2008年10月16日上午国家海洋局宣布，我国首个南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”。该考察站位于80°25′01″S,77°06′58″E(如下图所示)，高程4 087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹西南方向约7.3千米。据此回答下面小题。
1.南极考察队员可能遇到的危险有( )
①暴风雪迎面扑来，看不清路
②积雪覆盖冰隙，随时都有可能吞没队员
③酷冷的严寒，给队员留下无情的冻伤
④整个南极洲上碰不到任何人，无法求援
⑤随时可能会遭到熊的袭击
A.①②③ B.①②④ C.①③⑤ D.②③⑤
2.下列关于上图中三个南极考察站的说法，正确的是( )
A.极昼极夜时间长城站最短 B.6月22日正午太阳高度中山站最大
C.二分日昆仑站日出东南 D.地方时昆仑站最早
高二地理单选题中等难度题
2008年10月16日上午国家海洋局宣布，我国首个南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”。该考察站位于80°25′01″S,77°06′58″E(如下图所示)，高程4 087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹西南方向约7.3千米。据此回答下面小题。
1.南极考察队员可能遇到的危险有( )
①暴风雪迎面扑来，看不清路
②积雪覆盖冰隙，随时都有可能吞没队员
③酷冷的严寒，给队员留下无情的冻伤
④整个南极洲上碰不到任何人，无法求援
⑤随时可能会遭到熊的袭击
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③⑤ D. ②③⑤
2.下列关于上图中三个南极考察站的说法，正确的是( )
A. 极昼极夜时间长城站最短 B. 6月22日正午太阳高度中山站最大 C. 二分日昆仑站日出东南 D. 地方时昆仑站最早
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2008年10月16日上午国家海洋局宣布，我国首个南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”。该考察站位于80°25′01″S,77°06′58″E(如下图所示)，高程4 087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹西南方向约7.3千米。据此回答下面小题。
1.南极考察队员可能遇到的危险有( )
①暴风雪迎面扑来，看不清路
②积雪覆盖冰隙，随时都有可能吞没队员
③酷冷的严寒，给队员留下无情的冻伤
④整个南极洲上碰不到任何人，无法求援
⑤随时可能会遭到熊的袭击
A.①②③ B.①②④ C.①③⑤ D.②③⑤
2.下列关于上图中三个南极考察站的说法，正确的是( )
A.极昼极夜时间长城站最短 B.6月22日正午太阳高度中山站最大
C.二分日昆仑站日出东南 D.地方时昆仑站最早
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2008年10月16日，国家海洋局召开新闻发布会，宣布我国首个南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”。中国南极昆仑站选址在南极冰盖最高点的冰穹A西南方向约7.3千米处，高程4087米。它标志着我国的南极考察将实现从南极大陆边缘向南极内陆关键的跨越式发展。读图回答问题。
1.昆仑站位于长城站的（ ）
A.西北 B.西南 C.东北 D.东南
2.下列有关南极洲位置特征叙述不正确的是
A．南极洲是跨经度最广的大洲
B．南极洲是纬度最高的洲，全部位于南极圈内
C．由东经20°经线向东，印度洋、太平洋、大西洋依次环绕在南极大陆周围
D．南极洲是未来南半球各大洲间空中交通联系的中间基地
3.南极考察队员们遇到的危险有
①暴风雪迎面扑来，看不清路
②积雪覆盖的冰隙随时都有可能吞没队员
③酷冷的严寒，给队员留下无情的冻伤
④在整个南极洲碰不上任何人，无法救援
⑤随时会遭熊的袭击
A．①②③ B．②③④⑤ C．①②③④ D．①②③④⑤
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2008年10月16日，国家海洋局召开新闻发布会，宣布我国首个南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”。中国南极昆仑站选址在南极冰盖最高点的冰穹A西南方向约7.3千米处，高程4087米。它标志着我国的南极考察将实现从南极大陆边缘向南极内陆关键的跨越式发展。读图4回答10～13题。
1.昆仑站位于长城站的（ ）
A. 西北 B. 西南
C. 东北 D. 东南
2.关于昆仑站建设环境特点的叙述错误的是（ ）
A. 纬度高，低温严寒
B. 冰雪覆盖，运输困难
C. 气压高，空气密度大，含氧量高
D. 人类影响小，环保要求高
3.下列有关南极洲位置特征叙述不正确的是（ ）
A．南极洲是跨经度最广的大洲
B．南极洲是纬度最高的洲，全部位于南极圈内
C．由东经20°经线向东，印度洋、太平洋、大西洋依次环绕在南极大陆周围
D．南极洲是未来南半球各大洲间空中交通联系的中间基地
4.南极考察队员们遇到的危险有（ ）
①暴风雪迎面扑来，看不清路
②积雪覆盖的冰隙随时都有可能吞没队员
③酷冷的严寒，给队员留下无情的冻伤
④在整个南极洲碰不上任何人，无法救援
⑤随时会遭熊的袭击
A．①②③ B．②③④⑤
C．①②③④ D．①②③④⑤
高二地理选择题简单题查看答案及解析
2014年2月8日上午11点，中国南极泰山站（76°58′E，73°51′S）正式建成开始。“泰山站”是长城站、中山站、昆仑站之后中国的第四个南极科学考察站，圆环形外表、碟形结构和高架设计。南极内陆冬季经常刮起8至10级大风，在建筑物迎风面出现飞雪堆积。结合图，完成下列问题。
1.图中①、②、③、④为我国在南极的科考站，其中表示泰山站的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.据图可推断泰山站
①环形结构视野开阔，便于科学观测 ②碟形结构可减少风阻，防飓风侵袭
③高架设计可有效预防夏季融雪洪水 ④高架设计避免被飞雪堆积甚至掩埋
A. ①④ B. ①② C. ②③ D. ③④
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2014年2月8日上午11点，中国南极泰山站（76°58′E，73°51′S）正式建成开始。“泰山站”是长城站、中山站、昆仑站之后中国的第四个南极科学考察站，圆环形外表、碟形结构和高架设计。南极内陆冬季经常刮起8至10级大风，在建筑物迎风面出现飞雪堆积。结合图，完成下列问题。
1.图中①、②、③、④为我国在南极的科考站，其中表示泰山站的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.据图可推断泰山站
①环形结构视野开阔，便于科学观测 ②碟形结构可减少风阻，防飓风侵袭
③高架设计可有效预防夏季融雪洪水 ④高架设计避免被飞雪堆积甚至掩埋
A. ①④ B. ①② C. ②③ D. ③④
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
下图“泰山站”是继长城站、中山站、昆仑站之后中国的第四个南极科学考察站。2014年1月3日，“泰山站”完成主体封顶。2月8日上午11点国家海洋局宣布，中国南极泰山站正式建成开站。
1.你能根据上图五星红旗飘扬的方向判断该照片最有可能是站在泰山站的哪个方向拍的吗？（拍照时吹东风）
A.从东往西拍 B.从西往东拍 C.从北往南拍 D.从南往北拍
2.下列关于“泰山站”的说法，你觉得哪个不对？
A.多边形的造型，便于观测和减少风的阻力
B.架空的设计，有利于降低风阻，让风雪通过
C.建站时期冰层坚实，使科考站坚固耐久
D.建站期间南极洲极昼，便于施工
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
阅读下列材料，回答下列问题。
材料一 2009年1月27日，我国第一个南极内陆科学考察站，同时也是我国第三个南极科考站―昆仑站，在南极内陆冰盖的最高点冰穹A附近胜利建成。2014年2月8日上午11点（泰山站地方时），中华人民共和国国家海洋局宣布，中国南极泰山站（77°E，74°S）正式建成开站。2018年2月7日，中国第五个南极科考站——罗斯海新站（164°E,75°S）在恩克斯堡岛正式选址奠基。
材料二 据报道，美国准备花5年时间，耗资1.25亿美元修建南极“高速公路”。这种特殊的“高速公路”起点站是麦克默多，横跨罗斯冰架，越过南极山脉，到达南极点，全程1 600千米。
材料三 南极地区图。
（1）昆仑站位于长城站的________方向，长城站位于中山站的___________方向，中山站距昆仑站大约有_______千米。
（2）我国在冰穹A附近建立第三个南极考察站的意义重大，对此叙述不正确的是___________
A．开展对南极冰层、大气和气候等的研究活动
B．展示我国的国力和科考水平
C．进行天文观测的最佳地点
D．拥有和开发周围地区的矿产资源
（3）南极“高速公路”起点站麦克默多的纬度大约是______。
（4）若沿南极“高速公路”从麦克默多驱车前往南极点，前进方向是__________________。
（5）当泰山站建成开站时：北京时间为_____；罗斯海新站的地方时为_____；这一天，西安的昼夜长短关系是____，且昼渐___，夜渐______。
（6）五个科考站中，没有极昼极夜现象的科考站是___________。
（7）每年的7月17日左右，我国南极中山站越冬科考队的队员们都会迎来极夜后的第一次日出。据此，中山站每年极夜持续的时间是_____天左右，罗斯海新站每年极夜持续的时间比中山站更_____（长/短）。
高二地理综合题困难题查看答案及解析
阅读下列材料，回答下列问题。
材料一 2009年1月27日，我国第一个南极内陆科学考察站，同时也是我国第三个南极科考站―昆仑站，在南极内陆冰盖的最高点冰穹A附近胜利建成。2014年2月8日上午11点（泰山站地方时），中华人民共和国国家海洋局宣布，中国南极泰山站（77°E，74°S）正式建成开站。2018年2月7日，中国第五个南极科考站——罗斯海新站（164°E,75°S）在恩克斯堡岛正式选址奠基。
材料二 据报道，美国准备花5年时间，耗资1.25亿美元修建南极“高速公路”。这种特殊的“高速公路”起点站是麦克默多，横跨罗斯冰架，越过南极山脉，到达南极点，全程1 600千米。
材料三 南极地区图和泰山站图。
（1） 有关南极科考站的叙述，正确的是
A．科考站所在地区淡水资源匮乏
B．我国南极地区的科考站均位于东半球
C．中山站位于南极点的正北方向，罗斯海新站位于泰山站的东南方向
D．泰山站的房屋设计(如上右图所示)，主要目的是防紫外线辐射
（2）我国在冰穹A附近建立第三个南极考察站的意义重大，对此叙述不正确的是
A．开展对南极冰层、大气和气候等的研究活动
B．展示我国的国力和科考水平
C．进行天文观测的最佳地点
D．拥有和开发周围地区的矿产资源
（3）南极“高速公路”起点站麦克默多的纬度大约是 ；若沿南极“高速公路”从麦克默多驱车前往南极点，前进方向是 。
（4）当泰山站建成开站时：北京时间为 ；过了这一天，武威昼夜长短的变化状况是 。
（5）每年的7月17日左右，我国南极中山站越冬科考队的队员们都会迎来极夜后的第一次日出。据此，中山站每年极夜持续的时间是 天左右，罗斯海新站每年极夜持续的时间比中山站更 （长/短）。
（6）我国在南极建立科考站一般都选择在2月份，简述理由。
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
中国首个南极内陆科学考察站昆仑站于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区落成，它位于80°2′S,77°06′E，海拔4087米，是人类在南极地区建立的海拔最高的科考站。根据材料和“我国南极考察站分布图”回答。
这里被学者称为“不可接近之极”，最主要原因是（ ）
A．多暴风雪 B．高寒缺氧 C．降水稀少 D．日照强烈
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析