集型产业向外转移

A. ①②　　 B. ①③　　 C. ①④　　 D. ②④

3.“西三角经济圈”在发展过程中存在的生态问题是

A. 水土流失　　 B. 土地荒漠化　　 C. 土壤盐碱化　　 D. 大气污染

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下图为“西三角经济圈示意图”。“西三角经济圈”包括重庆、陕西西安和四川成都及其周边地区，总面积20-30万平方公里，包含约50座城市。建立以重庆、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群为核心的西部地区大经济实体。据此回答下列问题。

1.与“长三角经济圈”相比，“西三角经济圈”发展工业的不利条件有　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

①交通不便

②矿产资源贫乏

③劳动力素质低

④缺少优惠政策

A.①②　　　　　 B. ②③　　　　　 C. ①③　　　　　 D. ③④

2.“西三角经济圈”建立和发展的积极意义有

①加快西部地区经济发展　　

②吸引经济重心向西部转移

③加快工业化与城市化进程　

④便于劳动密集型产业向外转移

A. ①②　　　　　 B. ①③　　　　　 C. ①④　　　　　 D. ②④

3.“西三角经济圈”在发展过程中存在的生态问题是

A.水土流失　　　　

B.土地荒漠化　　　　

C.土壤盐碱化　　　　

D.大气污染

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（10分）阅读材料，完成有关问题。

材料一：规划建设的“西三角经济区”包括重庆经济图、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群，将打造成继长三角、珠三角、环渤海经济区之后的我国经济第四增长极。

材料二：成都、西安气候统计资料

（1）读材料二气候资料，从农业生产看，成都平原较渭河平原有哪些气候资源上的优势?(3分)　

（2）据材料中的图表内容分析说明西安和成都冬季气温的差异及其原因。(3分)　

（3）与长三角、珠三角经济区相比，规划建设中的西三角经济区有哪些有利条件。(4分)

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材料，完成下列问题。

材料一：下图是重庆市、四川省、陕西省区域略图和陕西省土地利用结构示意图。

材料二：“西三角经济圈”包括重庆经济圈、成都经济圈、以西安为中心的关中城市群，总面积22万平方公里，人口1. 18亿，包含47座城市，GDP总额1.5万亿元，占全国的6.3%，整个西部的33%。2017年12月6日“西成高铁”全线开通运营，西安与成都的交通半径被缩减至四小时交通圈，西三角经济圈从概念走入现实，将成为继珠三角、长三角和渤海湾经济圈之后中国经济持续快速发展的“第四极”。

（1）从河流特征的角度，说明渭河航运不发达的原因。

（2）根据耕地利用状况，分析陕西省可能产生的主要生态环境问题。

（3）简析“西三角经济圈”承接东部地区和国际产业转移的区位优势。

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材料，完成下列问题。

材料一：下图是重庆市、四川省、陕西省区域略图和陕西省土地利用结构示意图。

材料二：“西三角经济圈”包括重庆经济圈、成都经济圈、以西安为中心的关中城市群，总面积22万平方公里，人口1. 18亿，包含47座城市，GDP总额1.5万亿元，占全国的6.3%，整个西部的33%。2017年12月6日“西成高铁”全线开通运营，西安与成都的交通半径被缩减至四小时交通圈，西三角经济圈从概念走入现实，将成为继珠三角、长三角和渤海湾经济圈之后中国经济持续快速发展的“第四极”。

（1）从河流特征的角度，说明渭河航运不发达的原因。

（2）根据耕地利用状况，分析陕西省可能产生的主要生态环境问题。

（3）简析“西三角经济圈”承接东部地区和国际产业转移的区位优势。

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读下列图文和表格资料，回答问题。（10分）

“西三角经济圈”包括重庆经济圈、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群（如图15），这里将被打造成继长三角、珠三角、环渤海经济区之后的我国经济第四增长极。

表3

（1）与西安相比，概括成都气候资源的主要特点，并说明成都日照时数特点的成因。（6分）

（2）与长三角相比，分析“西三角经济圈”目前发展主要的限制性条件。（4分）

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城市群是指在特定地域范围内，以1个超大或特大城市为核心，由至少3个以上都市圈(区)或大城市为基本构成单元，依托发达的交通通信等基础设施网络，所形成的空间组织紧凑、经济联系紧密、并最终实现同城化和高度一体化的城市群体。

读城市群空间拓展的四大阶段示意图，回答下列各题。

1.城市群内部

A. 城市等级越高数量越多 B. 核心城市位于城市群中心

C. 各城市属于同一行政区 D. 可以实现资源的优化配置

2.2016年中国城镇化水平达到56.8％，中国城市化即将到来的特点

A. 城市化速度高速增长时期 B. 停止发展质量提升阶段

C. 新型城镇化推动城市群建设 D. 逆城市化乡村建设阶段

3.全球城市群建设的真实意图在于迎接世界经济重心转移，其每一次转移都带来了大规模的工业化和城市化，20世纪中期世界经济增长重心移向亚洲太平洋地区，日本首先在东部地区形成了以东京一大阪为轴线的日本太平洋沿岸城市群，那时日本重点发展的产业是

A. 重化工业 B. 电子信息业 C. 航空产业 D. 纺织食品

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西三角经济圈是指重庆联合西安和成都,建立以重庆经济團、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群为核心的西部地区大经济实体。下图示意西三角经济圈与长三角经济圈地理位置。

据此完成下面小题。

1.西三角经济圈较长三角经济圈的主要优势为( )

A.能源资源丰富 B.铁路网密集

C.政策支持力度大 D.城市更密集

2.长三角经济圈与西三角经济圈合作发展中西三角经济圈应( )

A.发挥人才优势,培育产品的品牌

B.承接长三角地区产业,提升工业化水平

C.发挥市场优势,扩大制造业规模

D.保护经济圈的独立性,减少无序竞争

3.长三角经济圈在城市化中最应解决的问题是( )

A.不完善的城市等级体系 B.不合理的道路网布局

C.技术人才短缺 D.城市环境污染

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