-
客运专线连淮扬镇铁路连淮段预计2019年底具备通车条件。据此完成下面小题。
1.连淮扬镇铁路建设的主导因素是( )
A.自然 B.社会 C.经济 D.地形
2.连淮扬镇铁路的建设对连云港市的积极影响是( )
A.提高连云港市区的交通通达度 B.有利于连云港市传统产业向苏南转移
C.改善铁路沿线的生态环境 D.促进连云港市综合运输体系的形成
高二地理单选题简单题查看答案及解析
-
沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成。沪昆客运专线长沙至怀化新晃段已于2014年12月16日通车，新晃至贵阳段已于2015年通车，贵阳至昆明段预计2016年年底通车。沪昆客运专线投入使用后，旅客乘火车从呈贡到上海仅需8至10小时，到长沙只需4小时。下图为沪昆高铁干线示意图，读图回答下面小题。
1.下列铁路干线，纵向与沪昆高铁干线交会的是( )
A. 陇海线 B. 湘黔线 C. 京九线 D. 浙赣线
2.沪昆高铁干线( )
A. 途经昆明、武汉等省级行政中心
B. 沿线地区多泥石流、洪涝等灾害
C. 跨越热带、亚热带季风气候区
D. 横跨地势第一、二、三级阶梯
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
-
沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成。沪昆客运专线长沙至怀化新晃段已于2014年12月16日通车，新晃至贵阳段已于2015年通车，贵阳至昆明段预计2016年年底通车。沪昆客运专线投入使用后，旅客乘火车从呈贡到上海仅需8至10小时，到长沙只需4小时。下图为沪昆高铁干线示意图，读图回答下面小题。
1.下列铁路干线，纵向与沪昆高铁干线交会的是( )
A. 陇海线 B. 湘黔线 C. 京九线 D. 浙赣线
2.沪昆高铁干线( )
A. 途经昆明、武汉等省级行政中心
B. 沿线地区多泥石流、洪涝等灾害
C. 跨越热带、亚热带季风气候区
D. 横跨地势第一、二、三级阶梯
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
-
2012年12月1日，哈大(哈尔滨一大连)高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图8为我国“四纵四横”客运专线网规划图，读图完成下面小题。
1.下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是
A. 经过了中国的三级阶梯 B. 经过了中国的四个干湿地区
C. 经过了中国的三个温度带 D. 经过了中国的四大盆地
2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有
①台风袭击 ②高寒缺氧
③路轨除雪 ④输电线除冰
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
3.上海到成都高铁的东段地区多洪涝灾害，下列哪些因素与其有关（ ）
①地势低平、水流缓慢； ②长江下游森林植被破坏严重；
③南北支流汇入水量大； ④流域内降水量大、多暴雨
⑤干流上游来水量多； ⑥下游围湖造田；⑦上游河道“九曲回肠”
A. ①③④⑤⑥ B. ①④⑤⑥⑦ C. ①②④⑤⑦ D. ①②③④⑤
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
-
2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为我国“四纵四横”客运专线规划图，读图完成下列各题。
1.下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是
A.经过了中国的三级阶梯
B.经过了中国的三大自然区
C.经过了中国的三大经济地带
D.经过了中国的三大高原
2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有
①输电线除冰 ②高寒缺氧 ③路轨除雪 ④多年冻土
A．①② B．③④
C．①③ D．②④
高二地理选择题简单题查看答案及解析
-
2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为“我国‘四纵四横’客运高铁专线网规划图”，读图完成下列问题。
1.关于“四纵四横”客运专线网，叙述不正确的是
A. 跨越了中国的三大自然区
B. 加强东中西部经济地带的联系
C. 促进了沿线地区经济发展
D. 体现交通发展的高速化与专业化
2.哈大高速铁路修建过程中遇到的困难主要有
①输电线除冰 ②高寒缺氧
③路轨除雪 ④地形崎岖
A. ①② B. ③④
C. ①③ D. ②④
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
-
国内最大规模运煤专线——蒙西到华中煤运铁路(即蒙华铁路)工程将于今年年底全线开工，建成后运量将达2亿吨。据此完成下列问题。
1.建设蒙华铁路决定性的因素是
A．地质地形 B．河流分布
C．人口数量增加 D．国民经济发展
2.下列措施中有利于缓解华中地区能源供应紧张状况的是
①增强北煤南运、川气东输能力 ②调整产业结构，大力发展冶金工业 ③实行技术改造，提高能源利用率 ④实施能源多元化，积极开发新能源
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
-
2014年12月26日，兰新高速铁路(又称兰新客运专线)全线通车，将兰州至乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。 据此回答下面小题。
1.高速铁路与普通铁路相比
A. 周转快，投资小，舒适度提高 B. 速度快，运费低，安全性较差
C. 运费低，运量大，灵话性降低 D. 速度快，效率高，技术要求高
2.兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是
A. 高寒缺氧，冻土广布 B. 戈壁广布，风沙严重
C. 资金匮乏，技术落后 D. 地形崎岖，地震多发
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
-
我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线——武广铁路客运专线（图中铁路ac）。读图根据所学知识回答23～24题。
1.武广铁路客运专线建设的最主要因素是 （ ）
A．自然条件 B．经济社会因素
C．技术因素
D．国防安全2.武广铁路客运专线最大的客流可能为（ ）
A．经商客流 B．务工客流
C．学生客流 D．旅游客流
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
-
2013年12月28日，沪汉蓉铁路渝（重庆）利（利川）段开通，至此沪汉蓉铁路客运专线全线贯通。该专线经过多种地形区，多次跨越江河，修建难度大。读图，完成下题。
1.促使沪汉蓉铁路渝利段开通的主导区位因素是（ ）
A.技术因素 B.政策因素 C.经济因素 D.自然因素
2.关于沪汉蓉铁路修建的主要意义叙述错误的是（ ）
A.交通更完善，务工、旅游等客流将加速流动
B.增大了铁路联网效应，直接缓解了长江沿江货运压力
C.成渝经济圈、长江中游城市圈、长江三角洲城市群联系更密切
D.形成以武汉为中心的“十”字铁路网，从武汉到全国各大城市更便捷
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
D．国防安全