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阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 港珠澳大桥全长55公里,是世界上最长的跨海大桥，2019年2月18日，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。提出要把该区域建设成为充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心。
材料二 下图为“粤港澳大湾区位置图”。
（1）评价珠江三角洲地区经济发展的条件。
（2）简答港珠澳大桥修建要考虑的问题及全线贯通对粤港澳大湾区发展的意义。
（3）简述促进粤港澳大湾区城市发展的对策。
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阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：港珠澳大桥全长55公里,是世界上最长的跨海大桥，2019年2月18日，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。提出要把该区域建设成为充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心。
材料二：从20世纪70年代半导体产业在美国形成规模以来,半导体产业总共经历了两次大规模的产业转移：第一次是从20世纪80年代开始,由美国本土向日本转移；第二次是20世纪90年代末期到2000年, 随着半导体产业不断的发展与升级，美国逐步把IC的设计与制造进行分离，并将制造业从美国、日本向韩国以及我国台湾转移；目前我国正在承接第三次转移,我国在过去的二十多年中,凭借低廉的劳动力成本,获取了部分国外半导体分装、制造等业务。随着全球电子化进程的开展，我国半导体产业厚积薄发，半导体产业下游发展兴旺。目前我国已成为全球第一大消费电子生产国和消费国。
材料三：“粤港澳大湾区位置图”。
（1）简述港珠澳大桥建成对粤港澳大湾区发展的意义。
（2）第三次半导体产业转移为规模转移。简述粤港澳地区承接半导体第三次转移的优势条件。
（3）简述半导体产业转移给粤港澳地区带来的有利影响。
（4）简述促进粤港澳大湾区城市发展的对策。
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阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：港珠澳大桥全长55公里,是世界上最长的跨海大桥，2019年2月18日，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。提出要把该区域建设成为充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心。
材料二：从20世纪70年代半导体产业在美国形成规模以来,半导体产业总共经历了两次大规模的产业转移：第一次是从20世纪80年代开始,由美国本土向日本转移；第二次是20世纪90年代末期到2000年, 随着半导体产业不断的发展与升级，美国逐步把IC的设计与制造进行分离，并将制造业从美国、日本向韩国以及我国台湾转移；目前我国正在承接第三次转移,我国在过去的二十多年中,凭借低廉的劳动力成本,获取了部分国外半导体分装、制造等业务。随着全球电子化进程的开展，我国半导体产业厚积薄发，半导体产业下游发展兴旺。目前我国已成为全球第一大消费电子生产国和消费国。
材料三：“粤港澳大湾区位置图”。
（1）简述港珠澳大桥建成对粤港澳大湾区发展的意义。
（2）第三次半导体产业转移为规模转移。简述粤港澳地区承接半导体第三次转移的优势条件。
（3）简述半导体产业转移给粤港澳地区带来的有利影响。
（4）简述促进粤港澳大湾区城市发展的对策。
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阅读图文资料，完成下列要求。
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，是世界最长的跨海大桥。2017年9月27日，港珠澳大桥主体桥梁工程全线贯通。通车后，从珠海、澳门到香港原来4小时的路程，只需45分钟。下图为港珠澳大桥示意图。
（1）从自然环境角度，简述建设港珠澳大桥面临的主要困难。
（2）请指出港珠澳大桥建成的意义。
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阅读下面图文材料,完成下列各题。
材料一 港珠澳大桥是连接核香港、珠海、澳门的超大型跨海迺道,全长55千米,建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥由中央以及粤、港、澳三地政府斥资七百多亿元,于2010年开始修建,建成通车后,开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个小时。港珠澳大桥预计使用寿命120年,比目前世界跨海大桥普遍使用寿命长20年。
材料二 港珠澳大桥位置图和珠江三角洲地区产业构成图(下图)
（1）港珠澳大桥工程宏大，试分析该工程得以实施的社会经济原因。
（2）说明影响港珠澳大桥使用寿命的因素。
（3）试分析港珠澳大桥建成后对香港、澳门、珠海三地的积极影响。
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阅读图文资料，完成下列要求。
港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，全长 55 千米,是世界最长的跨海大桥。 大桥主体工程采用桥隧结合方案， 穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约 6.7 公里采用隧道方案，其余路段约 22.9 公里采用桥梁方案。 大桥设计能抗击八级地震、16 级台风，可防 30 万吨撞击，使用寿命长达 120 年。 受珠江阻隔，珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥，水路交通受天气影响较大且运行时间较长。 大桥建成后，驾车从香港到珠海、澳门仅需 30 分钟时间。 下图为港珠澳大桥示意图。
（1）指出大桥建设中可能遇到的自然障碍是什么？
（2）说明伶仃西航道和铜鼓航道段建海底隧道而不是直接建长桥的原因。
（3）分析大桥建成后对港珠澳地区交通产生的影响
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阅读图文资料，完成下列要求。
全长55千米的港珠澳大桥，集桥、岛、隧于一体，是世界上最长的跨海大桥。修建历时14年，于2018年10月24日9时正式通车。大桥中部采用沉管隧道和建立人工岛的方式建造。港珠澳大桥的通车，大大缩短了香港到珠海、澳门三地的时空距离。下图示意港珠澳大桥的地理位置及部分桥隧景观。
（1）简要说明珠江口两岸主要地貌成因。
（2）推测修建沉管隧道和人工岛需要克服的不利自然条件。
（3）说明港珠澳大桥在建设过程中，夏秋季节对施工影响最大的气象灾害及采取的应对措施。
（4）说明港珠澳大桥的建成对珠三角地区经济发展的有利影响。
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阅读图文资料，完成下列要求。
世界上里程最长(全长 55 千米)、施工难度最大投资最多、集桥-岛-隧于一体的港珠澳跨海大桥，于 2009 年 12月 15 日动工建设， 2018 年 10 月 24 日正式通车，工程项目总投资额达 1269 亿元。港珠澳大桥将珠海、澳门到香港的陆路交通时间从三小时缩短到四十五分钟。下图示意港珠澳大桥的地理位置。
（1）推测港珠澳跨海大桥建设过程中可能遇到的自然障碍。
（2）分析港珠澳跨海大桥建设成本高的自然原因。
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杭州与布宜诺斯艾利斯都是大型系列文化旅游片《一生要去的66个地方》中的人间胜地。阅读以下材料，回答问题。（24分）
材料一 杭州与布宜诺斯艾利斯气候资料统计表
材料二 A是杭州湾跨海大桥，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，于2003年11月14日开工，2008年5月1日试运营通车。
材料三 布宜诺斯艾利斯是阿根廷首都、最大的经济中心、贸易港、交通枢纽和文教中心，其中肉类加工工业和制革工业为传统工业，在全国占有重要地位。
材料四 杭州与布宜诺斯艾利斯所在地区图
（1）杭州与布宜诺斯艾利斯之间的距离约为 千米。（2分）
（2）根据材料比较杭州与布宜诺斯艾利斯气候的不同点，并分析原因。（10分）
（3）修建杭州湾跨海大桥时需要克服哪些不利的自然因素？大桥建成通车后对甲城市
产业发展的有利影响主要有哪些？（8分）
（4）简述布宜诺斯艾利斯发展肉类加工工业和制革工业的区位优势。（4分）
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结合图（图12）文材料，完成下列要求。
2009年12月15日，世界最长跨海大桥工程——港珠澳大桥开工仪式在广东省珠海市举行。港珠澳大桥工程集路、桥、岛、隧为一体，大桥全长49.968千米，竣工后将形成一个单Y形状的海上经济“动脉”。（1）该工程，建设隧道并保证合理的桥梁高度。简要说明此项设计要求主要是出于何种考虑？（2分）
（2）结合图示地区的地理环境，例举有可能造成大桥施工困难的两项自然障碍。
