杭临绩铁路，是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从杭州西站引出，铁路设计时速350千米，计划2...

杭临绩铁路，是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从杭州西站引出，铁路设计时速350千米，计划2018年开建。

读图回答下列各题。

1.决定杭临绩铁路选线的主导区位因素是

A. 地形　　 B. 政策　　 C. 矿产　　 D. 城市

2.杭临绩高铁建成通车后，对临安的影响主要表现在

A. 成为工矿业中心　　 B. 加快城市化速度

C. 城市出现空心化　　 D. 出现逆城市化现象

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沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里，沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。该图是沪昆高速铁路规划示意图。读图回答问题。

1.沪昆高速铁路施工过程中最大的障碍是                 （    ）

A.河湖较多，沼泽遍布

B.地形、地质条件复杂，滑坡泥石流多发

C.生态脆弱，环保难度大

D.气候多样，施工难度大

2.该铁路修建的主要意义在于                           （    ）

①有利于增强民族团结 ②加快了西部大开发的进程  ③加强了西南和沿海地区的联系，缩小了时空差距  ④缩短了西南地区到出海口的运距  ⑤一定程度上可以减轻长江的航运压力

A.①②③④      B. ①②④⑤      C. ②③④⑤     D. ①②③⑤

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设计时速为350公里的杭长客运专线（杭州到长沙）2010年4月开建。读图，回答下列各题。

1.浙江段上图两方案中，最终选择了沿既有线方案，其原因是（    ）

①可节省投资并有更大的客流量

②对提升杭州西部旅游、对富阳、桐庐、建德三县（市）经济及社会发展有较大带动作用

③可为今后杭州至黄山的铁路经过淳安打下基础

④沿线地势平坦，工程施工难度低

A.①②    B.②③    C.③④    D.①④

2.假如选择中线方案，在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有（    ）

①水土流失  ②地下水缺乏  ③红色荒漠  ④物种灭绝  ⑤耕地破坏

A.①②⑤        B.③④⑤        C.①③④        D.①③⑤

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2010年通车的武广客运专线设计时速350千米,投入营运时列车最高时速可达394千米。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。结合“武广高速铁路路线图”,完成28～29题。

1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展

A. 高速化和专业化           B. 大型化和自动化

C. 自动化和专业化           D.高速化和自动化

2.下列对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是

A.减轻京广铁路的运输压力

B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输

D.推动“泛珠三角”战略实施

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2009 年 12 月 25 日，武汉—广州高速铁路建成通车，“和谐号”专列最高时速达 394 千米，使原有行程时间从11小时缩短至3小时，回答下面小题。

1.影响武广高铁建设的主要因素是

A. 地形　　 B. 矿产　　 C. 农业增长　　 D. 科技水平

2.建设武广高铁的意义主要表现在

A. 促进沿线矿产资源开发　　 B. 促进城市间经济联系

C. 完善中部地区铁路网络布局　　 D. 降低出行成本

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阅读下列材料，完成各题。（9分）

材料一：武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一，位于湖北、湖南和广东境内，是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068.8公里，途经200多座隧道。设计时速350公里／小时，最高时速394公里／小时，投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后，武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时，长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。

材料二：武广高铁线路图（右图）。

材料三：图中甲和长沙两城市的气候资料。

材料四：现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯” ，逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式，农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后，在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。

（1）甲地与长沙气候类型都是________，地质历史时期郴州到韶关一带曾有多次岩浆侵入活动，由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是________。

A．石油     B．煤炭     C．天然气     D．有色金属

（2）我国南北向已有多条交通干线，请简要分析修建武广高速铁路的意义。

（3）2010年春节后，珠江三角洲“用工荒”更为突出，据媒体报道，广东用工缺口200万。请根据材料和相关地理知识，分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。

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阅读下列材料，完成各题。

材料一：武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一，位于湖北、湖南和广东境内，是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068．8公里，途经200多座隧道。设计时速350公里／小时，最高时速394公里／小时，投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后，武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时，长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。

材料二：武广高铁线路图（右图）。

材料三：图中甲和长沙两城市的气候资料。

材料四：现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯” ，逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式，农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后，在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。

（1）甲地与长沙气候类型都是________，地质历史时期郴州到韶关一带曾有多次岩浆侵入活动，由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是。

A．石油         B．煤炭         C．天然气       D．有色金属

（2）我国南北向已有多条交通干线，请简要分析修建武广高速铁路的意义。

（3）2010年春节后，珠江三角洲“用工荒”更为突出，据媒体报道，广东用工缺口200万。请根据材料和相关地理知识，分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。

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阅读下列材料，完成各题。（9分）

材料一：武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一，位于湖北、湖南和广东境内，是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068.8公里，途经200多座隧道。设计时速350公里／小时，最高时速394公里／小时，投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后，武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时，长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。

材料二：武广高铁线路图（右图）。

材料三：图中甲和长沙两城市的气候资料。

材料四：现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯” ，逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式，农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后，在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。

（1）甲地与长沙气候类型都是________，地质历史时期郴州到韶关一带曾有多次岩浆侵入活动，由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是________。

A．石油     B．煤炭     C．天然气     D．有色金属

（2）我国南北向已有多条交通干线，请简要分析修建武广高速铁路的意义。

（3）2010年春节后，珠江三角洲“用工荒”更为突出，据媒体报道，广东用工缺口200万。请根据材料和相关地理知识，分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。

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2018年12月25日，杭黄高速铁路正式开通运营，1月5日起上海出发列车将大幅增加。杭黄铁路，一头连着“人间天堂” 浙江杭州，一头连着“人间仙境” 安徽黄山，正线全长287千米，从杭州东站出发的话，沿线设杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站。读图下题。

千岛湖到三阳高铁线长约50Km，若图上距离为2cm，由此推出知，上图比例尺最接近

A. 1:25 000 000　　 B. 1:2500 000万　　 C. 1:250 000　　 D. 1:25 000

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阅读图文材料，完成下列问题。

材料一　　 汉江全长 1532 公里，发源于秦岭南麓，在武汉市注入长江。计划 2018 年开工建设的西渝高铁由西安开出，经安康、万州等站最终到达重庆，设计时速 为 300 公里每小时，通车后从西安前往重庆主城将由原来的近 10 小时缩短为 2 小时左右。

材料二　　 汉江上游流域以及规划中的西渝高铁部分路段图。

（1）秦岭是汉江北部支流的发源地，分析其对汉江北部支流水文特征的影响。

（2）试分析图示地区建设西渝高铁的不利条件。

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