我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线——武广铁路客运专线（图中...

我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线——武广铁路客运专线（图中铁路ac）。读图根据所学知识回答23～24题。

1.武广铁路客运专线建设的最主要因素是    （    ）

A．自然条件        B．经济社会因素

C．技术因素        D．国防安全

2.武广铁路客运专线最大的客流可能为（    ）

A．经商客流         B．务工客流

C．学生客流         D．旅游客流

高二地理选择题中等难度题查看答案及解析

武广客运专线设计时速为350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至约3小时。依据所学的知识回答下列各题。

1.武广铁路客运专线建设，反映了交通运输方式朝着什么方向发展

A、现代化和自动化       B、高速化和专业化

C、大型化和专业化       D、高速化和大型化

2.关于武广铁路客运专线建成后所产生影响的叙述不正确的是

A、减轻京广铁路的运输压力               B、促进湘、赣、粤三省经济发展

C、实现武广铁路通道客货分线运输         D、推动“泛珠三角”战略实施

高二地理选择题简单题查看答案及解析

2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为我国“四纵四横”客运专线规划图，读图完成下列各题。

1.下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是

A.经过了中国的三级阶梯　　　

B.经过了中国的三大自然区

C.经过了中国的三大经济地带　

D.经过了中国的三大高原

2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有

①输电线除冰　 ②高寒缺氧　 ③路轨除雪　 ④多年冻土

A．①②　　　　 B．③④　　

C．①③　　　　 D．②④

高二地理选择题简单题查看答案及解析

2012年12月1日，哈大(哈尔滨一大连)高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图8为我国“四纵四横”客运专线网规划图，读图完成下面小题。

1.下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是

A. 经过了中国的三级阶梯　　 B. 经过了中国的四个干湿地区

C. 经过了中国的三个温度带　　 D. 经过了中国的四大盆地

2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有

①台风袭击　　　　 ②高寒缺氧　　

③路轨除雪　　　　 ④输电线除冰

A. ①②　　 B. ③④　　 C. ①③　　 D. ②④

3.上海到成都高铁的东段地区多洪涝灾害，下列哪些因素与其有关（　　 ）

①地势低平、水流缓慢；　　 　　 ②长江下游森林植被破坏严重；　　

③南北支流汇入水量大；　　 　　 ④流域内降水量大、多暴雨　　

⑤干流上游来水量多；　　 　　 ⑥下游围湖造田；⑦上游河道“九曲回肠”

A. ①③④⑤⑥　　 B. ①④⑤⑥⑦　　 C. ①②④⑤⑦　　 D. ①②③④⑤

高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析

哈大(哈尔滨一大连)高速铁路是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。下图为我国“四纵四横”客运专线网规划图。读图完成下列各题。

1.下列关于“四纵四横”客运专线网的叙述，正确的是

A. 经过了中国的三级阶梯　　 B. 经过了中国的二大自然区

C. 经过了中国的三大经济地带　　 D. 经过了中国的三大高原

2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有

①输电线除冰②高寒缺氧③路轨除雪④多年冻土

A. ①②　　 B. ③④　　 C. ①③　　 D. ②④

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2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为“我国‘四纵四横’客运高铁专线网规划图”，读图完成下列问题。

1.关于“四纵四横”客运专线网，叙述不正确的是

A. 跨越了中国的三大自然区

B. 加强东中西部经济地带的联系

C. 促进了沿线地区经济发展

D. 体现交通发展的高速化与专业化

2.哈大高速铁路修建过程中遇到的困难主要有

①输电线除冰     ②高寒缺氧　　　

③路轨除雪  　   ④地形崎岖

A. ①②　　 B. ③④

C. ①③　　 D. ②④

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沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径 上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等 6 座省会城市及直辖市。2016 年 6月已全线轨道正式贯通。

读图，完成下列小题。

1.沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是（　　 ）

A. 山河相间，断层发育

B. 土质疏松，地基不牢

C. 河湖众多，桥梁比重大

D. 地形崎岖，多溶洞暗河

2.下列关于沪昆客运专线建成后的影响，叙述正确的是（　　 ）

①减轻陇海—沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线的运输压力 ②完善铁路布局，活跃整个铁路网

③缩短了西南地区与“长三角”的时空距离 ④提高了我国西南地区水电的输送能力

A. ①②③④　　 B. ①②③　　 C. ②③　　 D. ②

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（题文）沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。沪杭段已于2010年通车，全线预计于2015年建成通车。读下图，回答下列问题。

沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是(　　)

A. 山河相间，断层发育　　 B. 土质疏松，地基不牢

C. 河湖众多，桥梁比重大　　 D. 地形崎岖，多溶洞暗河

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中新网2015年6月19日电：6月18日，沪昆（上海至昆明）高铁贵州段开通运营。贵州真正融入全国高铁网络。沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，全线预计于2016年建成通车。

读下图，回答下列各题。

1.沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是（　　 ）

A. 山河相间，断层发育

B. 土质疏松，地基不牢

C. 河湖众多，桥梁比重大

D. 地形崎岖，多溶洞暗河

2.下列关于沪昆客运专线建成后的影响，叙述正确的是（　　 ）

①减轻沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线的运输压力

②完善铁路布局，活跃整个路网

③缩短了西南地区与“长三角”的时空距离

④提高了我国西南地区水电的输送能力

A. ②③④　　 B. ①②③　　 C. ①③④　　 D. ①②④

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2012年7月1日,汉宜铁路正式开通,东连合肥至武汉铁路,西接宜昌至万州铁路,是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。读图回答下列各题。

1.根据所学知识，判断在沪汉蓉快速客运专线中,铁路造价成本最高的是（　　）

A. 成都——重庆段　　 B. 重庆——宜昌段

C. 宜昌——武汉段　　 D. 武汉——南京段

2.关于沪汉蓉快速客运专线说法正确的是（　　）

A. 该线路集中了我国三个商品棉基地

B. 该线路自东向西分别穿越了焦柳线、京广线、京九线、京沪线

C. 该线路跨越了我国第二和第三级阶梯

D. 图中展示该线路沿途经过的城市都是我国的特大城市

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