如图所示，曲阜高铁站台离边缘不远处有一条踩上去有凸凹感的黄色带区域，人们须站在黄色区域以外...

如图所示，曲阜高铁站台离边缘不远处有一条踩上去有凸凹感的黄色带区域，人们须站在黄色区域以外的位置候车。与之原理相同的实验是下列图中的

A. 帕斯卡裂桶实验

B. 水不从杯中流出

C. 口吹硬币跳过栏杆

D. 橡皮膜向下凸

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如图所示，高铁站台离边缘不远处有一条踩上去有凸凹感的黄色带区域，人们须站在黄色区域以外的位置候车，其原因是火车急速驶过车站时，黄色区域以内的空气流速　　　　 ，压强　　　　 ，易发生安全事故．

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如图所示，高铁站台离边缘不远处有一条踩上去有凸凹感的黄色带区域，人必须站在黄色区域以外的位置候车，其原因是火车急速驶过车站时，黄色区域以内的空气流速　　　 、压强　　　　 ，易发生安全事故。

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如图所示，高铁站台离边缘不远处有一条踩上去有凸凹感的黄色带区域，人必须站在黄色区域以外的位置候车，其原因是火车急速驶过车站时，黄色区域以内的空气流速____、压强_____，易发生安全事故．

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高铁站台离边缘1m处有一条黄色的安全警示线，旅客应站在安全警示线以外候车。其原因是列车急速驶入车站时，列车旁边空气流速较大，压强较________，若旅客距列车太近，容易发生人身安全事故。

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如图所示，在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘1m左右的地方标有一条黄色的安全线，乘客必须站在安全线以外的地方候车，主要原因是（　 ）

A.防止人们在拥挤时掉下站台

B.防止列车可能脱轨，撞到乘客

C.防止列车巨大的吸引力将乘客吸过去

D.防止乘客因前后存在的压强差，将人推向列车

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在火车站或地铁站，离站台边缘一定距离的地方标有一条安全线，当列车驶过站台时，人必须站在安全线以外的区域候车，这是为什么？

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如图，在火车站或地铁站，离站台边缘一定距离的地方标有一条安全线，人必须站在安全线以外的区域候车.请分析，为什么当列车驶过时，如果人站在安全线以内，即使与车辆保持一定的距离，也是非常危险的.

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在地铁站候车时，离站台边缘一定距离的地方标有一条安全线，人必须站在安全线以外的区域候车，以免产生危险，这主要是因为列车高速经过时，列车与人之间的

A. 空气流速增大，压强减小　　 B. 空气流速减小，压强减小

C. 空气流速增大，压强增大　　 D. 空气流速减小，压强增大

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南宁市地铁1号线将于2016年建成，届时，可大大缓解布区路面交通压力．通常，离站台边缘一定距离的地方都会标有一条安全线，请你分析，人为什么必须站在安全线以外的区域候车．

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